Так каков итог 200 страниц? Есть альтернатива оригиналу? А то сегодня диллер сказал, что пора менять диски с колодками, а пробег то всего 28 тыс. Хотя по качеству оригинал всем устраивал, если бы диски еще дольше жили, было бы вообще супер. Колодки пущай мрут как им захочется. У дилера диски + колодки 20 тыс стоят.

Итак, отвечаю сам себе же, ну и может кому то еще поможет сократить время поиска. Сразу скажу, всякие брембо я даже и не рассматривал, меня интересовали фирмы-поставщики тойоты. В итоге вот что нарыл по колодкам. Оказывается на конвеер тойоты поставляют два поставщика, это Textar(04465-42190) и Advics(04465-42180). И вот первые колодки стачивают диски тормозные только в путь. Что похоже у меня и стоит на данный момент, тк на прошлом раве при моем же стиле возждения такого и близко не было. Получился у меня такой мокмплект оптимальным:

Advics SN135 - колодки
Advics A6F164 - диски

Каждый сам для себя решает что ему оптимально.
Скажу за себя, поставил Ate-ate и очень доволен.
Стоковый комплект сменил на 30 тыс.
Сейчас 60 с хвостиком.
Весной точно измерю сколько осталось, но по виду ещё вполне достаточно.(половина колодок точно осталось, дисков не знаю, но глубоких проточкек с краю нет).
Не скрипят не пылят, эффективность хорошая, что ещё надо.

jan777 @ 12.1.2020, 22:42
Каждый сам для себя решает что ему оптимально.

А я разве написал что это оптимально для всех?

Denwer @ 12.1.2020, 13:56
Получился у меня такой мокмплект оптимальным:

Advics SN135 - колодки
Advics A6F164 - диски

rev42 @ 10.1.2020, 16:15
Ни больше , ни меньше не надо , можно еще пару японцев смотреть , но цена будет одинаковая , кстати сколько обошлось?

Диски 5460, колодки 2890, смазка 190 р. Менял сам.

Teetotaler @ 13.1.2020, 11:41
Диски 5460, колодки 2890, смазка 190 р. Менял сам.

норм , так и есть .

Denwer @ 12.1.2020, 15:56
Получился у меня такой мокмплект оптимальным:
Advics SN135 - колодки
Advics A6F164 - диски

диски лучше с литерой B -A6F164B , как у Teetotaler страничкой назад. Отличаются только тем ,что окрашены с завода . Kроме Аdvics можно рассматривать таких производителей как Akebono или Nisshinbo (NBK) на пятом , например , в различных комплектациях есть колодки обеих фирм

Почему то мало здесь рекомендуют Nisshinbo,ставил себе и на Хонду и на Тойоту всё хорошо, проблем нет.Может конечно Advics лучше не пробовал,может кто скажет в сравнении с Nissinbo как они?

Denwer @ 12.1.2020, 13:56
Итак, отвечаю сам себе же, ну и может кому то еще поможет сократить время поиска. Сразу скажу, всякие брембо я даже и не рассматривал, меня интересовали фирмы-поставщики тойоты. В итоге вот что нарыл по колодкам. Оказывается на конвеер тойоты поставляют два поставщика, это Textar(04465-42190) и Advics(04465-42180). И вот первые колодки стачивают диски тормозные только в путь. Что похоже у меня и стоит на данный момент, тк на прошлом раве при моем же стиле возждения такого и близко не было. Получился у меня такой мокмплект оптимальным:

Advics SN135 - колодки
Advics A6F164 - диски

Обхожу эту продукцию стороной. Негатива добавила информация с мартовской выставки 2019 года, где ( как я понимаю, используя онлайн переводчики) Advics объявил о решении начать производство тормозных дисков для вторичного рынка((!!! )) к концу года, хотя не озвучил конкретно для каких именно моделей.

ссылка
ссылка
ссылка

что имеется ввиду под вторичным рынком , чтобы обходить стороной ? у любой серьезной компании есть aftermarket и Advics всю жизнь делает , и это совсем не значит что хуже чем oem . Приведённые выше диски к таковым и относятся , хорошие диски. японским не владею , но по тому что увидел там показали колодки для вторички покруче чем оеm

rev42 @ 14.1.2020, 15:58
что имеется ввиду под вторичным рынком , чтобы обходить стороной

Тормозные диски, которые Advics планировал выпустить к концу 2019 года, а у нас они... три года как продаются.

диски тормозные брембо италия еще есть в продаже, 3-4 т.руб.
+ колодки cmx1211.
первый комплект с нуля пробежал 120 т.км.
диски вели себя отлично, толщина отсалась 28 мм) но зеркало уже от перегретых колодок подпортилось.
можно было еще тысч 10-20 проехать, но колодки перегрел в горах, трещинками пошли.
Но тормозили.
Сейчас проточенные оригинал болгаркой и снова cmx1211.
Тут писали что умудрилисьрезким торможением сделат так чтобы колодки не тормозили, буду весной пытаться потворить эксперимент))

dwg1955 @ 14.1.2020, 12:54
Обхожу эту продукцию стороной. Негатива добавила информация с мартовской выставки 2019 года, где ( как я понимаю, используя онлайн переводчики) Advics объявил о решении начать производство тормозных дисков для вторичного рынка((!!! )) к концу года, хотя не озвучил конкретно для каких именно моделей.

И что это значит, продажа на вторичный рынок? БУ что ли?

UPD: Похоже понял что имелось в виду, но они продаются для вторичного рынка Японии даже

ссылка

А вот пост, датируемый 16-м годом.

ссылка

Пожалуй еще добавлю. Официальный каталог от адвикса от 2017 года. Кстати, представитель отвечает на вопросы на оил клубе.

ссылка

Непонятно о вторичном рынке,- давайте проще через "афтермаркет" и напрямую к продавцу в Японии:

ссылка
Тормозные колодки 135 продаются:
ссылка
Но, кажется, я говорил немного о другом.

dwg1955 @ 15.1.2020, 19:35
Но, кажется, я говорил немного о другом.

о чем ? можно понятнее , неохота гадать , о каких дисках речь ?

dwg1955 @ 15.1.2020, 17:35
Непонятно о вторичном рынке,- давайте проще через "афтермаркет" и напрямую к продавцу в Японии:

ссылка
Тормозные колодки 135 продаются:
ссылка
Но, кажется, я говорил немного о другом.

А нельзя сразу сказать, что бы все поняли и не гадали о чем речь?

dig @ 15.1.2020, 13:10
диски тормозные брембо италия еще есть в продаже, 3-4 т.руб.
+ колодки cmx1211.
первый комплект с нуля пробежал 120 т.км.
диски вели себя отлично, толщина отсалась 28 мм) но зеркало уже от перегретых колодок подпортилось.
можно было еще тысч 10-20 проехать, но колодки перегрел в горах, трещинками пошли.
Но тормозили.
Сейчас проточенные оригинал болгаркой и снова cmx1211.
Тут писали что умудрилисьрезким торможением сделат так чтобы колодки не тормозили, буду весной пытаться потворить эксперимент))

Не стоит. Зачем?
Я Вчера ещё раз попробовал, на втором торможении 120-0 опять ватная педаль и быстрый перегрев. (НА cmx1211) .Точно буду менять. Например Адвикс 135 выдерживал легко 6 таких торможений подряд.

Учитывайте что у меня машина тяжелее (3.5 лонг) .
Вот пока ищу что то "ещё" лучше адвиксов 135

MR2-JZ @ 26.1.2020, 4:46
Учитывайте что у меня машина тяжелее (3.5 лонг) .
Вот пока ищу что то "ещё" лучше адвиксов 135

американец ? а родные чем не нравятся ? как по мне так там искать нечего , трое япов , да оригиналы включая тот же текстар ( может твои диски их выдержат ) или если не жалко американские версии адвиксов ,которые типа керамика . как по мне так все одинаково (имеются ввиду приличные фирмы)

у меня СТО,ставлю больше 2х лет всем клиентам колодки nisshinbo,все довольны и снова их просят заказывать,на моём дизельном раве родные диски textar уже 100 тыщ прошли,вовремя textarы выбросил,сперва поставил адвикс,потом решил попробовать нишинбо,скажу бомба колодки! Теперь только на них,диски поставлю адвикс новые,хотя и родные ещё норм,главное вовремя выкинуть родные колодки.

chernomorec @ 26.1.2020, 9:36
у меня СТО,ставлю больше 2х лет всем клиентам колодки nisshinbo,все довольны и снова их просят заказывать,на моём дизельном раве родные диски textar уже 100 тыщ прошли,вовремя textarы выбросил,сперва поставил адвикс,потом решил попробовать нишинбо,скажу бомба колодки! Теперь только на них,диски поставлю адвикс новые,хотя и родные ещё норм,главное вовремя выкинуть родные колодки.

Advics SN135 , Akebono AN732K и Nisshinbo NP1058/PF1530 , если есть желание или возможность можно и Aкеbono ACT1211 рассмотреть .Я кроме первых трех и не смотрю ничего