skvoznjak @ 21.12.2016, 1:58
Ценник очень даже гуманный, я сат купил за 1400р. Дешевле только даром.

Речь про оригинал ! Насчёт SAT сомнения по качеству, кстати может развеете их, раз покупали такой?

VK63 @ 21.12.2016, 10:43
Речь про оригинал ! Насчёт SAT сомнения по качеству, кстати может развеете их, раз покупали такой?

Я его еще не установил. С виду нормальный. Могу сфотографировать со всех сторон. Воду в него наливал не бежит.

основные радиаторы sат ходят нормально, бывает конечно брак , но я видел с браком и ниссенс и оригинал.

skvoznjak @ 21.12.2016, 12:38
Я его еще не установил. С виду нормальный. Могу сфотографировать со всех сторон. Воду в него наливал не бежит.

А он алюминевый?

Вот такой. Из-за отсутствия трубок пришлось точить переходники и заказывать хомуты. На этих выходных планирую ставить если все срастется

skvoznjak @ 21.12.2016, 15:54
Вот такой. Из-за отсутствия трубок пришлось точить переходники и заказывать хомуты. На этих выходных планирую ставить если все срастется

+1000 за кота на фотке)))))))

VK63 @ 21.12.2016, 21:05
+1000 за кота на фотке)))))))

Это один из главных помощников. Еще есть два которые бегают рядом и с криками папа что это, все в разные стороны несут.

Вроде в тему будет вопрос: а кто какие крышки радиатора ставит (0.9 или 1,1) и почему? Думаю пора менять свою

_stain_ @ 22.12.2016, 8:09
Вроде в тему будет вопрос: а кто какие крышки радиатора ставит (0.9 или 1,1) и почему? Думаю пора менять свою

С завода у меня ( рестайл) 1.1 .....при ремонте мотора я от нефиг делать поменял радиатор... он шире был (25 вместо 15 мм ) от дорестайла. Не знаю почему но крышку решил поменять на 0.9 ...как и должна быть на дорестайле .С одной стороны я понимаю что температуру кипения чуууть понизил, с другой стороны радиатору ( и печному тоже ) полегче. Я надеялся что компенсирую все увеличенной толщиной радиатора и будет вентилятор срабатывать реже - ничо подобного .Так де часто....
Кстати, у мня раньше вентилятор включался сигналом ЭБУ примерно при 104...106.(99 год ) Я вкрутил датчик в радиатор( была заглушка) и он срабатывает при 98...100 . Как то этот вариант мне больше нравится.

Я себе уже вторую ставлю 0,9 кипеть не приходилось? Похоже поставил я на выходных радиатор печной новый. На улице -40 акум сел в ноль замки на всех дверях замерзли. В машину не попасть.

Установил доп. помпу. Ну эффект есть), не сказать, что прям "обжигает кончики пальцев", как упоминалось выше, но заметно теплее стало). Единственное шумит она зараза... Наверно надо через демпфер какой нибудь к кузову крепить?

VK63 @ 23.12.2016, 1:03
Установил доп. помпу. Ну эффект есть), не сказать, что прям "обжигает кончики пальцев", как упоминалось выше, но заметно теплее стало). Единственное шумит она зараза... Наверно надо через демпфер какой нибудь к кузову крепить?

я вообще к кузову не крепил, на шлангах висит, как будто там и должен быть

Поставил я радиатор сат фото выше выкладывал. В машине стало теплее, раньше на ночь оставлял печку на тройке рециркуляция выходил через 20 минут, мотор прогрет салон чуть теплый, теперь салон прогрет мотор чуть теплый. Так что эффект очень хороший. Делаю вывод нехер промывать радиатор, надо его менять! Старый радиатор после всех попыток реанимации химией начал сопливить, но обнаружил это только когда его снял, последняя промывка дала знать.

Всем привет!
Я немного не в теме по радиаторам, может быть кто-нибудь дельное подскажет!
Антифриз бежит, течет.
Заказал такой комплект (на фото + крышка Masuma MOX203 0,9)! Подскажите, что-нибудь еще потребуется для замены радиатора (кроме антифриза), или это все!?