Сегодня заметил ,что при температуре около 0 -звук изменился, но все равно -звук ненормальный
Дилеры предлагают не обращать внимания

vittt @ 2.2.2015, 21:04
Сегодня заметил ,что при температуре около 0 -звук изменился, но все равно -звук ненормальный
Дилеры предлагают не обращать внимания

...ребята, не заморачивайтесь вы попусту! Моя KIA SHUMA-II так семь лет подтарахтывала глушаком, причём то сильнее, то меньше. Так и продал. Потом Ниссан Хитрила так же 2 года мосх выносил. Сервисмены рекомендовали не заморачиваться. Теперь вот и с RAVиком не заморачиваюсь !!!
Всем удачи на дорогах!

интересно ,а что сказали бы производители-наверное существуют заводские нормы шума?

Был сегодня у ОД,гарантийщик завёл рав на складе..треска нет. Я завёл свой, после стоянке 30 минут при температуре воздуха на улице -12. Он был сильно удивлён издающемся треском! Предложил оставить на ночную стоянку автомобиль, с утра запишит видео и отправит в ТМР.

ОВЛ @ 2.2.2015, 21:15
...ребята, не заморачивайтесь вы попусту!

Так форум и создан ,чтобы "заморачиваться".

карп51 @ 3.2.2015, 18:46
Был сегодня у ОД,гарантийщик завёл рав на складе..треска нет. Я завёл свой, после стоянке 30 минут при температуре воздуха на улице -12. Он был сильно удивлён издающемся треском! Предложил оставить на ночную стоянку автомобиль, с утра запишит видео и отправит в ТМР.

Константин,мож и мое видео ему отдашь

могу и свое видео добавить....

карп51 @ 3.2.2015, 20:46
Был сегодня у ОД,гарантийщик завёл рав на складе..треска нет. Я завёл свой, после стоянке 30 минут при температуре воздуха на улице -12. Он был сильно удивлён издающемся треском! Предложил оставить на ночную стоянку автомобиль, с утра запишит видео и отправит в ТМР.

Гарантийщик завел РАВ на холодном складе? Треск из выхлопной беспокоит только в холодное время года. Летом треска нет (по крайней мере у меня). Подозреваю, треск слышен из-за замерзшего конденсата внутри трубы. Конструкция выхлопного тракта такова, что теоретически внутри может скапливаться много воды (после задней подвески труба уходит вверх). Я как-то послушал выхлоп после длительного движения по трасе - треска нет. Имхо, после долгой поездки по трассе с высокими оборотами лед в трубе тает и газы выталкивают всю воду наружу. После, поездив по городу, треск появился снова. В городе обороты невелики, поэтому вода и лед остаются в трубе и издают звук.

Можете посмотреть по другим автомобилям, всегда из выхлопа капает вода, а в РАВе я такого не видел.

r.mazur @ 4.2.2015, 12:58
Гарантийщик завел РАВ на холодном складе? Треск из выхлопной беспокоит только в холодное время года. Летом треска нет (по крайней мере у меня). Подозреваю, треск слышен из-за замерзшего конденсата внутри трубы. Конструкция выхлопного тракта такова, что теоретически внутри может скапливаться много воды (после задней подвески труба уходит вверх). Я как-то послушал выхлоп после длительного движения по трасе - треска нет. Имхо, после долгой поездки по трассе с высокими оборотами лед в трубе тает и газы выталкивают всю воду наружу. После, поездив по городу, треск появился снова. В городе обороты невелики, поэтому вода и лед остаются в трубе и издают звук.

Можете посмотреть по другим автомобилям, всегда из выхлопа капает вода, а в РАВе я такого не видел.

В начале темы я уже писал об этом: ссылка
Народ сказал, что у них и летом на холодную тарахтит.

Тупая тема,кому парит выхлоп,ставьте канализационную трубу типо (прямоток) и фонарики повести,что бы все видели

Я не знаю,кто здесь тупой,но явно не тема.Такого треска с выхлопного тракта быть не должно.Надо решать этот вопрос.Ждем ответа Карп51

поддерживаю ...тем более что треск всегда явл предвестником чего-нибудь еще.....

Загонял машину - искали что стучит, пока искали мастер постучал по средней банке выхлопной и сказал что там воды намерзло до х... Я спросил что делать - он сказал сверлить, типа она сливаться будет, если говорит жалко сверлить то прогреть оборотами выхлопную чтобы растаяло все, заехать на горку чтобы морда вверх смотрела и погазовать чтобы вода вылетала. У матери на аурисе та же схема выхлопа, так же тарахтит когда воды много внутри скапливается.

Не замечал такой беды!
Утром при прогреве течет водичка с глушака...
На Prado 150 была проблема с глушаком, но там все решалось заменой уплотнительного кольца в соединении. Оно и тарахтело)))

Песня та же,поет она же.

vittt @ 1.2.2015, 21:57
НАДО СМОТРЕТЬ РЕАЛЬНО НА ЭТИ ПРОБЛЕМЫ - НИКТО И НЕ ГОВОРИТ ЧТО ЭТО СМЕРТЕЛЬНО НО И ДЕЛАТЬ ВИД ЧТО ЭТО НОРМАЛЬНО ТОЖЕ НЕПРАВИЛЬНО
ГЛУШАК РАБОТАЕТ НЕКОРРЕКТНО-ЭТО ФАКТ ...... А ДАЛЬШЕ ПОСМОТРИМ.....

Согласен на все 100% !!!

Ну и что тут поделаешь? Забейте и ездите так...зато своих на слух узнаем в ночи, где-нибудь под Иловайском.

stas2310 @ 19.2.2015, 22:35
Загонял машину - искали что стучит, пока искали мастер постучал по средней банке выхлопной и сказал что там воды намерзло до х... Я спросил что делать - он сказал сверлить, типа она сливаться будет, если говорит жалко сверлить то прогреть оборотами выхлопную чтобы растаяло все, заехать на горку чтобы морда вверх смотрела и погазовать чтобы вода вылетала. У матери на аурисе та же схема выхлопа, так же тарахтит когда воды много внутри скапливается.

Просверлить и кран сливной поставить

Правильно ли я понимаю, что проблема возникает при эксплуатации машины в сильные морозы? Если сверление отверстия в глушителе не изменит звука выхлопной, то я бы так и сделал.
На своей же машине никакого тарахтения не наблюдал.

Peter msk @ 20.2.2015, 10:43
Правильно ли я понимаю, что проблема возникает при эксплуатации машины в сильные морозы? Если сверление отверстия в глушителе не изменит звука выхлопной, то я бы так и сделал.
На своей же машине никакого тарахтения не наблюдал.

Проблема возникает скорее при стоянке в морозы на улице )) Пока двигатель работает - оно оттаивает там все и (по крайней мере у меня) работает тихонечко.
ХЗ изменит-не изменит... Надо этих мастеров спросить - делали они уже подобное на других машинах и каковы были последствия.
Вот кстати нашел.. Идея совсем не новая оказывается.. Сверлить.. ссылка