RUS89 @ 17.11.2014, 18:57
это как нужно крутить варик до 5-5.5 обороов?

А что ж теперь , не ездить ?

RUS89 @ 17.11.2014, 19:42
Папа машину купил

Я сам папа.

akvm @ 17.11.2014, 22:47
А что ж теперь , не ездить ?

Тоже самое мне сказал инженер по гарантии, когда я ему рассказывал, как берегу вариатор. Говорит, что на высокие препядствия с упора заезжать не желательно, а все остальное ерунда. При чем тоже самое говорили мне в ремзоне. И самое главное - меньше читайте всякого говна на форуме, говорит сами себя запугиваете, и надумываете. Я даже как-то воодушевился, чтоли

jaan333 @ 18.11.2014, 6:14
Я сам папа.

И звени,не хотел обидеть,но 5-5.5 т.о. это даже для мкпп очень большие обороты.

akvm @ 17.11.2014, 22:47
А что ж теперь , не ездить ?

Для такого стиля есть более спортивные машины, РАВ4ик больше для неторопливых людей.

Может имелось ввиду,что при определенных оборотах автоматически включается следующая скорость?И эти обороты -ниже 5 000.Япы конечно делают классные,технически совершенные тачки, но так насиловать машину.....во времена кризиса и финансовой изоляции, точно не на свои купил

Евстигнеич @ 19.11.2014, 11:31
Может имелось ввиду,что при определенных оборотах автоматически включается следующая скорость?И эти обороты -ниже 5 000.Япы конечно делают классные,технически совершенные тачки, но так насиловать машину.....во времена кризиса и финансовой изоляции, точно не на свои купил

Я бы после вас машину купил, вы наверное до сих пор целофан не сняли...

Judge @ 18.11.2014, 7:09
Тоже самое мне сказал инженер по гарантии, когда я ему рассказывал, как берегу вариатор. Говорит, что на высокие препядствия с упора заезжать не желательно, а все остальное ерунда. При чем тоже самое говорили мне в ремзоне. И самое главное - меньше читайте всякого говна на форуме, говорит сами себя запугиваете, и надумываете. Я даже как-то воодушевился, чтоли

Слушайте его больше ...ОН прям знаток Вариаторов .... Так общие фразы. А про форум ОН сказал для того чтоб потом несведущих людей Наибывать и отговорки лепить.
Он сказал что если признают поломку вариатора то заменят.....
Но признают ли ? Вот в чом вопрос.
Ситуацию у ВАС скажем не очень приятная с АВТО случилась , а может и не случилась . Удачи !

Присоединяюсь к проблеме..у парковался задним ходом неожиданно звук появился..вполне похож на свист..рычаг перевел в Д ..все тихо..опять в Р..опять свист..через 2 чкаса завел и поехал ..в режиме заднего хода свиста как не бывало

Скорее всего это не вариатор свистит, а элементы навесного мотора: ремень, ролики и тд. При смене режимов коробки меняются и обороты двигателя. Возможно при определенных оборотах начинает свистеть ремень или еще что-то. Необходимо копать в этом направлении.

Слежу,Макс,слежу за машинами.

у меня на прадо был звон металлический на всех режимах кроме Р.
Оказалось, что после внедорожья задело выхлопную трубу и там сместилось соеденительное кольцо. поправили трубу и все пропало до следующего серьезного внедорожья

r.mazur @ 24.11.2014, 8:24
Скорее всего это не вариатор свистит, а элементы навесного мотора: ремень, ролики и тд. При смене режимов коробки меняются и обороты двигателя. Возможно при определенных оборотах начинает свистеть ремень или еще что-то. Необходимо копать в этом направлении.

Человек правильно говорит. Скорей всего элементы навесного. Если ремень, то можно на него побрызгать специальным средством против свистов.

Серега К @ 30.11.2014, 20:03
Человек правильно говорит. Скорей всего элементы навесного. Если ремень, то можно на него побрызгать специальным средством против свистов.

На машине с пробегом 22000 свистеть ремень не должен. Я против самодеятельности со всякими средствами.

Очень сложно перепутать свист ремня вариатора со свистом ремня генератора.Ну если только никогда не слышал,как свистят эти ремни.
При свисте ремня генератора пользователь совершенно не напрягается,пульс и давление в норме,почти релакс.
При свисте ремня вариатора владельца бросает в холодный пот,пульс и давление -шкалит,зрение затуманивается(денег не видно),возможен бред (при звонке ОД).Словом,клиника различная.

Peter msk @ 30.11.2014, 21:22
На машине с пробегом 22000 свистеть ремень не должен. Я против самодеятельности со всякими средствами.

автор писал, что при включении передачи на R или D слышен свист и переживает, что начинаются проблемы с вариатором.
Человек ему правильно пишет, то при включении на R и D просто нагружается двигатель и возможно проблема не в вариаторе, а в навесном.
Роликах, ремне, подшипниках помпы. Надо попросить специалистов -они послушают и скажут в чем проблема

Серега К @ 1.12.2014, 19:59
Надо попросить специалистов -они послушают и скажут в чем проблема

Откуда взятся "специалистам" с утонченным слухом,определяющим подобные дефекты ,на данном авто?
Если судить по отзывам форумчан -ВАРИАТОР НА РАВ4(4) НЕ ЛОМАЕЦЦО!

ALEXXM @ 1.12.2014, 20:12
Откуда взятся "специалистам" с утонченным слухом,определяющим подобные дефекты ,на данном авто?
Если судить по отзывам форумчан -ВАРИАТОР НА РАВ4(4) НЕ ЛОМАЕЦЦО!

Что не нравится? Он и правда "НЕ ЛОМАЕЦЦО!" (есть примеры обратного?), ведь большая часть владельцев и 30000 не проехала.

kubur @ 1.12.2014, 20:40
Что не нравится? Он и правда "НЕ ЛОМАЕЦЦО!" (есть примеры обратного?), ведь большая часть владельцев и 30000 не проехала.

Не нравится не то ,что "НЕ ЛОМАЕЦЦО",а то,что специалистов с "абсолютным " слухом почти не осталось-вымерли
Вот примерно такой свист должен услышать "специалист",погубивший свой агрегат. :

Короче я забил. Езжу не жужу.
Вчера когда открыл дверь - свист есть. Сегодня с утра нет. Единственный способ показать это ОД, это взять его специалиста и привезти к моему дому вечером. Мистика!