Доброго времени дня. Сигналка не срабатывает на открытие ключем. То бишь на проворот (до открытия двери). Это считается уязвимостью. Можно ли это изменить из настройки сигнализации, без организации дополнительных цепей? X-1800bt.

Нет . Придется подключаться к проводу личинки .

kumitr @ 21.7.2020, 16:07
Доброго времени дня. Сигналка не срабатывает на открытие ключем. То бишь на проворот (до открытия двери). Это считается уязвимостью. Можно ли это изменить из настройки сигнализации, без организации дополнительных цепей? X-1800bt.

Центральный замок же открывается при повороте ключа? Попробовать к этому привязаться. Но только зачем? В любом случае при открывании двери сработает сигналка, так для чего контролировать ЦЗ ?

kumitr
Добрый день!
Необходимо дополнительное аналоговое подключение, чтобы контролировать данную цепь.
На мой взгляд, при комплексной защите, эту зону стоит охватить.
Что у Вас сейчас в принципе реализовано из охраны?

juran777 @ 21.7.2020, 17:13
Центральный замок же открывается при повороте ключа? Попробовать к этому привязаться. Но только зачем? В любом случае при открывании двери сработает сигналка, так для чего контролировать ЦЗ ?

Злоумышленник при применении сверта будет напуган сразу, а не после открытия двери. При том, что сработку от открытия двери тем или иным методом возможно блокировать, со всеми вытекающими.

autostudio.ru @ 21.7.2020, 22:48
kumitr
Добрый день!
Необходимо дополнительное аналоговое подключение, чтобы контролировать данную цепь.
На мой взгляд, при комплексной защите, эту зону стоит охватить.
Что у Вас сейчас в принципе реализовано из охраны?

Установлена х1800вт блокировано две цепи и мехблок акпп

autostudio.ru @ 21.7.2020, 22:48
kumitr
Добрый день!
Необходимо дополнительное аналоговое подключение, чтобы контролировать данную цепь.
На мой взгляд, при комплексной защите, эту зону стоит охватить.
Что у Вас сейчас в принципе реализовано из охраны?

ссылка
Не Ваших рук дело?

kumitr @ 22.7.2020, 10:13
Злоумышленник при применении сверта будет напуган сразу, а не после открытия двери. При том, что сработку от открытия двери тем или иным методом возможно блокировать, со всеми вытекающими.

Вы представьте сколько времени проходит после сверта личинки до открытия двери и Вам не захочется заморачиваться... Одна секунда!!! У Вас даже сигналка не успеет сработать за это время.

juran777 @ 22.7.2020, 14:32
Вы представьте сколько времени проходит после сверта личинки до открытия двери и Вам не захочется заморачиваться... Одна секунда!!! У Вас даже сигналка не успеет сработать за это время.

Вы меня за советскую власть уговариваете? Я же толкую, что это доп барьер(практически бесплатный), на случай отключения концевика двери.

kumitr @ 22.7.2020, 14:48
Вы меня за советскую власть уговариваете? Я же толкую, что это доп барьер(практически бесплатный), на случай отключения концевика двери.

Ну да, согласен - полез не в свое дело. На Ваш первоначальный вопрос ответил и на этом надо было остановиться )))

juran777 @ 22.7.2020, 15:34
Ну да, согласен - полез не в свое дело. На Ваш первоначальный вопрос ответил и на этом надо было остановиться )))

Причем тут свое не свое...
ссылка

kumitr
Нет, разумеется.
Так базовые блоки только од ставят, так что лукавит кто-то...
Ну или всякое может быть "в одном известном установочном центре"

kumitr
Что касается вопроса по тревоге от свертывания личинки, то, на мой взгляд, этим стоит заниматься после блокировки диагностического разъема, радиоканала при наличии кейлесса и замка на капот.

autostudio.ru @ 22.7.2020, 22:02
kumitr
Что касается вопроса по тревоге от свертывания личинки, то, на мой взгляд, этим стоит заниматься после блокировки диагностического разъема, радиоканала при наличии кейлесса и замка на капот.

Да про диагностический не сказал. Он переделан на нестандартный разъем.

kumitr
Прекрасно, стало быть Ваш автомобиль уже не отнесешь к разряду легкодоступных, тем не менее, начните все-таки с замка на капот, если есть потребность в усилении защиты.

kumitr @ 22.7.2020, 18:04
Причем тут свое не свое...
ссылка

Вам такое не грозит - у РАВа концевик в стойке.

juran777
Да, дело , наверное, несколько шире, чем концевик.
Дело в том, что одна лишь сигнализация в любом случае не защита, какая бы она не была.
Обязательны дополнительные решения по блокировкам и защита капота, тогда можно будет не бояться в принципе проникновения в салон автомобиля. Хотя да, разумеется, представленная на видео уязвимость сугубо корейская.