Чинил я тут рейку рулевую...и как это бывает, зашел друг...ну и приспичило ему, блин, порулить...(в детсаду не нарулился) . Крутнул руль оборотов на 20-30 влево- вправо...хорошо,говорит, крутится...я только рот открыть успел...короче шлейф оторван...что делать-ХЗ. Разбираю руль...запайку и заправку шлейфа прикладываю на фотках, может поможет кому :

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 419 )
  1.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 364 )
  2.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 404 )
  3.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 361 )
  4.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 353 )
  5.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 352 )
  6.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 345 )
  7.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 365 )
  8.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 366 )
  9.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 370 )
  10.jpg

Пусть оригинал покупает)) думаю цена его удивит ��

на алиэкспрессе посмотри

MrDims @ 4.12.2019, 12:27
на алиэкспрессе посмотри

зачем?...все прекрасно работает

Всем привет! Недавно на моем РАВ4 -2010 пропал звуковой сигнал, в некоторых положениях руля есть, но в основном нет...
Посмотрев интернет, я купил подрулевой шлейф SAT ST 84306-22010 чуть больше чем 1000 руб. Обратился к одному мастеру, с просьбой помочь поменять. Но он говорит, что при такой замене может перестать работать система курсовой устойчивости автомобиля -
VSC. А мне не хочется рисковать... Можно, конечно, обратиться сервис центр Тойота, там поменяют как надо, но там этот ремонт обойдется тысяч 15... Может кто-то проходил через эту проблему? Что посоветуйте?

Даже если у вас слетит нулевая точка в той же Тойоте вам её установят за дну тысячу рублей. Меняйте сами .