Самая оптимальная машина для большой семьи - это Секвойя (Sequoia).
Полноразмерный кроссовер. Сразу решает вопрос кто едет - едут все. Полноценные 8 мест + 535 л. багажника. Можно всей семьёй поехать в Мегу и в багажник свободно пара тележек с верхом влезает. В крайнем случае, если сильно затарились, складывается одно сиденье в 3 ряду, на оставшемся месте нормально сидят двое мелких.
Куда-то на выходные поехать - 7 чел. + багаж без проблем на дальняк.
Если что-то существенное надо везти, например родственников с большим багажом встретить, то при сложенном 3 ряду - почти 1900 л. места + 5 чел едут.
Если в центр ездить не надо - может быть и как единственная машина в семье, особенно если ни у кого заморочек что чересчур большая нет...

Основной минус - конский налог, тем более что сейчас льготы в Москве на машины выше 200 л.с. отменили - типа большая семья / машина - это роскошь. А сейчас ещё и повышающий коэффициент ввели. Надеюсь, это коснётся только 7-местных модификаций (Pletinum), но не уверен что у нас будут разбираться в комплектациях...

тему надо назвать "Моя мечта"!
Я бы вот прибарахлился Т-92 "Черный орел". Очень актуально для наших дорог и их контингента. А ешо в супермаркет съездить шоб спросить по Жванецкому - "Скока, скока????
Отечественный автопром рулит!

всем привет
на самом деле машину пока еще не изобрели, мне нужна проходимость вместимость багажника куда лодку +мотор класть ,чтом жрала поменьше чтоб стоила не дорого ,качество сборки тобиш редко ломалась, коженный салон ну и тогдалее,

buk @ 7.3.2015, 21:44
всем привет
на самом деле машину пока еще не изобрели, мне нужна проходимость вместимость багажника куда лодку +мотор класть ,чтом жрала поменьше чтоб стоила не дорого ,качество сборки тобиш редко ломалась, коженный салон ну и тогдалее,

Такой вариант устроит?Все как вы просили,главное-"коженный "салон !
Телегу сами найдете или тоже посоветовать?

я бы холел минивэн, полноприводный с болокировками основной привод передний задний подключаемый рычагом, АКПП 7 скоростей - классический автомат с возможностью ручного управления (не обзательно))), чтоб мог тянуть легко 800лс. Клиренс не менее как у рав4, размерами не более алфард/велфаир весом не более 1.7 тонн, с бензиновым 3х рядным твинтурбомотором, чтоб 70лс по документам и 300 лс в реали с возможностью увеличения чиповкой при необходимости, с крутящим мотором не ниже 600 при 4000 тырах.
Чтоб стояли перфорные торм диски, с 8ти порш-и супортами, а сзади 6ти, чтоб подвеска независимая регулируемая усиленная а сзади с пневмой. 4 гидродомкрата в встроенные в корпус авто для быстрой смены колес, достаточно широкие арки для установки резины МТ при необходимости.
Соответственно по кузову аэродинамика не хуже, чем у GT86)))2 люка по крыше, сдвижные задние двери со стеклоподъемниками, на электроприводах, хотя не отказался бы от всех дверей по типу "икаруса"))) на пневме)))
Сидухи первый, второй ряды раздельные, крутящиеся, водительское с доп поддержкой, с доп амортизацией, валиком для спины, массажем, принудительной вентиляцией, последний ряд сидений чтоб убирался в пол, все комбинировано кожа и алькантара, различные полки, боксы для мелочей привествуются)))
Камеры по кругу, регистратор встроенный на 5 камер перед зад и по бортам, салон, комп встроенный с тачскрином на андроиде, хотя наверное лучше на иосе, беспроводная зарядка, для второго ряда и третьего потолочный телик мин 22 дюйма с юсб и дивиай портами, можно два телика на две стороны с беспроводными наушниками. Холодильник типа минибар доп отсеки с охлаждением для бутылок с водой по 2 литра.
Можно встроенную лебедку на перед. ну там.. доп свет на светодиодах.
В принципе если будет дизель 4х литровый с тремя турбинами я тож не откажусь)))
Сегодня я вижу для себя вот такой авто)))
Как будет завтра я не знаю. мечты.. мечты...

товарищ бери буханку,и загоняй ее в тачку на прокачку

Мхалыч @ 10.3.2015, 11:17
я бы холел минивэн, полноприводный с болокировками основной привод передний задний подключаемый рычагом, АКПП 7 скоростей - классический автомат с возможностью ручного управления (не обзательно))), чтоб мог тянуть легко 800лс. Клиренс не менее как у рав4, размерами не более алфард/велфаир весом не более 1.7 тонн, с бензиновым 3х рядным твинтурбомотором, чтоб 70лс по документам и 300 лс в реали с возможностью увеличения чиповкой при необходимости, с крутящим мотором не ниже 600 при 4000 тырах.
Чтоб стояли перфорные торм диски, с 8ти порш-и супортами, а сзади 6ти, чтоб подвеска независимая регулируемая усиленная а сзади с пневмой. 4 гидродомкрата в встроенные в корпус авто для быстрой смены колес, достаточно широкие арки для установки резины МТ при необходимости.
Соответственно по кузову аэродинамика не хуже, чем у GT86)))2 люка по крыше, сдвижные задние двери со стеклоподъемниками, на электроприводах, хотя не отказался бы от всех дверей по типу "икаруса"))) на пневме)))
Сидухи первый, второй ряды раздельные, крутящиеся, водительское с доп поддержкой, с доп амортизацией, валиком для спины, массажем, принудительной вентиляцией, последний ряд сидений чтоб убирался в пол, все комбинировано кожа и алькантара, различные полки, боксы для мелочей привествуются)))
Камеры по кругу, регистратор встроенный на 5 камер перед зад и по бортам, салон, комп встроенный с тачскрином на андроиде, хотя наверное лучше на иосе, беспроводная зарядка, для второго ряда и третьего потолочный телик мин 22 дюйма с юсб и дивиай портами, можно два телика на две стороны с беспроводными наушниками. Холодильник типа минибар доп отсеки с охлаждением для бутылок с водой по 2 литра.
Можно встроенную лебедку на перед. ну там.. доп свет на светодиодах.
В принципе если будет дизель 4х литровый с тремя турбинами я тож не откажусь)))
Сегодня я вижу для себя вот такой авто)))
Как будет завтра я не знаю. мечты.. мечты...

Примерно такой?

buk @ 10.3.2015, 12:52
товарищ бери буханку,и загоняй ее в тачку на прокачку

В теме же написано "какой самый лучший автомобиль")))
я составил предварительное тех, задание))) твоя заявка не подходит)))

ALEXXM @ 10.3.2015, 13:01
Примерно такой?

Как рассчитать аэродинамические свойства кирпича?

Мхалыч, и расход не более 4 л на сотню? А то в техзадании одна строка не заполнена... -)))

adik @ 10.3.2015, 13:51
Мхалыч, и расход не более 4 л на сотню? А то в техзадании одна строка не заполнена... -)))

про расход это уже из области фантазии)))
при моих запросах я должен выйти на расход до 17 литров на бензе и на 15 лит дизеля при смешанном цикле)))

Мхалыч @ 10.3.2015, 13:39


Как рассчитать аэродинамические свойства кирпича?

Вас интересуют значения Сх,Су и К?Тогда можно обратиться в ЦАГИ.
ссылка
Думаю ,что у этого аппарата они будут весьма приемлемые.

Мхалыч @ 10.3.2015, 14:57
про расход это уже из области фантазии)))
при моих запросах я должен выйти на расход до 17 литров на бензе и на 15 лит дизеля при смешанном цикле)))

Про расход читани, я уж неделю как переживаю и мечтаю, чтоб РАВ так кушал при такой мощи
ссылка

adik @ 11.3.2015, 12:37
Про расход читани, я уж неделю как переживаю и мечтаю, чтоб РАВ так кушал при такой мощи
ссылка

мечты мечты)))
када это будет?))) когда госдуму в другую галактику перенесут работать?)))

ну чего пыжитесь,машинку пока не изобрели ехаем на рафиках

buk @ 11.3.2015, 22:15
ну чего пыжитесь,машинку пока не изобрели ехаем на рафиках

Точно.)))
____
Седня по мкад ехал за лексусом NX200t))) дизайн у него конечно ... ифь ифь... цвет правда коричневый.. так себе...
ускоряется он конечно зачет по сравнению с 2л атмо.

buk @ 10.3.2015, 13:52
товарищ бери буханку,и загоняй ее в тачку на прокачку

Кстати про "буханку"... Как то давненько заезжал в сервис и там стояла "навороченная буханка" , типа сидухи от Мазды какой-то, шумка полность, обшивка салона, панель приборов от Тойоты какой-то , мосты, блокировки. амморты все "крутое". Спрашиваю : Сколько сие удовольствие простым смертным будет, ответ -1 000 000 руб. пока сюда хозяин вкинул, по плану еще супер музыка, везде диодный свет, диски с резиной ...
Ну это делал человек который ездил на Лексус 570ЛХ и решил вспомнить молодость- ездить на УАЗике))))

Я бы наверное все таки взял бы универсал повышенной проходимости, как вольво хс70 или ауди олроад, понятно что они не проигрывают раву в проходимости это сто процентов, но по комфорту это реально лучше чем рав, мы с женой решили пока живем в карелии только паркет, так что следующее авто тоже паркет, как переберемся в Питер, так надеюсь мечта осуществится, но это такие очень далео идущие планы, а пока паркеты и карелия.

подержанную вольво разок отремонтируешь и обломаишься на всю оставшуюся жизнь

buk @ 13.4.2015, 9:20
подержанную вольво разок отремонтируешь и обломаишься на всю оставшуюся жизнь

Первое не надо брать подержанную,
Второе брат ездит на s80 очень доволен без вопросов, так что тут кому чего...