Варик еще и посвыстывать любит, на определенных режимах. Если услышите не торопитесь веревку намыливать

Доброго времени.
Дождался я как и писал ранее ТО-1 - ничего не изменилось - рывок как был на 20 км/ч так и остался.
Указанную неисправность заявил при приемке машины - ТО-1 делать не стали, аргументировав тем что указанный недостаток сначала надо выявить. После чего вышел из своего кабинета как его назвали "Технический лидер компании" ))) Присев со мной в машину поехали кататься, где он рывок почувстовал и сказал что в принципе это не нормальная работа вариатора или двигателя.
В эту пятницу назначена некая динамическая поездка с привлечением экспертов. Говорят что машину подключат к компьютеру и будем опять кататься. Чтобы они могли по гарантии что-то сделать с вариатором - им нужен отчет для представления в Таёту, чтобы та дала добро на замену.
Вариаторы они не ремонтируют как сказали а меняют в целом узел.
По результатам пятницы отпишусь

Была такая же фигня. Смотался на юг, проехал 4000 км, 2 дня как вернулся и дёрганье пропало. Х.з. как будет дальше.

Эти толчки обсуждаются в этом поколении с 2013 года.
Если коротко, то ЭТО НОРМАЛЬНО.
Если нужен развернутый ответ, гуглите "толчки при блокировке гидротрансформатора".

Agresan @ 2.8.2017, 14:04
Была такая же фигня. Смотался на юг, проехал 4000 км, 2 дня как вернулся и дёрганье пропало. Х.з. как будет дальше.

Проехал 10 т км - ничего не изменилось. хотя дилер заявлял что они пройдут. На мой же взгляд они стали куда более ощутимей чем были

kirill556848kozlov @ 2.8.2017, 15:55
Проехал 10 т км - ничего не изменилось. хотя дилер заявлял что они пройдут. На мой же взгляд они стали куда более ощутимей чем были

Все что дилер заявляет на словах, можно считать туфтой, их главная цель успокоить клиента. Попробуйте проехаться на другой такой же машине, например взять на тест драйв и сравните работу коробки. Пассажиры толчки ощущают?

kirill556848kozlov @ 2.8.2017, 15:55
Проехал 10 т км - ничего не изменилось. хотя дилер заявлял что они пройдут. На мой же взгляд они стали куда более ощутимей чем были

Да никуда они не пройдут. Просто на них внимание обращаете и кажется, что они сильнее стали. ИМХО.
На трассе они заметнее, чем в городе.

Peter msk @ 2.8.2017, 15:08
Все что дилер заявляет на словах, можно считать туфтой, их главная цель успокоить клиента. Попробуйте проехаться на другой такой же машине, например взять на тест драйв и сравните работу коробки. Пассажиры толчки ощущают?

Что Вы хотите сравнить? Автомат с вариатором? Для тест-драйва дают только самую топовую машину.

Дилер отправил некий технический отчет в Брюссель, где будут принимать решение по проблеме с вариатором. Рывок зафиксирован и как объяснили это якобы не нормально - эТО ФЕНОМЕН, о котором они ничего не знают.

о новой информации отпишусь как она будет

kirill556848kozlov @ 7.8.2017, 10:33
Дилер отправил некий технический отчет в Брюссель, где будут принимать решение по проблеме с вариатором. Рывок зафиксирован и как объяснили это якобы не нормально - эТО ФЕНОМЕН, о котором они ничего не знают.

о новой информации отпишусь как она будет

удивлюсь, если что то будут исправлять. максимум, скинут адаптацию.

Вобщем ситуация такая: пока дилер парит мне мозги с ответом решил я съездить на диагностику коробки. Тем более что сейчас акция в одном из сервисов как раз по ремонту АКПП - диагностика бесплатная. Подключив в машине сканер и поехав по дороге сразу вылезла ошибка 1640. О которой хочу отметить мне ОД ни слова не говорил.
В заключении он написал что происходит рывок при разблокировали гидротрансформатора. Необходим осмотр соленоида и гидротрансформатора.
Тем временем в момент диагностики звонит ОД и говорят что им нужна машина в Брюсселе им дали рекомендации осмотреть гидротрансформатор. Но на мой вопрос о том собираются они устранять недостаток или просто опять что-то будут осматривать внятного ответа так и не получил.
Кто знает что это за ошибка 1640?

Еще ОД мне сказал что они якобы даже не знают как решать проблему. Бюллетеня у них нет как и нет у тоеты. С таким недостатком я якобы вообще первый ))

Присоеденяюсь, 2.0 Адвенчер. Толчёк происходит спервых метров выезда из ОД. Сейчас пробег 1100, без изменений, подталкивает зараза. Когда интенсивно тормозишь, толчка нет.

Vit@ly @ 18.8.2017, 20:09
Присоеденяюсь, 2.0 Адвенчер. Толчёк происходит спервых метров выезда из ОД. Сейчас пробег 1100, без изменений, подталкивает зараза. Когда интенсивно тормозишь, толчка нет.

Посмотрим чем закончится моя война с ОД.

ссылка
Вот тут коды ошибок можете найбти свою Р1640, взято из инета, за достоверность 100% не ручаюсъ...

Новый Эдвенчур (куплен 3 августа) так же слегка толкается. На тесдрайвовом авто с мотором 2.0 тоже обратил внимание на легкое подталкивание при торможении еще до покупки...
Как-то не придаю этому значения, автоматы всегда имели свой "характер")).

Для лучшего понимания работы гидротрансформатора и процесса блокировки.

Добрый день. Сегодня своими руками, посредством предварительно установленной программки на ноут и OBD преобразователя, убрал тот самый пинок вариатора.
Получается, что провел согласование движка с вариатором. Во время процесса согласования движок менял обороты. Прокатился, пинки пропали!!!

ЕвгРАВ @ 29.8.2017, 18:32
Добрый день. Сегодня своими руками, посредством предварительно установленной программки на ноут и OBD преобразователя, убрал тот самый пинок вариатора.
Получается, что провел согласование движка с вариатором. Во время процесса согласования движок менял обороты. Прокатился, пинки пропали!!!

Не томи, какая программа, что делал?

ЕвгРАВ @ 29.8.2017, 16:32
Добрый день. Сегодня своими руками, посредством предварительно установленной программки на ноут и OBD преобразователя, убрал тот самый пинок вариатора.
Получается, что провел согласование движка с вариатором. Во время процесса согласования движок менял обороты. Прокатился, пинки пропали!!!

Аплодисменты автору!!!