Здравствуйте, поменял рулевую рейку. А что делать то со старой? Кому можно ее продать или отдать? Столько метала, не охота просто на мусорку выкидывать... Кстати, вроде она модернизированная.

зачем выкидывать оставь на запчасти! может самому пригодится!

Кстати, вроде она модернизированная.

Если она у вас модернизированная, но все же пришлось менять то толку от такой модернизации нет. На каком пробеге застучала?

Я бы однозначно нашел контору, где ее восстановят и сделают неубиваемой и положил бы до тех пор, пока не застучит та которую поставили сейчас. А потом после замены опять сделал неубиваемой и продал... Говорят в нормальных мастерских восстанавливают так, что больше эта втулка в рейке не ломается.

Спасибо за советы. Теперь нужно будет найти контору, которая сделает это. Кто посоветует мастера?

Дождатся пока новая застучит Он может и не дождаться- Я тоже складывал много чего и так и не дождался- продал машину а к 3 раву от 1 ничего не подходит. Продаю лиш бы забрали-так фиг кто берёт( рулевая редуктор стартер головка блока ) Рейку продай (через год даром не возьмут)

Судя по отзывам владельцев 3 рава рейка застучит тысяч через 30. Она не надежная.

Кто вам мешал отдать запчасти новому владельцу вместе с машиной? Если у вас что-то путного из запчастей есть - думаю за адекватные деньги и сейчас заберут. Пока машина есть иметь подменный фонд вполне разумно, особенно на з.ч. выходящие из строя быстро.

Почему через год не будет нужна рейка никому - совсем не понял... Рафики никуда не денуться что сейчас, что через год реально продать за те же деньги.

Через год выпустят новый рав и многие начнут продавать 3 да ещё в узел позавяжут-на разборках будут-многие пишут чего их ремонтировать с разборки взял и 50000 проехал . А эту ещё из руин поднять-сменили не от нечего делать!

break1 @ 15.1.2012, 15:42
Судя по отзывам владельцев 3 рава рейка застучит тысяч через 30. Она не надежная....

Это рейки до 2008 г.в. В последствии производитель этот "косяк" устранил.

Рейку можно восстановить и оставить себе. Где восстанавливают в Казахстане - не подскажу.

(И ещё. Кроме акустического дискомфорта этот стук ничем не грозит. Можно и 100.000 км проехать.)

Через год выпустят новый рав и многие начнут продавать 3 да ещё в узел позавяжут-на разборках будут-многие пишут чего их ремонтировать с разборки взял и 50000 проехал. А эту ещё из руин поднять-сменили не от нечего делать!

Вы не в теме - сменили скорее всего из-за износившейся втулки(она делалась из слишком мягкого материала), которая как заметил Триовало создает лишь акустический дискомфорт, но например для меня он важен при езде в авто. Так если посудить и сайлент блоки и стойки стаба и втулки тоже ничем не грозят при сильном износе кроме излишних шумов, но ведь хочется, чтобы в машине было тихо. А так на предыдущих поколения рейка очень долго ходит, в руины не превращается.

чего их ремонтировать с разборки взял и 50000 проехал.

Еще бы там гарантию давали хоть на 20 тыс. С разборки взял она через неделю потекла, и плати по 2 раза масттерам за установку рейки и сиди без машины. В своей восстановленной уверен будешь и думаю тысяч на 150.

Это рейки до 2008 г.в. В последствии производитель этот "косяк" устранил.

Это здорово, а офф. подтверждение есть? Ну или хоть в качестве доказательства отписалась бы парочка владельце РАФика после 2008 со своим пробегом и тем что стуки в рулевой отсутствуют. В ветке про рейку (читал ее всю) я этого подтверждения просто не нашел...

Одним из Факторов повлиявших на покупку Третьего рава ( он по счёту 3 и по модели)отсутствие гидравлики на рулевой рейке! Думал куплю и забуду про Гимор с Постоянно Сопливой рейкой. Нифига- Электро рулевая колонка-не лазил.А вот рейку уже делал .Рав не новый 55000км. Делаю всё сам (втулки токарь точил) не взялся бы - сам бы сделал(токари-это отдельная каста). Втулки из второпласта.Проехал 11000 пока полёт в норме(пишут второпласт с морозами не очень дружит. Многие делают из капролона. Про новые рейки пишут что косяки устранили-по этому он может и Не дождаться пока у него новая умрёт.

Тоже недавно поменял рейку. Лежала с лета не при делах... Искал хорошего мастера, который именно рейки и именно РАВ4. Нашёл вроде, при чём неожиданно.
Вот и лежит старая рейка тоже.

юра555 @ 16.1.2012, 17:16
Втулки из второпласта.Проехал 11000 пока полёт в норме(пишут второпласт с морозами не очень дружит. Многие делают из капролона.

Запишу-ка себе - "фторопласт, капролон", чтобы потом токарям сказать, что было. Как-нибудь дойдут и у меня руки до этой втулки или "сухаря".

Не знал, что такое слабое место у 3-го поколения.
Какие симптомы подает, когда рейка не рабочая?

Рябина @ 11.12.2012, 21:42
Не знал, что такое слабое место у 3-го поколения.
Какие симптомы подает, когда рейка не рабочая?

Она рабочая только на брусчатке и мелких кочках долбит(как дятел с клювом из Пластика!)

у меня на небольших кочках стучала четко.
да, т.е. если этот стук не раздражает, то можно ездить.

У меня стучало - оказалось втулки! Пробег за 170 тыщ - рейка еще жива.
Брал на 100 тысячах, возможно до меня сменили.

Galant @ 8.10.2013, 17:12
У меня стучало - оказалось втулки! Пробег за 170 тыщ - рейка еще жива.
Брал на 100 тысячах, возможно до меня сменили.

Меня втулка стала беспокоить после 150 ткм. Так что возможно у вас оригинальная.

xtras @ 17.3.2012, 8:24
Тоже недавно поменял рейку. Лежала с лета не при делах... Искал хорошего мастера, который именно рейки и именно РАВ4. Нашёл вроде, при чём неожиданно.
Вот и лежит старая рейка тоже.

Здравствуйте! Извините, у Вас не сохранились контакты того мастера по ремонту реек? Вы в Актау живёте?

подскажите!!! задал вопрос и потерял тему где задал, Вопрос про приборную панель стрелки тахом и спедом упали ниже нуля.