BatrakovSV
Старожил
Сообщений: 1336
Регистрация: 29.8.2009
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (3) левый руль

23.11.2019, 18:47

Хочу запитать видеорегистратор.
Т.е. во внутрь зеркала установить китайский преобразователь с 12В на 5В и вывести на свободные контакты зеркала и к ним подключить кабель для питания видеорегистратора.
Т.о. при подаче питания на зеркало будет включаться видеорегистратор и не будет болтаться провод от прикуривателя.
Как это зеркало разбирается? На форуме кто-нибудь разбирал? Может фото выкладывал.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 435 )
Прикрепленный файл   Снимок_экрана_2019_11_23_в_21.39.00.png

2008, 1AZ-FE, АКПП U140F

Sakura-San
Старожил
Сообщений: 9514
Регистрация: 11.1.2013
Город: Гомель
Авто: другое авто

23.11.2019, 22:17

BatrakovSV @ 23.11.2019, 19:47
Хочу запитать видеорегистратор.
Т.е. во внутрь зеркала установить китайский преобразователь с 12В на 5В и вывести на свободные контакты зеркала и к ним подключить кабель для питания видеорегистратора.
Т.о. при подаче питания на зеркало будет включаться видеорегистратор и не будет болтаться провод от прикуривателя.
...

Хочу сразу предупредить: большинство китайских ШИМов создают приличные помехи в FМ диапазоне. Отнеситесь к выбору тщательно.
VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018.
VW POLO - 2019, max compl.

alex4afe
Новичок
Сообщений: 74
Регистрация: 10.7.2016
Город: Раменское
Авто: RAV4 (3) левый руль

26.11.2019, 13:09

Sakura-San @ 23.11.2019, 22:17
Хочу сразу предупредить: большинство китайских ШИМов создают приличные помехи в FМ диапазоне. Отнеситесь к выбору тщательно.

Это точно.
Шим размещал над плафоном водителя, экранировал корпус, ставил ферритовые кольца (фильтры) на проводах.
Кабель питания регистратора пропускал в лоточке на стекле, вместе с каболем питания зеркала.
RAV4 (3) 2,4 л АКПП

BatrakovSV
Старожил
Сообщений: 1336
Регистрация: 29.8.2009
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (3) левый руль

6.2.2020, 16:48

alex4afe @ 26.11.2019, 14:09
Это точно.
Шим размещал над плафоном водителя, экранировал корпус, ставил ферритовые кольца (фильтры) на проводах.
Кабель питания регистратора пропускал в лоточке на стекле, вместе с каболем питания зеркала.

А запитывались от куда?
2008, 1AZ-FE, АКПП U140F

BatrakovSV
Старожил
Сообщений: 1336
Регистрация: 29.8.2009
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (3) левый руль

7.5.2020, 20:28

Sakura-San @ 23.11.2019, 23:17
Хочу сразу предупредить: большинство китайских ШИМов создают приличные помехи в FМ диапазоне. Отнеситесь к выбору тщательно.

Т.е. FM радио будет плохо работать?

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 145 )
Прикрепленный файл   2020_05_07_23.22.39.jpg
2008, 1AZ-FE, АКПП U140F

parbor
Старожил
Сообщений: 2228
Регистрация: 23.3.2019
Город: Воронеж
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель

8.5.2020, 13:49

alex4afe @ 26.11.2019, 14:09
Это точно.
Шим размещал над плафоном водителя, экранировал корпус, ставил ферритовые кольца (фильтры) на проводах.
Кабель питания регистратора пропускал в лоточке на стекле, вместе с каболем питания зеркала.

У меня стабилизатор КР142ен5а меньше места занял на металлической пластине. Тянул старый нафигатор с потреблением 1,5 А без проблем. Да, предварительно поразвлекался точно так же с фильтрацией помех. Пока не надоело.

BatrakovSV
Старожил
Сообщений: 1336
Регистрация: 29.8.2009
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (3) левый руль

8.5.2020, 13:59

parbor @ 8.5.2020, 14:49
У меня стабилизатор КР142ен5а меньше места занял на металлической пластине. Тянул старый нафигатор с потреблением 1,5 А без проблем. Да, предварительно поразвлекался точно так же с фильтрацией помех. Пока не надоело.

У моего регистратора потребление 500мА.
Есть вот такой на кренке, но его лень доделывать.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 132 )
Прикрепленный файл   2020_05_08_16.57.48.jpg
2008, 1AZ-FE, АКПП U140F

parbor
Старожил
Сообщений: 2228
Регистрация: 23.3.2019
Город: Воронеж
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель

8.5.2020, 14:15

Не хватает только радиатора. 9 вольт падения (а то и 10 )-имеем 5 ВТ рассеиваемой мощности. Уверяю-импульсный преобразователь и фильтры по объёму где то рядом.

BatrakovSV
Старожил
Сообщений: 1336
Регистрация: 29.8.2009
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (3) левый руль

8.5.2020, 14:37

parbor @ 8.5.2020, 15:15
Не хватает только радиатора. 9 вольт падения (а то и 10 )-имеем 5 ВТ рассеиваемой мощности. Уверяю-импульсный преобразователь и фильтры по объёму где то рядом.

Я вообще хочу тот "импульсник" без фильтров поставить. ph34r.gif
Ведь при использовании обычного преобразователя, который в прикуриватель вставляется помех не так много.
Или здесь влияет расположение, поэтому когда буду цепляться к проводам от салонного зеркала помех станет больше?
2008, 1AZ-FE, АКПП U140F

parbor
Старожил
Сообщений: 2228
Регистрация: 23.3.2019
Город: Воронеж
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель

8.5.2020, 15:15

Очень разные они-импульсники. По излучаемым помехам в том числе. А от места установки зависит уровень помех однозначно. Пробовать надо. Имея ввиду, что положительный результат не гарантирован на 100%.

BatrakovSV
Старожил
Сообщений: 1336
Регистрация: 29.8.2009
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (3) левый руль

8.5.2020, 15:21

parbor @ 8.5.2020, 16:15
Очень разные они-импульсники. По излучаемым помехам в том числе. А от места установки зависит уровень помех однозначно. Пробовать надо. Имея ввиду, что положительный результат не гарантирован на 100%.

Тогда еще раз хочу уточнить.
Если преобразователь установить в прикуриватель, а потом его же подключить к проводам салонного зеркала, то уровень помех будет разный?
2008, 1AZ-FE, АКПП U140F

parbor
Старожил
Сообщений: 2228
Регистрация: 23.3.2019
Город: Воронеж
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель

8.5.2020, 15:55

По сути любой такой преобразователь ещё и передатчик помех. Уровень должен быть разным. Одинаковым он может оказаться лишь тогда, когда приёмник помех (или его антенна) посередине между возможными местами установки. На втором авто после нескольких проб выяснил-либо фильтры на достаточно громоздких ферритовых кольцах и корпус из жести, либо К142ЕН. А ещё лучше 7805-импортный аналог на 5 ампер. Выбор за Вами.

BatrakovSV
Старожил
Сообщений: 1336
Регистрация: 29.8.2009
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (3) левый руль

9.5.2020, 5:05

parbor @ 8.5.2020, 15:15
Не хватает только радиатора. 9 вольт падения (а то и 10 )-имеем 5 ВТ рассеиваемой мощности. Уверяю-импульсный преобразователь и фильтры по объёму где то рядом.

Вот такой нашел 36х36мм. Высота ребра 7мм
Площадь подсчитал примерно так (3,5х3,5+0,5х3,5х10+1,5х3,5)х2=70 см. кв.
(- нагревается прилично, пальцем кратковременно могу прикасаться.
До какой температуры выдержит кренка? Пишут что до +125 С.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 137 )
Прикрепленный файл   2020_05_09_07.59.58.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 124 )
Прикрепленный файл   2020_05_09_07.58.58.jpg
2008, 1AZ-FE, АКПП U140F

parbor
Старожил
Сообщений: 2228
Регистрация: 23.3.2019
Город: Воронеж
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель

9.5.2020, 6:31

Ожог начинается при температурах 63-65. Волдырь почти гарантирован. Если палец терпит, то можно не дёргаться.

BatrakovSV
Старожил
Сообщений: 1336
Регистрация: 29.8.2009
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (3) левый руль

10.5.2020, 17:58

В итоге, установил "импульсник" и без фильтров.
Помех при работе FM-радио не заметил.
2008, 1AZ-FE, АКПП U140F

Вернуться в “Автозвук & Электроника 3”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0