Други, интересно: а делал ли кто раскоксовку по нужде или ради профилактики? У некоторых пробег уже за 200 или около того, и вообще, как на эту процедуру смотрите и что скажут опытные мотористы-практики?

На 100 т пробега появилась дикая детонация(не сама- я её спровоцировал- лил от Кастрола присадку.) Пришлось Лавром делать (из камеры сгорания шлак вылетел и всё заработало нормально)

adik @ 28.5.2015, 12:42
Други, интересно: а делал ли кто раскоксовку по нужде или ради профилактики? У некоторых пробег уже за 200 или около того, и вообще, как на эту процедуру смотрите и что скажут опытные мотористы-практики?

Я делаю при каждой смене масла. Мне не в тягость, благо масло меняю сам и в своём гараже.
После покупки машины провел замер компрессии. Был некоторый разброс по цилиндрам. Так же на холодную подстукивал амортизатор натяжителя ремня генератора. Присутствовала некоторая неравномерность работы на ХХ.
Начал использовать кастрол эдж с раскоксовкой при замене. Как результат двигатель стал работать совершенно по другому. Стук натяжителя ушёл.
Ну а потом, у меня 2AZ. Раскоксовка в профилактических целях, хотя бы через раз, ему не повредит.
Конечно, если вместо поршня с кольцами кусок кокса, то вряд ли эта процедура поможет.
Таково моё ИМХО.

Пробег под 190, вот думаю, надо али нет? И вроде предпосылок нет и масло дольше 8,5 не катаю, но мысли одолевают. Компрессию пока не мерил, раскоксовку никогда не делал, поделитесь методикой и кроме Лавра и Винса что подскажите что-либо путнее? Или пофигу что?

adik @ 28.5.2015, 14:35
Пробег под 190, вот думаю, надо али нет? И вроде предпосылок нет и масло дольше 8,5 не катаю, но мысли одолевают. Компрессию пока не мерил, раскоксовку никогда не делал, поделитесь методикой и кроме Лавра и Винса что подскажите что-либо путнее? Или пофигу что?

Методика, как собственно и состав, у всех практически одинакова. Прогрели, вывернули свечи, поршня в один ряд, залили, навернули свечи, через час (а лучше на ночь) слили, завели прогрели и на замену масла.
Поэтому по большому счёту всё равно, винс, лавр или титан.
Для наглядности хорошо бы произвести замер компрессии до и после.

любитель 2 @ 28.5.2015, 13:09
Методика, как собственно и состав, у всех практически одинакова. Прогрели, вывернули свечи, поршня в один ряд, залили, навернули свечи, через час (а лучше на ночь) слили, завели прогрели и на замену масла.
Поэтому по большому счёту всё равно, винс, лавр или титан.
Для наглядности хорошо бы произвести замер компрессии до и после.

Ну и свечи судя по всему на помойку? И зачем поршня в ряд по большому счету? И как легче: АКПП в нейтраль и крутить за ремень?

adik @ 28.5.2015, 12:13
Ну и свечи судя по всему на помойку?

Вкрути для .... прогрева любые . Старые,ненужные ....

adik @ 28.5.2015, 15:13
Ну и свечи судя по всему на помойку? И зачем поршня в ряд по большому счету? И как легче: АКПП в нейтраль и крутить за ремень?

Свечам ничего не будет. Точно так же откиснет нагар и при прогреве они легче от него очистятся. Но как уже сказали - можно и старые вкрутить.
Поршня в ряд ставят для того, чтобы требуемый объём гарантированно вошёл в цилиндр. Можно и не ставить, если жижи в обрез.
Кручу за ремень, хотя не всегда это и легко получается. Ручку АКПП можно ставить в любое положение.
Ещё рекомендуется в процессе "откисания" покачивать поршня ввех-вниз.

Последний вопрос, по ходу возникают -))), не хочется быть надоедливым, после залития Лавра на ночь, неужели в цилиндрах бывает что сливать? Т.е. "пипец" надо кричать? Или это так "общая инструкция" и на 30 минут тоже? -))))

ЗЫ: к слову, свечи СИЛИТом отлично чистятся, минут за 40, всегда так чищу на культиваторе и триммире, потом мою и сушу. Как новые!!

adik @ 28.5.2015, 16:58
Последний вопрос, по ходу возникают -))), не хочется быть надоедливым, после залития Лавра на ночь, неужели в цилиндрах бывает что сливать? Т.е. "пипец" надо кричать? Или это так "общая инструкция" и на 30 минут тоже? -))))

ЗЫ: к слову, свечи СИЛИТом отлично чистятся, минут за 40, всегда так чищу на культиваторе и триммире, потом мою и сушу. Как новые!!

Если кольца "залегли" то сливать будет что. То, что жидкость "ушла" - как раз и есть хорошо. У меня после первого применения жижа полностью ушла только в одном цилиндре. Сейчас уходит из всех.
Фишку про Силит знаю.

Самое ГЛАВНОЕ- Утром свечи вывернуть и несколько раз прокрутить стартером-кокс из цилиндра должен вылететь. И сразу заводить нельзя-лавр не стечёт- ГИДРОУДАР возможен.

В раскоксовках же дикая химия залита, имхо для резиновых изделий это не гуд.

abc4free @ 28.5.2015, 20:12
В раскоксовках же дикая химия залита, имхо для резиновых изделий это не гуд.

Где в цилиндре резина?

любитель 2 @ 28.5.2015, 20:39
Где в цилиндре резина?

Маслосъёмные колпачки. Нижний уплотнитель форсунки.

юра555 @ 28.5.2015, 18:42
Самое ГЛАВНОЕ- Утром свечи вывернуть и несколько раз прокрутить стартером-кокс из цилиндра должен вылететь. И сразу заводить нельзя-лавр не стечёт- ГИДРОУДАР возможен.

В инструкции всё прописано, и этот момент тоже. Более того, в комплекте даже есть шприц с трубкой для отсасывания остатков жидкости.

юра555 @ 29.5.2015, 1:15
Маслосъёмные колпачки. Нижний уплотнитель форсунки.

Ну они далеко не в цилиндре.

Комплексный подход к чистке двигателя:
ссылка

adik @ 29.5.2015, 12:56
Комплексный подход к чистке двигателя:
ссылка

Это извращения субариста на оппозитном двигателе.
Они не могут залить раскоксовку в цилиндр, поэтому вынуждены её по сути сжигать, что на мой взгляд не эффективно, а может даже и вредно.
Но комплекс в целом (мягкая промывка, нормальная раскоксовка, пятиминутка), думаю можно применить.

любитель 2 @ 29.5.2015, 12:00
Это извращения субариста на оппозитном двигателе.
Они не могут залить раскоксовку в цилиндр, поэтому вынуждены её по сути сжигать, что на мой взгляд не эффективно, а может даже и вредно.
Но комплекс в целом (мягкая промывка, нормальная раскоксовка, пятиминутка), думаю можно применить.

А что им остается делать при такой компоновке двигателя?

adik @ 29.5.2015, 15:25
А что им остается делать при такой компоновке двигателя?

Ругать Тойоту.

Используем такой состав от Лавра каждые 5 тыс(вполне достаточно)
ссылка
И никаких танцев с бубнами, шоком для двигателя и отрыжкой из цилиндров..