Опыта в этом вопросе на РАВе никакого, но мысли вот такие 1. Вряд ли кто-то ставил Койя и искатал, а потом поставил оригинал и прошел ещё столько же (минимум), чтобы иметь возможность реально сравнить 2. Качество деталей оригиналов действительно может отличаться, и так же может отличаться качество оригиналов поставляемых на конвейер и в свободную продажу. 3. Качество сборки узла на конвейере подразумевает строго выверенный момент затяжки, смазку и прочее чем очень часто у нас просто пренебрегают.
Из этих факторов и складывается ресурс работы деталей.
ЗЫ: не думаю, что качество Койя уж очень разительно отличается от качества Тойота (Койя), всё дело в п.3 скорее всего.
Как то так.

С прошедшими праздниками всех форумчан!!! Подскажите пжл. после установки нового подшипника забыл поставить металличесскую защиту, которая устанавливается меджу рычагом и ступицей, сбивать не стал новую ступицу, т к очень плотно села. Что она там защищает? и опасно ли ездить без неё?

Милитилитрямбия @ 12.1.2015, 12:05
С прошедшими праздниками всех форумчан!!! Подскажите пжл. после установки нового подшипника забыл поставить металличесскую защиту, которая устанавливается меджу рычагом и ступицей, сбивать не стал новую ступицу, т к очень плотно села. Что она там защищает? и опасно ли ездить без неё?

Опасного ничего нет, это всего лишь пылезащита. Но я бы всё-равно поставил её на место побыстрей.

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Помогите пожалуйста советом. Суть вопроса в следующем. По всем признакам накрылся у меня левый ступичный подшипник (Гул появляется при затяжных правых поворотах, маневрах). Зарегился на экзисте, по вину определился с моделью, перешел с регистрацией на жопанкар и получил результат в виде ценников от 4000 до 50000 рублей. Дык вот, у каждой ступицы есть свое описание. Где то пишут про магнитные кольца, другие про АБС... Третьи указывают только цену. На форуме в основном отзывы по Koyo. Под такой маркой и артикулу 3DACF041D-3DR есть два варианта без подробного описания. Вопрос: По функционалу они все одинаковые или есть какие-то нюансы? Я с сентября 2014 Равчека приобрел (2006г.в.) до этого катался (и временами продолжаю это делать) на УАЗике, так что далек от устройств ABS & VSC, но разбираться то всё равно нужно. За ранее благодарю за информацию.

ну хоть VIN то напиши
в целом abs есть везде, так что косяк просто в вольных описаниях

MrDims @ 17.1.2015, 20:38
ну хоть VIN то напиши
в целом abs есть везде, так что косяк просто в вольных описаниях

JTMBH31V906036912

Как я понял, кольцо магнитное как раз и отвечает за правильную работу АБС

Kiel @ 18.1.2015, 3:33
JTMBH31V906036912

Как я понял, кольцо магнитное как раз и отвечает за правильную работу АБС

Я бы не стал задумываться над аналогом в данном случае. Т.к цена аналога и оригинала почти не отличается.
Оригинал 43550-42010 - 7600 руб.,
аналог 3DACF041D3DR - 5500 руб,
аналог 3DACF041D3JR - 8400 руб.

Kiel @ 18.1.2015, 3:33
Как я понял, кольцо магнитное как раз и отвечает за правильную работу АБС

Про какое кольцо магнитное идет речь??!! Про зубчатый венец что-ли?! Так они на ШРУСах находятся

Спасибо за участие в просвещении меня
В таком случае при покупки оригинала или не оригинала, при условии правильной установки ступицы, лампа АБС светить мне не будет?
В магазине нашем местном узнавал, сказали привезут Koyo за 6200, а оригинал покупать на экзисте выгодно если в городе есть их представительство. В моем случае за десятку стоимость. Хотя, может и есть смысл выписать через инет и надеяться, что прейдет то, что надо.

ЖирРАВ @ 18.1.2015, 14:41
Про какое кольцо магнитное идет речь??!! Про зубчатый венец что-ли?! Так они на ШРУСах находятся

Нет на рав 4-3 на шрусах зубчатого венца- с торца есть магнитное кольцо.

Значит получается, что узнать подошла ступица или нет можно будет только опытным путем после установки?

Kiel @ 18.1.2015, 16:46
Значит получается, что узнать подошла ступица или нет можно будет только опытным путем после установки?

Нет, после снятия свой старой и визуально сравнив с новой (ни в коем случае не примеряв её на посадочное место). Если будут малейшие отличия - сдавать обратно.

Всем привет.

Поменяли сегодня правую переднюю ступицу. (RAV 4 , 08 год, 1AZ-FE)

Для замены была куплена ступица KOYO 3DACF041D-3JR и гайка TOYOTA 90177-22001

Фото:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1252 )
  IMG_4763.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1059 )
  IMG_4766.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1078 )
  IMG_4767.JPG

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1002 )
  IMG_4768.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 971 )
  IMG_4769.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1035 )
  IMG_4771.JPG

Фото неисправной ступицы:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1167 )
  IMG_4775.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1091 )
  IMG_4777.JPG

Номера на новой и старой ступице одинаковые.

Единственное отличие новой от старой - наличие резинового уплотнения (на фото стрелочкой):

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1131 )
  IMG_4767_2.JPG

[quote name='ruslan-rf' date='20.1.2015, 11:42' post='786153']
Всем привет.

Поменяли сегодня правую переднюю ступицу. (RAV 4 , 08 год, 1AZ-FE)

Для замены была куплена ступица KOYO 3DACF041D-3JR и гайка TOYOTA 90177-22001


Точно такую же и я сегодня в магазине видел, в пластиковой тубе.
На следующей недели буду брать. 5800, говорят цены ещё старые.

juran777 @ 12.1.2015, 20:00
Опасного ничего нет, это всего лишь пылезащита. Но я бы всё-равно поставил её на место побыстрей.

Это не только пылезащита, но и тепловой экран. Нужен для того чтобы при нагреве тормозного диска не было прямого воздействия на пыльник шаровой.

Сегодня столкнулся с заменой передней ступицы '''' думал обойдусь подшипником а не тут то было .... Разобрал посмотрел и понял что его там нет поехал купил ступицу цены правда кусаеться 9800 . Так что не ломайте голову и не надейтесь на замену подшипника

Приветы.
При перекладке по трассе был гул слева спереди. Думал, ступица. Нашел уже контрактную за 2500. Сегодня на скорости 10-15км/ч проехал по лежачему полицаю и сразу после полицая хруст шариков 1-2сек.... Потом по следующему полицаю проехал так же и звук тот же.... Это точно ступица? Не граната? Сижу на работе и думаю куда ехать вечером- домой или сразу за ступицей))

вывеси колесо да посмотри

ШРУСы хрустят, но не гудят

а у тебя может наложиться несколько проблем сразу

Почти год езжу на своём Раве. Троллейбусный вой был изначально. Шумновато, в общем. Думал, пресловутая плохая шумоизоляция. Тут ступица начала в повороте гудеть- поменял. Раньше с женой на скорости 120 нормально говорить не могли, а теперь тишина. Это получается, что ступица уже гудела 20тык назад, но крутилась нормально. Я офигел, честно говоря от самого факта.... больше 20 тыков на подсдохшей ступице....Кстати, никак не диагностировалась, кроме правого гула в правом повороте на хорошей скорости....

Кто нибудь знает размеры подшипников передних ступиц?