kmax @ 19.4.2011, 2:51
Я смотрю тема умерла. Неужели никто в России сам не менял масло в вариаторе на РАВ4? Почему все молчат? Какой там объем - достоверно кто-нибудь знает? В инете пытался найти - безрезультатно, многие путают вариатором называют обычную АКПП и рассказывают как они меняли масло. Вчера заехал на яму - посмотрел, увидел 3 пробки - две на поддоне, смотрят вниз (одна чуть повыше с надписью CHECK, предполагаю что эта пробка для контроля, только не понимаю как можно контролировать, если она смотрит вниз), одну сбоку, чуть выше, ее хорошо видно если снять левое колесо и заглянуть на вариатор со стороны арки. Еще нашел пластиковую затычку с ручкой, ее видно сверху с моторного отсека. Вот это разнообразие пробок меня и смутило. Было бы две, как в редукторе например, все понятно, а тут - сразу 4.

kmax, РАВ4 с вариатором - это новый РАВ и у него есть 3 года гарантийного обслуживания. Вряд ли кто сам будет в нём что-то менять, если на это есть ОД.
Посмотри в интернете. Думаю что должно быть похоже.

Oksi @ 19.4.2011, 8:34
kmax, РАВ4 с вариатором - это новый РАВ и у него есть 3 года гарантийного обслуживания. Вряд ли кто сам будет в нём что-то менять, если на это есть ОД.
Посмотри в интернете. Думаю что должно быть похоже.

Это в России новый РАВ, а в Японии с ноября 2005 года они на вариаторах идут. Блин, складывается такое ощущение что на этом форуме обитают только жители ЦРС, ведь почти весь дальний восток ездит подержаных праворульках... Пока только одного форумчанина встретил, который владеет РАВ4 с правым рулем - это топикстартер, но он молчит...

А нафиг нужен ПРульный Равчик? хза него барыги ценник не гуманный просят, даи варик мне не внушает доверия... вот и купил леворукий...

kmax, Вам очень хочется это именно самому сделать? В сервисе никак?
Просто Вы уже полгода этот вопрос задаете...

2009mamont @ 26.1.2010, 12:47
Подскажите, кто знает - подлежит ли замене жидкость в вариаторе в RAV4 и при каком пробеге, как проверить состояние жидкости.
Если есть - выложите мануал по обслуживанию вариатора в RAV4.

Для нового RAV4 c CVT, график замены масла в CVT через каждые 40 тыс. км. Обслуживать вариатор, лучше доверить дилеру, и зальют правильное масло и буудт нести отвественность, если что-то не так будет из-за масла, которое залили.
Вроде проверка жидкости в вариаторе у RAV4 не прудусмотрена, я не нашел щупа. :-(

P.S: Если ты купил уже б/у машину, лучше сразу замени все жидкости в машине, в том числе и масло в CVT, и будешь уже с этого момента считать, когда нужно менять масло.

Roman Cooper @ 19.4.2011, 9:24
kmax, Вам очень хочется это именно самому сделать? В сервисе никак?
Просто Вы уже полгода этот вопрос задаете...

Человек же объяснил, что официалов у них нет, а кулибины косорукие- он их боится.... А обслуживать то надо как-то, вот человек и волнуется....

kmax @ 19.4.2011, 9:46
Это в России новый РАВ, а в Японии с ноября 2005 года они на вариаторах идут. Блин, складывается такое ощущение что на этом форуме обитают только жители ЦРС, ведь почти весь дальний восток ездит подержаных праворульках... Пока только одного форумчанина встретил, который владеет РАВ4 с правым рулем - это топикстартер, но он молчит...

Вот здесь написано, что вроде меняют каждые 40 000 км.
ссылка

Но опять же, только после проверки на ТО40 и ТО80. Видимо, не каждому вариатору это необходимо и принимает решение о замене мастер ОД...

daiterios @ 19.4.2011, 11:13
Человек же объяснил, что официалов у них нет, а кулибины косорукие- он их боится.... А обслуживать то надо как-то, вот человек и волнуется....

Спасибо. Теперь понял.
Вот только одно не ясно - зачем покупать современный, да еще праворульный, да еще с вариатором автомобиль, если в твоем регионе нет сервисов по его обслуживанию? Все делать самому? Имхо, если человек не знает как поменять масло в вариаторе, то, думаю, более сложные ремонты доставят ему еще больше хлопот. Или поверил в миф, что Тойота не ломается? Поиск приключений?
Ну как бы то ни было, желаю kmax удачи в обслуживании своего железного друга!
kmax, если не секрет, Вы из какого города?

daiterios @ 19.4.2011, 11:13
Человек же объяснил, что официалов у них нет, а кулибины косорукие- он их боится.... А обслуживать то надо как-то, вот человек и волнуется....

Я все понимаю, а рядом в близлежащих городах есть дилеры Тойоты ? Я думаю раз в 40 тыс. съездить за 100-200 км. к дилеру поменять официально масло и пройти ТО, это вполне нормально.

Milord
+1! Я тоже так думаю.
Хотя Россия-матушка у нас огромная...

advocat13 @ 19.4.2011, 11:30
Вот здесь написано, что вроде меняют каждые 40 000 км.
ссылка

Но опять же, только после проверки на ТО40 и ТО80. Видимо, не каждому вариатору это необходимо и принимает решение о замене мастер ОД...

Перечитал 2 раза. Про замену ничего не нашел.

Werdna @ 19.4.2011, 12:11
Перечитал 2 раза. Про замену ничего не нашел.

Судя по ссылке, масло в трансмиссии вообще не меняется - ни в CVT, ни в АКПП, ни в МКПП.

Roman Cooper @ 19.4.2011, 12:16
Судя по ссылке, масло в трансмиссии вообще не меняется - ни в CVT, ни в АКПП, ни в МКПП.

Все понятно, что дилеру не хочется менять масло, т.к. в регламенте у него не написано это, и машина до 100 т.км. на варике на заводском масле наверно отъездит, и дилеру все равно, что будет с машиной после 100 т.к., гарантия прошла, и с него уже ничего не возмешь, потом проблемы ваши. Поэтому я буду менять масло в 40 тыс. км.

Вот интересный тред у Авенсисов про вариаторы: ссылка

Milord @ 19.4.2011, 12:43
Все понятно, что дилеру не хочется менять масло, т.к. в регламенте у него не написано это...

Milord, я думаю, Вы не совсем правы.
Лично моя практика показывает, то дилер с удовольствием берется за работы, не предусмотренные регламентом, ибо это дополнительные деньги. Даже сам рекомендует их.
Замена масла в трансмиссии для дилера не такая уж и сложная операция...

Fantom1977 @ 19.4.2011, 9:21
А нафиг нужен ПРульный Равчик? хза него барыги ценник не гуманный просят, даи варик мне не внушает доверия... вот и купил леворукий...

Зря, ценник вполне гуманный, к тому же у нас вариантов особо нет, всё тащат с Японии, это дешевле выходит нежели с Москвы или Новосибирска например. Взгляните на карту, вы наверно не понимаете где находится Магадан.

Roman Cooper @ 19.4.2011, 11:03
Спасибо. Теперь понял.
Вот только одно не ясно - зачем покупать современный, да еще праворульный, да еще с вариатором автомобиль, если в твоем регионе нет сервисов по его обслуживанию? Все делать самому? Имхо, если человек не знает как поменять масло в вариаторе, то, думаю, более сложные ремонты доставят ему еще больше хлопот. Или поверил в миф, что Тойота не ломается? Поиск приключений?
Ну как бы то ни было, желаю kmax удачи в обслуживании своего железного друга!
kmax, если не секрет, Вы из какого города?

Спасибо, но как раз-таки проблем с обслуживанием вариатора больше нежели с другими частями авто, т.к. вариаторов пока мало, еще не так распространены... На более сложные ремонты не расчитываю.

Milord @ 19.4.2011, 11:08
Я все понимаю, а рядом в близлежащих городах есть дилеры Тойоты ? Я думаю раз в 40 тыс. съездить за 100-200 км. к дилеру поменять официально масло и пройти ТО, это вполне нормально.

Спасибо конечно, но умножьте эту цифру эдак на 10-15 и получите реальное расстояние до ближайшего дилерского центра. Повторюсь, живу я в Магадане.

Ладно, мне бы нормальный мануал найти по вариатору который стоит на РАВ4, дальше разберусь, думаю что не сложнее чем в коробке поменять. Сейчас нарыл несколько вариантов книг по РАВу, буду качать, вдруг в каком-то из них будет инфа по вариатору. Один мануал у меня уже есть, но там только автомат и механика.

kmax @ 19.4.2011, 20:38
Зря, ценник вполне гуманный, к тому же у нас вариантов особо нет, всё тащат с Японии, это дешевле выходит нежели с Москвы или Новосибирска например. Взгляните на карту, вы наверно не понимаете где находится Магадан.

я прекрасно знаю где Магадан у нас в Иркутске тоже в основном ПРаворульки, но именно вариант с Праворуким Равчиком я посчитал ненужным.. ценник на него был в среднем на 50-70 тысяч меньше диллерского, а это несерьезная разница при условии руля с ненужной стороны особенно с учетом всех движений в сторону ущемления правруких машин..

Единственно, что могу сказать про вариаторы Тойоты, например на двухлитровых Тойота ОПА стоят вариаторы, так за три с половиной года моего присутствия на сайте ОПАводов (с момента его появления) не было ни у кого ни одной проблемы - исключительно надежный узел и это машины как правило с пробегом уже за 100 000 км. А вот на сайте у Хондоводов в частности на HRV с вариатором масса людей страдает.

Взято отсюда:
ссылка

kmax @ 19.4.2011, 15:38
Ладно, мне бы нормальный мануал найти по вариатору который стоит на РАВ4, дальше разберусь, думаю что не сложнее чем в коробке поменять. Сейчас нарыл несколько вариантов книг по РАВу, буду качать, вдруг в каком-то из них будет инфа по вариатору. Один мануал у меня уже есть, но там только автомат и механика.

Ели не найдешь манупал про RAV4 с вариком, то смотри на машины
Wish, Opa, Mark X Zio с правым рулем, на инх еще раньше ставили вариатор.

И еще про надежность вариатора:
=====
Из опыта могу сказать. что самое важное оказалось своеременно менять масло в АКПП и пользоваться оригинальными жидкостями.
Не напользу пробуксовка и очень агресивный стиль езды.
Про срок в 150 000км, давнишняя история. Но чаше всего это слухи. На одном из форумов правельных машин ещё года 3 - 4 назад писали письмо в компанию Jotco, которая строит практически все АКПП для аяпонии (не зависимо от марок). В ответном письме было написано что рекомендуют масла и нормальный уход. Обещали ресурс соизмеримый с обычным гидротрансформатором.
=====
Взято с ссылка

Milord @ 19.4.2011, 16:11
Взято с ссылка

Спасибо, прочитал тему, много интеремного пишут. Но самое интересное на последней странице - ссылки на мануал на английском для вариатора K111F и регламент замены жидкости. То что мне нужно. Скачал, пробежался беглым взглядом - то что искал. Там кстати описывается и процедура перевода вариатора в особый режим для измерения уровня жидкости, как с помощью дилерского сканера, так и без помощи него (перемычкой).
На всякий пожарный дублирую ссылки:
ссылка
ссылка

kmax @ 20.4.2011, 1:57
На всякий пожарный дублирую ссылки:
ссылка
ссылка

Пробежался глазами по тексту, но так и не нашел интервал замены жидкости...