одним словом ГАВНО
ссылка
УЖ ЛУЧШЕ CTR или ФЕНОКС поставить

dwg1955 @ 17.4.2019, 17:41
Да-да-да...
Риторический вопрос: почему за "бугром" оригинальные запчасти можно купить только у ОД.

Встречный вопрос, а откуда наш ОД везет ЗЧ? Я не про расходники, а например колечки для акпп, соленоиды и типа такого, которых у них и в помине нет, а ток на заказ фиг знает через сколько (да и цена..)...А мне везли с эмиратов, но довольно быстро. Короче чет я сомневаюсь, что мне например автодок привезет какую либо детальку закупленную на центральном складе например тойота и это окажется подделка...

Vodolei@70 @ 18.4.2019, 10:51
Встречный вопрос, а откуда наш ОД везет ЗЧ? Я не про расходники, а например колечки для акпп, соленоиды и типа такого, которых у них и в помине нет, а ток на заказ фиг знает через сколько (да и цена..)...А мне везли с эмиратов, но довольно быстро. Короче чет я сомневаюсь, что мне например автодок привезет какую либо детальку закупленную на центральном складе например тойота и это окажется подделка...

Я сначала то же не понял или прочитал не вниательно. Он вроде говорит о том что за бугром люди покупают у ОД запчасти. Хотя там все с эбей и амазон тащат.

EDDI 76 @ 17.4.2019, 22:58
одним словом ГАВНО
ссылка
УЖ ЛУЧШЕ CTR или ФЕНОКС поставить

Да там же в комментах люди разное пишут. Я так понял если палец сильо гуляет на конструкции, их вырывает.
СTR ставлю два года, хватает больше чем оригинала. Но по отзывам на всех линках мизер смазки и в большинстве случаев нет стопорных колец. Из за этого раньше выходят из строя.

Не знаете чем набить линки под кожух ? Литол пойдет ? Там вроде температуры высокой нету.

Я видео посмотрел как за 15 минут отремонтировать линк своими руками. Попробую на отработанном оригинале сделать. Отпишусь потом сколько пройдут.

oleg52rus @ 18.4.2019, 12:23
Я сначала то же не понял или прочитал не вниательно. Он вроде говорит о том что за бугром люди покупают у ОД запчасти. Хотя там все с эбей и амазон тащат.

Я думаю он другое имел в виду

oleg52rus @ 18.4.2019, 13:23
Я сначала то же не понял или прочитал не вниательно. Он вроде говорит о том что за бугром люди покупают у ОД запчасти. Хотя там все с эбей и амазон тащат.

Vodolei@70 @ 18.4.2019, 13:42
Я думаю он другое имел в виду

О том, что если вы "там" хотите приобрести оригинальную деталь,- прямиком к ОД.
В остальных местечковых заведениях на запрос оригинала предложат только заменители.

Пример:
ссылка
ссылка
ссылка

Без какого либо умысла. тебе никогда не приходили с известных торг.площадок оригинальные запчасти? Я даже сейчас не про замену производителем, а номер в номер.
Вот любишь ты их магазы, а у нас и ориджинал привозят....
Чет вспомнилось как потек у меня фильтр масл. купленный у ОД, через 5 тыс. (кривизна рук отпадает)...не говорю что так про все, нет...

Vodolei@70 @ 18.4.2019, 14:03
Без какого либо умысла. тебе никогда не приходили с известных торг.площадок оригинальные запчасти? Я даже сейчас не про замену производителем, а номер в номер.
Вот любишь ты их магазы, а у нас и ориджинал привозят....
Чет вспомнилось как потек у меня фильтр масл. купленный у ОД, через 5 тыс. (кривизна рук отпадает)...не говорю что так про все, нет...

И наши люблю; и "оригиналы" попадались от популярных продавцов.
Но, как говаривал поэт: "И вечный бой! Покой нам только снится..."

У меня рейка стучала с нуля, момента приобретения авто в салоне, продавец сказал, что это касяк производителя и что на ходовые не действует. Лет 5 ездил нормально, потом стук увеличился, поехал в мастерскую, где специализируются только ремонтом реек. Отремонтировали, стука нет, через неделю опять появился и уже в усиленной форме. Опять поехал к ним, подрегулировали, стук пропал на время, потом опять появился. Я опять к ним, та же история. Нашел другую фирму, поехал к ним, обьяснил, что делали. Те, ну надо было к нам ехать, у нас все надежно. Разобрали, что то заменили, собрали, отрегулировали, стука нет. Прошло 2-3 дня, стук появился, я к ним, они опять разобрали/собрали отрегулировали, стука нет, через такое же время опять появился. Купил новую, катаюсь полтора года, стука нет.

ЮНК @ 22.4.2019, 11:03
У меня рейка стучала с нуля, момента приобретения авто в салоне, продавец сказал, что это касяк производителя и что на ходовые не действует. Лет 5 ездил нормально, потом стук увеличился, поехал в мастерскую, где специализируются только ремонтом реек. Отремонтировали, стука нет, через неделю опять появился и уже в усиленной форме. Опять поехал к ним, подрегулировали, стук пропал на время, потом опять появился. Я опять к ним, та же история. Нашел другую фирму, поехал к ним, обьяснил, что делали. Те, ну надо было к нам ехать, у нас все надежно. Разобрали, что то заменили, собрали, отрегулировали, стука нет. Прошло 2-3 дня, стук появился, я к ним, они опять разобрали/собрали отрегулировали, стука нет, через такое же время опять появился. Купил новую, катаюсь полтора года, стука нет.

Приветству всех!
Хочу поделиться своим "опытом" устранения стука спереди и всеми определенными как износ втулок рулевой рейки.
Симптомы для замены втулок были у меня, не постоянные глухие ударчики при передвижении по незначительным неровностям.
Заменил втулки стабилизатора, потом сами линьки(тяги) стабилизатора. Эффект нулевой. Пошел дальше. Заказал у "mikrona" втулки, поменял...Но стук не ушел! Трясли на стенде. Все нормально, но при движении все повторялось. Потом вспомнил как здесь один товарищ применил способ лечения задних сайлентблоков при помощи вставок в блок отрезка ремня. Попробовал так же сделать только спереди. И чтобы вы думали, звук практически исчез! Из этого вывод: заменил задние сайлентблоки передних рычагов и тишина!!! при движении по неровностям , которые просто начали доставать!
Второй момент, может кому пригодится, При демонтаже рулевой рейки для замены втулки нужно опускать подрамник, так вот болты, которые его крепят его имели значительный износ в месте установки шайбы. Снаружи не видно, только когда отвернешь. Появляется зазор в креплении и вполне может служить источником посторонних шумов и стуков. Не торопитесь списывать рейку, проверьте всю переднюю подвеску.

adik @ 21.3.2019, 20:19
Пока не смотрел после зимы, холодно ещё, но стуков не слышу. Пробег тыщ 21-22

Как втулки стаба переднего стоят, норм?

Ребят, сделал ремонт рулевой рейки и через полгода руль туго стал крутиться. Навангуйте плиз что может быть?

Электро усилитель заболел.

а он отдельно не продается, только в сборе рулевая колонка за 100 к?))

юра555 @ 28.9.2019, 18:41
Электро усилитель заболел.

Здравствуйте. Не могу определиться с рулевыми наконечниками 45046-49195 и 45047-49135 правый и левый соот-но. Оригинал дорого и срок поставки долгий, хорошие заменители есть ? CTR, Masuma, 555, TRW (вроде хороший вариант, но правая дорогая и 14 дней поставка)... У каждого свой отзыв, понять не могу. Заказываю только в интернет магазинах (Exist, Emex и т.п., в непонятных магазинах не покупаю з/ч).

Art_Ind

рулевые, шаровые и тормозные шланги надо ставить только оригинал
это твоя жизнь и здоровье

с 3 п. без вопросов, 1 и 2 наверное не всё так критично, как застучат - на замену. Проблема с наконечниками, как мне сказали, что их нормально заменить можно только при полностью снятой рулевой рейки, иначе хорошо пыльники может не получиться одеть и хомут на них поставить без снятия рейки. Вот и думаю, что делать, а рейку предстоит ремонтировать (правая втулка раздолбалась, рейка застучала).

MrDims @ 30.9.2019, 16:58
Art_Ind

рулевые, шаровые и тормозные шланги надо ставить только оригинал
это твоя жизнь и здоровье

oleg52rus @ 17.4.2019, 18:29
Подскажите кто то пробовал ставить это чудо ?

Нет износа NL114 Стойка стабилизатора (линк) полиуретановая, усиленная

25 тыс. км уже прошла на правой стороне на Ямале, по Москве и области. Нареканий нет. Вчера на диагностике мастер о@уел: "Как так? Пыльников нет? И при этом люфта нет!!?"

MrDims @ 30.9.2019, 16:58
Art_Ind

рулевые, шаровые и тормозные шланги надо ставить только оригинал
это твоя жизнь и здоровье

Как ни крути, а оригинал рулит!

oleg52rus @ 18.4.2019, 14:38
СTR ставлю два года, хватает больше чем оригинала.

Не смешите, видимо оригинал оказался неоригинальным
На Равчике передние оригинальные линьки только подомной прошли 100 тыс.км., поменял их на FENOX с другими деталями подвески в рамках борьбы со стуками... и вот через 15 тыс.км появился и стал усиливаться стук, вчера на плановом ТО выявил люфт в нижнем шарнире левой линьки, поставил обратно свою старую оригинальную, у неё усилие проворота пальцев раза в 2 выше, чем у ещё живого второго пальца Фенокса.
Буду наблюдать за поведением второй линьки FENOX, чтобы узнать был ли это случайный брак или же это их номинальный ресурс.

Ранее был опыт на другой Тойоте. Заводские оригинальные линьки сменил вместе со стойками на пробеге около 140 тыс.км., в замен поставил вроде CTR (точно не помню) хватило на 15 тыс.км. потом поменял на Delphi, забрякали через 30 тыс.км. - расстроился, плюнул на всё и приобрел оригиналы, отъездил на них без проблем до продажи авто ещё около 80 тыс.км.