Поменял себе редуктор с муфтой в сборе, обслуженный о reduktor.nsk. Замены сальники, подшипник.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 589 )
  20190907_103153_новый_размер.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 517 )
  20190907_103157_новый_размер.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 530 )
  20190907_103205_новый_размер.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 545 )
  20190907_161317_новый_размер.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 553 )
  20190907_161345_новый_размер.jpg

Поездил день, всё нормально. Потом вылезли надписи...


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 589 )
  20190912_074119_новый_размер.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 575 )
  20190912_074121_новый_размер.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 533 )
  20190912_074124_новый_размер.jpg
ну и стандартно проверьте систему 4wd

Лягушку чистил, предохранитель на 4wd проверял. Не заню, чего и быть может?

Если вывесить одно заднее колесо упереться передними в бордюр и включить драйв, то заднее не вращается. Задний привод не подключается.О Куда лезть то? Проверить еще раз фишки на редукторе и если не они то чего?
Ошибок никаких нет.

В теме было, как проверить муфту. Если горит проверить 4вд итд, то ошибка должна быть.

dikinson

как нет ошибки, если горит неисправность АБС?
тойотовский сканер всё покажет, если elm327 не берёт

еще вопрос - сегодня снял фишки с муфты, поставил обратно, поехал и ошибки пропали. Стал включаться индикатор блокировки на панеле (работает ли по факту задний привод не проверял, но по ощучениям подхватывает). Так вот, при этом при незначительном нажатии на тормоз, иногда, как бы простреливает мелкая дрожь, как при срабатывании ABS. Куда лезь, может предохранитель какой или релюшка? Были обсуждения такой проблемы?

dikinson @ 13.9.2019, 20:00
еще вопрос - сегодня снял фишки с муфты, поставил обратно, поехал и ошибки пропали. Стал включаться индикатор блокировки на панеле (работает ли по факту задний привод не проверял, но по ощучениям подхватывает). Так вот, при этом при незначительном нажатии на тормоз, иногда, как бы простреливает мелкая дрожь, как при срабатывании ABS. Куда лезь, может предохранитель какой или релюшка? Были обсуждения такой проблемы?

Отвечу сам себе - все надписи и предупреждения пропали.

А про мелкую дрожь не ответил

После нескольких дальних поездок по трассе сзади на скорости выше 50-60 стал появляться гул. Не могу определить, с какой стороны. Есть подозрение на подщипник муфты или кардана. Думаю снять кардан, чтоб исключить муфту и подвесной.
Подскажите, при снятом кардане подшипник муфты не вращается и соответственно гудеть не будет? Хочется выяснить причину гула не покупая всё подряд.

resours-lsv @ 24.9.2019, 15:00
Подскажите, при снятом кардане подшипник муфты не вращается и соответственно гудеть не будет? Хочется выяснить причину гула не покупая всё подряд.

Вращается. Некая обратная связь от редуктора к муфте (к подшипнику муфты) есть. Гул почти точно от муфты. Далеко ездить с ним не надо.

Про мелкую дрожь - опять стала появляться, при чём переодически. При появлении могут опять вылазить ошибки (информационные надписи абс, врс, 4вд). Во время горения этих надписей задний привод не подключается. Проверял на скользкой дороге. С буксом трогался. При надписях передние колёса пробуксовывают. Надписи появляются на 5 - 10 минут, потом всё приходит в норму. Посмотрел течстримом, показывает

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 505 )
  20190921_115332.jpg
В общем ошибки датчика абс заднего левого колеса (ступицы) С1223 и С1239. Остальные связаны с "лягушкой" и отсоединением разъёма муфты. Вспомнил, что когда снял валы пришлось немного покататься без затянутых ступиц. Отсюда и ошибки. Наверно попало что то. Нашел с форуме прадо описание проблемы.
ссылка

Так разбил наверное ступицы то. Поэтому и ошибки по ABS.

Petrovi4-68 @ 25.9.2019, 8:54
Так разбил наверное ступицы то. Поэтому и ошибки по ABS.

Проехал буквально 5-10 км по пробкам пока не почувствовал, что зад немного гуляет. Оставил машину прям там где ехал. Через пару часов установил внешние гранаты. Если ступица немного разошлась это не значит, что она разбита? Сейчас шумов, люфтов, вибраций от ступиц нет. Дрожь на педаль тормоза проскакивает иногда при маленькой скорости пару раз в день. Понимаю, что надо снять датчик абс и прочистить, но сидит он там намертво, можно сломать вынимая.

Каким усилием закрутил гайки на шрусах?

юра555 @ 25.9.2019, 10:04
Каким усилием закрутил гайки на шрусах?

примерно 210 нм по динам ключу. Интересно, что когда ездил без гранат и когда поставил их, а ездил на передке я примерно неделю, таких абс вибраций на педаль тормоза не было

dikinson @ 25.9.2019, 10:07
примерно 210 нм по динам ключу. Интересно, что когда ездил без гранат и когда поставил их, а ездил на передке я примерно неделю, таких абс вибраций на педаль тормоза не было

Разобрался. По ошибкам снятым с течстрима, как и писал в посте 1248 ссылка
(С1223 и С1239) было ясно, что проблема в левом заднем датчике абс. Снял ступицу и увидел почти развалившееся магнитное кольцо. Вся стружка и мусор от него болтались там же. Видимо при вращении попадали на датчик и он выдавал ошибку и команды на включение АБС.


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 463 )
  20190928_111617_новый_размер.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 488 )
  20190928_111609_новый_размер.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 516 )
  20190928_111601_новый_размер.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 491 )
  20190928_111541_новый_размер.jpg

Почистил. протёр. Кольцо стало выглядеть так :

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 510 )
  20190928_112323_новый_размер.jpg

Всё поставил. Второй день езжу без надписей и постоянных срабатываний абс. Даже такого состояния магнитного кольца хватает для нормальной работы системы. К стати, ступица снимается без снятия амортизатора и "элемента подвески", как это написано в тех доке. Но есть одна мелочь- очень невысокие, как мне показалось, шляпки болтов. Головку на них надо плотно фиксировать, что бы не сорвать.

Оригинальный подшипник 90363-95003 стоит уже около 4000р.
Из немногих заменителей выдаёт Pullman 963930530. Цена около 1500 р. Что за фирма? Стоит ли вообще обращать внимание на неоригиналы?

resours-lsv

не стОит

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 488 )
  1.jpg

resours-lsv @ 4.10.2019, 10:17
Оригинальный подшипник 90363-95003 стоит уже около 4000р.
Из немногих заменителей выдаёт Pullman 963930530. Цена около 1500 р. Что за фирма? Стоит ли вообще обращать внимание на неоригиналы?

Мой последний оригинальный подшипник 90363-95003 отходил полгода, сегодня забрал Pullman. в коробке лежал NSK. Был приятно удивлен. Вскрыл, смазки мало, добавил смазки, положил в морозилку, завтра буду ставить.

gvbslav @ 11.10.2019, 13:55

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 488 )
  1.jpg
отходил полгода

Стоял правильной стороной наружу, с двумя защитами?

dikinson @ 14.10.2019, 10:30
Стоял правильной стороной наружу, с двумя защитами?

На улицу стоял черным пыльником, красный к редуктору. Перед установкой не вскрывал, а надо было, думаю смазки было не достаточно,
да и поездить пришлось по глубоким лужам на дачу, вода попадала и за лето подшипник износился

gvbslav @ 11.10.2019, 12:55

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 488 )
  1.jpg
Мой последний оригинальный подшипник 90363-95003 отходил полгода, сегодня забрал Pullman. в коробке лежал NSK. Был приятно удивлен. Вскрыл, смазки мало, добавил смазки, положил в морозилку, завтра буду ставить.

С чего решили, что смазки мало? Принцип, маслом кашу не испортишь в подшипниках качения не работает!

Николай 3
сейчас повально недокладывают смазки