Marko
Старожил
Сообщений: 2965
Регистрация: 7.8.2006
Город: Москва

17.3.2009, 0:21

0) Toyota Rav-4 Crash Tests (несколько роликов краш тестов рав4 объединенных в один общий фильм и под музыку)









1. 2006-2009 Toyota RAV4 IIHS Side Impact (31 mph) (additional view)






2. Краш-тест Toyota RAV4 от EuroNCAP. Фронтальный удар





3 Краш-тест Toyota RAV4 от EuroNCAP. Боковой удар


Marko
Старожил
Сообщений: 2965
Регистрация: 7.8.2006
Город: Москва

17.3.2009, 0:28

3. Crash Test: 2006 Toyota Rav4 ( MYRIDE.COM)




4. NHTSA Toyota Rav-4 Crash Test



-----------------------------------------



Marko
Старожил
Сообщений: 2965
Регистрация: 7.8.2006
Город: Москва

17.3.2009, 0:32

5. Crash Test 2007 Toyota Rav 4 w/sab






6. 2006 Toyota RAV4/Vanguard crash test (JNCAP)



Marko
Старожил
Сообщений: 2965
Регистрация: 7.8.2006
Город: Москва

17.3.2009, 0:49

7. Краш-тест Toyota RAV4 от EuroNCAP. Боковой удар о столб



Serano
Старикам тут не место :)
Сообщений: 7640
Регистрация: 20.2.2008
Город: Почти полный заМКАДыш

17.3.2009, 8:26

"Безопасный авто" с оговоркой, что все присутствующие в авто пристегнуты ремнями безопасности.

Небольшой нюанс по безопасности водителя. (дату устранения этой неисправности не нашел)
Лобовой удар (водитель)
user posted image
(оранжевый сектор подвержен вероятности ушиба-перелома)

Лобовой краш-тест
Во фронтальном краш-тесте подушки безопасности сработали слишком поздно из-за отсутствия сигнала датчика перед столкновением. Toyota переработала проводку к датчику и модифицировала программное обеспечение устройства управления так, чтобы подушка срабатывала раньше в случае проблемы разъединения контактов датчика столкновения. EuroNCAP позволил провести испытание обновлённой модели. В повторном краш-тесте подушки безопасности сработали должным образом, несмотря на повреждение электропроводки (Toyota сообщила, что эти модификации не будут внесены
в уже проданные автомобили). Колени водителя ударились об опорный кронштейн через подушку безопасности под приборной панелью.

Вернуться в “Видео 3”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0