Две с не большим деревянных, а проклейка следующая: Не съёмная честь кофра садится по периметру на 3М-й скотч (метал двери в местах контакта обезжирить). Фиксаторы съёмной части подматываешь изолентой, на сам кофр клеишь квадратики (5*5) STPишки и аналогичный виброгаситель. Если ездишь без запаски, то обязательно поставь камеру на 16.

Честно скажу понял несовсем можешь подробнее выложить фотки где проклеивал.

blacknight @ 8.5.2011, 18:09
понял несовсем

Не съёмную часть отдирать от кузова не стал, там всё намертво приклеелось

В итоге получилось вот так:

Спасибо как будет время попробую! квадратики это ты СТП-ки наклеил а черные полосы по краю кожуха изолента?

Сергей 70 @ 9.5.2011, 18:52
В итоге получилось вот так:

и как теперь дверь ? она бывает итак поскрипывает, а когда ее еще динамик колбасит.....

Сергей 70 @ 9.5.2011, 14:52
В итоге получилось вот так:

молодец.

Salcido @ 10.5.2011, 9:30
и как теперь дверь ? она бывает итак поскрипывает, а когда ее еще динамик колбасит.....

Дык ведь она теперь проклеена - из заводской шумоизоляции был тока полиэтилен Послушаем, что будет дальше, но пока молчит.

Сергей 70 @ 10.5.2011, 13:55
Дык ведь она теперь проклеена - из заводской шумоизоляции был тока полиэтилен Послушаем, что будет дальше, но пока молчит.

И не просто молчит, а под собственным весом закрывается с очень "благородным" звуком, а не с заводским дребезгом

Нашёл решение в виде Pioneer TS-SW841D. Несмотря на скромные размеры играет очень прилично, одна беда: колпак запаски резонирует, придётся проклеивать. Зато передние динамики можно теперь не менять (низов за глаза), думаю ограничится заменой пищалок на Hertz.
Эскизы прикрепленных изображений

Молодец!!! А к чему подключал саб???

Пока по "времянке": Kenwood КАС-646 по высоковольтному входу, но хочу слазить в ГУ - поискать линейные выхода.

Сергей 70 @ 10.5.2011, 12:13
И не просто молчит, а под собственным весом закрывается с очень "благородным" звуком, а не с заводским дребезгом

А ты с запаской ездиешь? Как из-за саба увеличился вес двери?

Молодец Сергей 70! Здорово получилось!
Сам думал сделать стелс в правый угол багажника, но пока не собрался. Интересует откуда брал высоковольтный сигнал, с колонок или там фишка пустая под саб для более дорогих комплектаций!

что то тема замолкла....как звук?

Emoshkovich @ 12.6.2011, 13:02
что то тема замолкла....как звук?

А что ей замолкать ? Звучит так что соседи оглядываются ! В общем внутри по прежнему всё адекватно, а вот снаружи кака. И как бы не проклеивал колпак толку мало, всё равно резонирует, причём на малых громкостях выглядит гораздо заметнее, чем на больших. НО в комплексе всё равно стало гораздо лучше (ещё бы дверь заменить на америкосовскую) !

А вот как раз снаружи дребезжит всё, что тока может - очень неприятно (я тоже всё проклеил и закрепил в задней двери и поставил Херц с отдельным уселом).Так что "наружу" я победить не смог.

Max101077 @ 2.6.2011, 17:02
Интересует откуда брал высоковольтный сигнал, с колонок или там фишка пустая под саб для более дорогих комплектаций!

По времянке брал с Фронтов по мостовой схеме. Но теперь поменял ГУ и всё стало как положено. КАС-646 два канала для фронтов по линейному выходу и два канала на Саб по мостовому умножителю. Задние двери к тылам УМ ГУ. Звук для моих требований более чем зачётный !

roman74 @ 27.3.2011, 8:30
Ребята, вы можете туда хоть какие воткнуть динамики, но толку будет мало. без усилителя, саба и аудио кабеля все эти замены - пустая трата денег. да и магнитола там бюджетная. из неё максимум - это 20% (субъёктивно) от мощности колонки хорошей, магнитола просто не сможет прокачать её. поэтому либо менять всю систему с аудиокабелями и прямым проводом питания на усилок, , плюс саб , ну и конденсатор. Притом что задние колонки нужны только в системе 5.1. на стерео вполне и передних хватит, естественно двух компонентную, либо вообще ничего не трогать.

привет хотел бы поставить Акустика компонентная Challenger MS-16.2 и усилок Phantom PSA 2.120 не меняя головы что из этого получится

tolik @ 3.7.2011, 19:24
привет хотел бы поставить Акустика компонентная Challenger MS-16.2 и усилок Phantom PSA 2.120 не меняя головы что из этого получится

Компоненты выбраны, как я понимаю, по тестам «АЗ». Доводилось несколько раз общаться с авторами этих тестов – вполне адекватные товарищи, но иногда их мнение ангажировано. В случае с Challenger-ом все действительно так, как и обещают – качественные басы, низкие искажения, практически E.O.S. за скромные деньги. На «стенде» играют даже хуже, чем в машине. Трудности могут возникнуть при установке твитеров в штатных местах. Скорее всего, для ориентации на слушателя потребуются столярно-слесарные навыки. Если со «сценой» лень заморачиваться, лучше выбрать другую акустику.
Phantom – (похожий случай) дешево, но качественно. Оправданный выбор. Понятно, что подключать ни в коем случае не по входам высокого уровня. Я бы присмотрелся еще к усилителям PPI (PPI A500/2) Стоит, понятно, дороже, но класс и «музыкальность» на порядок выше. Отлично сочетается с Eton-ами (из собственных наблюдений).
В общем, с комплектом все ОК! - должен свои деньги отрабатывать на ура. Ну, и шумоизоляция – это как постулат.
С Уважением!

Ребят подскажите в задних дверях тоже 16ки стоят? И какие колоночки прикупить в задние двери,будут играть от Alpine 9853r,а то стандартные колонки он дерет...

По сабжу,на днях поставил всю свою акустику которая стояла в альмере: Алпу 9853р,Перед ПолкМомо,Саб ПолкМомо 12чик и усил 400.1 ПолкМомо,провода Вайбовские купил,а то мистери после часового кача начинали вонять...


И кто как пищалки ставил? а то я сунулся а там подиумы литые с стандартной писклей,поэтому решил их не вандалить и на вдухсторонку на панель прилепил