Мягкий пластик опять забыли поставить

они возьмут предоплату! но когда точно машина будет и цена, не знают. (а хотелось бы от них конкретики) так что ждёмс

Новый равчик в движении. Красавец!

suver @ Сегодня в 20:02
Новый равчик в движении. Красавец!

Красавчик по пустым улицам...

На мой взгляд, очень удачное обновление дизайна.

Новая тойота РАВ 4 по дизайну и по двигателям ( последнее время и качеству) сильно отстает от конкурентов,ничего путнего на рынок не может выставить - им срочно нужен прорыв , если КРУЗАКУ или ПРАДИКУ с РАНЕРОМ их новый брутальный вид простителен и в чем то интересен ,то новый РАВИК мутант какой то морда от КАМРИ ,а задняя часть старая и без запасного колеса ,которая кстати предавала РАВИКУ внедорожный вид-через год у меня гарантия кончается продам своего РАВА и куплю что нибудь другое -более интересное и надежное -может даже и не ТОЙОТУ
!!!!

Vlad Ygra @ Сегодня в 10:43
а задняя часть старая и без запасного колеса ,которая кстати предавала РАВИКУ внедорожный вид

Да, по любому в Россию придет версия с запаской. На всех промо-рекламах и прошлых рейстайлингов идет просто вариант без запаски.

Мне нравится, такой брутальный машин получился. В принципе ход, имхо, удачный. Раньше рав терял много потенциальных покупателей мужчин, которые утверждали, что рав из-за плавности линий - женская машинка. Теперь должно все изменится. 6х ступенчатый автомат наконец-то - прогресс!

Надо посмотреть, что там за начинка у конкурентов.
Outlander XL новый пока идет так себе. Двигатели 2 и 2,4. Для Mitsubishi Outlander XL New предлагается передне- и полноприводная трансмиссия, а также моторы мощностью 147 и 170 л.с. автомат 6ти ступенчатый там и на прошлом уже был. Диски 18е воткнули. С виду он похож на новый раф. Порядок цен тоже похож. Кстати, раньше 3х литровый вроде ХL был Достроенный конкурент в общем.

CRV я как конкурента не рассматриваю. Подруга полгода как продала, сказала, еле едет и весь никакой, и рав4 взяла

А с Qashqai бодаться бессмысленно. За прошлый год он вытащил по продажам многих авто-дилеров из опы + они в цене не падали в кризис, маржа выше была по сравнению с другими (ну и что падать, когда и так берут)

А мне нравится. Честно говоря я и раньше то не понимал, отчего РАВ считают дамской машинкой, но думаю , что теперь любители делить автомобили по половому признаку согласятся , что это уже далеко не дамская машинка...
Вот жду когда появятся у дилеров и тогда окончательно определюсь: или Тигуан, или РАВ-4. По мне - так оба хороши по своему, но прежде чем остановится окончательно на чём то , надо всё же дождаться обновлённой Тойоты, что бы потом не кусать локти....

mavic1 @ Сегодня в 16:35
А мне нравится. Честно говоря я и раньше то не понимал, отчего РАВ считают дамской машинкой, но думаю , что теперь любители делить автомобили по половому признаку согласятся , что это уже далеко не дамская машинка...
Вот жду когда появятся у дилеров и тогда окончательно определюсь: или Тигуан, или РАВ-4. По мне - так оба хороши по своему, но прежде чем остановится окончательно на чём то , надо всё же дождаться обновлённой Тойоты, что бы потом не кусать локти....

У тигуана достойного двигателя нет, кроме дизельного, а с ним ценник большой.

Dим
Достойного в каком плане? .

Меня турбины смущают. И хотел на механике, а там только 1,4.

Если по правде говоря , то меня немного тоже. Но пока на форуме Фольксвагена по моему нет жалоб на турбированные двигатели Тигуана, поэтому я этим особенно голову себе и не забивал. Тем более мне РАВ ближе по душе и стоит первым в очереди на покупку....

mavic1 @ Сегодня в 17:16
Если по правде говоря , то меня немного тоже. Но пока на форуме Фольксвагена по моему нет жалоб на турбированные двигатели Тигуана, поэтому я этим особенно голову себе и не забивал. Тем более мне РАВ ближе по душе и стоит первым в очереди на покупку....

Согласен на все сто. Вот и жду как только появится свой сдам и возьму новый. Я даже вычитал они от дроссельного узла избавились совсем.

К сожалению я мало что знаю про обновлённый РАВ, исключительно только по фотографиям и со слов менеджера, да и то те сами мало что знают.Поэтому и остаётся , что ждать появления машин в салонах и надеяться, что она будет никак не хуже нынешней ...

Я даже вычитал они от дроссельного узла избавились совсем.

Не совсем. Дроссель присутствует, просто его функционал сильно урезан.
На рабочих режимах функцию дросселя выполняют впускные клапаны с помощью системы Valvematic.

Gwyn @ Сегодня в 18:11
Не совсем. Дроссель присутствует, просто его функционал сильно урезан.
На рабочих режимах функцию дросселя выполняют впускные клапаны с помощью системы Valvematic.

А по подробней если можно.

А вы думаете у нового РАВИКА цена будет прежней , вряд ли цена по любому будет начинаться с 1200000 если не больше , а конкуренты ведь не дремлют митсубиси RVR скоро выйдет , я думаю интересный аппарат будет , может и сузуки к концу года выставит новую витару и цены у них должны быть гораздо ниже .

Тойоте надо сейчас наверстывать упущенное - потому как авторитет и рейтинг их упал... Им надо завоевывать рынок практически вновь, а то они что-то расслабились: цена растет - качество падает... Если бы не было этих косяков с отзывами...
Посему мудро будет с их стороны цену не задирать - она и сейчас-то задрана...
...Или качество подтянуть - но это другая песня - на фоне упавшего рейтинга - придется им чем-то жертвовать...
Т.о. хочется надеяться, что свой сегмент покупателей (владельцев нынешних РАВов) они от себя не должны бы отпускать/отталкивать/отпугивать...
А то, того, что морда от Камри - это точно...
Все сказанное - абсолютное имхо...

Venta
100%