Привет всем, пластина развалилась, точь в точь как на первых фото в 1 сообщении, пытались поколхозить с вырезом на токарном станке, все тоже самое, единственное решили обойтись без сварки (сплав непонятный) посадили на металлические клепки, радовало 2 месяца, клепки разболтались (все работало), но звук при заводке как у дизеля-надоело. На фото пластина разломана, это уже при демонтаже поломали.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1104 )
  IMG_20171104_095908.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 881 )
  IMG_20171104_095929.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 910 )
  IMG_20171104_100020.jpg

Выписал вот такую с алиэкспреса
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1000 )
  IMG_20170818_094820.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 957 )
  IMG_20170818_094835.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 855 )
  IMG_20170818_094844.jpg
хотел по весне заменить, но звук достал, посмотрим сколько отходит, а так все нормально-подошла, с доставкой в 760 р. обошлась

Здравствуйте,ссылу можно на эту пластину?

Посоветуйте средство для удаление насекомых из сот радиаторов! Морду кэрхером мою каждую весну без снятия и разделения радиаторов. И в каком режиме нагрузка на компрессор кондея минимизируется?

брал тут ссылка
стоимость доставки поменялась, можно по названию компрессора поискать 5SE12C или 5SL12C/5SE12C , есть варианты

Добрый день. А что делать если разъём на компрессор на прозванивается?

юра555 @ 23.8.2016, 8:44
90916-02494 длина 1595 мм.

на 1azfe такой подойдет? в обход компрессора? Нужно его скинуть на ремонт муфты. Или подскажет кто нужную длину?

radiohead @ 18.7.2019, 12:40
на 1azfe такой подойдет? в обход компрессора? Нужно его скинуть на ремонт муфты. Или подскажет кто нужную длину?

А какая разница?
Ты каталог глянь, на 1,2 АZ-FE есть номер без кондея 90916-02597.
Короче длина его 1595 или примерно 1600

Шумит на холодную подшипник шкива компрессора кондиционера, кто пробовал менять этот подшипник есть ли какие либо проблемы и трудности ? Спасибо.

adik а чего там сложного то? выпресовал , а вот потом нужно запресовать так чтобы не передавить шариками обоймы)) т.е. давить в наружную обойму.
бери nachi

dig @ 9.2.2020, 16:33
adik а чего там сложного то? выпресовал , а вот потом нужно запресовать так чтобы не передавить шариками обоймы)) т.е. давить в наружную обойму.
бери nachi

Ок, т.е. все там штатно. Номерка nachi нет? Меня бы и koyo, и skf, и fks устроил, все что приличное найдется в нашем ауле, это не Москва, не все мировые бренды почему то присутствуют

москва это процессор же, куда стекаются куча инфомагистралей. а на 3 раве было два типа компрессоров. я даже не в курсе шкивы у них одинаковые или нет.
сними шкиф да узнаешь))

dig @ 9.2.2020, 17:06
москва это процессор же, куда стекаются куча инфомагистралей. а на 3 раве было два типа компрессоров. я даже не в курсе шкивы у них одинаковые или нет.
сними шкиф да узнаешь))

Благодарствую, только ты похоже сам ремень не снимал, раз говоришь легко так "сними шкив да узнаешь". Подшипники такой размерности не лежат в магазинах, они неходовые.
Заказывать заранее надо.

Снимал шкив сам . Гемор конкретный. Колесо, ремень, пластик защита. Потом чтобы открутить его нужно типа ключа для разборки ваз. аммортизаторов. Стопорное кольцо. Изрядно повозившись сдернул, забивая между корпусом и шкивом аккуратно щепки из дерева, один фиг шкиву досталось, поломал внешний буртик в нескольких местах) Материал шкива-очень хрупкий, одно неверное движение-ломается. , думаю замена подшипника пройдёт очень непросто, если это реально сделать. Я не стал менять. Сложилось впечатление, что проще демонтировать в сборе кондиционер и заменить шкив в сборе. Можно пробовать с'емничком, но подкладывпя что нибудь, чтобы губки упирались не в края шкива, хрупкий он. Повертел в руках, в шкиве типа втулки, вот в неё и запресован подшипникУдачи. Я менять не стал, шумел не он))))

adik есть пару тем во 2 и 3 про замену ремня. понравиля способ с ножным давителем))
типа накинуть трос на рычаг натяжителя и своим весом его сжимать, а руками снимать ремень.
тут недавно смотрел видео про разбор компрессора снятие шкива, в сервисников по ним ест какая тулза для быстрого открутивания.
там надо стопорнуть вал, чтобы его открутить в другую сторону, резьба вроде левая.

Уверены, что шумит он? Я скинул ремень и пошатал ролик. Ошибся, на ощупь люфта не было, но было полязгивание. Оказалось это нормально, так шумно на ощупь вращается вся кухня" вместе с валом. Потом уже где-то прочитал. А шум был совсем в другом)) Блокируется не вал, а шкив, через муфту. В ней 2 отверстия в которые вставляется спец ключ (в моем случае ваз. . разборник аммо) и удерживая откручивается гайка шкива. Место в колёсной нише авто маловато, работать не снимая с авто можно, но не просто.

vadimK @ 10.2.2020, 16:04
Уверены, что шумит он? Я скинул ремень и пошатал ролик. Ошибся, на ощупь люфта не было, но было полязгивание. Оказалось это нормально, так шумно на ощупь вращается вся кухня" вместе с валом. Потом уже где-то прочитал. А шум был совсем в другом)) Блокируется не вал, а шкив, через муфту. В ней 2 отверстия в которые вставляется спец ключ (в моем случае ваз. . разборник аммо) и удерживая откручивается гайка шкива. Место в колёсной нише авто маловато, работать не снимая с авто можно, но не просто.

Уверен, менял ремень, обводной ролик и ролик натяжителя. Вот здесь и выявил основной источник шума на холодную .Люфта как бы и нет, но шум присутствует при вращении.

adik а ты ремень ка каком пробеге махнул? оригинал взял?

vadimK Муфта на рав 4 год выпуска?

dig @ 10.2.2020, 17:11
adik а ты ремень ка каком пробеге махнул? оригинал взял?

Второй раз менял, ремень был и поставил Митсубоши (не путать с МитсубИши ) прослужил 140 ткм плюс-минус, ручейки трескаться начали.