Появились первые «шпионские» фотографии Toyota RAV4.
"Зеленая" модификация Toyota RAV4 EV разработана инженерами японского концерна совместно с коллегами из американской компании Tesla, которые в рамках договора о сотрудничестве создали для "паркетника" электрический двигатель, литий-ионные аккумуляторы и трансмиссию. Рабочие характеристики серийного автомобиля остаются невыясненными, но во время презентации прототипа Toyota RAV4 EV на мотор-шоу в Лос-Анджелесе было заявлено, что одной зарядки батарей машине хватает на преодоление 160 км.
Внешне Toyota RAV4 EV можно вычислить по иным головным фарам, видоизмененной решетке радиатора и новым бамперам, а также отсутствию патрубков выхлопной системы. В салоне машины обращают на себя внимание новая стилистика центральной консоли, иная трехспицевая баранка и модернизированный щиток приборов. Место традиционной "кочерги" коробки передач занял компактный джойстик, знакомый по модели Toyota Prius.
"Зеленый" вариант популярной модели RAV4 японский концерн будет собирать на своем предприятии в Онтарио (Канада). Первые автомобили сойдут с конвейера в 2012 году.
ссылка

Случайно наткнулся: то ли прообраз, то ли ближайшая реальность, то ли тюнинг такой?
В английском как в балете.....
Но мне нравится
Особенно "филейная" часть:
ссылка

"фотографии" года 3-4 уже. В соответствующих ветках такого много

AndrewBond @ 29.12.2011, 11:36
"фотографии" года 3-4 уже. В соответствующих ветках такого много

"А воз и ныне там?" Новой инфы так и нет?

Господа, кто-нибудь вживую видел EV модификацию рафчика ? 36кВт/150км это любопытно.

Только простые с дверью от EV
EV были только для Американского рынка и не так много.

Toyota представит электрический RAV4 в Лос-Анджелесе.

Кроссовер Toyota RAV4 – один из самых популярных в своем сегменте. Причем у него высок уровень лояльности потребителей – часто владельцы предыдущей версии машины меняют ее на новое поколение. Нет сомнений в том, что разрабатываемая Toyota электрическая версия RAV4 заинтересует многих, особенно в Северной Америке. Новинка будет представлена 7 мая на 26-м Международном симпозиуме, посвященном электромобилям.
О разработке электрического RAV4 стало известно еще пару лет назад. Автомобиль готовится совместными усилиями Toyota и производителя электрокаров Tesla Motors – в рамках соглашения ценой 50 млн долларов.
Пока неизвестно, как именно будет выглядеть новинка – в нашем распоряжении есть только логотип электрической модификации RAV4 EV. Есть также шпионские фотографии тестового прототипа, но есть некоторые сомнения в том, что серийная машина будет выглядеть именно так. Впрочем, вряд ли она будет радикально отличаться от обычного кроссовера. Интереснее начинка.
Тестовый прототип оснащен литиево-ионными батареями, разработанными и произведенными Tesla специально для RAV4 EV. Электромотор тоже позаимствован у Tesla. Возможно, японский кроссовер получит ту же гибридную силовую установку, что и Tesla Model X, только более мощную, и полный привод. Скорее всего, в базе будут использоваться 60-киловаттные батареи, а 85-киловаттные станут доступны в качестве опции. Toyota сообщила, что прототип весит всего на 100 кг больше, чем обычный RAV4 с двигателем V6. Запас хода на одной зарядке должен составить 161 км.
Когда электрический Toyota RAV4 EV появится в автосалонах, в частности в российских, пока не сообщается. Наверняка после премьеры серийной версии 7 мая на многие вопросы появится ответы.
Отметим, что в России Toyota RAV4 пользуется спросом и любовью. Текущее поколение кроссовера у нас доступно с двумя моторами – с 2-литровым или 2,4-литровым 170-сильным. Автомобили могут быть передне- или полноприводными, с механической или автоматической трансмиссией. Базовая стоимость RAV4 составляет 967 000 рублей.
ссылка

Toyota выпустила первый в мире электрический кроссовер.

Японцы подошли к продвижению новинки весьма грамотно. Хотя бы потому, что премьера долгожданной модели состоялась не на открытом автосалоне, а в Лос-Анджелесе, на 26-м международном симпозиуме по вопросам электромобилей.
Совместное детище Toyota и Tesla будет продаваться на первом этапе только в США. Вероятно, производитель видит в RAV4 EV не средство для зарабатывания денег, а новый бренд, находящийся в зачаточном состоянии и требующий соответствующего управления.
К слову, в течение трех лет компания планирует произвести и реализовать около 2600 экземпляров новинки. Покупателей может отпугнуть достаточно высокая цена кроссовера – за RAV4 EV в самой простой комплектации придется выложить порядка 50 тысяч долларов. Это почти вдвое дороже стоимости бензиновой версии RAV4 последнего поколения.
Что касается технических характеристик, то автомобиль может на одной зарядке преодолеть до 160 километров пути. Для того чтобы полностью зарядить все аккумуляторные батареи от обычной сети понадобится около шести часов.
Динамика разгона электрического кроссовера на приличном уровне. Разгон с нуля до «сотни» занимает всего 8,6 секунд. Максимальная скорость при этом составляет 135 км/ч. Впрочем, эти показатели можно значительно улучшить, переведя двигатель в режим работы «Sport Mode»: автомобиль станет разгоняться на полторы секунды быстрее, а максимальная скорость вырастет до 160 км/ч.
Если верить официальному релизу Toyota, то RAV4 EV должен поступить в продажу на территории США уже в конце лета текущего года. Совершенно точно автомобиль можно будет приобрести в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Сан-Диего.
ссылка

Вот ещё информация и немного другие фотки.

Toyota построила электрический RAV4.
Компания Toyota представила на 26-м международном симпозиуме Electric Vehicle Symposium электрокроссовер, построенный на базе RAV 4. На американском рынке автомобиль появится уже в конце лета и будет стоить примерно 58 тысяч долларов — почти вдвое дороже бензиновой версии RAV4.
Toyota RAV 4 EV оснащен 156-сильным электромотором от Tesla Motors, который позволяет автомобилю достигать максимальной скорости в 160 км/ч и разгоняться до «сотни» за семь секунд.
Запас хода автомобиля достигает 160 км, а полная зарядка аккумуляторов от 240-вольтового зарядного устройства займет примерно шесть часов.
Электрическая версия RAV 4 отличается новыми передним бампером, фальшрешеткой радиатора, боковыми зеркалами и задним спойлером.
В оснащение автомобиля входят светодиодные фары дневного света, задние фонари и огни головного света, 8-дюймовый сенсорный экран, навигатор, Bluetooth, возможность подключения USB и iPod.
Электрокроссовер RAV 4 EV будет поставлять в трех цветовых вариантах: белый Blizzard White Pearl, синий Shoreline Blue Pearl и серебристый Classic Silver Metallic. Производство новинки будет налажено на заводе Toyota в Вудстоке в канадской провинции Онтарио.
Стоимость базовой версии новинки начинается от 49,8 тысяч долларов, к которым прибавляются еще 810 долларов за доставку и примерно 7,5 тысяч налогов. По словам представителей Toyota, компания рассчитывает продать около 2,6 тысяч электрического Toyota RAV 4 в ближайшие три года.
ссылка

... Что касается продаж новинки, то они начнутся уже летом 2012 года и первыми позволить себе электрокроссовер смогут жители Калифорнии. ...

ссылка: ссылка

Блин, а чего он такой убогий то?
Дизайнер в отпуске что ли был?
А обычный то новый рав такой же будет, или по-симпотней? А то если бы не шильдик, принял бы за поделку индийско-никорагуанского КБ.

Случайно наткнулся на такой ролик

break1 @ 18.11.2012, 3:10
Случайно наткнулся на такой ролик

Классная машина.

50 килобаксов в Америке - у нас она не менее 70к будет. Тут в сторону прадо люди будут глядеть. А интерьер - получше стал, современнее

Мое ИХМО - все это игрушки, я и гибридов не понимаю и электромобилей тем более. Это вовсе не улучшении экологической ситуации в мире в целом. Только ее локализация. Т.к. чтобы зарядить аккумуляторы - все равно надо выработать энергию и загрязнить окружающую среду, и потом еще утилизировать вредные аккумуляторы и т.д. Локализовать да - в калифорнии катаемся, в России утилизируем - так конечно экология улучшается... Но только в Калифорнии.