Столкнулся с подобной проблемой после смены колодок. Проточил диски, снова всё прокачал и на заведённом и на заглушенном. Не проходит. Официальный сервис ответил, что это нормальное явление и беспокоится не стоит. Тормоза в принципе нормальные, но торможу накачкой. Было несколько случаев экстренного торможения на сухом асфальте, срабатывал АБС, из этого заключаю, что усилия при торможении достаточное. Пока езжу так.

Менял колодки, заметил, что направляющая закисла, кое-как вытащил её (вд+нагрев+крутил большим рычагом, потом в тисках зажал, крутил и постукивал), поставил новую. Смотрю ещё на суппорте пыльник слетел, решил разобрать суппорт, после сборки прокачивал тормоза и в результате та же проблемма с мягкой педалью и пш-пш под рулём, теперь читаю эту тему и стремаюсь вместе со всеми, завтра прокачаю ГТЦ и линии по-новой.

kanapfelka @ 7.8.2015, 4:06
Менял колодки, заметил, что направляющая закисла, кое-как вытащил её (вд+нагрев+крутил большим рычагом, потом в тисках зажал, крутил и постукивал), поставил новую. Смотрю ещё на суппорте пыльник слетел, решил разобрать суппорт, после сборки прокачивал тормоза и в результате та же проблемма с мягкой педалью и пш-пш под рулём, теперь читаю эту тему и стремаюсь вместе со всеми, завтра прокачаю ГТЦ и линии по-новой.

У меня после замены всех колодок, направляющих и пыльников, было тоже самое, пришло всё в норму буквально через неделю, правда пробег за эту неделю был 2000 км.

kanapfelka @ 7.8.2015, 0:06
Менял колодки, заметил, что направляющая закисла, кое-как вытащил её (вд+нагрев+крутил большим рычагом, потом в тисках зажал, крутил и постукивал), поставил новую. Смотрю ещё на суппорте пыльник слетел, решил разобрать суппорт, после сборки прокачивал тормоза и в результате та же проблемма с мягкой педалью и пш-пш под рулём, теперь читаю эту тему и стремаюсь вместе со всеми, завтра прокачаю ГТЦ и линии по-новой.

Сейчас прокачал ГТЦ по инструкции из талмуда, затем прокачал линии и произошло то, что и следовало ожидать — тормоза стали жесткими, исчезла вязкость педали. Делал всё сам, с помощницей. Езжу слёзы счастья вытираю.

Доброго времени суток, форумчане!

итак, с неделю назад заметил, что педаль тормоза стала заметно "мягкой" и стала глубже уходить при торможении( на большее расстояние, практически в пол),
однако кроме увеличенного хода педали нареканий не было, тормоза отрабатывали. "Покурил" эту темку сначала и до последней страницы и:
Было решено заменить тормозную жидкость и прокачать тормоза. Начали, по рекомендациям в этой теме, с включенным зажиганием, с заднего правого(было немного воздуха), затем заднее левое(все отлично),
переднее левое(перепутал мастер, а мне с подъемника не было видно, но тоже без воздуха) и, при завершении, прокачке переднего правого колеса педаль ушла в пол . накачать не выходит, жидкость в бачке
не уменьшается, шланги целые, подтеков нет, НО и педаль проваливается сразу, что при выключенном зажигании, что при включенном, с заведенным двигателем и без. Заметили, что ,при выезде из сервиса,
тормоз срабатывает когда педаль нажата " в пол", НО и тут как-то странно - тормозит заднее правое и переднее левое( подняв заднее левое домкратом установили, что при "педаль нажата " в пол"", колесо без особых
усилий вращается от руки!!!
Что подскажете, Уважаемые?

Проблема решена заменой ГТЦ. перепускал между контурами, с боку жидкость в штуцере была, сверху нет.

Jony14 @ 18.12.2015, 18:58
Проблема решена заменой ГТЦ. перепускал между контурами, с боку жидкость в штуцере была, сверху нет.

Ну и слава богу, с удачным решением проблемы! И тормозную систему промыли заодно .

Заказывал TRW.В коробке TRW пришел родной Aisin. Так даже спокойнее. Спасибо Уважаемому Maikl, за помощь и советы

Jony14 @ 18.12.2015, 18:58
Проблема решена заменой ГТЦ. перепускал между контурами, с боку жидкость в штуцере была, сверху нет.

А где находится контур?

А где находится контур?
[/quote]
В автомобиле.... контура целых два.

И для лентяев: покурите эти темки

ссылка
ссылка
гугл или яндекс все подробно вам объяснят по запросу в поисковой строке "тормозная система авто Тойота Rav4-2".

Удачи!

Jony14 @ 19.1.2016, 8:41
А где находится контур?

В автомобиле.... контура целых два.

И для лентяев: покурите эти темки

ссылка
ссылка
гугл или яндекс все подробно вам объяснят по запросу в поисковой строке "тормозная система авто Тойота Rav4-2".

Удачи!

Ясно.
А бок и верх?

Бок чего вернее?С верхом тоже не понятно.

kanapfelka @ 7.8.2015, 12:32
Сейчас прокачал ГТЦ по инструкции из талмуда, затем прокачал линии и произошло то, что и следовало ожидать — тормоза стали жесткими, исчезла вязкость педали. Делал всё сам, с помощницей. Езжу слёзы счастья вытираю.

А поделиться с нами?
у меня сколько помню всегда так себя педаль вела. 10 лет...

Спрашивал в другом топике, но все же... У меня обычный "коротыш" дилерский. Езжу только два месяца. Как пригнал к себе в город сразу обслужил в т.ч. поменял передние колодки. Постепенно (не сразу) начал замечать что тормоза мягко говоря - не чуткие, жать педаль надо сильно и долго. Педаль не западает, ее ход нормальный, никаких звуков и вибрации нет. До этого ездил на Хайледнере отца (2010, дилер). Там тормоза жмутся легко и они гораздо чувствительнее. На рафе приходится заранее снижать скорость а то кажется что вот вот столкнешься. прошелся по этой теме и до конца не понял - это особенность тормозов или что-то не так у меня? могли ли при замене колодок "напотрачить" с тормозной системой ,например воздух загнать или т.п. ?

Прочитал всю тему, очень похоже на мой вариант в чистом виде. После замены передних и задних колодок (передние - оригинальные, японцы), торможение стало никакое. На асфальте все настолько вяло, что даже АВS не срабатывает да и тормозной путь значительно увеличился. Суппорта обслужены (смазаны), механизм самоподвода колодок работает, воздух в системе прокачали (не обнаружен). Настораживает то, что с наружной стороны диска колодки визуально трут лучше чем с внутренней, причем на всех колесах (на внутренней стороне по старой выработке от предыдущих колодок ржавчина и чисто только на незначительной площади контакта). Машина RAV4 2010 года 3 рестайл, ABS, EBD и все остальное по списку в мануале. Проверили систему на подтекание (в т.ч. и на подтекание из главного тормозного в полость гидровакуумного усилителя) - все сухо. Тормозуха не уходит. Машина на резкое нажатие педали тормоза реагирует вяло и работы ассистанта вообще не ощущается, а раньше останавливалась как вкопанная. После замены колодок проехал 1300 км, но предыдущего счастья с восстановлением тормозов как у некоторых коллег, так и не появилось. Неужели так и нет рецепта лечения этой распространенной болячки?