I. Объёмы жидкостей:

1. Топливный бак - 58л
2. Бачок омывателей ~ 4 л
3. Моторное масло (3S-FE):
- Сухой двигатель - 4.6л
- Замена со сменой фильтра - 4.1л
- Замена без смены фильтра - 3.9л
- Объем масла между метками на щупе min и max ~ 1л
4. Охлаждающая жидкость:
- МКПП - 8л
- АКПП - 7.7л
5. АКПП (ATF Type-T):
- Сухая АКПП - 7л
- Частичная замена (слил-залил) - 3.3л
*** В некоторых моделях (например переднеприводных) используется Dexron II или III - смотрите надпись на щупе!
6. МКПП+раздаточная коробка (объединенная емкость) (75W-90, GL5)
- Сухая МКПП + раздатка - 7.4л
- При замене - 5л
7. Раздаточная коробка (АКПП) (75W-90, GL5) - 0.7л
8. Редуктор заднего моста (80W-90, GL5) - 0.9л
9. Гидропривод сцепления (DOT3, DOT4) - не более 0.5л
10. Тормозная система (DOT4) - не более 1л
11. Гидроусилитель рулевого управления (DEXRON II)
- Емкость системы ~ 1л
- При замене методом вытеснения - 2л

II. Двигатель:

- Порядок работы цилиндров - 1-3-4-2
- Свечи зажигания (межэлектродный зазор, мм) - 1,1
- Сопротивление высоковольтных проводов (кОм) - не более 25

III. Резина и диски (штатные):

1. Для автомобилей с расширителями арок:
- диски 7.0jx16 ET35 5x114.3 d60
- резина 235/60 R16
2. Для автомобилей без расширителей арок:
- диски 6.5jx16 ET45 5x114.3 d60
- резина 215/70 R16

9-11 тоже для меня вопрос... пока..
10. Тормозная система - DOT4, (емкость - ???)
Может и офф, но по делу:
12. Свечи зажигания (межэлектродный зазор, мм) - 1,1
13. Порядок работы цилиндров - 1-3-4-2
14. Сопротивление высоковольтных проводов (кОм) - не более 25
15. Регулировка ручного тормоза - 6-8 щелчков...

У меня в родной сервисной книжке написано для мех. коробки с раздаткой 7.4 л

В легионовской написано странно "5л (при замене)". Т.е. при замене не полностью меняется масло чтоли? Владельцы МКПП, подскажите?
Ну и что насчет ГУР, Сцепления и тормозов? Кто менял? подскажите примерно сколько надо так чтоб хватило? чтоб 2 раза не бегать

a.sharikoff @ Сегодня в 22:21
подскажите примерно сколько надо так чтоб хватило? чтоб 2 раза не бегать

А скока не купи-всё рано второй раз бежать придётся

Коллеги, не стесняйтесь, всего три пункта осталось и будет щастье

Может кто знает сколько надо масла в мех. коробку с передним приводом?????Хочу поменять!

Всем здрасте, подскажите плиз а какой бензин лучше подходит и регламентирован 92 или 95. лил 92 на разных заправках временами (на малых в горку) цокотил движок. залил на лукойле(много хороших отзывов о них) 95 и радостно не заметил на объезной 140)))

3S-FE, америкосы 92-й, остальные 95-й (рекомендовано, а там кто во что горазд)

пасип

А я вот не понял...
Сухой двигатель - 4,6 л - это типа если масло полностью менять скажем с полусинтетики на синтетику то надо ещё откуда-то пол литра слить. Ибо замена с фильтром 4,1 л. А где ещё пол литра остаётся?

Доброе время суток! Меняла масло на днях в АКПП (со сменой фильтра и прокладки) Масло купила 4 л., думала хватит, но пришлось бежать еще за 1 литром.... Осталось может грамм 300....

gensek, не знаю где еще поллитра прячется так в книжке написано.
Людмила 79, ATF в АКПП, тем более с заменой фильтра лучше менять методом вытеснения. Понадобится 8-10 литров. Хотя у Вас передний привод и там может быть все по другому Вообще по переднему приводу мало информации.

a.sharikoff @ Сегодня в 11:17
gensek, не знаю где еще поллитра прячется так в книжке написано.
Людмила 79, ATF в АКПП, тем более с заменой фильтра лучше менять методом вытеснения. Понадобится 8-10 литров. Хотя у Вас передний привод и там может быть все по другому Вообще по переднему приводу мало информации.

ДА, я тоже уже на это рассчитывала на 8-10 литров, но когда слили старое масло, оно было нормальное(цвет был такой же), видимо прежний владелец менял перед продажей. Меняла только потому что посоветовали в сервисе, т.к. мне сказали что может накрыться задняя передача.... и сказали что возможно и "уйдут" толчки при включении задней передачи....

Людмила 79
чтоб убрать толчки задней, надо яйца поменять!

ОДЕССИТ @ Сегодня в 11:50
Людмила 79
чтоб убрать толчки задней, надо яйца поменять!

я о таком еще не слышала.....

Людмила 79 @ Сегодня в 12:17

ОДЕССИТ @ Сегодня в 11:50
Людмила 79
чтоб убрать толчки задней, надо яйца поменять!

я о таком еще не слышала.....

Андрюх, расшифруй девушке, как прийти ей в авто магаз и продавцов (женщины там не работают) спросить про наличие таковых так, чтобы они правильно поняли... ...и дали то что нужно

"Яйца"-стойки стабилизатора, только причем тут они?
Небольшой толчок при включении заднего хода-нормально для акпп. Не забывайте про N. Например, поставили машину на небольшй горке, ручник, паркинг. Пришли, надо отъехать назад, порядок действий- завели, нажали на тормоз, перевели селектор в N, отпустили тормоз на полсекунды, дав машине откатиться хоть на 5 снтиметров, опять тормоз и только тогда переводите в R. На педаль тормоза нажимайте с приличной силой, и не отпускайте сразу после перевода селектора, дайте автомату включиться. Это же не ручная коробка, где можно делать все быстро и достаточно грубо-поменяете диски сцепления и все дела. АКПП не любит суеты. Тоже самое хорошо бы и для движения вперед. Это ПРАВИЛЬНОЕ использование автоматической трансмиссии. Второй важный фактор-двигатель надо греть, включение автомата на высоких прогревочных оборотах тоже сокращает ресурс акпп.

"Яйца"-стойки стабилизатора, только причем тут они?

не стойки стабилизатора, а подушка заднего редуктора.

ОДЕССИТ, Людмила 79 переднеприводной рав4 , поэтому классические пинки сзади из за изношенных опор редуктора отпадают.
Людмила 79, хорошо бы проверить состояние передней и задней подушек двс.