Друзья!

Если у Вас есть хорошие мысли о подготовке машин для кроссовер-покатушей троффи-лайт и медиум в зимний период и летний предлагайте тут.

Свое мнение озвучу чуть позже.

Вот мой план подготовки машины:

1. Силовой кингурин с возможностью установки лебедки;
2. Бодилифт на 1 дюйм (проставками);
3. Защита картера
4. Диски R15, J7, ET 20-10;
5. Шины BFGoodrich All-Terrain 225-235


Пока стоят тока шины..
Планирую Бодилифт и защиту в ближайшее время

1. Силовой кингурин с возможностью установки лебедки;
2. Бодилифт на 1 дюйм (проставками);
3. Защита картера
4. Диски R15, J7, ET 20-10;
5. Шины BFGoodrich All-Terrain 225-235

Это лайт или медиум?

Вроде бодилифт у нас невозможен?

Achilles, 235 не советую лучше 215/80 при такой резине будет выше, но при этом не уменьшишь подарочное простанство - легче грязи будет отваливаться а не налипать, знаю на своем горьком опыте.
можно переднии стойки поменять с пружинами и так же зад.

ОДЕССИТ @ Сегодня в 14:03
Achilles, 235 не советую лучше 215/80 при такой резине будет выше, но при этом не уменьшишь подарочное простанство - легче грязи будет отваливаться а не налипать, знаю на своем горьком опыте.
можно переднии стойки поменять с пружинами и так же зад.

Диски с нулевым выносом хочу.

Dimidrol @ Сегодня в 11:59
Вроде бодилифт у нас невозможен?

Почему? Проставки Новокузнечанин уже впер как то....

К справке натуральный бодилифт конечно невозможен поскольку это отрыв кузова от рамы, а речь идет о suspension lift (читается как "суспеншн лифт"), то есть "лифт подвески". Пока, что б не путать читателей обозвал "боди" хотя конечно это "суспешн"

Achilles @ Сегодня в 10:57
1. Силовой кингурин с возможностью установки лебедки;

А это как? Есть примеры конструкций или фирменные изделия? Или колхозить, сам придумывать будешь? Все, что я видел имеет довольно таки легкий крепеж, поэтому выполняют лишь декоративную функцию и будут лишь увеличивать ущерб в случае столкновений. А уж лебедку поставить - ИМХО фантастика.

Сам пока планирую ограничиться покупкой ручной лебедки и колес AT. Мне кстати нравятся Bridgestone Dueler A/T 694. Кто что может о них сказать?

при лифтовке наших машин не стоит забывать о том шо у наших машин есть предел, в противном случае колеса начнут заворачиваться вовнутрь колии тыльной стороной.

ОДЕССИТ

при лифтовке наших машин не стоит забывать о том шо у наших машин есть предел, в противном случае колеса начнут заворачиваться вовнутрь колии тыльной стороной.

И заранее прикупить ШРУСы

jushi @ Сегодня в 16:09

Achilles @ Сегодня в 10:57
1. Силовой кингурин с возможностью установки лебедки;

А это как? Есть примеры конструкций или фирменные изделия? Или колхозить, сам придумывать будешь? Все, что я видел имеет довольно таки легкий крепеж, поэтому выполняют лишь декоративную функцию и будут лишь увеличивать ущерб в случае столкновений. А уж лебедку поставить - ИМХО фантастика.

Сам пока планирую ограничиться покупкой ручной лебедки и колес AT. Мне кстати нравятся Bridgestone Dueler A/T 694. Кто что может о них сказать?

фирма ARB выпускает готовые силовые бампера под лебедку и без, но не на нашу машину самому надо делать. у меня такая резина стоит, в грязь хорошо, на сухом асфальте хорошо но на мокром г-но.

Yokohama AVS S/T V801 Агрессивный направленный рисунок протектора дает исключительные параметры ускорения и торможения. Нейлоновый корд дает улучшенную управляемость. Нейлоновый чефер улучшает ответную реакцию на рулевое управление и защищает низкие боковины. Гоночные технологии дают суперкачество работы на поворотах. Продвинутый дизайн боковины выводит качество спортивной внедорожной шины на новую орбиту.

255 . 17"

а у меня такая...

я вот такие хочу

или

215/85/16 самый маленький размер.
цена у нас 2300грн или приблизительно 300$ за колесико.

Hankook RT03 215/85R16
Название : RT03 LT215/85R16
Модель : Dynapro MT RT03
Дюймовый размер : 30.5x8.5 R16
Метрический размер : 215/85 R16
Диаметр диска : 16.0 "
Структура корда : Радиальная
Направленость протектора : Ненаправленная
Тип протектора : Грязевой (MT)
Глубина протектора(центр/край) : 13.50 мм.
Ширина "пятна контакта" (дюймы) (при штатном давлении) : 7 "
Реальная высота : 30.60 "
Реальная ширина : 8.80 "
Максимальное давление : 0.00 атм.
Максимальная нагрузка : 1218 кг.
Сайт производителя : Hankook
Дополнительно : ---

взято в тут ссылка

Зачетная резинка, тока надо отлифтовать и как минимум 10 вылет диски

прийдется кусок порога обрезать шоб ее поставить, на 33мм она больше чем размер 235/70.

ОДЕССИТ @ Сегодня в 14:15
прийдется кусок порога обрезать шоб ее поставить, на 33мм она больше чем размер 235/70.

Мне кажется в последнее время, что моторчику тяжеловато внедорожную резину крутить...

а чего к тебе пришло такое мнение? чем можешь аргументировать?

а он вообще то на муд тирэйне 35 поедет ??? ))) или ты не про равчег говоришь ?

LeonidT34 @ 24.03.2009 - 10:59

1. Силовой кингурин с возможностью установки лебедки;
2. Бодилифт на 1 дюйм (проставками);
3. Защита картера
4. Диски R15, J7, ET 20-10;
5. Шины BFGoodrich All-Terrain 225-235

Это лайт или медиум?

это ТР II =)

ОДЕССИТ @ 16.06.2009 - 17:09
а чего к тебе пришло такое мнение? чем можешь аргументировать?

Да вот такое впечатление, пока аргументировать не могу... вообще 2 литра мне мало.... ну конечно если под закуску...????