Добрый вечер, комрады! 100500 км. Вроде пришло время менять передние, Вопрос как самому опредилить конец амортизатору ? Слегка левый передный начинает пробой по корпусу. С нашими дорогами есть замена, усиленые? В инет магазах только оригинал,есть ли подобные? и как лучше менять сразу перед или все 4?

ты похоже первый укатал их
вот узнай всё и доложи

БАНФ @ 10.4.2015, 21:37
Добрый вечер, комрады! 100500 км. Вроде пришло время менять передние, Вопрос как самому опредилить конец амортизатору ? Слегка левый передный начинает пробой по корпусу.

Как стало понятно, что стучит именно амортизатор? Можно попробовать резко остановиться со скорости 5км/ч, строна с не работающим амортизатором сделает несколько качков.... Ну и на несколько сервисов можно обратиться с формулировкой "что то стучит"

Peter msk @ 10.4.2015, 22:50
Как стало понятно, что стучит именно амортизатор? Можно попробовать резко остановиться со скорости 5км/ч, строна с не работающим амортизатором сделает несколько качков.... Ну и на несколько сервисов можно обратиться с формулировкой "что то стучит"

На подъемнике сразу станет видно. Аммортизатор или нет. Вовсе не обязательно ехать на диагностику к дилеру. Любой гараж такую диагностику за 300-500 руб. делает.
При замене аммортиков рекомендуют одновременно менять и опорные подшипники.

БАНФ @ 10.4.2015, 21:37
Добрый вечер, комрады! 100500 км. Вроде пришло время менять передние, Вопрос как самому опредилить конец амортизатору ? Слегка левый передный начинает пробой по корпусу. С нашими дорогами есть замена, усиленые? В инет магазах только оригинал,есть ли подобные? и как лучше менять сразу перед или все 4?

Банф очень извиняюсь, вопрос не по теме, коробка у вас механика или вариатор? Просто вы наверное один из первых кто соточку проехал уже интересно узнать какой тип трансмиссии у вас, спасибо заранее.

Komandarm @ 11.4.2015, 12:52
На подъемнике сразу станет видно. Аммортизатор или нет. Вовсе не обязательно ехать на диагностику к дилеру. Любой гараж такую диагностику за 300-500 руб. делает.
При замене аммортиков рекомендуют одновременно менять и опорные подшипники.

Ок сегодня поверил, это Шрус накрылся при поворотах хруст появляется:-)

стас птз 78 @ 11.4.2015, 13:27
Банф очень извиняюсь, вопрос не по теме, коробка у вас механика или вариатор? Просто вы наверное один из первых кто соточку проехал уже интересно узнать какой тип трансмиссии у вас, спасибо заранее.

Механика 2.0 , Комфорт, Дорога на дачу грунтовка, после лесовозов, туда обратно 500 км, в месяц 4 раза:-) Нареканий небыло, только замена масла и расходников, на 90 т.км сменил все жидкости и масла, во всех агрегатах, одна проблема зимой ручник примерзал.

БАНФ @ 11.4.2015, 18:13
Ок сегодня поверил, это Шрус накрылся при поворотах хруст появляется:-)

Как лечили хрустячий шрус? Оригинальный привод ставили или нашли отдельный аналог?
А то у меня это головная боль номер 1!

БАНФ @ 10.4.2015, 20:37
Добрый вечер, комрады! 100500 км. Вроде пришло время менять передние, Вопрос как самому опредилить конец амортизатору ? Слегка левый передный начинает пробой по корпусу. С нашими дорогами есть замена, усиленые? В инет магазах только оригинал,есть ли подобные? и как лучше менять сразу перед или все 4?

Ну разумеется все 4. Но если нет возможности сразу, то обязательно сначала задние. Это - из особенностей динамики и устойчивости автомобилей вообще.
Мой пробег 130 000 км. Появился некоторое время назад стук передних на "стиральной" доске и длиннопериодические продольные качания после неровности дороги на скорости.
Второе устранил заменой задних.
Сейчас меняю передние. Стука в рулевом управлении нет. После снятия стойки ясно, что шаровые опоры целые. Больше стучать нечему, кроме амортизаторов.

Komandarm @ 11.4.2015, 11:52
На подъемнике сразу станет видно. Аммортизатор или нет. Вовсе не обязательно ехать на диагностику к дилеру. Любой гараж такую диагностику за 300-500 руб. делает.
При замене аммортиков рекомендуют одновременно менять и опорные подшипники.

И это правильно....

Peter msk @ 10.4.2015, 21:50
Как стало понятно, что стучит именно амортизатор? Можно попробовать резко остановиться со скорости 5км/ч, строна с не работающим амортизатором сделает несколько качков.... Ну и на несколько сервисов можно обратиться с формулировкой "что то стучит"

Зачем? Прокатитесь по частыи мелким выбоинам, когда шаровые опоры еще невозможно раскачать. Будет ритмичный стук. Затем вывесить передние, покачать вверх-вниз рычаги, поработать рулевым, все станет ясно.

Единственная трудность в замене задних - нужно ключ с профилем типа "Metrinch",
т.к. взять гайку верхнего крепления можно только рожковым ключом.
Желательно. Чтоб не срывать грани.

С передними было вот что. Каяба дает для машины с начала выпуска и с 11.2013 (мой вариант) - 3350000/3350001 (лев/прав).
Но TOYOTA c 11.2013 меняет стойку с изменением конфигурации подпружинной опорной площадки. И резиновой прокладки, соответственно, т. е. с 11.2013 прокладка - TOYOTA 48158-48050.
Что Каяба "проигнорировала", и для обоих выпусков дает один и тот же амортизатор !!!???))))...
Но в случае замены передних амортизаторов на машине выпуска с 11.2013 на KYB 3350000/...01, надо покупать прокладку - TOYOTA 48158-21010.
На фото внизу - ...21010.


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Т. е. разница в окончании канавки по пружину. Или в ее начале....

Проставка на верхней опоре местами проржавела, ее тоже - менять:


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Резиновая прокладка под пружину протерлась в месте, где виток начинает подниматься вверх:


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Все остальное - еще в удовлетворительном состоянии.
Для обжатия пружины нужно приспособление, верхнее на фото, причина понятна - у того, что ниже не хватает хода:


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Руководство по ремонту - на toyota-tech.eu, жалкие (ну хоть бы были бы цельнотянутые, но нет, без отсебятины - никак) подобия, издаваемые нашими "кооператорами" с обязательной нашлепкой типа "рекомендовано профессионалами" в последнее время все больше вызывают тошноту и используются исключительно для предварительного ознакомления.

Komandarm @ 11.4.2015, 10:52
При замене аммортиков рекомендуют одновременно менять и опорные подшипники.

дополню - желательно аморты сразу менять по кругу, одновременно делая ревизию (замену) шаровых, сайлентов и т.д. Тогда сразу эффект новой подвески и служит весь регламентный срок.
аморты изнашиваются по диагонали, если передний например правый застучал, то и заднему левому кранты на подходе.

БАНФ @ 10.4.2015, 19:37
В инет магазах только оригинал,есть ли подобные?

я бы посмотрел подходит ли по применяемости бильштайн b4 - лучше каябы и очень выносливые.

Ну, и, разумеется, удобнее работать на импровизированном "стенде":


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Господа, подскажите, кто какие амморты передние в итоге ставил? Есть Токико - по цене близко к ориге, проще уж оригу. Есть Каяба, но у меня к ней доверия вообще не осталось, делают уже в каждой подворотне их по-моему.
Может есть удачный опыт установки каких-либо заменителей? А то одна уже помирать собирается.

Whitejon @ 26.12.2022, 15:38
Господа, подскажите, кто какие амморты передние в итоге ставил? Есть Токико - по цене близко к ориге, проще уж оригу. Есть Каяба, но у меня к ней доверия вообще не осталось, делают уже в каждой подворотне их по-моему.
Может есть удачный опыт установки каких-либо заменителей? А то одна уже помирать собирается.

Что с родными?

Николай 3 @ 26.12.2022, 17:42
Что с родными?

Стучит, подтеки.

Whitejon @ 26.12.2022, 20:40
Стучит, подтеки.

Если нет мех повреждений, шток без абразивног износа, можно в ремонт отдать. Заменят уплотнения, заправят.
Возможно это будет лучше и надёжнее покупки не оригинала.

No Name @ 26.12.2022, 21:16
Если нет мех повреждений, шток без абразивног износа, можно в ремонт отдать. Заменят уплотнения, заправят.
Возможно это будет лучше и надёжнее покупки не оригинала.

Спрашивал, сказали лучше купите новые. Не те аммо и не тот авто, чтобы восстанавливать
Есть предожения кулибиных на авито по восстановлению. Но это рублей в 5 минимум обойдется. Гарантия максимум на полгода. Как то не особо заманчиво. Да и отзывов в тырнете много, что муйня это все, для продажи разве что.