Sergey75 @ 3.4.2013, 13:25
Это что, бредовое ноу-хау Тоеты? Какие мысли были в голове инженеров, кот. это придумали!!??? Т.е. они думают, что я при нажатии на омыватетель хочу полубоваться цветом омывающей жидкости и ее разводами на стекле!!??? )))

Может я все же что-то не так делаю?

меня это тоже сильно напрягает. Как-то нелогично сделано.

маленький мук @ 3.4.2013, 14:49
У всех, на тойота-версо также было, ни чего особенного короткие нажатия не приводят в действие щетки. И с омывателем думаю нечя заморачиваться он срабатывает при каждом включении двигателя и только при первом включении щеток. Дальше можно кнопкой в ручном режиме. Расход омывайки не больше чем без него. Вот давление слабовато у моторчика это факт. На горячих фарах грязь быстро засыхает все равно приходится скребком селиконовым помогать.

На Прадо при коротком нажатии тоже дворники не срабатывают. А по поводу кнопки, это Вы круто! Где вы её нашли?

MaxMaster @ 3.4.2013, 18:25
меня это тоже сильно напрягает. Как-то нелогично сделано.

вообще, я был бы не против такой опции. Например, зимой, когда чтобы помочь скребку брызгаешь незамерзайкой на стекло и в ужасе наблюдаешь, как по льду начинают шуршать дворники...

Омыватель фар срабатывает при включенном свете на 6-й раз омывания стекол, расход вполне нормальный зачем отключать не пойму. Залил 5 литров-неделю грязная дорога брызгал довольно часто, решил долить литра 1,5 влезло считаю немного.

Zama @ 3.4.2013, 20:46
Омыватель фар срабатывает при включенном свете на 6-й раз омывания стекол, расход вполне нормальный зачем отключать не пойму. Залил 5 литров-неделю грязная дорога брызгал довольно часто, решил долить литра 1,5 влезло считаю немного.

Когда зимой отпадут выдвижные форсунки, станет понятно.

Ильич @ 3.4.2013, 20:21
Когда зимой отпадут выдвижные форсунки, станет понятно.

Согласен, в свое время менял по гарантии на Corolle. Теперь вообще не пользуюсь ими.
Придется вынимать предохранитель!

Ильич @ 3.4.2013, 23:21
Когда зимой отпадут выдвижные форсунки, станет понятно.

Пока машина на гарантии это нестрашно.

Zama @ 3.4.2013, 22:52
Пока машина на гарантии это нестрашно.

Если есть лишнее время. Форсунки ещё и красить придётся. Хозяин - барин.

Надо еще доказать, что это гарантийный случай. В договоре написано, что если залил жидкость не по сезону, она заледенела и форсунки наелись - это твои проблемы. Вот дилер и будет давить на то, что залил либо воду, либо какую-нибудь дешевку, что привело к поломке.

MaxMaster @ 3.4.2013, 18:25
меня это тоже сильно напрягает. Как-то нелогично сделано.

Я за полторы недели владения выработал алгоритм омывания: брызгаю на стекло и сразу давлю рычаг омывателя вверх, на однократный проход дворников.

а я наоборот вниз

Схем электрооборудования 4-4 в сети пока нет. По этому можно поступить следующим образом:
вскрыть блок предохранителей "В", найти в нем провод который отходит от предохранителя H-LP CLN на 30А, перерзать его и подключить в разрез двойной провод, который в свою очередь
протянуть в салон и подключить к кнопке или тумблеру установленными в любом удобном месте. Это позволит включать омыватель фар в любое время. Ведь зимой, во время оттепели он будет весьма
необходим. А каждый раз бегать под капот и дергать предохранитель - это не лучший вариант.

А что не устраивает-то я не пойму??? Ну надо без фар и омывайте без фар, не включая их, допустим на габаритах, или при выключенных вообще. Не вижу смысла лазить в блоке предохранителей и что-то там колхозить.

Alexim @ 8.4.2013, 8:03
А что не устраивает-то я не пойму???

Отвечаем на вопрос темы, всего навсего. Если вопрос такой есть, значит кому- то надо получить ответ.
Ни кто, ни кого не заставляет "колхозить. Кстати, через пару- тройку лет, доработки в 4м раве ни у кого не вызовут непоняток, а будут воприниматься как должное.
В трех поколениях это уже было.

Alexim @ 8.4.2013, 10:03
А что не устраивает-то я не пойму??? Ну надо без фар и омывайте без фар, не включая их, допустим на габаритах, или при выключенных вообще. Не вижу смысла лазить в блоке предохранителей и что-то там колхозить.

Вопрос темы конкретно про зимний период. Мне зимой ДХО не хватит - буду ездить с фарами. Не хочу, чтобы, каждый раз при омывании стекла, форсунки на фарах работали. Ну неудобно перед каждым брызганием выключать фары.

Владими @ 8.4.2013, 0:15
Я за полторы недели владения выработал алгоритм омывания: брызгаю на стекло и сразу давлю рычаг омывателя вверх, на однократный проход дворников.

+ 2MaxMaster
Если я правильно понял, то короткое нажатие на себя - только жижа, подольше - жижа с проходом дворников. Т.е. я и внимания не обращал, пока вас не услышал. Так что, если все так, удобно и вам и AndrewBond, который только жижу хотел

Рохан @ 8.4.2013, 10:00
Схем электрооборудования 4-4 в сети пока нет. По этому можно поступить следующим образом:
вскрыть блок предохранителей "В", найти в нем провод который отходит от предохранителя H-LP CLN на 30А, перерзать его и подключить в разрез двойной провод, который в свою очередь
протянуть в салон и подключить к кнопке или тумблеру установленными в любом удобном месте. Это позволит включать омыватель фар в любое время. Ведь зимой, во время оттепели он будет весьма
необходим. А каждый раз бегать под капот и дергать предохранитель - это не лучший вариант.

не совсем в тему, но может кто уже видел где можно кнопочку купить для нашей панельки? ибо планирую этим заняться

kubur @ 8.4.2013, 18:08
+ 2MaxMaster
Если я правильно понял, то короткое нажатие на себя - только жижа, подольше - жижа с проходом дворников. Т.е. я и внимания не обращал, пока вас не услышал. Так что, если все так, удобно и вам и AndrewBond, который только жижу хотел

Это вы исходя из того, что мы вдвоем об этом написали? что это неудобно? В таком случае, удобным в пять раз дольше жать на рычаг омывания в ожидании дв-я щетки видится вам одному. Или о чем-то другом? Чтоб было понятней, я привык прикасаться к рычагу омывателя и в полсекунды приводить в движение и жидкость, и щетку. Теперь я должен тискать его в пять раз дольше, заливая лобовое незамерзайкой.

У меня раньше был рено логан, так вот там такая же ерунда была....льешь жидкость, а при этом дворники не шевелятся. Надо сказать, что это очень неудобно. Сейчас езжу на королле и нахожусь в ожидании равчика. Очень удивило, что японцы вдруг придумали так сделать.

Владими @ 11.4.2013, 15:02
Это вы исходя из того, что мы вдвоем об этом написали? что это неудобно? В таком случае, удобным в пять раз дольше жать на рычаг омывания в ожидании дв-я щетки видится вам одному. Или о чем-то другом? Чтоб было понятней, я привык прикасаться к рычагу омывателя и в полсекунды приводить в движение и жидкость, и щетку. Теперь я должен тискать его в пять раз дольше, заливая лобовое незамерзайкой.

"в пять раз дольше" - это 5! Езжу одновременно на новом и предыдущем РАВе. До того, как прочитал ваш пост, вообще не замечал эту фичу с двумя режимами омывания. Нажимал - оно лило/вытирало - все! А, оказывается, если чуть-чуть (нежно ) коснуться, то просто льет. Спасибо за наводку, а то у меня не настолько нежные руки, чтобы заметить это самому.