В общем решил создать тему, т.к. до этого только общее обсуждение подключения компа через OBD II.

Устанавливал не сам, поэтому не буду рассказывать что как и куда подключать и как это делать пусть расскажет СанчесКРСК как это делается в этой ветке. делал он.

Подключение полностью в салоне, за исключением внешнего датчика температуры.

ни одного провода не торчит ни в диагностическом разъеме, ни в салоне!

комп показывает параметры многие. некоторые я даже ещё не понял что означают сейчас прежде всего пойду на стоянку сфотаю всё, затем расскажу что он показывает и попрошу объяснения спецов что это значит

Автомобиль: Toyota RAV4, 1995г.в., двигатель 3S-FE трамблерный.

Далее будут появляться выкладки с корректировками.

Добавлять буду в этот ответ, указывая в текущем обсуждении об изменениях. Чтобы не искать по ветке данные.

Итак начнем:
необходимая величина коррекции показаний скорости и пути = +3 (при размерности шин 225/65 R17)
необходимая величина расхода топлива = +70 после продолжительной поездки по трассе величина коррекции изменилась на 93 прошу обратить на это внимание.

alekc @ Сегодня в 15:09
В общем решил создать тему, т.к. до этого только общее обсуждение подключения компа через OBD II.

Устанавливал не сам, поэтому не буду рассказывать что как и куда подключать и как это делать пусть расскажет СанчесКРСК как это делается в этой ветке. делал он.

Подключение полностью в салоне, за исключением внешнего датчика температуры.

ни одного провода не торчит ни в диагностическом разъеме, ни в салоне!

комп показывает параметры многие. некоторые я даже ещё не понял что означают сейчас прежде всего пойду на стоянку сфотаю всё, затем расскажу что он показывает и попрошу объяснения спецов что это значит

ждем фоток....

вот такой внешний вид прибора.

прибор снизу

добавлена величина корреции скорости и пути.

Что можно увидеть по этому МК
начнем с рабочих параметров двигателя, которые соответствуют описанию и пониманию из инструкции...
1. Мгновенный расход топлива
2. Остаток топлива в баке
3. Температура охлаждающей жидкости
4. Температура воздуха по выносному датчику температуры
5. Скорость автомобиля
6. Обороты ДВС
7. Напряжение ( у меня показывает напругу на ЭБУ)
8. Время (ну это ессно )
9. положение дроссельной заслонки, в градусах
10. Прогноз пробега на остатке топлива
11. напряжение на датчике кислорода (написано в инструкции), показывает в меню коррекция правая и коррекция левая
12. Положение шагового двигателя (что такое и с чем едят пока не понял)
13. Массовый расход воздуха... тоже пока не понял.
14. угол опережения зажигания текущий
15. длительность впрыска (время открытия форсунки)
16. Давление во впускном коллекторе

Положение шагового двигателя (что такое и с чем едят пока не понял)

Это положение "клапана"холостого хода (макс 225 норм 35-40)

спасибо, а в каких еденицах меряется Расход воздуха массовый? потому как он его тоже у меня меряет

у тебя кстати длительность впрыска какая на ХХ? и какие при этом обороты?

alekc @ Сегодня в 18:49
спасибо, а в каких еденицах меряется Расход воздуха массовый? потому как он его тоже у меня меряет

На первом RAV4 (1) нет датчика массового расхода воздуха (в отличии от RAV4 (2))
Соответствено данные не откуда брать. У нас есть датчик разражения во впускном коллекторе

16. Давление во впускном коллекторе

основное назначение обоих датчиков давать данные на ЭБУ для дозирования топлива (точнее подбора состава топлива воздух/бензин)

расход воздуха он считает, в любом случае... иначе откуда комп знает какую смесь правильно надо сделать. MAP сенсор считает давление и расход воздуха... это мое имхо

MAP сенсор - это и есть

16. Давление во впускном коллекторе

alekc
а у тебя к Компьютеру шла инструкция по установке со схемами и описанием?
сли была, то сделай отсканированный вариант.
Во сколько обошлась установка компьютера?

keksm @ Вчера в 23:14
MAP сенсор - это и есть

16. Давление во впускном коллекторе

ну воздух то полюбасу он считать должен! иначе откуда он знает сколько бенза лить!

ссылка

Установил мне его одноклубник! Безвозмездно! Думаю что если он расскажет что и как сделал то ничего страшного там нет.

Думаю что если он расскажет что и как сделал то ничего страшного там нет.

Вот это и интересно в первую очередь! А что умеет делать этот прибор и так многие знают

у него сейчас работы много... думаю отпишется обязательно.

PS; установка заняла совсем немного времени у профи

PPS: в четверг спрошу на встрече у него можно ли мне рассказать всю правду... если он не против будет то опишу процесс....

alekc опиши конечно .... я даже не удивлюсь если ты втихаря все фотал за моей спиной пока я в три погибели сложенный руки в панель запихивал ....)) да все просто там ,плюс постоянный , зажигание , форсунка ( если нужна ) и главное провод шины данных взят с компа ( под 2-х диновым местом под магнитофон находится в центральной консоли ) датчик уровня топлива и скорость с приборки ( они в принципе не нужны при подключении по протоколу тойоты , они уже есть в цифровом виде в шине , кроме датчика топлива) габариты хоть откуда можно подключить .... если нужно могу расписать провода и их цвета на разьемах компа

Санчес КРСК
да не фотал хотя раз такое мнение существует надо было...

Санчес КРСК @ Сегодня в 15:11
alekc опиши конечно .... я даже не удивлюсь если ты втихаря все фотал за моей спиной пока я в три погибели сложенный руки в панель запихивал ....)) да все просто там ,плюс постоянный , зажигание , форсунка ( если нужна ) и главное провод шины данных взят с компа ( под 2-х диновым местом под магнитофон находится в центральной консоли ) датчик уровня топлива и скорость с приборки ( они в принципе не нужны при подключении по протоколу тойоты , они уже есть в цифровом виде в шине , кроме датчика топлива) габариты хоть откуда можно подключить .... если нужно могу расписать провода и их цвета на разьемах компа

опиши цвета проводов для подключения. Жаль что вы фоток не сделали.