prokol2005 @ 24.4.2013, 8:46
вот так решил вопрос

Как обстоят дела с "грязеналипанием"?

-

Ещё немного фото
До машины сзади примерно метр, края запаски и бампера на дисплее тоже видны, парковаться удобнее гораздоно нужно ещё привыкнуть...
изображение с камеры на мониторе слегка наклонено на фото, но это уже исправлено поворотом камеры вокруг оси ...

Дл истории отпишусь о своем опыте.
Купил 2 камеры для установки одну назад, другой вперед слева (машина праворукая, что бы обзор был встречной полосы).

Задача: организовать работу камеры за счет ручного вкл/выкл, а также переключения между задней и передней.

Дано:
1) Камера заднего вида Rolsen RRV-300. Круглая, для врезки в бампер. Комплектация: насадка на дрель, кабель сигнальный RCA (прим. 3м), кабель с концами для питания.
2) магнитола Mystery MDD-6220. Вход камеры заднего вида RCA, провод переключения вида на камеру (ожидает +12В).

Подключение теория
Камера заднего вида имеет два разъема по два контакта. Так как электрическая схема предполагает общий контакт, то это означает что со стороны сигнального разъема подключать можно только центральный контакт т.е. непосредственно сигнальную часть, а общий контакт навесить на концы питания. Так как кузов это и есть общий кнтакт, то от камеры общий контакт прицепим к кузову авто. Т.о. фактически из салона авто нужно провести 2 контакта - питание и сигнал. Для этого воспользуемся обычным кабелем который идет в комплекте.
Магнитола имеет выход для питания активной внешнй антены. Воспользуемся им как источником питания - т.о. камеры будут работать, если селектор ключа переведен в режим "Аккумулятор", что меня полностью устраивает.
Для организации необходимого алгоритма работы понадобится два переключателя. Первый обычный на разрыв цепи т.н. On-Off , т.е. достаточно двух контактного. Включение его активирует схему питания камер и переключение магнитолы в режим камеры. Далее нужен Переключатель №2 парный типа On - On (т.е. всего 6 контактов) для того что бы один переключением активировать два независимых переключения. На эти контакты заведем провод питания и сигнальный, что бы переключением выбирать активную камеру.
Итого схема получается как на рисунке.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 762 )
  cam_rav4.png
Подключения практика
Провод пробрасывался по борту со стороны водителя (у меня это правый). Снимается панель под рулем, нижня боковая сбоку от педалей где коробки с реле, два порога дверных, между дверьми. Из инструментов пока что только крестовая отвертка, все остальное на клипсах т.е. аккуратно силой снимается. Задняя панель салона (где багажник)- откручиваются все шурупы (кажется 2 снизу, 4 сбоку, 3 внутри отдела для домкрата), для убоства я еще трещеткой с головкой откручивал болт держателя ремня безопастности. Задняя дверь - вытаскиваем клипсы, для этого крестовой отверткой проворачиваем их пока не вылезет вверх и затем высовываем клипсу, все делается аккуратно без применения чрезмерной силы. Снимаем декоративную крышку. С наружной стороны двери откручиваем болты держачщие знак и заодно пластиковую накладку. Сама накладка тоже на клипсах - аккуратно (можно парочке доступных помочь раскрыться плоскогубцами) отсоединяем 4 со стороны знака, таким образом что бы руками получить доступ к пространству под знаком, в районе где провода подстветки номера.
Провод с откусанными конннекторами RCA прокладывается по месту отсоединенных панелей и порогов так, что бы не быть пережатым, там где надо фиксируем изолентой, пластиковыми хомутами и тп. В районе задних динамиков провод заводится внутрь кузова авто и через резинку проводится в заднюю дверь. В задней двери отлипляем защитную пленку в двери, в месте чуть выше номерного знака есть техническое отверстие - прокидыаем провод туда. Делаем все необходимые электрические соединения в переключателях. Где надо паяем, в некоторым местах я использовал 2ух контактные соеденители WAGO или 1 контактные для тонких проводов. УДобные штуки. После того как все соединения корректны выполнены - можно проверить камеру и примерить место, где надо будет сверлить отверстие. Я выбрал посередине бампера, ниже запаски т.о. что бы саму запаску не было видно. Возможно понадобится подправить отверстие круглым напильником. К сожалению места за бампером оказалось не так много, поэтому камера немного уперлась в металический корпус задней двери позади накладки. Однако она поддатливая и немного выпирает в месте присоединения камеры. Поэтому все уместилось.

Итог переключатели работают, все удобно. Обзор камеры хороший, машина паркуется с комфортным расстгянием аккуратно по зеленым меткам. Работой доволен. Вперед пока камеру не кинул. Немного фоток прилагаются. На фото переключатель 1 отличаются от тех что на схеме, просто потмоу что нужного под рукой не было.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 751 )
  20150721193219_.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 717 )
  20150721214602_.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 745 )
  20150721214632_.jpg

Друзья соРАФники помогите!
Поставил магнитолу, провел кабели для камеры заднего вида, подсоединил всё по схеме, подключился к фонарю заднего хода. Магнитола не реагирует. Проверил камеру дома на телевизоре - работает! Подал на магнитольный провод REVERS внешние 12V - работает, переключилась в режим камеры, но без видео. Померил вольтметром питание на фонаре заднего хода и...... обнаружил там 7 вольт Как так?! Что может быть? и Как с этим бороться!

regpo4ta @ 31.10.2016, 17:15
...обнаружил там 7 вольт Как так?! Что может быть? и Как с этим бороться!

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 722 )
  Rana.JPG или разъем, но последний маловероятно.

regpo4ta
Расскажи, как мерял. Что показало относительно массы, что относительно плюса с акб. Все из вас клещами тянуть нужно.

РАВ4 Надежды @ 2.11.2016, 20:31

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 722 )
  Rana.JPG или разъем, но последний маловероятно.

Оказалось всё намного проще!) Черный провод это ПЛЮС, а не МАССА. Поменял полярность и всё заработало.

Вова Лермонтовский @ 2.11.2016, 21:18
regpo4ta
Расскажи, как мерял. Что показало относительно массы, что относительно плюса с акб. Все из вас клещами тянуть нужно.

Мерил не посмотрев на полярность Отечественный автопром вбил в сознание, что черный это всегда масса. А тут произошел разрыв шаблонов. поменял полярность и всё заработало.

Я не знаю, почему Санчесу так Тойотовская проводка нравится, но мне она из-за своей бестолковости абсолютно не нравится...

Временно разместил камеру за задним стеклом посередине. Как и думал место не очень удачное. Запаска ограничивает обзор, а ночью ничего не видно, хотя у меня хорошая подсветка. один плюс - не пачкается и дворничком можно почистить).

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 820 )
  20161102_140222.jpg