День добрый ..

Собственно мой вопрос в название темы, сам совсем не электрик )..........
На Девятках вроде решается оч просто как то .
Кто делал? Подскажите как ...........

А зачем? Надо просто питание блока взять не после замка зажигания, а до него с "30" провода.

На девятках много чего "решается"

Satellit @ 30.11.2011, 18:40
А зачем? Надо просто питание блока взять не после замка зажигания, а до него с "30" провода.

На девятках много чего "решается"

дело в том, что часто сидим в машине пивко подягиваем покуриваем. Ладно сам, а вот задние пасажиры задолбали уже. И вообще не понимаю зачем сделано так, что не работают.


Если это замок отрубает, то почему работают еще 1-2 минуты после выключения. Наверно всетаки , как и на ладах надо как то там в реле перемкнуть или удалить чёто.....

Должно работать до манипуляций с водительской дверью. Надо схему глянуть.

Satellit @ 30.11.2011, 22:30
Должно работать до манипуляций с водительской дверью. Надо схему глянуть.

Satellit @ 30.11.2011, 22:30
Должно работать до манипуляций с водительской дверью. Надо схему глянуть.

Только что проверил 50-60 секунд и отрубаются, ничего вообще не трогал.

Машина дилерская.......

Схему еще не смотрел. Пока ничего не скажу.

не понимаю в чем проблема оставлять ключ в положении acs? тогда и стеклоподъемники работают и магнитофон играет)))

User @ 2.12.2011, 20:08
не понимаю в чем проблема оставлять ключ в положении acs? тогда и стеклоподъемники работают и магнитофон играет)))

Тут смысл - докопаться до истины

Там скорее всего конденсатор стоит заряд которого и позволяет стекла поднять если ключ вынут, но заряд конденсатор долго не держит, поэтому через пару минут уже ничего не работает)))

User @ 3.12.2011, 21:11
Там скорее всего конденсатор стоит заряд которого и позволяет стекла поднять если ключ вынут, но заряд конденсатор долго не держит, поэтому через пару минут уже ничего не работает)))

Я думаю это не так просто - конденсатор и все. В управлении стеклоподъемниками участвуют сразу два блока (блок управления стеклоподъемниками и блок управления электрооборудованием со стороны пассажира). Так что там все скорее всего на микроконтроллерах организовано. А задержка отключения питания стеклоподъемников введена для того что бы можно было поставить доводчики стекол при постановке машины на охрану.

User @ 2.12.2011, 21:08
не понимаю в чем проблема оставлять ключ в положении acs? тогда и стеклоподъемники работают и магнитофон играет)))

... и зуммер мерзко пикает если дверь приоткрыть.

По схеме в блоке предов со стороны водителя стоит "POWER RELAY", оно питает блок стеклоподъемников в водительской двери и кнопки в пассажирских. А само это реле управляется "J/B ECU" который стоит за перчаточным ящиком. Этот "J/B ECU" завязан с замком зажигания и концевиками передних дверей. Поэтому если выключить зажигание и открыть какую нибудь переднюю дверь, то стеклоподъемники тут же обесточатся, а не будут ждать минуту.

Самое простое решение это вытащить реле и воткнуть перемычку в силовые ноги. Вроде бы это реле ничего кроме стеклоподъемников не питает.

Satellit @ 4.12.2011, 14:18
По схеме в блоке предов со стороны водителя стоит "POWER RELAY", оно питает блок стеклоподъемников в водительской двери и кнопки в пассажирских. А само это реле управляется "J/B ECU" который стоит за перчаточным ящиком. Этот "J/B ECU" завязан с замком зажигания и концевиками передних дверей. Поэтому если выключить зажигание и открыть какую нибудь переднюю дверь, то стеклоподъемники тут же обесточатся, а не будут ждать минуту.

Самое простое решение это вытащить реле и воткнуть перемычку в силовые ноги. Вроде бы это реле ничего кроме стеклоподъемников не питает.

То есть все таки надо чета перемкнуть в реле, только вот как бы не получилось так же - ссылка

чета страшновато, надо к установщикам сигналок и доводчиков что ли заскочить, может че знают)

Sonics_ru @ 3.12.2011, 21:00
А задержка отключения питания стеклоподъемников введена для того что бы можно было поставить доводчики стекол при постановке машины на охрану.

Так они же работают до манипуляции с вод дверью, получается что не для доводчиков это сделано. А для чего же ................)))

User @ 2.12.2011, 20:08
не понимаю в чем проблема оставлять ключ в положении acs? тогда и стеклоподъемники работают и магнитофон играет)))

в любом положении кллюча, кроме включеного зажигания, работают 50 секунд.

yuran52s @ 30.11.2011, 23:12
дело в том, что часто сидим в машине пивко подягиваем покуриваем.

dlukmanov @ 5.12.2011, 11:07

А чё.....как есть так и говорю )))))) А зачем ещё они работающие без зажигания нужны

Попытался быстренько вытащить это реле. Не получилось. Надо с настроем подходить.

Satellit @ 5.12.2011, 21:26
Попытался быстренько вытащить это реле. Не получилось. Надо с настроем подходить.

тоесть решил на себе эксперемент поставить, может не стоит!)))), а то я завтра к мальчишке еду, он на сигналках сабаку съел. Думаю должен сделать!, сразу отпишусь и постораюсь с фото