Так, заколхозил я небольшую конструкцию - подцепился мультиметром к проводу от радардетектора:
1. На ходу при скорости 50 км/ч напряжение -14,4 В.
2. При резком торможении падает до 14.30-14.35, но потом опять повышается до 14.4.
3. При плавном торможении - практически не падает +/- 0.02в.
4. После полной остановкии стоянки в течении 2-3 минут опускается до 14.05-14.12 В.
5. Глушу - резко падает до 13.5 и постепенно снижается до 13.

А с утра, да, со всеми выключенными потребителями, стоя на тормозе в пробке показывал 13.7-13.8.

Judge
Ну шо я могу Вам сказать... Гена у Вас нормальный - 14,4 В. Либо не проявился дефект при этом испытании.
Вы же писали, что месяц было нормально... Покатайтесь, посматривая на вольтметр, резко не тормозите.
Гена даёт максимальную зарядку на скорости 90+ км/ч, сразу же после перемещения ноги с газа на тормоз
и лёгкого нажатия на педаль тормоза (как только загорятся стопы).

Добрый-совет! После переборки гены Вам поставели диод Другой полярности(они похошы) -проверка-осцилограф-любой. или -Свето-Дохлые

радист @ 3.11.2016, 20:09
Добрый-совет! После переборки гены Вам поставели диод Другой полярности(они похошы) -проверка-осцилограф-любой. или -Свето-Дохлые

Кому, Вам?

8891us @ 12.10.2016, 13:17
у меня мерцание появилось как раз после замены диодного моста (китайский) электрик который его менял, тут же согласился поменять на другой по гарантии.

Judge @ 3.11.2016, 20:52
Кому, Вам?

мерцают даже при ближнем свете? если заглушить?

У меня было. Заменили ксеноны по гарантии

Добрый день!

У меня похожая проблема, мерцают ДХО. Заметил что начинают мерцать при переключении селектора в режим D и удержании тормоза.

У меня тоже мерцают иногда, не часто но когда подъезжаю к гаражу вижу на дверях это мерцание. Напряжение тут не причем. Лампы ксенона просто подходят потихоньку. Как потухнут, меняйте и не забивайте себе голову и ничего мерцать не будет.

Коллеги, не буду плодить новые темы по схожей проблеме: мерцает левый ближний.
Естественно, первым ходом поменял лампы местами - проблема на левом сохранилась.

Дальше потенциально на вид смущает вот эта сопля, шлейф на фото. Или проблема в патроне может быть? Кто-то сталкивался, менял патрон или шлейф?


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Хотел на экзисте/автодоке посмотреть че почем - может это все вместе купить (а вдруг недорого? ) Но не получается найти на схеме артикул детали. Поэтому если знаете и подскажете - тоже буду благодарен

faravahar @ 28.9.2023, 13:21
...Дальше потенциально на вид смущает вот эта сопля, шлейф на фото. Или проблема в патроне может быть? Кто-то сталкивался, менял патрон или шлейф?


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Хотел на экзисте/автодоке посмотреть че почем - может это все вместе купить (а вдруг недорого? ) Но не получается найти на схеме артикул детали. Поэтому если знаете и подскажете - тоже буду благодарен

85967-45010, идет в сборе.

faravahar @ 28.9.2023, 13:21
Коллеги, не буду плодить новые темы по схожей проблеме: мерцает левый ближний.
Естественно, первым ходом поменял лампы местами - проблема на левом сохранилась.

И где тут логика? Такая диагностика даже с лампами накаливания не работает. Тогда бы и напряжение-сопротивление мерили, блоки меняли местами...

faravahar @ 28.9.2023, 13:21
Дальше потенциально на вид смущает вот эта сопля, шлейф на фото. Или проблема в патроне может быть? Кто-то сталкивался, менял патрон или шлейф?

Сталкивались конечно. Об этом несколько тем на форуме, и не только на этом. Проблема может быть в лампах. Сколько убитые лампы не тусуй местами, проблема не решится. Чтобы исключить проблему с лампами, нужно купить новые, фирменные. Не б/у, не с помойки, не из старых запасов, не с другого автомобиля, а именно новые.

RedRav @ 29.9.2023, 14:19
И где тут логика? Такая диагностика даже с лампами накаливания не работает. Тогда бы и напряжение-сопротивление мерили, блоки меняли местами...

Сталкивались конечно. Об этом несколько тем на форуме, и не только на этом. Проблема может быть в лампах. Сколько убитые лампы не тусуй местами, проблема не решится. Чтобы исключить проблему с лампами, нужно купить новые, фирменные. Не б/у, не с помойки, не из старых запасов, не с другого автомобиля, а именно новые.

Ну не знаю, не знаю... Если по-вашему дело в лампе, то при замене ламп местами происходит сразу два казуса: исправная начинает вести себя как неисправная, а неисправная излечивается? Согласитесь, слабо в это верится в такое стечение обстоятельств.

Блоки местами менять - пока не возле машины - они левый/правый взаизозаменяемы?

Добавлю новую информацию. Блоки местами менял, лампочку новую заказал, попробовал - проблема сохраняется на левой фаре при любой конфигурации.

Что думаете, коллеги?
Проводка?

faravahar @ 11.10.2023, 11:30
Добавлю новую информацию. Блоки местами менял, лампочку новую заказал, попробовал - проблема сохраняется на левой фаре при любой конфигурации.

Что думаете, коллеги?
Проводка?

Главное не указали: мерцает при работе ДВС или при заглушённом? Диагностировать проводку легко: подключаем вольтметр на вход блока и меряем напряжение. Скорее всего плохая земля возле левой лампы.

faravahar @ 11.10.2023, 11:30
Добавлю новую информацию. Блоки местами менял, лампочку новую заказал, попробовал - проблема сохраняется на левой фаре при любой конфигурации.

Что думаете, коллеги?
Проводка?

На дальнем в левой нет просадки яркости ? Там точка массы общая с ближним.
А плюс с реле с отдельными предохранителями на лев. прав.
Посмотри пред.15А H-LP LH-LO может подгорело где.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)