Всем привет! Хочу доработать догреватель, если не сложно поделитесь пожалуйста вариантом установки (врезки) помпы.

usern1 @ 22.8.2023, 16:11
Всем привет! Хочу доработать догреватель, если не сложно поделитесь пожалуйста вариантом установки (врезки) помпы.

Есть же тема... Там все есть

Может кто-то сталкивался? Машиной владею уже четвёртый год, и каждый год проблема с подогревателем - чем холоднее на улице, тем меньше вероятность его запустить. До минус 15, край 20 запускается почти всегда с 1го или 2го раза, но чем ниже - тем хуже, ошибка F014 (большая разница значений ОЖ на входе и выходе котла). Уровень антифриза высокий, пробовал даже почти полный бачок заливать - не помогает. Котёл запускается, перегревается видимо и вырубается. Кто ещё сталкивался?

msbambuk @ 5.1.2024, 0:23
Котёл запускается, перегревается видимо и вырубается. Кто ещё сталкивался?

1.помпа не качает
2. Шланг пережат где-то
Не?

юрa 1905 @ 4.1.2024, 23:59
1.помпа не качает
2. Шланг пережат где-то
Не?

До минус 15 все работает без ошибок, помпа качает)
Думаю, может раскошелиться и ее попробовать поменять, около 6к стоит.

msbambuk @ 5.1.2024, 1:22
До минус 15 все работает без ошибок, помпа качает)
Думаю, может раскошелиться и ее попробовать поменять, около 6к стоит.

... Блин. . . ну так "до" это не "после"... Для начала убедится, что точно она работает "до" и не работает "после". Если это так, то значит 99% это разъем помпы... Лечится только заменой разъема помпы . Стоит копейки... Хотя... Я не особо в теме как там у вас конструкция организована. У меня из догревателя сделан подогреватель, помпа снаружи отдельно стоит,ставил разъем от форсунки вроде... Вот тоже самое было... Греет до 30 градусов плюс минус и вырубает, шпехер чувствует перегрев и останавливается... Месяц мучался, пока морозы были, потом потеплело и поменял разъем.

Тоже начались непонятки, связанные с предпусковым подогревом. Кроме кнопки он у меня активируется через приложение системы ZONT. Также присутствует иммо ICAN96, уже присутствовавший на борту усилиями предпродажной подготовки дилерами. До этой зимы не замечал проблем, а сейчас картина такая-запускаю подогрев (выставлен на 15 минут)-а в ответ прилетает СМС о провале напряжения АКБ ниже порога запуска подогрева.Сам подогрев при этом не активируется.Заметив это-опустил порог сначала до 11,5 и затем до 11,3. Всё равно прилетает. При попытке запустить вижу отсутствие индикаторов на панели приборов-то есть нет на ней питания. Лечится лишь снятием клеммы на 1 минуту и более. Стартер после всех манипуляций крутит вполне себе уверенно и заводится сразу. С кнопки в салоне подогрев запускается тоже уверенно. С уровнем ОЖ-всё ровно весь период эксплуатации, уровень на месте. Аккумулятор подпитывается уже чуть ли не через день и показывает 12,5 после ночной стоянки на морозе-куда больше то ? Тестер АКБ тоже выдаёт красивые данные. Такое впечатление, что подогрев хавает ток на уровне стартера-чтобы так просадить. Версия навскидку пока одна-потери на силовом разъёма. Ввиду "комфортных" условий с приборами пока не влезал, только созреваю.

parbor @ 5.1.2024, 12:33
Тоже начались непонятки, связанные с предпусковым подогревом.

Я бы попробовал аккум поменять для начала, если есть возможность. свеча в шпехере в момент запуска и остановки (около минуты) жрет не слабо. И да, не забываем, что шпехер делают немцы и как он попал в тойоту, непонятно... так вот, немцы не имеют цель долговечности и закладывают ресурс работы. . . а точнее, блок управления заливают виксинтом без подосновы и не обеспечивают тепловой режим работы б/у, в следствии этого, в пайке элементов появляются микротрещины, а агрессивный виксинт делает свое гнилое дело.

Я для начала выдавил шкоду супруги из гаража, пока не используется...А РАВ вовнутрь... В нём чуть выше нуля, уже можно попробовать замеры сделать. Самый интересный -будет ли просадка на клеммах собственно батареи.

msbambuk @ 5.1.2024, 9:23
Может кто-то сталкивался? Машиной владею уже четвёртый год, и каждый год проблема с подогревателем - чем холоднее на улице, тем меньше вероятность его запустить. До минус 15, край 20 запускается почти всегда с 1го или 2го раза, но чем ниже - тем хуже, ошибка F014 (большая разница значений ОЖ на входе и выходе котла). Уровень антифриза высокий, пробовал даже почти полный бачок заливать - не помогает. Котёл запускается, перегревается видимо и вырубается. Кто ещё сталкивался?

Тоже долго с этим мучался. Как морозы за -15 , не работает. Насос клапан цокает, а котел не работает. Кто только что не советовал. В одно прекрасное время подошел какой-то дедок и сказал что подсасывает воздух. И нужно протянуть хомуты на шлангах. Купил на алике хомуты с винтами. И все работает. -28 запускается на ура. Живу в Чукотском АО))