Погонял тут Терамонт по легкому бездорожью. Блин, как же он классно лезет в крутую грязную горку. Как же продуманно настроен полный привод. Жаль кино не снимал, не верил что залезет в такую грязную горку, залез без проблем. Все остальное не очень впечатлило, очень валкий чумадан - укачивает сильно, приборка завалена в обратную сторону, сидушка высоко не поднимается - капот обзор закрывает. Полный привод впечатлил у vw, надо было еще на новом туареге там прокатиться и на тигуане, но уже очередь на них собралась. Не хватает мне на рав4 такого полного привода и такой проходимости.

Term0706 @ 28.9.2019, 16:56
Погонял тут Терамонт по легкому бездорожью. Блин, как же он классно лезет в крутую грязную горку. Как же продуманно настроен полный привод. Жаль кино не снимал, не верил что залезет в такую грязную горку, залез без проблем. Все остальное не очень впечатлило, очень валкий чумадан - укачивает сильно, приборка завалена в обратную сторону, сидушка высоко не поднимается - капот обзор закрывает. Полный привод впечатлил у vw, надо было еще на новом туареге там прокатиться и на тигуане, но уже очередь на них собралась. Не хватает мне на рав4 такого полного привода и такой проходимости.

Паджеро спорт глянь. Люди смотрели, после Тигуан дизеля, были очень довольны.

Term0706 @ 28.9.2019, 16:56
Полный привод впечатлил у vw,...
Не хватает мне на рав4 такого полного привода и такой проходимости.

а в чём там разница?))) Проходимость по грязи зависит от сцепления с грунтом,а значит от "рисунка" резины при одинаковых ширине и диаметрах. Учи матчасть клоун. Для начала хотя бы теорию,а потом и практику .
Но если для тебя Ниссан Джук самый настоящий и правильный среди всех полных приводов- врят ли даже теорию осилишь.
________________________________________________
ЗЫ-напоминаю, что я слежу за твоими ляпами. Не пиши ахинею.

Николай 3 @ 29.9.2019, 5:17
Паджеро спорт глянь. Люди смотрели, после Тигуан дизеля, были очень довольны.

Смотрел я его до покупки рав4 - не мое, отказался. На вид страшненький, каждый раз вижу на дороге и передергивает от внешнего вида. Бензовый еще норм едет и на удивление расход норм. А вот дизельный вообще не едет. И не заметил я великой проходимости у паджерика, засел он зимой на довольно лайтовом месте.

Term0706 @ 1.10.2019, 11:25
Смотрел я его до покупки рав4 - не мое, отказался. На вид страшненький, каждый раз вижу на дороге и передергивает от внешнего вида. Бензовый еще норм едет и на удивление расход норм. А вот дизельный вообще не едет. И не заметил я великой проходимости у паджерика, засел он зимой на довольно лайтовом месте.

потому что мозги надо иметь,а не молится на марку,как ты. Паджерик тяжёлый и прекрасно усаживается на пузо там,где даже третий рав ехал...в топи-сам несколько раз видел. Но это не делает паджерика плохим недорожником.
правда до Ниссана Джука ему конечно далеко.Там полный привод агонь!

Kalmaro @ 29.9.2019, 7:37
а в чём там разница?))) Проходимость по грязи зависит от сцепления с грунтом,а значит от "рисунка" резины при одинаковых ширине и диаметрах. Учи матчасть клоун. Для начала хотя бы теорию,а потом и практику .
Но если для тебя Ниссан Джук самый настоящий и правильный среди всех полных приводов- врят ли даже теорию осилишь.
________________________________________________
ЗЫ-напоминаю, что я слежу за твоими ляпами. Не пиши ахинею.

ну только местный дурачок может такие вопросы задавать "в чем разница?" если у тебя два колеса по диагонали в грязи, то сядешь ты на своем рав4 и будешь ныть, будут крутиться два колеса в грязи, а два на грунте будут стоять. если ты поедешь по сухому рыхлому песку ты так же сядешь на своем рав4, еще ни одного видео ты не представил как ты уазиков делаешь, звиздабол местный, только на словах как баба. у vw и ниссана моменты перекидываются на нагруженное колесо и они едут, там где ты будешь стоять и ныть. раз купил дешманский дохлый двиг на кочерге, то сиди и молчи в тряпку, твой дешманский драндулет и на дороге не едет и на бездорожье беспомощен.

Kalmaro @ 1.10.2019, 11:30
потому что мозги надо иметь,а не молится на марку,как ты. Паджерик тяжёлый и прекрасно усаживается на пузо там,где даже третий рав ехал...в топи-сам несколько раз видел. Но это не делает паджерика плохим недорожником.
правда до Ниссана Джука ему конечно далеко.Там полный привод агонь!

если для тебя паджерик тяжелый, то ты просто дурачок местный. ты забыл рассказать как ты на рав4 делаешь в грязи паджериков и уазиков. но видео опять не покажешь, тк звиздабол.

Term0706 @ 1.10.2019, 11:41
если для тебя паджерик тяжелый, то ты просто дурачок местный. ты забыл рассказать как ты на рав4 делаешь в грязи паджериков и уазиков. но видео опять не покажешь, тк звиздабол.

Я делал ,делаю и буду делать таких как ты дебилов, а не машины. Почувствуй разницу,идиот.
Тот паджерик кстати был засажен по ухи на моих глазах,где я тогда ещё на третьем раве порхал вокруг него. (не моё выражение) А ведь я предупреждал что сядет. Так нет-самоуверенность пациента непробиваема. Это же ПАДЖЕРРО!!! Над этим весь Краснодар тогда ржал на форуме 13лет назад. Можешь погуглить-в сети должно сохраниться.
Я там его ещё вытаскивать пробовал,но рав беспомощно маслал в грязи всеми колёсами-помог только трактор. Но зрелище было ржачное- бабский равчик тянет Паджерика.. Витару, кстати рядом тоже засадили по ухи.))Помог только трактор. Нива не полезла-водитель умный оказался, катались вокруг вместе . Но тебе бы точно повезло длбппу . Познакомился бы с трактором. Как и владелец лендровера-провалился до пуза.
На косе часто вижу всяких ацких засаженых в песок идиотов типа тебя и на ниве и на уазе и на крузаках и крайний раз-на сузуки Витара. Проехал мимо этого удивлённого чудака на букву М,закопанного по пороги. Непробиваемые дебилы.
Аналогичное в Домбае- тянул с пуза хвалёный хамер из сугроба.И вытянул,правда инерционным тросом.Чувак решил проверить настоящую американскую мечту.
А ты продолжай строчить на марки,длбппушка. Ниссан Джук- твой уровень.
Всё это пишу,чтоб до тебя наконец дошло -мозги надо везде иметь,дбл. А не молиться как ты баран на марку.

Раз уж довелось поездить на разных машинах попытался сфотать свет на тиге первые фотки и Рав вторые обе лед тига хай фары , фото конечно не передаёт , но на тиге свет лучше по силе субъективно , на Рав ровнее , на тигуане при повороте руля включается боковая подсветка -отдельные лед . Разница по езде по трассе хороший плюс тиге , на Рав мне лед света не хватает , ксенон был лучше, речь про дальний . Ближний норм
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Рав
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

С такой башкой можно убиться на раз , играл usb плеер все норм , остановился тронулся звук пропал , десять минут потом ехал тыкал в кнопки , выключал включал , м/д входами переключал - херушки . Звука нет . Доехал заглушил , завёл играет как ничего и не было . Алгоритм не пойму вообще - в основном на радио включается при запуске , но может и на том что было включено до выключения . Пзц короче а не башка . Тойота -ау ???!!!
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Скидки в Ниссане ссылка по трейд ину ещё -100 . Походу возьму , пусть будет , что за тачка кто знает ?

rev42 @ 17.10.2019, 18:36
Скидки в Ниссане ссылка по трейд ину ещё -100 . Походу возьму , пусть будет , что за тачка кто знает ?

Это шляпа, на сайте Ниссана такого нет

kantima @ 17.10.2019, 23:26
Это шляпа, на сайте Ниссана такого нет

Ты в этом точно уверен ? ссылка. Если нет щас у меня на работе кое кто расстроится немного ((

rev42 @ 18.10.2019, 2:21
Ты в этом точно уверен ? ссылка. Если нет щас у меня на работе кое кто расстроится немного ((

За такие деньги его не купить, это понимать надо. Как с митцей, выгода да 795 тыщ, по факту 430 с трейд ином.

kantima @ 18.10.2019, 10:01
За такие деньги его не купить, это понимать надо. Как с митцей, выгода да 795 тыщ, по факту 430 с трейд ином.

Зайдите на ниссан.ру, нет там такого и в помине. Все эти зазывалы, типа альтеры в Москве. Потом правда выясняется, что НДС забыли включить, ну и ещё там по мелочи.

kantima @ 18.10.2019, 12:01
За такие деньги его не купить, это понимать надо. Как с митцей, выгода да 795 тыщ, по факту 430 с трейд ином.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
друг вроде хотел поехать узнать что да как , аута недавно тут брали двушка на тряпке . 18 литье - 2.050 за деньги

kantima @ 18.10.2019, 12:01
За такие деньги его не купить, это понимать надо. Как с митцей, выгода да 795 тыщ, по факту 430 с трейд ином.

да , это лохотрон походу , глянул наших дилеров там обычные услоия трейдин , кредит что там еще а эта контора ниссан-кузбасс неофициалы какие-то , в питере наверное так же

kantima @ 18.10.2019, 9:01
За такие деньги его не купить, это понимать надо. Как с митцей, выгода да 795 тыщ, по факту 430 с трейд ином.

С тойотой все тоже самое. Везде реклама огромные скидки на Прадо, стал выяснять, только дизельный неликвид со скидками, только по трейдин и только по кредиту. А эти дизельные Прадо через год уже продают пачками на вторичке.

Term0706 @ 18.10.2019, 12:40
С тойотой все тоже самое. Везде реклама огромные скидки на Прадо, стал выяснять, только дизельный неликвид со скидками, только по трейдин и только по кредиту. А эти дизельные Прадо через год уже продают пачками на вторичке.

А что с дизелем не так на Прадо?
500 с трейд ином на Прадик можно скидос хапнуть.