Dimosthen @ 24.2.2010, 14:09
теперь немного о том, что осталось для меня непонятным.. крякнувший бензонасос имел на себе какой-то странный логотип, что заставило меня сильно засомневаться в его "оригинальности".. кто-нибудь встречал что-то подобное??

Вот вот когда я менял топливный фильтр и вытащил насос то увидел точно такую же надпись (АЛЛАМ), был очень удивлен. Ребята на форуме сказали, что это оригинал. Но для меня так и осталось не понятным почему на японской машине стоит насос с логотипом написанным по русски Авто 2005 г.выпуска

Забарахлил топливный насос. Проявляется тием, что при пуске на холодную гудит и машина плохо запускается.
Встал вопрос замены.
Народ, кто поставил десятошные насосы, отпишитесь, плиз, как оно ходит.
Ну и еще вопрос: полез в Экзист, цены на оригинал - конские/ Вроде как Масума MPU-105 по ценнику гуманна. Стоит ли брать?
Или вот про это что скажете: Vemo V70-09-0002
или Meat&Doria 76385
или Patron PFP025

Проходимец @ 31.5.2010, 19:17
walbro 255 л/ч. такой на прежний авто ставил.качает как погружной "малыш"в колодце у бабушки в деревне:)
на выходных буду свой доставать,грязи там наверное .....

Какой у него номер?

Ставил Henco, стоит 800р, ходит не меньше 40-50ткм, фишка родная. Сейчас взял контрактный за 900р.

Вова Лермонтовский @ 9.1.2015, 21:26
Народ, кто поставил десятошные насосы, отпишитесь, плиз, как оно ходит.

Десяточный Бош стоит полгода, пока без нареканий.

Десяточный Бош стоит полгода, пока без нареканий.

номерок можно?

Блин. Залил почти полный бак бензина, проблема почти ушла...
Вопрос: сетка или насос?

Вова Лермонтовский @ 13.1.2015, 8:37
Блин. Залил почти полный бак бензина, проблема почти ушла...
Вопрос: сетка или насос?

При первых только "звоночках" со стороны бака я бы нанес превентивный удар ))
Учитывая возраст авто - поменял бы насос .Глядишь и машинка порезвее побежит , с уменьшением расхода.
Сам уже с опаской поглядываю, а в поездках далеко и по тайге - мотор не глушу .
Не верю что машина будет плохо запускаться при забитой сетке ,плохо ехать -да ...а на старте то там надо децел давления.

Был у официалов сегодня. Говорят, что на нашу машину "выплывает" два насоса: А-без полосы на корпусе и Б-с одной полосой на корпусе. Я говорю, что у нас две полосы на корпусе. В общем, рекомендовали найти номер на насосе, а где его искать-то - не понятно.
Номер насоса с одной полосой (тип Б): 23221-16490.
В чем разница - непонятно. Насос он и есть насос, с полосой или без, а тут еще две полосы...

Санчес КРСК @ 13.1.2015, 8:53
При первых только "звоночках" со стороны бака я бы нанес превентивный удар ))
Учитывая возраст авто - поменял бы насос .Глядишь и машинка порезвее побежит , с уменьшением расхода.
Сам уже с опаской поглядываю, а в поездках далеко и по тайге - мотор не глушу .
Не верю что машина будет плохо запускаться при забитой сетке ,плохо ехать -да ...а на старте то там надо децел давления.

Ну у меня машинка на газе, так что резвее не побежит.
За совет спасибо, НО: пошел на днях прицениться к ВАЗовским насосам. В магазине назвали ценник от 600 рублей до 2800. Но сразу же стали советовать не горячиться, типа не в насосе может быть дело и т.д. ...
Короче, я на раздумьях. Или менять, или ждать, пока не заведется...

РАВ4 Надежды @ 13.1.2015, 16:37
Был у официалов сегодня. Говорят, что на нашу машину "выплывает" два насоса: А-без полосы на корпусе и Б-с одной полосой на корпусе. Я говорю, что у нас две полосы на корпусе. В общем, рекомендовали найти номер на насосе, а где его искать-то - не понятно.
Номер насоса с одной полосой (тип Б): 23221-16490.
В чем разница - непонятно. Насос он и есть насос, с полосой или без, а тут еще две полосы...

Ну может разница такая же, как на пружинах с одной полосой или двумя... Типа давление выше, или производительность больше.

Вова, ты та что на грабли наступаешь? Забыл темку где мой зема искал причину, да сломался насос в пути и пипец, 3 тачки под замес.

Ну у мну механика, да и езжу в основном на газе. Опять же, на грабли наступать не имею привычки, не последний кусок доедаю. потому и хочу понять, стоит ли связываться с десятошным генератором, или заказать что-то импортное.
Да, фильтр-сетку и прокладку я уже заказал. как придут, так и полезу насос выковыривать.

Ставь десяточный ( ну купи бош на край для десятки) и забудь. Когда свой ковырнешь, ради прикола приди с ним в магаз раша и найдешь много братьев близнецов, за у меренные деньги.

По фишке наших нет.

Вова Лермонтовский @ 13.1.2015, 22:06
...стоит ли связываться с десятошным генератором, или заказать что-то импортное.

Про что разговор, громадяне?

РАВ4 Надежды @ 14.1.2015, 6:24
Про что разговор, громадяне?

про бензиновый генератор давления топлива

slavyan-t34 @ 14.1.2015, 5:51
По фишке наших нет.

А вот это ( даже если не найдет) ВААБще не проблема.

крестос @ 14.1.2015, 9:05
А вот это ( даже если не найдет) ВААБще не проблема.

Как оказалось, проблема. 10-чную фишку отдельно не продают. А в сборе с датчиком уровня топлива это еще 300р минимум за деталь, цена которой две копейки.

не проблема в том , что фишку и не надо, в былые времена насосына многие авто-ономарки вообще днем с огнем не найти или за большие деньги. Обжать мамки на провода, обсадить термоусадкой, подключить, залить силииконом с пистолета, авто клиентов так уже не один год гоняют