A/t oil temp при заводе-само диагностике гаснет как с одетой фишкой так и без нее.
При езде км 50-100 на трассе начинает мигать o/d off, остановился выключил-включил и гаснет на время.
После поезди в казахстан убил одну коробку, внутри все как новое, а вот фрикционы все сгорели.
Опасаюсь повторения... как и куда копать? Коса под капотом, на двигатель и под панелью новые.