ВОТ СЕГОДНЯ РЕШИЛ ПРОВЕСТИ ПРОФИЛАКТИКУ УГОЛЬНОГО АДСОРБЕР , НО ЧТО ТО НЕ РЕШИЛСЯ .
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЕСЛИ Я ЕГО РАЗБЕРУ НЕ ПОТЕЧЁТ ЛИ ИЗ ШЛАНГОВ БЕНЗИН ?
И КАКИЕ РАБОТЫ ПОСОВЕТУЕТЕ ПРОВЕСТИ ?
МОЖЕТ ЧТО ТО ПРОДУТЬ ?

Добрый день! Я разбирал, потом паял. Ничего интересного там нет, только фильтра и уголь. Если отсоединить шланги то бензин не потечет, только пары бензина пойдут.
Разбирать не надо. Достаточно продуть насосом во входной патрубок, можно немножко напшикать карбклинера.

Syrymken @ 27.3.2015, 15:58
Добрый день! Я разбирал, потом паял. Ничего интересного там нет, только фильтра и уголь. Если отсоединить шланги то бензин не потечет, только пары бензина пойдут.
Разбирать не надо. Достаточно продуть насосом во входной патрубок, можно немножко напшикать карбклинера.

спасибо вам за отзыв !

А после ремонта что то изменилось ?

в некоторых форумах пишут что динамика стало лучше и расход бензина уменьшился .

виктор РАВ4 @ 27.3.2015, 23:11
спасибо вам за отзыв !

А после ремонта что то изменилось ?

в некоторых форумах пишут что динамика стало лучше и расход бензина уменьшился .

Я ничего не почувствовал. Может из за того, что у меня были другие проблемы с датчиками.

Syrymken @ 28.3.2015, 19:24
Я ничего не почувствовал. Может из за того, что у меня были другие проблемы с датчиками.

ответьте пожалуйста на 2 вопроса .

как разбирается разъём (2)

и эти две круглые коробочки разборные , там есть что чистить ? (1)

У тебя другой адсорбер. По виду не разборный. Я еще разборных не видел.

Syrymken @ 29.3.2015, 12:29
У тебя другой адсорбер. По виду не разборный. Я еще разборных не видел.

а есть разборные!?

Нет разборных. На форумах все разбирают, режут, потом паяют на свой страх и риск. По моему опыту достаточно продуть и проверить электромагнитный клапан.

По поводу данного абсорбера почитайте тему "Хлопок в бензоБаке после глушения двигателя" и сразу все поймете зачем его нужно менять или чистить и как это делается.