Всем привет,
пробежала машинка 2004г. 200тыс - надо едлать ТО. Предлагают менять ремень ГРМ (не проверяли его, просто - "так положено"). Вроде бы ничего не шумит, ездит хорошо. Опытные товарищи подскажите, насколько критично нужно менять цепь при таком пробеге? просто денег на все не хватает...

Jjofft @ 15.1.2015, 20:18
Всем привет,
пробежала машинка 2004г. 200тыс - надо едлать ТО. Предлагают менять ремень ГРМ (не проверяли его, просто - "так положено").

ну, если положено - пусть они его сначала найдут...

Jjofft @ 15.1.2015, 20:18
Всем привет,
пробежала машинка 2004г. 200тыс - надо едлать ТО. Предлагают менять ремень ГРМ (не проверяли его, просто - "так положено"). Вроде бы ничего не шумит, ездит хорошо. Опытные товарищи подскажите, насколько критично нужно менять цепь при таком пробеге? просто денег на все не хватает...

Ездите пока, а когда цепь зашумит вы ее обязательно услышите у приятеля пробег 250 т. км цепь не разу не меняли думаю и вам к тому же, а знакомый на авенсисе с мотром 2 л. вро де как у нас 1 азфе на 120 т. км поменял ну вроде как надо так теперь чек все время горит, вроде как все в системе ввт поменял все равно что то там не в порядке, так что не надо лазить в налаженный механизм и он-мотор прослужит вам вечность.

Jjofft @ 15.1.2015, 20:18
Всем привет,
пробежала машинка 2004г. 200тыс - надо едлать ТО. Предлагают менять ремень ГРМ (не проверяли его, просто - "так положено"). Вроде бы ничего не шумит, ездит хорошо. Опытные товарищи подскажите, насколько критично нужно менять цепь при таком пробеге? просто денег на все не хватает...

Предлагают поменять всё же цепь.
Если не шумит и угол опережения зажигания в норме(сканер в помощь), то зачем трогать исправный механизм.

200 тыс пробег не критичный. Если нет нареканий, то и не трогай ее. Цепь ходит гораздо дольше. У товарища поменяли когда пробег перевалил за 500, и то только потому, что бошку оторвало, ну и решили все менять.

maykl @ 16.1.2015, 17:04
Предлагают поменять всё же цепь.
Если не шумит и угол опережения зажигания в норме(сканер в помощь), то зачем трогать исправный механизм.

а что показывает угол опережения зажигания? просто у знакомого после смены цепи показывает ошибку р0012, запаздывание таймера распредвала. поменяли все что можно ошибка загораеться после динамической езды и при последующих запусках. Я вот думаю может новая цепь не подходит?

Макс 11 @ 16.1.2015, 21:23
а что показывает угол опережения зажигания? просто у знакомого после смены цепи показывает ошибку р0012, запаздывание таймера распредвала. поменяли все что можно ошибка загораеться после динамической езды и при последующих запусках. Я вот думаю может новая цепь не подходит?

Вот когда цепь вытягивается, то эбу не может откоректировать уоз и вылазят ошибки.Если уоз на гране, то это первый звоночек, при условии, что бензин нормальный.
Р0012 - слишком поздний угол открытия клапанов. Возможно цепь не та или с фазами грм ошиблись при замене, свою лепту в грм вносит муфта vvt-i.

maykl @ 17.1.2015, 11:57
Вот когда цепь вытягивается, то эбу не может откоректировать уоз и вылазят ошибки.Если уоз на гране, то это первый звоночек, при условии, что бензин нормальный.
Р0012 - слишком поздний угол открытия клапанов. Возможно цепь не та или с фазами грм ошиблись при замене, свою лепту в грм вносит муфта vvt-i.

Я ему тоже самое говорю что может быть цепь не та, поставь старую, а он мне говорит что старая была растянута (120 т. км.) а новая орегинальная. Кроче в системе ввти поменяно все вплоть до вкладышей распредвала. А если он посмотрит угол опережения зажигания по нему что то можно сказать?

Макс 11 @ 18.1.2015, 0:57
Я ему тоже самое говорю что может быть цепь не та, поставь старую, а он мне говорит что старая была растянута (120 т. км.) а новая орегинальная. Кроче в системе ввти поменяно все вплоть до вкладышей распредвала. А если он посмотрит угол опережения зажигания по нему что то можно сказать?

УОЗ это косвенный показатель, который зависит от многих факторов. При ошибке выше нужно искать механическую неисправность в системе ГРМ.

не в системе грм, а в системе привода грм
не смешивайте понятия

"не в системе грм, а в системе привода грм
не смешивайте понятия"

Много где запятых не хватает, да ошибки надо поправить...
Крокодил-баянист, по теме слабо?

Макс 11 @ 18.1.2015, 1:57
Я ему тоже самое говорю что может быть цепь не та, поставь старую, а он мне говорит что старая была растянута (120 т. км.) а новая орегинальная. Кроче в системе ввти поменяно все вплоть до вкладышей распредвала. А если он посмотрит угол опережения зажигания по нему что то можно сказать?

Надо было снятую цепь измерить. Вряд ли за 120 тык она износилась и вытянулась. Если пробег родной, то это не реально. А вот кривые руки мастеров которые ставили новое, это реально.

Jjofft @ 15.1.2015, 20:18
Всем привет,
пробежала машинка 2004г. 200тыс - надо едлать ТО. Предлагают менять ремень ГРМ (не проверяли его, просто - "так положено"). Вроде бы ничего не шумит, ездит хорошо. Опытные товарищи подскажите, насколько критично нужно менять цепь при таком пробеге? просто денег на все не хватает...

Доброй ночи! На 160 тыс. надо цепь менять, это по регламенту. На моей машине 2,4 литра 2azfe 230 тыс. пробега, цепь на этом пробеге и поменял, кроме неё ничего не трогал, все ещё на новой цепи походит, хотя натяжитель рекомендуют менять вместе с цепью. Натяжитель цепи на моей был почти на пределе, еще немного и его ход бы закончился... Когда цепь вытянута, то она начинает кушать звездочки, а это не есть хорошо, эти шестерни выхаживают ресурс как минимум двух цепей, стоят шестерни не дешево, об этом на форуме есть записи.
Во многом все зависит от условий эксплуатации. Удачи на дороге!

Сняв клапанную крышку, можно замерить степень растяжения цепи. Длина между несколькими звеньями нормирована. Мануал смотрите. Цифирь не помню ...

Zack @ 19.1.2015, 13:00
Сняв клапанную крышку, можно замерить степень растяжения цепи. Длина между несколькими звеньями нормирована. Мануал смотрите. Цифирь не помню ...

Вот и посмотрите мануал, она измеряется только снятая.



А топикстартер то пропал.

Подскажите, кто знает в какую стоимость можно влететь при замене цепи? На сервисе мне сказали от 30 тыс только работа.

Papirosa @ 13.2.2015, 12:42
Подскажите, кто знает в какую стоимость можно влететь при замене цепи? На сервисе мне сказали от 30 тыс только работа.

У нас максимум 15тыр. И то при условии если снимать всё, вплоть до поддона.
Грузят 100%

Semen @ 13.2.2015, 14:46
У нас максимум 15тыр. И то при условии если снимать всё, вплоть до поддона.
Грузят 100%

А действительно двигатель надо снимать для этой процедуры?

Papirosa @ 13.2.2015, 12:42
Подскажите, кто знает в какую стоимость можно влететь при замене цепи? На сервисе мне сказали от 30 тыс только работа.

Попробуйте узнать ссылка.Спросить Евгения, мастера там вменяемые и не рвачи.

Papirosa @ 13.2.2015, 15:42
Подскажите, кто знает в какую стоимость можно влететь при замене цепи? На сервисе мне сказали от 30 тыс только работа.

В прошлом году менял цепной механизм (цепь грм, цепь масляного насоса, успокоители, натяжитель цепи грм, натяжитель масляного насоса, муфту ввти(шкив распредвала), шестерня распредвала) Мне это всё удовольствие обошлось около 20 000 вместе с работой! Сейчас судя экзисту только запчасти 21 000 выходят (оригинал всё) Могу сказать одно пробег авто был на тот момент 190 000, цепь можно было и не менять