Привет, друзья!

Помогите, пожалуйста, определить потенциальную причину вот такого поведения (сразу говорю - моя первая машина):

Ехал по трассе Москва-Новгород, на полпути остановился на заправке, заглушил. После 10 мин простоя не смог завести - издает звук трещетки, моргают лампочки, вылазят странные сообщения (проверьте 4wd, подушки).

После длительного движения по трассе аккумулятор ведь не мог сесть? После прикуривания машина завелась, доехал до места назначения.

Приехал, оставил на ночь, с утра два раза без проблем завелась. Приложение на айфоне от автолокатора показывает 13.9 В напряжение на аккумуляторе.

Какие могут быть кандидаты на роль источника причин? Звонил электрику, говорит - если сейчас проблемы нет, то везти машину к нему нет смысла. Читал форум - насколько я понял, может быть что угодно - от свечей, генератора и загрязнения дросельной заслонки до глюков охранных систем.

Доп. инфа: 2010 года, от предыдущего владельца стоит блэкбаг, дополнительно я поставил автолокатор. Также во время езды не работали брызговики - думал замерзла жидкость, но после того как завелся от донора - отлично заработали..

Есть 2 дня до поездки в Питер, хотелось бы разобраться с этим за это время, чтобы такое не повторилось на трассе опять.

Спасибо большое!

vitvs!
Ни свечи и уж тем более ДЗ здесь ни при чём. "Трещётка" и моргание лампочек первый признак АКБ, либо плохого контакта клем.
Для начала подтяните клеммы на АКБ (ключ на 10).

Проблема действительно в аккумуляторе. А причина была в этом:

vitvs @ 27.12.2014, 16:04
После 10 мин простоя ...

Видимо слушали музыку, включены были габариты и т.д.

juran777 @ 27.12.2014, 17:32
...Видимо слушали музыку, включены были габариты и т.д.

За 10 мин. сел АКБ? Если он не "дохлый", то очень сомневаюсь.

Видимо, действительно, эти 10 мин так его посадили..кажется я не выключал A/C и вентилятор, фары работали, свет в салоне, что-то еще может быть..

А есть картинка родного аккумулятора, который ставили на машины первого рестайлинга 2010 года? Хочу понять он родной или менялся (машина б/у).

Спасибо за версии!

Пока такого больше не повторялось.

vitvs @ 29.12.2014, 22:56
Пока такого больше не повторялось.

Лучше поменять. Когда повторится - поздно будет. Аккумулятор скорее всего родной стоит с 2010 года - уже сдыхает.
Вот такие ставились с завода

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 620 )
  Furukava.jpeg

Sakura-San @ 27.12.2014, 20:09
За 10 мин. сел АКБ? Если он не "дохлый", то очень сомневаюсь.

Дохлый, дохлый... Я на таком же ездил полгода и страдал. Как оставишь музыку на 10-15 минут, все - "алес"

juran777 @ 30.12.2014, 13:07
Дохлый, дохлый... Я на таком же ездил полгода и страдал. Как оставишь музыку на 10-15 минут, все - "алес"

Сульфатный... За 4 года много стартовали...

Sakura-San @ 30.12.2014, 15:39
Сульфатный... За 4 года много стартовали...

Да, Михаил... К сожалению, городская езда не увеличивает ресурсы, а сильно сокращает. На моей за первые три с половиной года было накатано всего 29 т.км. При этом колодки передние уже были под замену. Следующим после колодок был аккумулятор. Вот такая она городская езда - старт-стоп-пуск-старт...

juran777 @ 30.12.2014, 14:07
Лучше поменять. Когда повторится - поздно будет. Аккумулятор скорее всего родной стоит с 2010 года - уже сдыхает.
Вот такие ставились с завода

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 620 )
  Furukava.jpeg



Дохлый, дохлый... Я на таком же ездил полгода и страдал. Как оставишь музыку на 10-15 минут, все - "алес"

Хмм..у меня кажется другой стоит..черный с желтой этикеткой сверху, на которой ни одного слова по английски То ли японский, то ли китайский..