Камрады! Требуется помощь зала!
При движении рычага поворотников слышиться довольно сильное потрескивание как будто коротят контакты. Причём трещит именно при движении рычага. Когда рычаг встаёт в своё крайнее нижнее или крайнее верхнее положение то треска нет. Создаётся впечатление что трещит в промежуточном положении именно когда контакты начинают касаться друг друга, но ещё не вошли в плотное соприкосновение.
Однако никаких искр, ни даже отблесков от них, ни запаха озона неизбежного при искрении, ни дымка - ничего этого нет!!!
Иногда кстати еле слышно потрескивает и при нейтральном положении рычага поворотников, правда редко. При движении рычага - трещит постоянно и сильно. Если переключаешь поворотник медленно то треск долгий и отчётливый. Если переключаешь быстро, то треска практически незаметно.
Возможно это не корочение. Но что тогда это может быть? Сталкивался ли ктонибуть с похожей проблемой?

avlabar @ 14.12.2014, 23:17
Камрады! Требуется помощь зала!
При движении рычага поворотников слышиться довольно сильное потрескивание как будто коротят контакты. Причём трещит именно при движении рычага. Когда рычаг встаёт в своё крайнее нижнее или крайнее верхнее положение то треска нет. Создаётся впечатление что трещит в промежуточном положении именно когда контакты начинают касаться друг друга, но ещё не вошли в плотное соприкосновение.
Однако никаких искр, ни даже отблесков от них, ни запаха озона неизбежного при искрении, ни дымка - ничего этого нет!!!
Иногда кстати еле слышно потрескивает и при нейтральном положении рычага поворотников, правда редко. При движении рычага - трещит постоянно и сильно. Если переключаешь поворотник медленно то треск долгий и отчётливый. Если переключаешь быстро, то треска практически незаметно.
Возможно это не корочение. Но что тогда это может быть? Сталкивался ли ктонибуть с похожей проблемой?

Нужно проверить свечи , возможно они пробитые и высокое напряжение проходя через металл двигателя соединяется с низким напряжением уже в салоне . Получается в контактах рычага поворотов.И проверить давление в цилиндрах и запаске.

А если серьезно то нужно почистить износившиеся контакты в переключателе , а лучше заменить его в сборе.
И всего делов. Это нормальное явление ....бывает. Всмысле неисправность такая бывает ))

Санчес КРСК @ 15.12.2014, 6:00
А если серьезно то нужно почистить износившиеся контакты в переключателе , а лучше заменить его в сборе.
И всего делов. Это нормальное явление ....бывает. Всмысле неисправность такая бывает ))

Руль снимать потребуется обязательно?

avlabar @ 15.12.2014, 11:28
Руль снимать потребуется обязательно?

насколько помню - нет .

была подобная проблема - замена переключателя поворотников помогла. снимать руль не надо - только кожух рулевой колонки на паре-тройке винтов. вся замена - минут 20. поставил рычаг от прадо - если поискать на форуме, можно тему найти с фотками, в том числе и процесса замены