Братие и сестры, не оставьте в тупике..
В гараже сижу, под (3-SFE? 99г.в., пятидверка) машиной, смотрю, какую красивую лужу на полу делает передний, если я не ошибаюсь в ориентировании на местности, сальник насоса гидроусилителя руля. Собственно, вопрос: есть ли подходящая резинка в ВАЗовском ассортименте РТИ, что бы можно было моментально залепить течь, не ожидая оригинальный ремкомплект в течение двух недель? Надо прямо вот срочно, хоть на месяцок избавиться от течи, авто стоит в чужом гараже, некогда ждать доставки оригинала. Подскажите пожалуйста, а..

Блин не в курсе, даже по магазу инфы нет, единственное разбирать, и вперед по размерам в ваз, газ, уаз, камаз, маз и т.д

наружний посадочный точ в точ, внутренний можно на времянку поменьше, высота - надо смотреть по месту, если шкив не задевает можно и больше, а меньший просто не до конца пресовать.

Если вааще срочно отрубай гидрач, ездить можно и без него, руки подкачаешь

Дык, разобрать-то страшно, вдруг не найдётся в Ваз-магазинах ни чего подходящего И обратно фиг соберёшь, что бы освободить плацкарт.. Жениться за постой, на хозяйке гаража, чёт не хочется, да и супруга не обрадуется пополнению в семье

Яж говорю поедь без него, ничего страшного не будет.
А ты не женись, так на пол карасика припаркуйся

Без гидрача.. Попробую, в крайнем случае. Как его отключить?

..Там за пол-карасика даже намекать опасно - враз в уху попадёшь, вместе с ботинками

Снимай ремень и так езди, я запчасти для рейки две недели ждал, без ГУРа мышцы качал.

так с юмором у нас нормуль, снимай ( срезай) ремень и все. гидрач в твоем распоряжении. У меня в магаз люди приезжали на разных авто с других городов проездом, у кого заклинил , у кого потек, особенно в мороз, так ремень просто срезали и все, а если на нем ( этом ремне) еще что сидит , ниткой размер подбирали без гидрача и вперед, люди до москвы доезжали и ничего.

Самый-то сенокос в том, что крутейший мастерюга, единственный в городе спец по грамотному ремонту реек, вообще на пи.. забожился в общем, что это дрищет правый сальник рейки, надо срочно ремонтировать, или покупать с разборки аналогичную кончиту, и гадать на кофейной гуще, течная она попадётся, или не совсем.. Осмотрел и напугал меня десяткой тыр расходов. Заставил (я и купил) купить пыльники на рейку, неделю ждал доставки, блин, лошара
... А я, скотина нищебродская, не поверил в страшный диагноз, проявил любопытство и сам свой нос сунул куда не звали. Там делов-то на 1470 рэ - цена ремкомплекта не той детали, что пророк списал, козлина. Ни кому верить нельзя

Как говорил Мюллер
-Никому верить нельзя, мне можно.

Продолжу
Я туда чё вообще полез-то.. Дружбан мой, с голодухи помирая, попросил чёнить с машинкой сделать за денежку, я ему и доверил ремни по кругу поменять. Чёт машинка затупила, горючки жрать начала немеряно, полез я метки проверить.. Всё стоИт ЯПОНСКОЕ. А я, бля, покупал КОРЕЙСКОЕ!!! ИМ дружбан на звонки не отвечает. Сцуко.

Ещё пара вопросов родилась, уж не ругайте за мусор
В общем, пока едет ремкомплект на насос ГУРа, полез я в ГРМ.. Ремешок у меня, совсем не был натянут, болтался как .., и на зубчик не совпадал по меткам - распредвал "в ноль", коленвал на "пятёрке". Должно же быть всё по нулям? Или я чёт попутал? Идти рожу колотить челу, который так всё сделал? ..Расход горючки от этого подрос, моторчик ну не то что бы отупел совсем, одряб чуток, и клапанами подбрякивал на подъёмах. Косяк в ремне, я правильно понял?
Вопрос намбэ ту. Насос ГУР не понял как снимать - он не вылезет из моторного отсека Чё делать?

P.S. Что бы заменить ремень ГРМ со всеми потрохами, надо быть бесхребетным ящером, или я вообще дурак? Пол машины на пол положил, что бы верхний кожух снять, за какие блин грехи такие сложности..