Доброго всем времени суток. Предлагаю по рассуждать, что выбрать первый или второй кузов в развилке 1996-2001 гг, ведь цены на них почти сравнялись. Лично я первого РАВа взял бы только трех дверным, потому что это в первую ярко выраженный, индивидуальный дизайн, эдакая багги с удобствами, эгоцентричная игрушка. А что же возникает в мыслях глядя на пятидверку? Убожество....., в плане дизайна и не иначе. В этом плане вторая пятидверка просто супер и все последующие поколения отстают от нее далеко. Теперь цена, за 350 вторую пятидверку найдем в приличном состоянии на старте, покажем хозяину 320 живых деревянных, на мол смотри и она ваша. На что надеются продавцы первых пятидверок ломящих за своих стремных крокодилов по 350, я ваще не понимаю. Второй коротыш это песня ваще и не хуже первого в плане индивидуальной эгоцентричности, это уж точно. И вот такое вот творенье божье мы немного поторговавшись, сможем приобрести за 320-330 деревянных (http://auto.ru/cars/used/sale/1002955318-59979/) вот. И как бы я не фанател первым трехдверным РАВом , но в равном ценовом диапазоне свое предпочтение, уверен что не один, отдам второй трехдверке. С пятидверками так ваще по моему все ясно, не могут стоить крокодил и красотка одинакого 300-320. Ваше мнение господа.

Чемодан походу в багажник не влез "эгоцентричной трехдверки"

Shartem2005 @ 21.11.2014, 1:10



Чемодан походу в багажник не влез "эгоцентричной трехдверки"

Слово эго и домашний скарб не братья, для слова чемодан у меня уже есть пятидверный РАВ 2))). Всем добра.

Сегодня лично я за 300 не взял бы ни то ни другое. И даже поясню почему.
Равка уже не отвечает моим внедорожным требованиям, а второй рав вообще непонятная для меня машина. Проходимости нет никакой, а жрет прилично...
Нафига мне кормить такой чемодан, если с ее функциями прекрасно справится седан.
Я бы паджеру вторую взял, короткую, я бы поискал семидесятку убитую, коротыша.
Если бы повезло, то на эти деньги смог бы даже TLC40 приобрести, годов семидесятых))
Но адекватно, за 300 нормальную полноприводную машину не купить, за исключением как раз таки равки первого

имея 350-400 т р - за такие деньги трёхдверое не купил бы не то - не то для повседневного использования. как игрушку покататься только если, но не богат еще настолько чтоб играть такими суммами. для жизни смотрел бы что то типа этого ссылка если до расположения руля не было бы разницы. но лучше еще б подкопить если нужно что то полноприводное кроссоверное

vivan @ 20.11.2014, 12:10
не могут стоить крокодил и красотка одинакого . Ваше мнение господа.

Цена на крокодила стартует от 10 тыс., а любая красотка стоит максимум 100 баксов...
ссылка

ссылка

ссылка

Ну не так уж они и сравнялись в цене, на 80-120т. дороже.
Я вот тоже думаю, что купить как второй автомобиль в семью, думал типа этого ссылка но их на механике нет, а на автомате ездить не нравиться. Вот присматриваюсь к первому RAV 4 c 5ю дверями

Hadaka @ 21.11.2014, 20:30
Я вот тоже думаю, что купить как второй автомобиль в семью, думал типа этого ссылка но их на механике нет, а на автомате ездить не нравиться.

ох не связвался бы я с престарелой вульвой, чесслово

Shartem2005 @ 21.11.2014, 20:43
ох не связвался бы я с престарелой вульвой, чесслово

Оооооо да говорят на нее все запчасти космического бабла стоят, в таком случае первая пятидверка конечно предпочтительнее, да и дизайн у вольво хуже стремного

Hadaka @ 21.11.2014, 20:30
Ну не так уж они и сравнялись в цене, на 80-120т. дороже.
Я вот тоже думаю, что купить как второй автомобиль в семью, думал типа этого ссылка но их на механике нет, а на автомате ездить не нравиться. Вот присматриваюсь к первому RAV 4 c 5ю дверями

Искать искать и еще раз искать, выстрелливает знаете ли