Товарищи подскажите, Рафиком управляет жена, 2011 год, 2.0 мотор, пробег 82000, вчера сел сам и реально, очень тупо и вяло разгоняется, т.е динамики как бы и нет.... вот так плавно набирает, 120--130 едет, и еще при переключении на пониженную передачу обороты через секунду подъема падают оборотов на 300, и начинается плавный набор! Подскажите куда смотреть?
Планирую заменить свечи, помыть дроссель и форсунки...... может кто сталкивался?!

вариатор... вот и кажется, что медленно

хулиган @ 25.8.2014, 11:03
Товарищи подскажите, Рафиком управляет жена, 2011 год, 2.0 мотор, пробег 82000, вчера сел сам и реально, очень тупо и вяло разгоняется, т.е динамики как бы и нет.... вот так плавно набирает, 120--130 едет, и еще при переключении на пониженную передачу обороты через секунду подъема падают оборотов на 300, и начинается плавный набор! Подскажите куда смотреть?
Планирую заменить свечи, помыть дроссель и форсунки...... может кто сталкивался?!

Как решил проблему.у меня похожая ситуация

Во-первых, при этих параметрах двигателя 2,0 литра и соответственно при 150 лошадок, при таких габаритах и весах авто он не будет разгоняться как на Формуле. Разгон будет плавным и в какой то степени вялым. К тому же на авто стоит вариатор.

Serjik @ 11.4.2015, 15:37
Во-первых, при этих параметрах двигателя 2,0 литра и соответственно при 150 лошадок, при таких габаритах и весах авто он не будет разгоняться как на Формуле. Разгон будет плавным и в какой то степени вялым. К тому же на авто стоит вариатор.

А переключаешь на механику-прет.при тех же лошадях и и весе авто

vik073 @ 11.4.2015, 17:28
А переключаешь на механику-прет.при тех же лошадях и и весе авто

См. сообщение #2.

хулиган @ 25.8.2014, 10:03
и еще при переключении на пониженную передачу обороты через секунду подъема падают оборотов на 300, и начинается плавный набор! Подскажите куда смотреть?

На вариаторе так точно быть не должно, пока педаль в полу, двигатель будет держать обороты на границе красной зоны до тех пор, пока ногу не уберешь, как-будто переча "запала". Сброс через секунду до 300 об/мин - признак неисправности. Наверное есть смысл заехать в квалифицированный сервис на диагностику.