Понимаю что тут все владельцы Новых авто как и я Но...........

До равчика много ездил на Япошках праворуких и была такая тема что если акпп кирдык и у аналога есть механика то можно переставить..

Так к чему это я .... коли все ругают варик что не надежен(ну что поделаешь))) то как вариант если у кого то кирдык а ченить не вариант а новый дорогой поставить Меху....


Можно порассуждать)

А кто ругает варик то те кто никогда не юзал и где то что то читали или бабушка нашептала, так я тоже сейчас могу по написать, что золото из экскрементов делать можно и найдутся те кто поверит, так что фуфлыжные это темы, люди ездят и пробеги уже будь здоров и ничего вариком не делается, а так то можно еще мобилу выкинуть, а то вдруг мозх вскипит от излучения, ШУТКА, просто смотрю что самыми большими противниками вари-ка и кричалами что он не надежен являются те у кого нет ОПЫТА использования, а так получается просто болтовня.

vaydor @ 28.6.2014, 9:37
Понимаю что тут все владельцы Новых авто как и я Но...........

До равчика много ездил на Япошках праворуких и была такая тема что если акпп кирдык и у аналога есть механика то можно переставить..

Так к чему это я .... коли все ругают варик что не надежен(ну что поделаешь))) то как вариант если у кого то кирдык а ченить не вариант а новый дорогой поставить Меху....


Можно порассуждать)

Так если варику кирдык можно по гарантии поменять , но с большой долей вероятности многие вряд ли пересядут на механику для этого варик и берётся , сам осозноно брал механику и на варик не поменяю так и аппоненты , скорее машину продадут.

На варике не ездил, но осуждаю! ))) Слишком много ограничений у вариатора - на бордюр (читай любое похожее припятствие) не заезжать, не буксировать прицеп, и избегать буксировки самой машины, в горах не ездить, постоянную высокую скорость не держать...Что я еще забыл упомянуть? А...еще и не буксовать!

никаких поганых вариков--управляю машиной сам. иногда буксую по часу в грязи--выезжаю и всегда думаю: не дай бог был бы варик...

Smerg @ 28.6.2014, 12:40
На варике не ездил, но осуждаю! ))) Слишком много ограничений у вариатора - на бордюр (читай любое похожее припятствие) не заезжать, не буксировать прицеп, и избегать буксировки самой машины, в горах не ездить, постоянную высокую скорость не держать...Что я еще забыл упомянуть? А...еще и не буксовать!

Ну по сути вариатор чисто городская коробка для не спешной езды т.е. без экстрима.

Именно так. У брательника варик РАВ и никак не могу привыкнуть к высоким оборотам (так мне кажется) мотора при движении...Я ему рассказал про эти ограничения и тот пришел в уныние.

Smerg @ 28.6.2014, 13:30
Именно так. У брательника варик РАВ и никак не могу привыкнуть к высоким оборотам (так мне кажется) мотора при движении...Я ему рассказал про эти ограничения и тот пришел в уныние.

Та же беда с АКПП - ограничения! (хоть и меньшие) Хотел механику... но ещё больше хотел 2.5 л

обороты он держит внизу всегда, при ускорении они поднимаются потом падают, про прицепы глупость можно, вес ограничен, но можно, буксовать жестоко, нельзя и на автомате это все гон все с вариками ок, а так я уже писал выкиньте мобилу вдруг мозг вскипит, кто хочет дергать палку пусть дергает, кто не хочет тем варик, или автомат. А про городскую или нет езду, не та это машина для говен имхо, чисто городская и трасса и легонькое бездорожье с плохим асфальтом или грунтовкой, но хорошей.

Ребята! Давайте ругать устриц будут те, кто их ел! У меня в семье (у жены и сына) были и есть три машины с вариками. Проблем никаких. Пробеги далеко за сотню.
Исходя из семейного опыта был куплен варик
Если кому-то нравится " управлять машиной", какие проблемы? Дергайте ручку. Хотя чем там управлять-то? Момента нет, лошадей тоже не густо.
Понимаю какую-нидь спорт-повозку или тяжелый, подготовленный внедорожник. А тут что? Обычная унисекс-тележка. Хоть и прикольная. Варик или автомат для неё - самый девке огурец.

По теме. Для варика и ручки наверняка еще разные мозги ЭБУ двигателя. А может и ГП разные. А может и еще чего. Кому интересно, могут посмотреть отличия в каталогах.

Ну и слава богу. Успокоили...Шибко за брата с вариком переживал. А оно вона как........PS: устриц не ел, путаю их с заусеницами.

По ходу не беспокоитесь, за брата, а завидуете, ему то комфортнее ездить, не надо мешалкой дергать в городе постоянно на каждом светофоре, ШУТКА просто каждому свое как то так.

К тому времени когда умрет варик можно будет купить контракт за недорого.

Я скажу даже по другому к тому моменту когда он умрет, у меня уже будет не первое авто после рава, как то так.

Smerg @ 28.6.2014, 12:40
На варике не ездил, но осуждаю! ))) Слишком много ограничений у вариатора - на бордюр (читай любое похожее припятствие) не заезжать, не буксировать прицеп, и избегать буксировки самой машины, в горах не ездить, постоянную высокую скорость не держать...Что я еще забыл упомянуть? А...еще и не буксовать!

А правильно! Это по-нашему... не ездил, но осуждаю)))

На высокий бордюр каждый рабочий день заезжаю и съезжаю (паркуюсь около работы)..., в горах езжу очень часто (благо горы у нас рядом)..., люблю динамичный стиль езды на высоких скоростях и быстрых разгонах - никогда себя в этом не ограничиваю..., в снегу буксовал как-то минут 15, а потом выехал...
Если что у меня РАВ4(3) на вариаторе, езжу так 3 года.

128 @ 30.6.2014, 0:30
А правильно! Это по-нашему... не ездил, но осуждаю)))

На высокий бордюр каждый рабочий день заезжаю и съезжаю (паркуюсь около работы)..., в горах езжу очень часто (благо горы у нас рядом)..., люблю динамичный стиль езды на высоких скоростях и быстрых разгонах - никогда себя в этом не ограничиваю..., в снегу буксовал как-то минут 15, а потом выехал...
Если что у меня РАВ4(3) на вариаторе, езжу так 3 года.

Хвала Всевышнему, вариатор это наше все.. ) Бл., начитаюсь всякого на заборах и гоню здесь всяку пургу...)

стас птз 78 @ 29.6.2014, 22:18
По ходу не беспокоитесь, за брата, а завидуете, ему то комфортнее ездить, не надо мешалкой дергать в городе постоянно на каждом светофоре, ШУТКА просто каждому свое как то так.

И ничего я ему не завидую...Механика лучше вариатора! Где езжу, 99,9 км из 100 пробок нет. Это ж какого удовольствия лишаетесь товарищи АКППшники и вариаторщики - тактильный контакт со своей ласточкой ничем не заменить и не сравнить.)))

Автоматы хороши на асфальтах,все!

Smerg @ 30.6.2014, 7:14
Хвала Всевышнему, вариатор это наше все.. ) Бл., начитаюсь всякого на заборах и гоню здесь всяку пургу...)

Ну почему же доля правды у вас есть , после такой эксплуатации вариаторы долго не живут если сравнивать с механикой для которой данная эксплуатация норма.

Smerg @ 30.6.2014, 8:17
И ничего я ему не завидую...Механика лучше вариатора! Где езжу, 99,9 км из 100 пробок нет. Это ж какого удовольствия лишаетесь товарищи АКППшники и вариаторщики - тактильный контакт со своей ласточкой ничем не заменить и не сравнить.)))

Они уже об этом подзабыли ибо лишены такого удовольствия , но побывав в Московской пробке завидовал тем у кого автомат но такое бывает пару раз в год.