Всем привет ! не тыкайте правилами, я поиск юзал - вроде тихо. Вообщем суть такая, сзади барабаны , спереди диски. Все стандарт. Ручник работает как положено. У колес накат хороший. Ниче нигде не закисло и не заедает, НО тем не менее после смены передних тормозных дисков и колодок. Спустя тысячи 3 пробега появилась вибрация. Причем очень хорошая вибрация. Не важно на передаче тормозишь или на нейтралке. На скорости от 60 и выше на идеальной дороге, вибрация отдает в руль, и его качает из стороны в сторону. а если тормозить с 40 или менее км\ч то создается впечатление что тормозит лишь одно колесо. Руль не тянет, но машину покачивает вперед назад. Вообщем как смог - выразился. Помогите советом !

Perka @ 21.5.2014, 0:26
Всем привет ! не тыкайте правилами, я поиск юзал - вроде тихо. Вообщем суть такая, сзади барабаны , спереди диски. Все стандарт. Ручник работает как положено. У колес накат хороший. Ниче нигде не закисло и не заедает, НО тем не менее после смены передних тормозных дисков и колодок. Спустя тысячи 3 пробега появилась вибрация. Причем очень хорошая вибрация. Не важно на передаче тормозишь или на нейтралке. На скорости от 60 и выше на идеальной дороге, вибрация отдает в руль, и его качает из стороны в сторону. а если тормозить с 40 или менее км\ч то создается впечатление что тормозит лишь одно колесо. Руль не тянет, но машину покачивает вперед назад. Вообщем как смог - выразился. Помогите советом !

Приветствую!
Диски какие ставил, может их повело.

Perka @ 21.5.2014, 0:26
Всем привет ! не тыкайте правилами, я поиск юзал - вроде тихо. Вообщем суть такая, сзади барабаны , спереди диски. Все стандарт. Ручник работает как положено. У колес накат хороший. Ниче нигде не закисло и не заедает, НО тем не менее после смены передних тормозных дисков и колодок. Спустя тысячи 3 пробега появилась вибрация. Причем очень хорошая вибрация. Не важно на передаче тормозишь или на нейтралке. На скорости от 60 и выше на идеальной дороге, вибрация отдает в руль, и его качает из стороны в сторону. а если тормозить с 40 или менее км\ч то создается впечатление что тормозит лишь одно колесо. Руль не тянет, но машину покачивает вперед назад. Вообщем как смог - выразился. Помогите советом !

проточка тормозных дисков . Только не на станке токарном ( хорошего токаря хрен найдешь <диск будет ровный но биение останется) Я несколько лет проработал с механиками ,они работали на этом станке (собсна и адрес там их ))))
Люди приезжали как раз с такими симптомами . Шедевром был новый мерседес с пробегом 2700 км ,затормозивший перед лужей...в итоге биение диска,не гарантийный случай))))) Да вообще на европе ( и на японцах новых европейских ) диски жрет капец . 2 смены колодок и все ,борт в 4-5 мм . У меня пробег 240 ткм и родные диски без бортов .
например типа такого

Санчес КРСК

Да вообще на европе ( и на японцах новых европейских ) диски жрет капец . 2 смены колодок и все ,борт в 4-5 мм . У меня пробег 240 ткм и родные диски без бортов

Вот- вот, а новые ведёт, бывает после первой же лужи.

Диски FEBI. Видео поглядел. Говорят хорошо. Только одно напрягает. Они говорят, что новый диск купленный надо точить. Вопрос отсюда - какого х тогда производители выпускают непроточенные диски ?

Perka @ 23.5.2014, 0:05
Диски FEBI. Видео поглядел. Говорят хорошо. Только одно напрягает. Они говорят, что новый диск купленный надо точить. Вопрос отсюда - какого х тогда производители выпускают непроточенные диски ?

FEBI- это упаковщик, перепродаван. Внутри может что угодно лежать, я б не посоветовал их себе ставить на машину. По отзывам людей- при попадании в лужу может их моментально повести. И потом биения обеспечены.
Смотреть да, тормозные диски и сами колёса: резину и колёсные диски.
В яму не влетал ,в лужу при горячих дисках!?
У меня было подобное. Из-за убитой резины на одном колесе, причём визуально всё было хорошо, а на шиномонтажку заехал- и приговорили!
Вот буду комплект новой покупать, всё, старая своё отъездила.

Perka @ 23.5.2014, 0:05
Диски FEBI. Видео поглядел. Говорят хорошо. Только одно напрягает. Они говорят, что новый диск купленный надо точить. Вопрос отсюда - какого х тогда производители выпускают непроточенные диски ?

Смотри .
Станок точит на месте и даже учитывает биение ступицы .
Производитель выпускает диски сделанные на нормальном оборудовании ,что там делает FEBI не известно .
Новые диски они тоже точили - это факт

в итоге биение диска,не гарантийный случай)))))в итоге биение диска,не гарантийный случай)))))

Ну не скажи... Я своего кента раз науськал на ВАЗовских гарантийщиков, так он на "двинашке" по гарантии поменял.

Вова Лермонтовский @ 24.5.2014, 9:39
Ну не скажи... Я своего кента раз науськал на ВАЗовских гарантийщиков, так он на "двинашке" по гарантии поменял.

Вова я с тобой абсолютно согласен , я пересказал слова клиента .... Я бы тоже как минимум попытался нагнуть дилера ....мне на машине теперь что - по лужам не ездить ...ну бред .
Но ты же понимаешь что дилер МЕРСЕДЕСА не совсем простые люди ...рпять же владельцы нового мерседеса тоже

Так что посоветуете. Допустим у ступицы своё биение. У колодок уже свой износ. Если я точю диски - то не поведет ли их снова ? после первой лужи

Perka @ 25.5.2014, 23:10
Так что посоветуете. Допустим у ступицы своё биение. У колодок уже свой износ. Если я точю диски - то не поведет ли их снова ? после первой лужи

для меня ( в моем регионе) решение было бы таким - контрактная запчасть ,бу . Да ...с по сути с японской помойки ,но мне не понтоваться - мне ездить ,потому что новое хер пойми что приводит вот в таким как у тебя последствиям.
Вспомнил случай когда новые диски SAT человек привез поставил на Lexus GX 460 .Через неделю приехал с претензией что плохо тормозит ,при осмотре дисков было выявлено что вентилируемый диск лопнул ,как будто он был склеен из двух дисков ...

Санчес КРСК @ 26.5.2014, 5:52
для меня ( в моем регионе) решение было бы таким - контрактная запчасть ,бу . Да ...с по сути с японской помойки ,но мне не понтоваться - мне ездить ,потому что новое хер пойми что приводит вот в таким как у тебя последствиям.
Вспомнил случай когда новые диски SAT человек привез поставил на Lexus GX 460 .Через неделю приехал с претензией что плохо тормозит ,при осмотре дисков было выявлено что вентилируемый диск лопнул ,как будто он был склеен из двух дисков ...

Ты же сам про проточку начал. У нас есть такой аппарат. Могу заточить. но вопрос поможет ли и надолго ли

Perka @ 29.5.2014, 0:58
Ты же сам про проточку начал. У нас есть такой аппарат. Могу заточить. но вопрос поможет ли и надолго ли

Мне тебя уговаривать что ли начать ?
Или мне к гадалке сходить что бы она посмотрела что за диски и сколько они проходят с различными колодками ....
Расклад дан - дальше сам думай.

Perka @ 25.5.2014, 23:10
Так что посоветуете. Допустим у ступицы своё биение. У колодок уже свой износ. Если я точю диски - то не поведет ли их снова ? после первой лужи

Если их один раз повело то после расточки тоже самое будет, необходимо заменить диски и выбирать известных производителей.

Тоже планирую диски поменять... И что же выбрать из этого разнообразия?


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 667 )
  1.jpg


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 690 )
  2.jpg


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 640 )
  3.jpg

zhoglodey @ 29.5.2014, 22:48
Тоже планирую диски поменять... И что же выбрать из этого разнообразия?

[

Бу в Красноярске .

zhoglodey @ 29.5.2014, 22:48
Тоже планирую диски поменять... И что же выбрать из этого разнообразия?

Я купил Otto Zimmermann пока не менял.

Санчес КРСК @ 30.5.2014, 6:43
Бу в Красноярске .

Ну б/у то тоже с канавками, выработкой... их нужно протачивать будет. Снятые это у токарей, и как то не охотно почему то берутся за это, а без снятия, на автомобиле у нас в городе не точат, на стенде чтобы...

Mintex поставил себе год назад - все отлично. До этого два года обсалютно без пробоем отъездил на Febi.

antonio @ 30.5.2014, 15:19
Mintex поставил себе год назад - все отлично. До этого два года обсалютно без пробоем отъездил на Febi.

Я 10 проездил. На оригинале. И износа нет!