Коллеги, не нашел информации в старых темах, поэтому создаю новую.
В свидетельстве о регистрации написано:
Разрешенная макс. масса - 2110 кг. (Эта же цифра есть в мануале в разделе "Технические характеристики")
Масса без нагрузки - 1580 кг.
Это что же, я могу перевозить только 530 кг? И причем в эти 530 должны уложится водитель, пассажиры, обязательный комплект аксесуаров (типа огнетушителя), мало-мальски необходимый инструмент в дорогу и сам груз.
Я правильно понимаю или что-то путаю?
Если посчитать только одних моих пассажиров (к примеру), то получается уже около 250 кг. На груз совсем уже ничего останется.

bragnik @ 24.4.2014, 17:00
Коллеги, не нашел информации в старых темах, поэтому создаю новую.
В свидетельстве о регистрации написано:
Разрешенная макс. масса - 2110 кг. (Эта же цифра есть в мануале в разделе "Технические характеристики")
Масса без нагрузки - 1580 кг.
Это что же, я могу перевозить только 530 кг? И причем в эти 530 должны уложится водитель, пассажиры, обязательный комплект аксесуаров (типа огнетушителя), мало-мальски необходимый инструмент в дорогу и сам груз.
Я правильно понимаю или что-то путаю?
Если посчитать только одних моих пассажиров (к примеру), то получается уже около 250 кг. На груз совсем уже ничего останется.

А что вас удивляет то? 3 пассажира и 4 мешка цемента в багажнике.Мало что ли?

bragnik @ 24.4.2014, 17:00
Коллеги, не нашел информации в старых темах, поэтому создаю новую.
В свидетельстве о регистрации написано:
Разрешенная макс. масса - 2110 кг. (Эта же цифра есть в мануале в разделе "Технические характеристики")
Масса без нагрузки - 1580 кг.
Это что же, я могу перевозить только 530 кг? И причем в эти 530 должны уложится водитель, пассажиры, обязательный комплект аксесуаров (типа огнетушителя), мало-мальски необходимый инструмент в дорогу и сам груз.
Я правильно понимаю или что-то путаю?
Если посчитать только одних моих пассажиров (к примеру), то получается уже около 250 кг. На груз совсем уже ничего останется.

Я считаю, что при загрузке до 200кг, подвеской это практически не ощущается, только мягче становится. Максимально можно грузить 500кг, но это режим, при котором уже подвеска идет в разнос ))

Рафаил4 @ 24.4.2014, 17:28
А что вас удивляет то? 3 пассажира и 4 мешка цемента в багажнике.Мало что ли?

Мда.. печально однако.
Про цемент как в воду глядел. Как раз собирался 10 мешков везти. Ограничусь 4-мя.

bragnik @ 24.4.2014, 16:13
Мда.. печально однако.
Про цемент как в воду глядел. Как раз собирался 10 мешков везти. Ограничусь 4-мя.

Так прицеп прицепи и вези на нём хоть полтонны.

bragnik @ 24.4.2014, 18:13
Мда.. печально однако.
Про цемент как в воду глядел. Как раз собирался 10 мешков везти. Ограничусь 4-мя.

Если по городу, то 500кг это фигня, а если 500км ехать с 500кг, то подвеску можно убить ))
Я возил 500кг, ничего страшного, только ехал медленно и аккуратно. Быстрее 60км\ч не ехал.

Вынужденно возил 2 раза на РАФике строй материалы:
1. раз 1200 кг плитки
2. раз 1400 кг ламината
Машину было жалко, везти было не далеко (20 км)
З.Ы. больше так не эксперементирую, но фаркоп почти касался земли

bragnik @ 24.4.2014, 20:13
Мда.. печально однако.
Про цемент как в воду глядел. Как раз собирался 10 мешков везти. Ограничусь 4-мя.

Равчик это не ТАТРА и даже не КАМАЗ. Навряд ли Вы найдете где то пассажирский автомобиль, который способен перевозить груз тоннами. Нужно это было предусмотреть при выборе автомобиля. Можно конечно же загрузить авто по полной и с превышением, но это уже будет влиять на ускоренный износ узлов и агрегатов автомобиля. Т.е. нужно будет готовиться к скорому ремонту.

bragnik @ 24.4.2014, 18:13
Мда.. печально однако.
Про цемент как в воду глядел. Как раз собирался 10 мешков везти. Ограничусь 4-мя.

А зачем вести цемент с полной загрузкой? Я вожу без пассажиров и 6-8 мешков легко

Блин, вы чего, автомобиль купили для перевозки цемента. Для этого есть специальные люди и машины и стоит всё это намного дешевле, чем все эти переживания по поводу загрузки авто. Вы уж тогда купите для этих целей грузовую газельку и возите сколько угодно. А так, разово, можно и заплатить специальным людям и будет это не совсем дорого. Раз уж вы нашли деньги на Равчик, то уж рублей 200-300 я думаю у вас найдется.

Serjik @ 25.4.2014, 19:38
Блин, вы чего, автомобиль купили для перевозки цемента. Для этого есть специальные люди и машины и стоит всё это намного дешевле, чем все эти переживания по поводу загрузки авто. Вы уж тогда купите для этих целей грузовую газельку и возите сколько угодно. А так, разово, можно и заплатить специальным людям и будет это не совсем дорого. Раз уж вы нашли деньги на Равчик, то уж рублей 200-300 я думаю у вас найдется.

Проживающим в ХМАО докладываю.Доставка цемента из стройбазы которая находится в 5 км от моей дачи встанет порядка 1500 рублей и не важно сколько вы заказываете,хоть 3 мешка цемента.Машина - это кусок железа на колесах и я не вижу проблем почему ее нельзя использовать вместе газели с учетом допустимых нагрузок по весу.

Рафаил4 @ 28.4.2014, 12:35
Проживающим в ХМАО докладываю.Доставка цемента из стройбазы которая находится в 5 км от моей дачи встанет порядка 1500 рублей и не важно сколько вы заказываете,хоть 3 мешка цемента.Машина - это кусок железа на колесах и я не вижу проблем почему ее нельзя использовать вместе газели с учетом допустимых нагрузок по весу.

За 1500 рублей (3 мешка цемента можно из ХМАО до Питера довести!)

сдаётся мне, что возя цемент, RAV4 можно легко испортить больше, чем на 1500р...

Эй, там, "наверху", кто нас там читает-почитывает из ООО "Тойота Мотор"! Есть предложение - в мануал для российской версии внести параметр - "Допустимое количество перевозимого цемента, меш.". Где-нибудь сразу после клиренса...

MrDims @ 28.4.2014, 13:17
сдаётся мне, что возя цемент, RAV4 можно легко испортить больше, чем на 1500р...

Читаем мануал и допустимую нагрузку.6 мешков цемента всего то 300 кг - три упитанных пассажира однако

dRAVer
А разве в мануале нет max допустимого веса в багажник ? Цемента то точно нет....

adik @ 28.4.2014, 13:39
dRAVer
А разве в мануале нет max допустимого веса в багажник ? Цемента то точно нет....

Нет, есть разница в допустимой массе при полной загрузке.Касательно же цемента,то ничего не мешает подойти к вопросу с головой и распределить нагрузку более или менее равномерно использовав переднее сиденья пассажира и под ним

Рафаил4 @ 28.4.2014, 15:59
Нет, есть разница в допустимой массе при полной загрузке.Касательно же цемента,то ничего не мешает подойти к вопросу с головой и распределить нагрузку более или менее равномерно использовав переднее сиденья пассажира и под ним

"Подошел к вопросу" более глубже и ширше -- дааавно купил прицеп .

adik @ 28.4.2014, 14:05
"Подошел к вопросу" более глубже и ширше -- дааавно купил прицеп .

А я вот жалею машину
Есть у меня сомнения по поводу использования рав4 на вариаторе с прицепом и более того,очень сложно не переборщить при загрузке прицепа.
Да еще и хранить его где-то...Хорошо что у меня дача есть с гаражом,но использовать гараж для хранения прицепа - не моя тема

Рафаил4 @ 28.4.2014, 16:08
А я вот жалею машину
Есть у меня сомнения по поводу использования рав4 на вариаторе с прицепом и более того,очень сложно не переборщить при загрузке прицепа.
Да еще и хранить его где-то...Хорошо что у меня дача есть с гаражом,но использовать гараж для хранения прицепа - не моя тема

1. У меня не варик, автомат
2. В гараж входит и прицеп и машина.
3. Прицеп обычно живет на даче, берется в город по мере необходимости и см. п.2

ЗЫ: дача это дом в живописной деревне. Вокруг живут местные люди и обычных проблем дачников (воровства) я не знаю. Тьфу-тьфу-тьфу.