Всем привет!может кто подскажет ,почему работает задний привод,за рание спасибо.

dima5 @ 6.3.2014, 22:11
Всем привет!может кто подскажет ,почему работает задний привод,за рание спасибо.

потому что машина имеет полный привод . Честный . Железный.Без всяких подключений в зависимости от чего то там.

Либо у внутреннего шруса либо в сателите дифа срезало шлицы.

Извиняюсь . В названии темы есть слово ТОЛЬКО а в теме нет . Неправильно понял вопрос .

Санчес КРСК
Ты конечно всегда готов прийти на помощь, но не надоело ли тебе отвечать в темах с дурацкими названиями на дурацкие вопросы? Лично мне - надоело.

ТС: для таких вопросов существует специальная тема
ссылка

dima5 @ 7.3.2014, 0:11
Всем привет!может кто подскажет ,почему работает задний привод,за рание спасибо.

Потому что оплачено

dima5 @ 6.3.2014, 22:11
Всем привет!может кто подскажет ,почему работает задний привод,за рание спасибо.

Каким образом пришел к такому выводу?
Какая коробка акпп и ручка?

Qwest @ 7.3.2014, 15:45
Каким образом пришел к такому выводу?
Какая коробка акпп и ручка?

Привет!встаю у пераюсь передком,газую только задок буксует)))коробка механика.

юра555 @ 7.3.2014, 8:16
Либо у внутреннего шруса либо в сателите дифа срезало шлицы.

Привет!спасибо посматрю)

dima5 @ 9.3.2014, 11:13
Привет!встаю у пераюсь передком,газую только задок буксует)))коробка механика.

Кнобку блокировки межосевого дифа включал?

В автомобилях с постоянным полным приводом и тремя саободными дифференциалами, как у нас, при незаблокированном центральном диффе, весь момент переходит на одно колесо, то у которого сцепление с покрытием меньше.
Если кнопку диффа нажать, то минимальное количество крутящихся колес увнличится до двух, одно на задке, одно па передке.
На авто с акпп ручное нажатие заменяет гидромуфта.

вечер добрый! у меня та же беда. нажимаю кнопу, горит лампа блокировки,зуммер не работает,но уже давно,передок в снегу, зад на льду-только он и крутит,летом точно работала. нашел я тот шток, с ямы, буквой зю от вакумника докоробки, шевелил его, туговато вроде как вакуумник держит(а не грязь) включал, сдавал вперед и назад, положение штока не менялось,реле щелкают под капотом при вкл и выкл кнопы

кпп механника