Пиветствую форумчане, приобрел себе этот прекрасный авто, и чуть позже заметил такую проблемку. Трогаешься и начинается вой, при чем звук зависит от оборотов, то есть даешь газу, вой увеличивается, отпускаешь чуть утихает, потом переключается на след передачу и все проходит... в чем это дело? Машина 2002г. 2.0л. 150л.с. АКПП Американец

Romi161 @ 5.3.2014, 23:37
Пиветствую форумчане, приобрел себе этот прекрасный авто, и чуть позже заметил такую проблемку. Трогаешься и начинается вой, при чем звук зависит от оборотов, то есть даешь газу, вой увеличивается, отпускаешь чуть утихает, потом переключается на след передачу и все проходит... в чем это дело? Машина 2002г. 2.0л. 150л.с. АКПП Американец

если воет только на первой передаче, то в ней и дело скорее всего.
когда назад едете - воет?

Romi161 @ 5.3.2014, 23:37
Пиветствую форумчане, приобрел себе этот прекрасный авто, и чуть позже заметил такую проблемку. Трогаешься и начинается вой, при чем звук зависит от оборотов, то есть даешь газу, вой увеличивается, отпускаешь чуть утихает, потом переключается на след передачу и все проходит... в чем это дело? Машина 2002г. 2.0л. 150л.с. АКПП Американец

Уровень ATF как?

ссылка

gdv36 @ 6.3.2014, 0:01
если воет только на первой передаче, то в ней и дело скорее всего.
когда назад едете - воет?

когда назад еду, не воет

Эндрио @ 6.3.2014, 8:41
Уровень ATF как?

да это тоже странно очень, на холодную достал щуп из акпп и увидел что уровень масла больше чем должен быть на горячую, при чем на много

так не надо на холодную доставать

есть методика замера - вот по ней и смотрим

Romi161 @ 6.3.2014, 12:01
да это тоже странно очень, на холодную достал щуп из акпп и увидел что уровень масла больше чем должен быть на горячую, при чем на много

Уровень жижи в АКПП проверяется на заведённом двигателе. По переключай передачи с задержкой. оставь на N и иди смотреть уровень.

Вы извините, просто первая машина с АКПП, поэтому знаний пока 0 )))) я завожу машину преключаю рычаг акпп в конец до положения L(чуть подождав на каждом положении) и переставляю на N и не глуша мотор иду проверять. Правильно я понимаю?

ДА

Romi161 @ 5.3.2014, 23:37
Пиветствую форумчане, приобрел себе этот прекрасный авто, и чуть позже заметил такую проблемку. Трогаешься и начинается вой, при чем звук зависит от оборотов, то есть даешь газу, вой увеличивается, отпускаешь чуть утихает, потом переключается на след передачу и все проходит... в чем это дело? Машина 2002г. 2.0л. 150л.с. АКПП Американец

Обидно. Вчера тоже услышал этот звук у себя, как коробас пргрелся. Надеюсь тыс 50 коробка с этим звуком пробежит.

Завел попереключал, оставил на N достал щуп а там на самом кончике чуть чуть масла, короче говоря его нет....((((

vovok4d @ 6.3.2014, 13:04
Обидно. Вчера тоже услышал этот звук у себя, как коробас пргрелся. Надеюсь тыс 50 коробка с этим звуком пробежит.

Читайте темы с коробками 2000-2003г Глючит ЭБУ

Romi161 @ 6.3.2014, 13:08
Завел попереключал, оставил на N достал щуп а там на самом кончике чуть чуть масла, короче говоря его нет....((((

Долей))))

Эндрио @ 6.3.2014, 13:09
Долей))))

Лучше сразу поменяю. как думаеете прокладка поддона на акпп будет в магазинах где масло продают?

Тогда КИТ бери. прокладка + фильтр (в коробку)

Эндрио @ 6.3.2014, 13:08
Читайте темы с коробками 2000-2003г Глючит ЭБУ

Читал. Если ЭБУ (непропайка контактов) то коробка толкается, пинается, чек горит и прочее. а троллейбусный звук на 1-й передаче - это механическая часть коробки.

Romi161 @ 6.3.2014, 15:08
Завел попереключал, оставил на N достал щуп а там на самом кончике чуть чуть масла, короче говоря его нет....((((

про уровень масла в АКПП тема вот здесь ссылка

Это воют сателлиты переднего планетарного ряда, у наших коробках их три, с таким воем можно проездить очень долго, а можно и прилипнуть на кругленькую сумму. У меня такая же история, прикупил переднюю планетарную шестерню только от лехуса, там 4 сателлита, понадежнее будет, летом пойду в отпуск, буду менять, заодно и фрикционы, цена вопроса запчасти на 24000 р., 10000 р. работа.

У вас работа по божески, у нас снять поставить 8тыр, перебрать 12тыр плюс запчасти. У меня тоже первая подвывает, пока оттянул ремонт таким образом: залил в жижу ER это антифрикционная присадка, результат: гул на первой затих примерно в половину, переключения стали мягче и расход упал примерно на пол литра. Заливается присадка 4 унции на 8 литров. Ближе к лету буду жижу менять посмотрю сколько на магниты продуктов износа нарастет. У меня пробег почти 200тык и с коробкой ничего не делали, хотя по отзывам, многие делают капиталку на 120й тысяче.