Подскажите, кто из вендоров выпускает керамические колодки на RAV4? До этого ездил на KIA и разок купил колодки из премиум-серии Ханкук. Однако на RAV предложения от них нет.

Komandarm @ 18.2.2014, 0:34
Подскажите, кто из вендоров выпускает керамические колодки на RAV4? До этого ездил на KIA и разок купил колодки из премиум-серии Ханкук. Однако на RAV предложения от них нет.

А зачем? Расходники всё же колодки, а не диски?
Действительно, непонятно даже желание это найти. Есть обоснование?

Диски тоже расходники. Плюс керамических колодок - это отсутствие даже подозрений на скрип, они меньше греются, что также немаловажно. Кроме того, следует понимать, что я говорю не о колодках на спорткары Формулы-1, а о колодках на обычные машины. Они не на 100 % из керамики. Лишь с добавлением таковой. По опыту, они существенно мягче, тормозят эффективнее. Излишний расход дисков не заметил.

Komandarm @ 18.2.2014, 0:34
Подскажите, кто из вендоров выпускает керамические колодки на RAV4?

да заедь в любую стоматологию. тебе там нормальные сделают. керамические на цирконии. а то, ну что ты как лох, с добавлением только

Komandarm @ 18.2.2014, 0:34
Подскажите, кто из вендоров выпускает керамические колодки на RAV4? До этого ездил на KIA и разок купил колодки из премиум-серии Ханкук. Однако на RAV предложения от них нет.

Эта фирма делает недорогие керам.колодки. Ссылка: ссылка

Komandarm @ 18.2.2014, 1:22
Диски тоже расходники. Плюс керамических колодок - это отсутствие даже подозрений на скрип, они меньше греются, что также немаловажно. Кроме того, следует понимать, что я говорю не о колодках на спорткары Формулы-1, а о колодках на обычные машины. Они не на 100 % из керамики. Лишь с добавлением таковой. По опыту, они существенно мягче, тормозят эффективнее. Излишний расход дисков не заметил.

Чтоб керамика эффективно тормозила надо как минимум разогретые тормоза и как максимум соответствующий тор.диск,а еще лучше многопоршневой суппорт+армированные тормозные шланги.

lis008 @ 1.4.2014, 22:14
Чтоб керамика эффективно тормозила надо как минимум разогретые тормоза и как максимум соответствующий тор.диск,а еще лучше многопоршневой суппорт+армированные тормозные шланги.

На ханкуке (премиальная серия) поездите, поймете, что армированные тормозные шланги - это несколько лишнее.

Komandarm @ 1.4.2014, 22:22
На ханкуке (премиальная серия) поездите, поймете, что армированные тормозные шланги - это несколько лишнее.

А к чему вопрос - надо брать.!

lis008 @ 1.4.2014, 22:14
Чтоб керамика эффективно тормозила надо как минимум разогретые тормоза и как максимум соответствующий тор.диск,а еще лучше многопоршневой суппорт+армированные тормозные шланги.

Погуглил. Разогрев требуется керамическим колодкам только серий Sport и Extreme, и соотв. диски тоже.
А из плюсов - пишут, что не пылят.

Блин, первое, что изнашивается в машине - колодки (не керамические). Не могу найти, где-то уже обсуждались разные производители и вывешивались номера. Вроде, в Обслуживании и эксплуатации... Или тему в этом разделе создать... но помню, что видел уже отзывы и цены с номерами. Кто видел, где это - подскажите, поскольку к пятому ТО на передке менять придется.
Спасибо.

Надо уже людям кто замаорачивается по поводу того, что резина не держит, колодки перегреваются, переходить на резину UHP и ставить карбоновые тормоза зачем мелочиться?

Yokel @ 3.4.2014, 12:47
Надо уже людям кто замаорачивается по поводу того, что резина не держит, колодки перегреваются, переходить на резину UHP и ставить карбоновые тормоза зачем мелочиться?

Поставил знакомый на калину керамические колодки. Через 1500 км. пришлось диски по кругу менять. Стерли их колодки в ноль. Нет смысла ставит керамику без соответствующей замены дисков.

kurakov @ 3.4.2014, 11:44
Поставил знакомый на калину керамические колодки. Через 1500 км. пришлось диски по кругу менять. Стерли их колодки в ноль. Нет смысла ставит керамику без соответствующей замены дисков.

У меня правда не Калина а РАВ 4-3, но тем не менее уже проехал с керамическими колодками поболее 1500км. Тормозят, не пылят, не скрипят, не свистят.
Следов износа на дисках пока не видно.

Сегодня поставил керамические FrictionMaster CMX1211. Замечательные колодки! Не сравнятся с заводскими ADVICS! Скрипов нет, схватывают мертво уже с первого километра пути, не пылят (во всяком случае пока). Скобы подходят, а вот термо-накладки не получилось установить, пока впечатления хорошие, потом посмотрим.
P.S. Кстати на заводских колодках нет пищалок о стирании, поэтому надо быть внимательным с их расходом я свои поменял на 31000! думаю это рановато, но там оставалось уже 2 мм! Езжу в основном по трассе, может поэтому колодки стерлись так рано

Vb2000 @ 6.12.2016, 21:45
Сегодня поставил керамические FrictionMaster CMX1211. Замечательные колодки! Не сравнятся с заводскими ADVICS! Скрипов нет, схватывают мертво уже с первого километра пути, не пылят (во всяком случае пока). Скобы подходят, а вот термо-накладки не получилось установить, пока впечатления хорошие, потом посмотрим.
P.S. Кстати на заводских колодках нет пищалок о стирании, поэтому надо быть внимательным с их расходом я свои поменял на 31000! думаю это рановато, но там оставалось уже 2 мм! Езжу в основном по трассе, может поэтому колодки стерлись так рано

Exist в качестве альтернативы оригиналам предлагает зад- cmx1212, перед- mkd1211

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

iouriy @ 7.12.2016, 1:02
Exist в качестве альтернативы оригиналам предлагает зад- cmx1212, перед- mkd1211

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Это странно сайт производителя вообще таких не выдаёт

Керамика обладает лучшими хар-ками по сравнению со стандартными колодками, но и диски должны быть соответствующими (желательно).

Vb2000 @ 6.12.2016, 20:45
Сегодня поставил керамические FrictionMaster CMX1211. Замечательные колодки! Не сравнятся с заводскими ADVICS! Скрипов нет, схватывают мертво уже с первого километра пути, не пылят (во всяком случае пока). Скобы подходят, а вот термо-накладки не получилось установить, пока впечатления хорошие, потом посмотрим.
P.S. Кстати на заводских колодках нет пищалок о стирании, поэтому надо быть внимательным с их расходом я свои поменял на 31000! думаю это рановато, но там оставалось уже 2 мм! Езжу в основном по трассе, может поэтому колодки стерлись так рано

Отличные колодки проехал на них больше 30-ти тысяч. С оригиналом нет никакого сравнения.

Я весь этот сезон откатал на керамике от Miles. Уж не знаю на сколько они керамические, но всё указывает на то. Диски самые обычные, ничего не стерлось. Греть надо, но это буквально пару торможений. Из плюсов: действительно не перегреваются, пылят по-другому (или пыль светлая), диски чистые почти. Тачка - корч. Езда очень бодрая. Ставить на рав - особого смысла нет, это пенсионерская повозка. Тут самых штатных тормозов за глаза.

Whitejon @ 24.9.2023, 1:04
Я весь этот сезон откатал на керамике от Miles. Уж не знаю на сколько они керамические, но всё указывает на то. Диски самые обычные, ничего не стерлось. Греть надо, но это буквально пару торможений. Из плюсов: действительно не перегреваются, пылят по-другому (или пыль светлая), диски чистые почти. Тачка - корч. Езда очень бодрая. Ставить на рав - особого смысла нет, это пенсионерская повозка. Тут самых штатных тормозов за глаза.

только надо реально понимать , что в гражданских колодках керамики нет , это просто маркетинг такой и позиционирование , что это не метал /полуметал , а безасбестовые органические колодки (NAO, Non-Asbestos Organic) ну и вариации на тему. Так , что не забивайте голову ерундой , греть-не греть