Версия для печати темы

Автор: fuzion52 25.9.2010, 12:52

Проехал 100т.км всегда использовал оригинальные колодки, торможение не совсем устраивает, может быть кто-нибудь посоветует из личного опыта другие, чтобы не перегревались так и на дисках не сильно сказывалось !?хзист предлагает много всего http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B5205730&sr=106 выбираю пока из этих Ate,Ferodo,NK !





----------------------------------------------
P.S. на правах небольшой рекламы от Администрации Форума:

Эту проблему с грамотной заменой тормозных колодок в том числе на неоригинал (и другие проблемы с вашим РАВ4) Вы быстро и недорого решите в нашем Клубном автосервисе в Москве.
http://service.4rav.ru/



http://service.4rav.ru/
----------------------------------------------

Автор: MrDims 25.9.2010, 15:15

ATE вполне

Автор: Александр88 26.9.2010, 16:30

они лучше стока?

Автор: MrDims 26.9.2010, 16:51

для машин, собранных в европе, они зачастую и есть родные

Автор: Александр88 26.9.2010, 17:06

так а цена у них выше. тогда может оригинал?

Автор: schatun 26.9.2010, 19:25

Насколько мне известно АТЕ и есть оригинал. Только в автосервисе дороже чем в магазине.
Здесь в европе хорошие диски и накладки марки АТЕ или Textar.

Автор: MrDims 26.9.2010, 19:27

для машин, собранных в японии, ате не может быть оригиналом

из европы до новосиба далеко - вот ате и дорогие
в москве они почти в 2 раза дешевле тех, что лежат в тойотовских коробочках

Автор: bugatti 26.9.2010, 22:01

интересно намного ли хуже колодки за 700р???

Автор: adik 27.9.2010, 4:57

Цитата: (bugatti @ 27.9.2010, 0:01) интересно намного ли хуже колодки за 700р???

Так попробуйте и поделитесь с нами информацией

Автор: Александр88 27.9.2010, 6:10

варианты такие: колодки окажутся сносными, колодки окажутся скрипучие,колодки сожрут тормозной диск..

Автор: adik 27.9.2010, 11:01

Цитата: (MrDims @ 26.9.2010, 21:27) для машин, собранных в японии, ате не может быть оригиналом из европы до новосиба далеко - вот ате и дорогие в москве они почти в 2 раза дешевле тех, что лежат в тойотовских коробочках

В Экзисте: оригинал --2700 руб
АТЕ -- 4300 руб.
Мне кажется АТЕ всегда дороже были

Автор: MrDims 27.9.2010, 15:10

У вас дороже
у нас нет

Автор: reshofer 27.9.2010, 19:17

Цитата: (MrDims @ 27.9.2010, 17:10) У вас дороже у нас нет

Интересно, разве может быть такая разница из=за доставки? Доставлять надо что одни, что другие. У меня показывет оригинал 2725 р., АТЕ 3389 р. Озвучьте цены для Мск
Я бы взял TRW, проверены

Автор: MrDims 27.9.2010, 19:22

ты при регистрации указываешь, какой офис у тебя будет базовый

Автор: MrDims 27.9.2010, 19:23

TRW - это лукас
если попадётся английский в чёрной упаковке - повезло
но скорее всего будет польский в зелёной

Автор: reshofer 27.9.2010, 19:24

Цитата: (MrDims @ 27.9.2010, 21:22) ты при регистрации указываешь, какой офис у тебя будет базовый

Да, я это понимаю. Пользуюсь Экзистом с 2003 года. Я поправил пост выше. Доставка из Москвы стоит, как я понимаю, одинаково для любой марки колодок.

Автор: reshofer 27.9.2010, 19:28

Цитата: (MrDims @ 27.9.2010, 21:23) TRW - это лукас если попадётся английский в чёрной упаковке - повезло но скорее всего будет польский в зелёной

То, что Лукас, понятно. Всегда привозили в красной, стоит коробка и сечас в шкафу

Автор: MrDims 27.9.2010, 21:24

внутри или ещё коробка или цветной вкладыш значит

Автор: Fantom1977 28.9.2010, 3:24

внутри колодки и инструкция на бумажке... нет там больше ни чего

Автор: Александр88 28.9.2010, 7:54

а может зеленая бабочка и есть метка?

Автор: Yuri42 28.9.2010, 16:25

Так какие не оригинал по цене и качеству выбрать?

Автор: reshofer 28.9.2010, 20:02

Цитата: (Fantom1977 @ 28.9.2010, 5:24) внутри колодки и инструкция на бумажке... нет там больше ни чего

Именно так

Автор: Oksi 6.2.2011, 17:24

Кто-нибудь ставил тормозные колодки фирмы Japan Parts?
Какие у вас отрицательные эмоции?

Автор: MrDims 6.2.2011, 17:35

это упаковщик
что внутри - как повезёт
но в основном дешёвые китайские поделки с соответствующим качеством


из бюджетных в целом приличные

ferodo, TRW(lucas), fri.tech

я, спалив оригинальные колодки этим летом в сочи, сейчас езжу на fri.tech

Автор: Oksi 6.2.2011, 19:12

Цитата: (MrDims @ 6.2.2011, 18:35) ... сейчас езжу на fri.tech

MrDims, спасибо, а как они по сравнению с "родными"?
И ещё... они итальянские или немецкие? а то информация противоречивая... http://www.exist.ru/%68%69nt/?s=b00fff40-399e-4003-b3d7-b01079c00001

Автор: MrDims 6.2.2011, 19:16

органолептически разницы не замечаю
про ресурс пока рано говорить
итальянские

Автор: adik 7.2.2011, 6:59

MrDims, пару вопросов по колодкам:

1. Не скрипучие?
2. Индикаторы износа в комплекте есть? А может и пластины ?
3. Как "по геометрии", нормально встали?
Заранее СПАСИБО.

Автор: MrDims 7.2.2011, 7:11

1, 3 -

Цитата: органолептически разницы не замечаю

2 - переставляются со старых

Автор: adik 7.2.2011, 7:18

Уж очень страшная старая синтетическая стала Думал может на "халаву" повезет
Спасибо. Заказываю, пробую.

Автор: Андрон72 7.2.2011, 19:09

Уважаемые, подскажите колодки какого производителя можно купить для замены, вместо оригинальных?

Автор: olexus 7.2.2011, 19:20

F.B.L.
перед http://www.fujibrake.co.jp/pads/fblpad_e.php?fblno=AFP564
зад http://www.fujibrake.co.jp/pads/fblpad_e.php?fblno=AFP559
в районе тыщи за комплект
вроде ничего

Автор: Igor74 7.2.2011, 22:09

После 55тыс стали скрипеть колодки,хотя остаточное феридо более 5мм. Чистка не помогла.К тому-же при торможении был слышен скрежет,как будь-то останавливается железнодорожный состав.Но это не основная проблема,в этот момент интенсивно изнашивается тормозной диск.Ставить оригинал не советую,они слишком жёсткие,к тому-же плохо тормозят в сырую погоду и изнашивают диск.По совету поставил кашияму,они более мягкие и хорошо держат в сырую погоду.Цена в два раза дешевле оригинала,хотя дело не в деньгах.Изнашиваться должны колодки,а не диски.Не забудьте переставить пластины с ориг колодок на новые.На данный момент 80тыс - претензий нет.

Автор: Oleg-14 8.2.2011, 8:56

Стоят Ничибо, претензий нет и главное тихо, в отличие от родных...

Автор: Futarkh 8.2.2011, 9:22

А я вот что нашел на exist.ru Написано, что колодки с улучшенными характеристиками ))))

Akyoto AKDC-6247 Колодки тормозные дисковые, керамические, задние 860,34р.

Тока передних чета нет

Автор: Oksi 8.2.2011, 9:49

Цитата: (Futarkh @ 8.2.2011, 10:22) А я вот что нашел на exist.ru Написано, что колодки с улучшенными характеристиками )))) Akyoto AKDC-6247 Колодки тормозные дисковые, керамические, задние 860,34р. Тока передних чета нет

Купи. Напишешь о впечатлениях.

Автор: taolma 8.2.2011, 10:27

Textar - ставила на Короллу, на Рав тоже буду ставить только этой фирмы.
Да, дорого, но только положительные отзывы.
Не пищат, не скрипят, быстро сохнут ( это важно, когда лужи), не грызут диски и не пылят черным.)

Автор: dvp163 8.2.2011, 11:15

народ сразу предупрежу о покупке КЕРАМИЧЕСКИХ тормозных колодок. Все колодки имеют температурные диапазоны с которого они начинают работать и до которого сохраняют свои качества. никогда не задумывадись зачем на Формуле-1 прогревают шины и тормоза???

в частности все обычные колодки не нуждаются в прогреве и продолжают работать в среднем до 450 груадусов. более приспортивленные сохраняют все характеристики до высоких температур, но начало работы от 100-150 градусов, т.е. надо хорошенько оттормозиться чтобы прогреть их. до прогрева они тормозят ХУЖЕ обычных.

теперь касательно замены оригинальных колодок. по своей структуре колодки изготовлены из разных матриалов. есть колодки с жеским материалом. тормозят резко, но стачивают тормозные диски. в последствии их надо протачивать.

можно использовать "мягкие" колодки, торможение уверенное, диски не портятся.

Сам бы рекомендовал попробовать Morse, АТЕ, ЕВС, TEXTAR, Nisshinbo как замену оригинальным. На всякие дешевые и noname не советую попадаться.

Для тех кто хочет по-настоящему ощутить торможение надо менять колодки и диски в паре. Тут уже отдельная тема.

Автор: lomaster 8.2.2011, 11:37

Цитата: (Igor74 @ 7.2.2011, 23:09) После 55тыс стали скрипеть колодки,хотя остаточное феридо более 5мм. Чистка не помогла.К тому-же при торможении был слышен скрежет,как будь-то останавливается железнодорожный состав.Но это не основная проблема,в этот момент интенсивно изнашивается тормозной диск...

У меня были аналогичные звуки при таком же износе колодок, но пробег около - 30тыс. Тоже пробовал чистить, пару раз снимал колодки для контроля состояния поверхности и износа диска - все нормально. Решил перед плановым ТО поменять колодки на новые (не оригинальные - Корпорация TRW Inc. марка "Lucas"), чтобы не платить немалые денюжки за элементарные работы, которые не являются обязательными по регламенту. Мягкое и беззвучное торможение восстановилось.
Пришел к выводу, что инженеры Toyota сделали колодки такого состава, что при определенном износе появляется срежет, что способствует скорейшему визиту водителя в сервис. Хотя, после появления скрежета я еще два-три месяца ездил без замены колодок, без какого либо ущерба для тормозных дисков.

Автор: Futarkh 8.2.2011, 11:42

Цитата: (dvp163 @ 8.2.2011, 12:15) народ сразу предупрежу о покупке КЕРАМИЧЕСКИХ тормозных колодок. Все колодки имеют температурные диапазоны с которого они начинают работать и до которого сохраняют свои качества. никогда не задумывадись зачем на Формуле-1 прогревают шины и тормоза??? в частности все обычные колодки не нуждаются в прогреве и продолжают работать в среднем до 450 груадусов. более приспортивленные сохраняют все характеристики до высоких температур, но начало работы от 100-150 градусов, т.е. надо хорошенько оттормозиться чтобы прогреть их. до прогрева они тормозят ХУЖЕ обычных. теперь касательно замены оригинальных колодок. по своей структуре колодки изготовлены из разных матриалов. есть колодки с жеским материалом. тормозят резко, но стачивают тормозные диски. в последствии их надо протачивать. можно использовать "мягкие" колодки, торможение уверенное, диски не портятся. Сам бы рекомендовал попробовать Morse, АТЕ, ЕВС, TEXTAR, Nisshinbo как замену оригинальным. На всякие дешевые и noname не советую попадаться. Для тех кто хочет по-настоящему ощутить торможение надо менять колодки и диски в паре. Тут уже отдельная тема.

Дык получается что Морзе дешевле оригинала почти в 2 раза )))))

http://exist.ru/price.aspx?pcode=NX1211

http://exist.ru/price.aspx?pcode=NX1212

Автор: MrDims 8.2.2011, 11:46

ни разу о морзе не слышал...

Автор: reshofer 8.2.2011, 11:50

Цитата: (dvp163 @ 8.2.2011, 12:15) Для тех кто хочет по-настоящему ощутить торможение надо менять колодки и диски в паре. Тут уже отдельная тема.

А что, кто-то меняет колодки или диски по 1 колесу?
Или речь о том, чтобы менять сразу и диски, и колодки? Если износ дисков в допуске, нет смысла их менять

Автор: reshofer 8.2.2011, 11:54

Цитата: (MrDims @ 8.2.2011, 12:46) ни разу о морзе не слышал...

Morse/Friction Master
Morse Automotive Corporation является самым крупным независимым изготовителем тормозных колодок и тормозных дисков в США. На 7 заводах компании, располагающихся на более чем миллионе квадратных футов производственных площадей и расположенных в США, Канаде, Мексике и странах Юго-Восточной Азии, успешно и продуктивно трудятся более двух тысяч сотрудников. Вся выпускаемая продукция, как то: - Friction Master (Безасбестовые Органические Колодки и Полу-металические Колодки); - Ultra Life (Усовершенствованные Безасбестовые Органические Колодки (NAO) c ОЕ шиммом и Усовершенствованные Полу-металические Колодки с ОЕ шиммом); - ELITE (Передовые Колодки из материалов соответствующих оригинальным формулам с OE многослойным вулканизированным шиммом); - Morse Ceramic и Premium (Подлинные Керамические Колодки) сертифицирована в соответствии стандартом ISO9001:2000. Morse Automotive Corporation является лидером отрасли по выпуску тормозных колодок для новых моделей автомобилей, предлагая широкий ассортимент своей продукции, что позволяет компании шагать в ногу со временем в сегменте бизнеса производства тормозных колодок. В целом, Morse Automotive предоставляет все необходимые составляющие для роста Вашего бизнеса, предлагая высочайшее качество своей продукции и первоклассный сервис обслуживания.
Страна:
США
Сайт производителя:
www.morseauto.com
Каталог Online:
www.showmetheparts.com

Я тоже не слышал

Автор: dvp163 8.2.2011, 12:05

Цитата: (reshofer @ 8.2.2011, 12:50) А что, кто-то меняет колодки или диски по 1 колесу? Или речь о том, чтобы менять сразу и диски, и колодки? Если износ дисков в допуске, нет смысла их менять

имеется ввиду тормозные колодки и ТОРМОЗНЫЕ диски (профилированные). также ставятся многпоршневые суппорты и меняются шланги на усиленные

Автор: reshofer 8.2.2011, 12:11

Цитата: (dvp163 @ 8.2.2011, 13:05) имеется ввиду тормозные колодки и ТОРМОЗНЫЕ диски (профилированные). также ставятся многпоршневые суппорты и меняются шланги на усиленные

Ааа, понял. Тюнинх

Автор: adik 8.2.2011, 12:15

Цитата: (taolma @ 8.2.2011, 13:27) Textar - ставила на Короллу, на Рав тоже буду ставить только этой фирмы. Да, дорого, но только положительные отзывы.

Самые недорогие из упомянутых здесь (голос из плена )

Автор: Futarkh 9.2.2011, 6:49

А я чета сдуру в Руси (Мск) купил тормознае колодки LPR. Кто нить слышал про такие? Написано что сделано в Италии. Гуано?

Автор: Futarkh 9.2.2011, 6:57

Цитата: (Futarkh @ 9.2.2011, 7:49) А я чета сдуру в Руси (Мск) купил тормознае колодки LPR. Кто нить слышал про такие? Написано что сделано в Италии. Гуано?

Сам нашел. Вроде нормальные.

http://www.autoreview.ru/arc%68%69ve/2003/09/72_74_kolodki/

"Эти предположительно итальянские колодки поставили рекорд нашего теста при торможении «по-холодному» (373 Нм) и неплохо проявили себя при перегреве до 200°С (206 Нм). Несмотря на наиболее высокую температуру нагрева в «горном цикле» (до 155°С), колодки LPR стабильно отработали этот самый жесткий тест, а после остывания продемонстрировали отличный результат (343 Нм)."

Автор: adik 9.2.2011, 7:40

Цитата: (Futarkh @ 9.2.2011, 9:57) Сам нашел. Вроде нормальные. http://www.autoreview.ru/arc%68%69ve/2003/09/72_74_kolodki/ "Эти предположительно итальянские колодки поставили рекорд нашего теста при торможении «по-холодному» (373 Нм) и неплохо проявили себя при перегреве до 200°С (206 Нм). Несмотря на наиболее высокую температуру нагрева в «горном цикле» (до 155°С), колодки LPR стабильно отработали этот самый жесткий тест, а после остывания продемонстрировали отличный результат (343 Нм)."

"не читайте перед обедом советских газет"
Поставите, поездите и напишите нам про торможение и собственные ощущения и износ. А больше
и никак

Автор: Igor74 9.2.2011, 22:18

Цитата: Пришел к выводу, что инженеры Toyota сделали колодки такого состава, что при определенном износе появляется срежет, что способствует скорейшему визиту водителя в сервис. Хотя, после появления скрежета я еще два-три месяца ездил без замены колодок, без какого либо ущерба для тормозных дисков.

Характерная проблема встречается у многих.При определённой остаточной поверхности ,приблизительно около 5мм и меньше,при торможении происходит перегрев феридо,что приводит его закалке и как следствие увеличение жёсткости,твёрдости.Лично у меня,как появился скрежет (он появляется после скрипа) ,буртик по краю тормозного диска,после месяца эксплуатации,существенно увеличился.

Автор: Futarkh 10.2.2011, 8:44

Цитата: (Igor74 @ 9.2.2011, 23:18) Характерная проблема встречается у многих.При определённой остаточной поверхности ,приблизительно около 5мм и меньше,при торможении происходит перегрев феридо,что приводит его закалке и как следствие увеличение жёсткости,твёрдости.Лично у меня,как появился скрежет (он появляется после скрипа) ,буртик по краю тормозного диска,после месяца эксплуатации,существенно увеличился.

У меня передние колодки осенью еще были меньше 5 мм, но ни скрежета ни скрипа до сих пор... Палево. Вдруг скрипуны не работают? и посмотреть без снятиня колеса никак нельзя(((

Автор: avgreben 12.2.2011, 12:05

Мои 5 копеек: на королле 2006г. хетч - увидел, что родные стояли Pagid (коробочка toyota) думаю их и рассматривать как основной вариант

Автор: adik 12.2.2011, 15:26

Цитата: (avgreben @ 12.2.2011, 15:05) Мои 5 копеек: на королле 2006г. хетч - увидел, что родные стояли Pagid (коробочка toyota) думаю их и рассматривать как основной вариант

На Рав-4 идут без места под скрипуны, к сожалению. А колодки отличные, всегда ставил на Королку.

Автор: Мхалыч 7.3.2011, 16:04

Купил седня.. JNBK передние, до этого 45 тыс откатал на KASHIYAMA, про jnbk начитался всякого и плохого и хорошего...в итоге плюнул и купил, завтра на сущевке в тоете поменяю.
надеюсь проходят не меньше 40 тыс))))

Автор: avgreben 9.3.2011, 16:28

Купил в exist передние родные. После тщательного осмотра никаких намеков на конкретного производителя ненашел... вывод - в дальнейшем буду покупать родные...

Автор: серебан 9.3.2011, 16:46

а как узнать что уже диски подошли? дело в том что моя машина перед продажей стояла3 месяца и диски соответственно поржавели, сейчас как-бы прикатываются но все-равно внешний вид мне их не очень нравится.

Автор: taolma 9.3.2011, 16:53

С помощью микрометра измерьте толщину диска.

Номинальная толщина:
Модель
Заданные условия
С диском φ275
25,0 мм (0,984 дюйма)
С диском φ296
28,0 мм (1,102 дюйма)
Минимально допустимая толщина:
Модель
Заданные условия
С диском φ275
22,0 мм (0,866 дюйма)
С диском φ296
25,0 мм (0,984 дюйма)
Если толщина диска меньше минимально допустимого значения, замените диск.

Автор: BlackRAV 17.5.2011, 17:30

Что-то на РАВе колодки быстро изнашиваются.
Какие посоветуете купить? Оригинальные или какие-то другие?

Автор: adik 17.5.2011, 18:01

Посоветуем поиск использовать

Автор: Oksi 17.5.2011, 19:52

Цитата: (BlackRAV @ 17.5.2011, 19:30) Что-то на РАВе колодки быстро изнашиваются. Какие посоветуете купить? Оригинальные или какие-то другие?

Перенесено.

BlackRAV, почитай эту тему.

Автор: Advokat 18.5.2011, 7:16

Цитата: (BlackRAV @ 17.5.2011, 19:30) Что-то на РАВе колодки быстро изнашиваются. Какие посоветуете купить? Оригинальные или какие-то другие?

Первая замена на ТО50, остаток больше 5мм, поменял на всякий случай.
В ТО60 снимали смотрели - спрсили: вы наверное на прошлой неделе колодки поставили?
Ps: езда не пенсионерская, Мск.

Автор: timetotime 18.5.2011, 8:23

Поставил колодки в феврале, не скрипучие, полет нормальный.
Fri.tech 764.0 Колодки тормозные передние 1 408,46р
Fri.tech 765.0 Колодки тормозные задние дисковые 1 250,59р

Автор: Oksi 18.5.2011, 8:56

Цитата: (timetotime @ 18.5.2011, 10:23) Поставил колодки в феврале, не скрипучие, полет нормальный. Fri.tech 764.0 Колодки тормозные передние 1 408,46р Fri.tech 765.0 Колодки тормозные задние дисковые 1 250,59р

Эти колодки многие хвалят...

Автор: MrDims 18.5.2011, 10:15

передние хвалю
задние ещё не менял

Автор: adik 18.5.2011, 10:51

Цитата: (MrDims @ 18.5.2011, 14:15) передние хвалю задние ещё не менял

По твоему совету поставил, СПАСИБО, колодки на "уровне". Задние тоже не менял, думаю до 100 доходят.

Автор: besso 18.5.2011, 16:55

Поставил перед Ferodo. Геометрия хорошая, не свистят, тормозят не хуже оригинала. Можно брать.

Автор: Emoshkovich 20.5.2011, 5:50

Ничибо. Устраивают полностью!!!

Автор: dvp163 20.5.2011, 7:20

Цитата: (Emoshkovich @ 20.5.2011, 7:50) Ничибо. Устраивают полностью!!!

Nisshinbo. А так и в правду колодки хороши

Автор: raiden 20.5.2011, 10:28

взял переднии Morse/Friction master ELT1211 1500 руб. не скрипят идут со своими противоскрипными пластинами.

вот такие

Автор: adik 20.5.2011, 11:07

О производители услышал впервые, прочел с интересом, может ещё кому интересно:
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=131440&postcount=548

+ о "керамике"
http://www.zamenikolodki.ru/chto-luchshe--keramicheskie-tormoznye-kolodki-ili-metallicheskie.html

Автор: Galant 26.8.2011, 6:45

Заскрежетало впереди, поехал на авторынок и купил китайские органические Кебоно. Зелененькая шахматная упаковка. Не скрипят, не болтает. Цена 1000 рублей, замена 300 рублей. Не скрипят. Тормозят чуток хуже оригинала, но можно зато точнее дозировать усилие торможения. Ну и изнашиваются тоже быстрее оригинальных...
Почему не купил оригинал - не было, под заказ неделю ждать, или другие - ценник конский (3000 рублей с заменой). В общем рекомендую...

Автор: hi_lex 26.8.2011, 7:19

вот не пойму зачем все пытаются ставить оригинал, объясните мне?))))

Автор: Триовало 26.8.2011, 8:23

Цитата: (Galant @ 26.8.2011, 8:45) Заскрежетало впереди, поехал на авторынок и купил китайские органические Кебоно. ... Тормозят чуток хуже оригинала...

Берегите себя. Экономия в 1 или 2 тысячи может вылиться в серьёзную трату денег на ремонт или лечение.

Цитата: (hi_lex @ 26.8.2011, 9:19) вот не пойму зачем все пытаются ставить оригинал, объясните мне?))))

Качество, безопасность, надёжность...

Автор: hi_lex 26.8.2011, 8:34

Качество, безопасность, надёжность...
[/quote]
ну не знаю какое там качество и безопасность, но тормозит рав на родных колодках просто отвратительно!!! несколько раз я чуть не въехал пересаживаясь на него, поэтому сразу же заменил родные колодки!!!

Автор: prokol2005 26.8.2011, 8:40

Цитата: (hi_lex @ 26.8.2011, 10:34) Качество, безопасность, надёжность... ну не знаю какое там качество и безопасность, но тормозит рав на родных колодках просто отвратительно!!! несколько раз я чуть не въехал пересаживаясь на него, поэтому сразу же заменил родные колодки!!!

Родня родне- рознь. У буржуев колодки делятся еще на зимние и летние.

Автор: hi_lex 26.8.2011, 9:05

Цитата: (prokol2005 @ 26.8.2011, 10:40) Родня родне- рознь. У буржуев колодки делятся еще на зимние и летние.

напиши коды летних и зимних))))))))))))))))))))

Автор: Galant 26.8.2011, 13:14

Цитата: (Триовало @ 26.8.2011, 12:23) Берегите себя. Экономия в 1 или 2 тысячи может вылиться в серьёзную трату денег на ремонт или лечение.

Эти проверенные. Ставил на Камри 2000, на Ипсум 96, еще на пару машин.
Везде только положительные отзывы...

Автор: stalker 8.10.2011, 17:00

Fri.tech 764.0 Колодки тормозные передние
Неделю катаюсь - доволен!

Автор: Futarkh 17.10.2011, 19:45

Цитата: (Futarkh @ 9.2.2011, 8:57) Сам нашел. Вроде нормальные. http://www.autoreview.ru/arc%68%69ve/2003/09/72_74_kolodki/ "Эти предположительно итальянские колодки поставили рекорд нашего теста при торможении «по-холодному» (373 Нм) и неплохо проявили себя при перегреве до 200°С (206 Нм). Несмотря на наиболее высокую температуру нагрева в «горном цикле» (до 155°С), колодки LPR стабильно отработали этот самый жесткий тест, а после остывания продемонстрировали отличный результат (343 Нм)."

На свой же пост отвечаю. не покупайте эти колодки, очень сильно скрипят. Почти все стерлись, а все равно скрипят. Но все равно тормозят

Автор: dig 17.10.2011, 20:17

а как вам колодки powerstop керамика?
В москве началась продажа, сказали скоро будут киты - диски+ колодки.

И Sumitomo для тойоты делает оригинал.

Автор: Рохан 21.12.2011, 21:44

Сегодня взял колодки стояночного тормоза, в оригинальной упаковке лежит
NBK LN 513 - GG на внутренней стороне штамп TOYOTA
[attachment=50030:Фото0344.jpg] [attachment=50031:Фото0345.jpg]

Автор: MrDims 21.12.2011, 21:45

кхм... а что с ними нужно делать, чтобы пора менять было?

Автор: Рохан 21.12.2011, 21:51

Предыдущий владелец не признается ...
а ручник не держит

Автор: Мхалыч 21.12.2011, 22:01

Цитата: (Рохан @ 21.12.2011, 23:51) Предыдущий владелец не признается ... а ручник не держит

купил кашияма перед, комплект 513 руб)))
два года назад брал кашияму за 900 руб инет маге... проездили 40 тыр без свистов и траблов.)))

Автор: MrDims 21.12.2011, 22:07

так ты на ручнике ездишь?

Автор: adik 23.12.2011, 5:31

Цитата: (prokol2005 @ 26.8.2011, 12:40) У буржуев колодки делятся еще на зимние и летние.

Расскажи пжлста

Автор: hi_lex 23.12.2011, 6:20

Цитата: (adik @ 23.12.2011, 7:31) Расскажи пжлста

да что тут рассказывать то, человек просто бред написал)))

Автор: adik 23.12.2011, 6:37

Цитата: (hi_lex @ 23.12.2011, 10:20) да что тут рассказывать то, человек просто бред написал)))

Я понимаю, но чем то он руководствовался когда писАл. Вот и хочется послушать.

Автор: Триовало 23.12.2011, 7:45

Цитата: (adik @ 23.12.2011, 8:37) Я понимаю, но чем то он руководствовался когда писАл. Вот и хочется послушать.

Зимние колодки с мехом или начёсом Утеплённые. Самые дорогие - с электроподогревом...
У буржуев и зимы-то нет. У нас тоже скоро не будет...

Автор: hi_lex 23.12.2011, 7:55

колодки летние, зимние, а также весенне-осенние))))))) блин, скоро скоро вонючки в салон будем по сезону подбирать))))

Автор: adik 23.12.2011, 8:36

Цитата: (Триовало @ 23.12.2011, 11:45) Зимние колодки с мехом или начёсом Утеплённые. Самые дорогие - с электроподогревом... У буржуев и зимы-то нет. У нас тоже скоро не будет...

Спасибо, теперь всё по полочкам... Т.е. вонь идет иногда идет не от повышенной серы в бензе, а МЕХ подгорает.

Автор: juran777 11.1.2012, 20:05

Цитата: (Триовало @ 11.1.2012, 14:29) goga-gubkin, попробуй колодки 764.0 (набери в Экзисте), форумчане о них хорошо отзываются. На 2006 год встают.

Триовало, по такому запросу экзист выдает три фирмы - Fri.tech, Raicam, Trusting. О каких именно колодках хорошо отзываются форумчане? (Если не секрет...)

Автор: Триовало 11.1.2012, 20:27

Цитата: (juran777 @ 11.1.2012, 22:05) Триовало, по такому запросу экзист выдает три фирмы - Fri.tech, Raicam, Trusting. О каких именно колодках хорошо отзываются форумчане? (Если не секрет...)

Об этих: Fri.tech 763.0 http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7020702C&sr=-4

http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?pid=7020702C&flag=117440570

Автор: VVN52 18.1.2012, 21:02

Помогите определиться с выбором:
BREMBO (P83071) - 1099 р.
TEXTAR (2433701) - 1110 р.
Fri.tech (763.0) - 1295 р.
Какие лучше? Стиль езды средний (бывает резвый- агрессивный, бывает спокойный).
з.ы. Да и если можно, то подскажите по тормозным дискам, а то их тоже не мешало бы поменять.
Заранее СПАСИБО!

Автор: MrDims 18.1.2012, 21:08

Fri.tech (763.0) - 1295 р.

Автор: Leonardo 20.1.2012, 19:19

А кто-нибудь проовал Masuma? Вроде как контора неплохая, японская. Много расходиников делают для японок. Дворники у них покупал - очень понравились, но колодки более ответственная деталь, может кто пробовал уже? Скрипят или нет? Как тормозят. Родные скрипеть стали беспощадно хотя сзади остаток около 5 мм, спереди побольше. Да и тормозить хуже стали, неинформативно

Автор: raspadski 20.1.2012, 20:35

Не пробовал. Думаю, что Pagid или Brembo не сильно дороже, но точно лучше будут.

Автор: MrDims 20.1.2012, 20:47

если не пробовал, то и не пиши ничего плз

теоретиков полный инет

Автор: BearSerge 23.2.2012, 17:43

Коллеги, чем отличается Fri.tech (763.0) от Fri.tech (764.0)?

P.S.> у меня в exist не хоччет показывать цену на Fri.tech (на любую модель)

Автор: Триовало 23.2.2012, 18:28

Цитата: (BearSerge @ 23.2.2012, 19:43) Коллеги, чем отличается Fri.tech (763.0) от Fri.tech (764.0)? P.S.> у меня в exist не хоччет показывать цену на Fri.tech (на любую модель)

Пишет, что и те и другие подходят на 3-й РАВ, но размеры разные.

Сравни.

763. http://www.radikal.ru

764. http://www.radikal.ru

родные http://www.radikal.ru

764 по размеру ближе к родным колодкам.

А 763 видимо для американских РАВ4иков...

Автор: krot-tt 25.2.2012, 9:04

Я всегда беру оригинал, на все машины. Диски предсказуемо изнашиваются, да и тормоз остается привычным.
Чаще всего "чужие" колодки или скрипят-свистят, или быстро изнашиваются, или диски грызут, или нЕ тормозят ни хрена и диски не грызут - но перегревают их.., или все вместе сказанное. ИМХО

Автор: AspTkar 25.2.2012, 18:07

Себе после покупки поставил изделие фирмы FrictionMaster
артикулы - перед CMX1210 и зад CMX1212 - аля керамика
еще при установки заметил, что достаточно крупная стружка и уже тогда предположил, что будут скрипеть. В итоге - да, скрипят. Тормозят нормально, отпишусь по количеству тыс.км позже.

Цитата: А кто-нибудь проовал Masuma? Вроде как контора неплохая, японская. Много расходиников делают для японок. Дворники у них покупал - очень понравились, но колодки более ответственная деталь, может кто пробовал уже? Скрипят или нет? Как тормозят. Родные скрипеть стали беспощадно хотя сзади остаток около 5 мм, спереди побольше. Да и тормозить хуже стали, неинформативно

на ранаре у меня стоят масумовские. не скрипят, и ходят нормально. В принципе в последнее время из неоригинала на складе в сервисе держим именно масуму, по крайней мере на те авто, на которые они есть. + себе на рав поставил именно масумовские задние стойки стабилизатора и пер. и зад. втулки.

Автор: молах 25.2.2012, 20:39

Поставил себе колодки фирмы текстар,не скрипят,по прошлому авто показали себя отлично.
Меня сильно удивило то что в коробке с колодками не идут болты,даже возвращался в магаз при мне открыли разные упаковки разных фирм и там не было болтов,я просто привык что к немцам в комплекте с колодками идут новые болты,пришлось ехать к знакомому на сервис искать болты так как мои были убитые.

Автор: Jonn051 25.2.2012, 20:45

Цитата: (молах @ 25.2.2012, 22:39) Поставил себе колодки фирмы текстар,не скрипят,по прошлому авто показали себя отлично. Меня сильно удивило то что в коробке с колодками не идут болты,даже возвращался в магаз при мне открыли разные упаковки разных фирм и там не было болтов,я просто привык что к немцам в комплекте с колодками идут новые болты,пришлось ехать к знакомому на сервис искать болты так как мои были убитые.

Textar 2433701 ?


Я тоже купил, колодки тормозные передние Textar 2433701. Но засомневался, подойдут ли на RAV4 2010 (3ZR-FAE) полный привод?

В Экзисте пишут: "Rav 4 (A30) 2.0 [3ZR-FAE] 158 л.с. Бензин/ 2008 — наст. время/ передний мост Объединённые Арабские Эмираты, Австралия"

Автор: AspTkar 25.2.2012, 20:54

Цитата: Поставил себе колодки фирмы текстар,не скрипят,по прошлому авто показали себя отлично. Меня сильно удивило то что в коробке с колодками не идут болты,даже возвращался в магаз при мне открыли разные упаковки разных фирм и там не было болтов,я просто привык что к немцам в комплекте с колодками идут новые болты,пришлось ехать к знакомому на сервис искать болты так как мои были убитые.

болты? направляющие имеете ввиду ?

Цитата: Textar 2433701 ? Я тоже купил, колодки тормозные передние Textar 2433701. Но засомневался, подойдут ли на RAV4 2010 (3ZR-FAE) полный привод? В Экзисте пишут: "Rav 4 (A30) 2.0 [3ZR-FAE] 158 л.с. Бензин/ 2008 — наст. время/ передний мост Объединённые Арабские Эмираты, Австралия"

на всех равиках третьего поколения одинаковые тормозные колодки.

Автор: молах 25.2.2012, 21:02

болты? направляющие имеете ввиду ?


Там 2 болта которые прикручиваются к направляющим.как то так.

Автор: AspTkar 25.2.2012, 21:17

у тойоты в оригинале они идут отдельно (следовательно и в неоригинале тоже). Вообще они не так часто закисают, чтобы их менять при каждой замене колодок. Все зависит от механика еще. Смазал в прошлый раз или нет.

Автор: молах 25.2.2012, 21:21

Цитата: (AspTkar @ 25.2.2012, 23:17) у тойоты в оригинале они идут отдельно (следовательно и в неоригинале тоже). Вообще они не так часто закисают, чтобы их менять при каждой замене колодок. Все зависит от механика еще. Смазал в прошлый раз или нет.

Дело не в смазке их вообще смазывать нельзя,ток резьбовой герметик,у меня просто 1 болт потянут был а 2 остальных убиты просто в хлам(грань слизана полностью).

Автор: Leonardo 26.2.2012, 6:07

Цитата: (AspTkar @ 25.2.2012, 22:07) на ранаре у меня стоят масумовские. не скрипят, и ходят нормально. В принципе в последнее время из неоригинала на складе в сервисе держим именно масуму, по крайней мере на те авто, на которые они есть. + себе на рав поставил именно масумовские задние стойки стабилизатора и пер. и зад. втулки.

ну значит можно попробовать взять их. Пора менять уже, вот выбираю между кашиямой (у товарища на гранд-витаре второй комплект их уже, пробег 190 - устраивают полностью) либо масуму попробовать.

Автор: Vassily 26.2.2012, 6:32

Цитата: (Leonardo @ 26.2.2012, 8:07) ну значит можно попробовать взять их. Пора менять уже, вот выбираю между кашиямой (у товарища на гранд-витаре второй комплект их уже, пробег 190 - устраивают полностью) либо масуму попробовать.

Тоже выбирал между ними и, странно, что на экзисте кашияма только передние, а масума только задние. Так и купил разные.
Интересно, это только на экзисте так? В природе недостающие существуют?

Автор: рив 26.2.2012, 9:12

Цитата: (Leonardo @ 26.2.2012, 8:07) ну значит можно попробовать взять их. Пора менять уже, вот выбираю между кашиямой (у товарища на гранд-витаре второй комплект их уже, пробег 190 - устраивают полностью) либо масуму попробовать.

У меня Кашияма стоят скрипят безбожно ,купил Нишинбо буду по весне ставить.

Автор: AspTkar 26.2.2012, 19:41

Цитата: Тоже выбирал между ними и, странно, что на экзисте кашияма только передние, а масума только задние. Так и купил разные. Интересно, это только на экзисте так? В природе недостающие существуют?

масумовские: MS1524 перед и MS1522 зад.

Цитата: У меня Кашияма стоят скрипят безбожно ,купил Нишинбо буду по весне ставить

бренд "кашияма" был куплен китайцами. Так что не рекомендую их покупать и ставить.

Автор: Vassily 26.2.2012, 20:37

Цитата: (AspTkar @ 26.2.2012, 21:41) масумовские: MS1524 перед и MS1522 зад.

Экзист выдаёт, что MS1524 это аналог 04465-42160. А чем отличаются 04465-42160 и 04465-42140? А для именно моей машины якобы подходят последние.

Автор: AspTkar 26.2.2012, 20:49

если 42140 у вас, тогда масумовский номер MS1530.

Вообще по идее 42140 и 42160 - должны быть идентичны. Странно, что замены нету. Завтра на работе у себя в программе еще гляну - уже точно скажу.

Автор: Vassily 26.2.2012, 21:19

Цитата: (AspTkar @ 26.2.2012, 22:49) если 42140 у вас, тогда масумовский номер MS1530. Вообще по идее 42140 и 42160 - должны быть идентичны. Странно, что замены нету. Завтра на работе у себя в программе еще гляну - уже точно скажу.

Подозреваю, что 42160 а также и 42150, и 42180 такие же по "геометрии", но они для модели АСА33, то есть с 2AZ-FE и поэтому, как бы, "усиленные".

Автор: galukuk 26.2.2012, 22:43

народ! а чего никого не интересуют "родные" -экономите? не доверяете? это так принципиально -взяв машину за лям и более раз в года 3-4 типа сэкономить 1000-1500 ???

Автор: ЖирРАВ 26.2.2012, 22:54

Цитата: (galukuk @ 27.2.2012, 0:43) народ! а чего никого не интересуют "родные" -экономите? не доверяете? это так принципиально -взяв машину за лям и более раз в года 3-4 типа сэкономить 1000-1500 ???

А какой смысл платить за упаковку ТОЙОТА???!!! Они ведь колодок не производят. У меня Текстар лежал в оригинале, например. Только оригинал стоит 700 грн. (85 долларов), а точно такие же, но в другой упаковке - 360 грн. (45 долларов).

Автор: juran777 26.2.2012, 23:16

Цитата: (ЖирРАВ @ 27.2.2012, 1:54) А какой смысл платить за упаковку ТОЙОТА???!!! Они ведь колодок не производят. У меня Текстар лежал в оригинале, например. Только оригинал стоит 700 грн. (85 долларов), а точно такие же, но в другой упаковке - 360 грн. (45 долларов).

Вот бы и на РАВ найти такие же как штатные только раза в два дешевле, пусть даже совсем без упаковки!

Автор: raspadski 27.2.2012, 4:10

Сколько экономить и как часто - личное дело каждого. Не встречал никаких доказательств того, что колодки Масума делают не в Китае. Оригинальные тормозные колодки RAV4 в моем случае были произведены Advics. Отдельно такие же в продаже видел только в упаковках от Toyota.

Автор: adik 27.2.2012, 5:16

Цитата: (juran777 @ 27.2.2012, 3:16) Вот бы и на РАВ найти такие же как штатные только раза в два дешевле, пусть даже совсем без упаковки!

Так ищи Эдвикс. Стояли штатно, брал на замену, как близнецы были. Потом, правда, что то они пропали с Инет-магазина.

Автор: dig 27.2.2012, 7:24

а сумитомо что не хотите, тоже раньше оемил колодке тоете.
Притом производитель может в коробки тоеты класть одного качества , а такие без бренда другого качества.
Сумитомо даже одно время заявляло, что качество колодок у них будет одинаково высокое для тоеты и в розницу. Может сейчас конечно качество и снизили колодок, которые не на конвеер тоеты идут.

Автор: adik 27.2.2012, 7:46

Цитата: (dig @ 27.2.2012, 11:24) а сумитомо что не хотите, тоже раньше оемил колодке тоете. Притом производитель может в коробки тоеты класть одного качества , а такие без бренда другого качества. Сумитомо даже одно время заявляло, что качество колодок у них будет одинаково высокое для тоеты и в розницу. Может сейчас конечно качество и снизили колодок, которые не на конвеер тоеты идут.

Как то брал Сумитому на Короллу, тысячи 1.5 вытерпел и всё, поменял. Визжали как потерпевшие.
Теперь с опаской к бренду отношусь.

Автор: Vassily 27.2.2012, 15:29

Цитата: (adik @ 27.2.2012, 7:16) Так ищи Эдвикс. Стояли штатно, брал на замену, как близнецы были. Потом, правда, что то они пропали с Инет-магазина.

Адвикс есть в экзисте- стОят так же, как и оригинал. Это и есть бывшие сумитомо. Надо признать, что Тойота какой бренд захочет сделать оригиналом- такой и сделает (купит). К примеру, ту же масуму, но цена сразу подпрыгнет в несколько раз (оригинал!).

Автор: galukuk 27.2.2012, 17:55

я все-таки не думаю, что в ТОЙОТЕ алчные лошары - за качество они отвечают (даже если лажают) и это не раз подтвержала практика. Поэтому я заказал в экзисте "родные" под брендом Тойота, пришли маде ин япан - больше мне ничего не интересно(в смысле завода изготовителя) - они в ответе)))
посмотрю как поедут, согласен что каждый экономит как умеет, но продолжаю считать что как то неуклюже раз в 4 года экономить штукарь, взяв машину за лям, лучше курить поменьше да пива с водкой пить в меру

Автор: goga-gubkin 27.2.2012, 17:58

Цитата: (galukuk @ 27.2.2012, 19:55) я все-таки не думаю, что в ТОЙОТЕ алчные лошары - за качество они отвечают (даже если лажают) и это не раз подтвержала практика. Поэтому я заказал в экзисте "родные" под брендом Тойота, пришли маде ин япан - больше мне ничего не интересно(в смысле завода изготовителя) - они в ответе))) посмотрю как поедут, согласен что каждый экономит как умеет, но продолжаю считать что как то неуклюже раз в 4 года экономить штукарь, взяв машину за лям, лучше курить поменьше да пива с водкой пить в меру

согласен, беру только оригинал, считаю это сомнительной экономией

Автор: dig 27.2.2012, 18:11

звонил человеку, который торгует powerstop - 3500 руб керамические колодки, но под заказ. Надо с украины попросить кого-нить привезти.

Автор: Vassily 27.2.2012, 19:38

Цитата: (galukuk @ 27.2.2012, 19:55) я все-таки не думаю, что в ТОЙОТЕ алчные лошары - за качество они отвечают (даже если лажают) и это не раз подтвержала практика. Поэтому я заказал в экзисте "родные" под брендом Тойота, пришли маде ин япан - больше мне ничего не интересно(в смысле завода изготовителя) - они в ответе))) посмотрю как поедут, согласен что каждый экономит как умеет, но продолжаю считать что как то неуклюже раз в 4 года экономить штукарь, взяв машину за лям, лучше курить поменьше да пива с водкой пить в меру

Да дело в том, что "адвиксы", "сумитомы", "денсо" и пр. и есть "родные тойотовские".



Их-то можно пообсуждать?

Автор: raspadski 27.2.2012, 19:45

Также на RAV4 приобретал оригинальные колодки. В коробке Toyota лежали Advics. Просто, не на один десяток тысяч их хватает, а потенциальные проблемы в виде возможного скрипа и борозд на дисках за сэкономленные 1000-1500 руб не прельщают. Про керамические колодки не совсем понимаю, что хорошего от них ожидать. Для меня керамика - это твердость, устойчивость к перегревам и износу, т.е. предположу, что страдать будут диски.

Автор: adik 28.2.2012, 8:48

В чем отличие Advics SN 135 от A1N-129 ?? Оба идут на РАВ -4(3) с 1AZ-FE.
В версиях и домыслах не нуждаюсь, надеюсь на ответ по существу.

http:///forums/index.php?showuser=24806

Пробуй autodoc.ru там дешевле на 700-800 руб ( по крайне мере в нашем регионе: адвикс 1885 и 2330 руб.)

Автор: dig 28.2.2012, 8:52

керамика это одинаковое торможение в широких диапазонах температур, когда они обычные колодки плавятся при частых торможениях , эти будут тормозить.

Автор: Vassily 28.2.2012, 15:13

Цитата: (adik @ 28.2.2012, 10:48) Пробуй autodoc.ru там дешевле на 700-800 руб ( по крайне мере в нашем регионе: адвикс 1885 и 2330 руб.)

Спасибо за совет, но в Нижнем нет офиса autodoc - к моему великому изумлению.

Автор: AspTkar 29.2.2012, 19:20

Цитата: народ! а чего никого не интересуют "родные" -экономите? не доверяете? это так принципиально -взяв машину за лям и более раз в года 3-4 типа сэкономить 1000-1500 ???

занимаюсь автозапчастями, поэтому из своей практики скажу. Неоригинал и оригинал берут примерно 50% - 50%. Те кто берут неоригинал делятся на несколько типов. 1). "Блин а че так дорого - мож подешевле че есть?" 2). "Я не вижу разницы - зачем платить больше." 3). "Да я все равно её продавать скоро буду." Последних меньше. А первые два типа имеют право на существование, особенно если относится к авто - как исключительно к средству передвижения.

И еще два случая для размышления. 1). Лексус GS300 06+. Заскрипели оригинальные тормозные колодки через 1к. км. Пару раз приезжал - чистили, смотрели, разбирали - собирали. Поменяли - скрип пропал. 2). На ЛС200 очень быстро уходят передние колодки при достаточно агрессивной езде. Даже оригинальные. Доходит до того, что на ТО поменяли (поставили оригинал), к следующему ТО приезжает - уже меньше 50% осталось. Вот вам и 3-4 года.

Автор: Voin.tat 29.2.2012, 21:41

AspTkar В принципе в последнее время из неоригинала на складе в сервисе держим именно масуму, по крайней мере на те авто, на которые они есть. + себе на рав поставил именно масумовские задние стойки стабилизатора и пер. и зад. втулки.

Подскажите как ведут себя стабы, возникла необходимость замиены. Думаю масуму взять.Спасибо.

Автор: krot-tt 1.3.2012, 10:25

Думаю что если машина куплена с рук то в 90% на нее покупают Не оригинал, а если с новую брали то уже по другому относятся... Смысл тут есть!

Автор: juran777 1.3.2012, 12:07

Цитата: (krot-tt @ 1.3.2012, 13:25) Думаю что если машина куплена с рук то в 90% на нее покупают Не оригинал, а если с новую брали то уже по другому относятся... Смысл тут есть!

За всех не скажу... Я брал с рук, но тем не менее предпочитаю ставить оригинал, в тех местах, где это необходимо и нет накопленного общего опыта использования неоригинала. Конечно, нет ничего плохого, если поставить неоригинальные дворники или дефлекторы окон или коврики... Но в таком серьезном месте как тормозная система... Например, когда я брал авто, владелец утверждал, что передние колодки только-только заменены и поставлены оригиналы как у диллера, но просто д.Вася поставил их в два раза дешевле. Причем в квитанции был указан действительно номер оригинальных колодок. Проехав около 10 тыс.км на этих колодках я почти убил передние торм.диски - большой износ, борозды по кругу... Скрипа не было, поэтому как-то не обращал внимания на них. Когда увидел борозды, сразу снял колодки. Не обнаружил на них никакой маркировки, да и изготовлены не как оригинальные. При этом еще и собраны не правильно при установке... Кошмар.
Поставил оригиналы, т.к. пока не нашел опыта длительного использования неоригинальных и экономя 500р. убивать торм.диски не вижу смысла (имхо).

Автор: Voin.tat 1.3.2012, 20:21

Цитата: (juran777 @ 1.3.2012, 14:07) Например, когда я брал авто, владелец утверждал, что передние колодки только-только заменены и поставлены оригиналы как у диллера, но просто д.Вася поставил их в два раза дешевле. Причем в квитанции был указан действительно номер оригинальных колодок. Проехав около 10 тыс.км на этих колодках я почти убил передние торм.диски - большой износ, борозды по кругу... Скрипа не было, поэтому как-то не обращал внимания на них. Когда увидел борозды, сразу снял колодки. Не обнаружил на них никакой маркировки, да и изготовлены не как оригинальные. Поставил оригиналы, т.к. пока не нашел опыта длительного использования неоригинальных и экономя 500р. убивать торм.диски не вижу смысла (имхо).

+1000. Ситуация один в один, борозды с внутренней стороны к оси. Колодки стояли оригинальные, предыдущий владелец предоставил все квитанции-эксист оригинал, отходили 12 т.км. ?? Короче думал-годал, товарищь посоветовал Girling,завтра забираю . После эксплуатации отпишусь-бодрые или КАКА!)

Автор: Триовало 15.3.2012, 12:53

Цитата: (dig @ 27.2.2012, 9:24) а сумитомо что не хотите, тоже раньше оемил колодке тоете. Притом производитель может в коробки тоеты класть одного качества , а такие без бренда другого качества. Сумитомо даже одно время заявляло, что качество колодок у них будет одинаково высокое для тоеты и в розницу. Может сейчас конечно качество и снизили колодок, которые не на конвеер тоеты идут.

Подскажите пожалуйста каталожный номер колодок Sumitomo, на модель RAV4 ACA3, 2006г.в.

Автор: dig 15.3.2012, 13:39

если сайт не врет, то http://100masel.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=144&category_id=18&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=1

Автор: Триовало 15.3.2012, 13:48

Цитата: (dig @ 15.3.2012, 15:39) если сайт не врет, то http://100masel.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=144&category_id=18&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=1

Это № SN138. Вы уверены? У меня подозрения что на РАВ4(3) 2006г.в. идёт № SN135.

Кто скажет точно?

Автор: Vassily 15.3.2012, 17:22

Цитата: (Триовало @ 15.3.2012, 15:48) Это № SN138. Вы уверены? У меня подозрения что на РАВ4(3) 2006г.в. идёт № SN135. Кто скажет точно?

Прошёлся по нескольким каталогам. Для АСА30 06-08 гг ориг.№ 04465-42140, аналог ADVICS SN135.
А для АСА30 с 08 г - 04465-42160, аналог SN138, как и следует из ссылки dig.

Автор: adik 15.3.2012, 17:28

Цитата: (Триовало @ 15.3.2012, 17:48) Это № SN138. Вы уверены? У меня подозрения что на РАВ4(3) 2006г.в. идёт № SN135. Кто скажет точно?

Точно утверждать не буду, но ВРОДЕ в предыдущий раз брал именно Эдвикс SN 135
Глянь здесь http://forester-moscowclub.ru/showthread.php?t=27151

или http://nomura-parts.ru/vin/form.html
по WIN
ЗЫ 2007 гв

Автор: dig 15.3.2012, 17:59

еще вот такие нашел керамические колодки http://www.zamenikolodki.ru/cmx1210.html для 2006

http://www.zamenikolodki.ru/cmx1212.html для 2009

Никто не пользовал? чуток обсуждения тут http://forum.chrysler-dodge.ru/lofiversion/index.php/t110711.html
и типа тут чуток http://www.drive2.ru/cars/nissan/teana/j31/mikk78/journal/288230376152285549/

Автор: Триовало 15.3.2012, 20:18

Цитата: (dig @ 15.3.2012, 19:59) еще вот такие нашел керамические колодки http://www.zamenikolodki.ru/cmx1210.html для 2006

Я читал что при интенсивном торможении они перегревают родной диск и тормозной путь увеличивается.
Рекомендуют их менять вместе с подготовленными дисками.
Это я читал. Сам не юзал.

Автор: dig 15.3.2012, 21:59

а подготовленные диски под керамику кто может подсказать? только под гражданскую езду

Автор: молах 15.3.2012, 22:01

Цитата: (dig @ 15.3.2012, 23:59) а подготовленные диски под керамику кто может подсказать? только под гражданскую езду

Зачем они вам нужны?у вас что движок 3.5?

Автор: raspadski 16.3.2012, 4:33

Для Audi Q7 370мм диск ОДНА штука стОит более 130 000 руб. Еще не передумали с керамикой?

Автор: dig 16.3.2012, 5:44

я верю что можно покупать диски под 130 т. руб, но хорошие тормозные не дороже 100$ в юса. power stop продает комплекты сразу - диски+ колодки в районе 200$ за передний комплект, но не унас

Автор: Триовало 16.3.2012, 9:42

dig, у нас родные диски мягкие. С одной стороны хорошо, тормозят они отлично, а с другой - ведёт при резком охлаждении.
Но тормоза важнее экономии. Я лучше буду чаще менять колодки.

Автор: dig 16.3.2012, 10:05

Триовало мне не хватает четкости тормозов после хонды авансера, поэтому думаю комплект закупить недорого и поменять

Автор: Триовало 16.3.2012, 10:30

Цитата: (dig @ 16.3.2012, 12:05) Триовало мне не хватает четкости тормозов после хонды авансера, поэтому думаю комплект закупить недорого и поменять

Отпишись пожалуйста об ощущениях.

Автор: schatun 16.3.2012, 13:54

Попробуйте с EBC. Это фирма спортивных колодок. Есть разных цветов в зависимости от нагревания тормозов и температуры.
Я взял зелёные очень доволен. Тормозят лучше оригинала не боятся высоких температур, меньше тормозной пыли на дисках.

Автор: молах 16.3.2012, 20:59

Я не знаю какая у вас мягкость дисков,мои уже 90т отходили и еще как минимум столько же,берите мягче колодки тогда диски дольше стоять будут,на моей бывшей я колодки задние поменял на 35,передние уже 60т прошли диски там тоже отличные.
Пробуйте применять торможением двигателем,хотя меня этому научили и я привык когда ездил на военном урале,там тормоза в самую послед очередь.

Автор: dig 17.3.2012, 8:55

я на авансере поменял диски на 150 т.км пробега, колодки там ходили под 45т.км и более. Но тормоза была четче, чем у тойоты рав. Хотя у неё и нелохие вроде тормоза.
Да и не может чугун быть мягким.

Автор: MrDims 17.3.2012, 9:02

молах
попробуй хотя бы в вашем же киеве потормозить двигателем
про москву я уже не говорю

Автор: молах 18.3.2012, 17:11

Цитата: (MrDims @ 17.3.2012, 11:02) молах попробуй хотя бы в вашем же киеве потормозить двигателем про москву я уже не говорю

Я часто бываю в Харькове,там тоже движение как для меня достаточно плотное,хотя и в моем городе яб не сказал что свободно и спокойно,я стараюсь держать такую дистанцию чтоб передомной не влазили,и как то так получается что я не сразу жму на тормоз а сразу бросаю газ и подтормаживаю,как то так,а вообще жизнь колодок и сцепления зависит от манеры езды.

Автор: gonzalis 12.4.2012, 11:12

Пользовал Pagid T1581 - перед, Pagid T1582 - зад. Нареканий нет.
Прошли 45 000 км (сдохли одновременно - перед и зад).
Стиль езды достаточно агрессивный. Всегда куда-то тороплюсь.

Автор: adik 12.4.2012, 11:36

Цитата: (gonzalis @ 12.4.2012, 15:12) Пользовал Pagid T1581 - перед, Pagid T1582 - зад. Нареканий нет. Прошли 45 000 км (сдохли одновременно - перед и зад). Стиль езды достаточно агрессивный. Всегда куда-то тороплюсь.

Очень достойны,факт. Стояли оригиналом в Королле 2002 г.в. Поясните одно: в их описании сказано "отсутствуют места под датчики износа". Т.е "скрипуны" на них некуда поставить, так надо понимать??

Автор: gonzalis 12.4.2012, 11:57

Просто их нет в комплекте. Они ставятся от старых колодок (На сколько помню). Уточню на днях, как раз буду менять их.

Автор: adik 12.4.2012, 12:01

Цитата: (gonzalis @ 12.4.2012, 15:57) Просто их нет в комплекте. Они ставятся от старых колодок.

Их и в оригиналах нет. Их почти всегда нет. Но т.е. место есть куда цеплять, значит тоже их рекомендую. Ездил, нравились..

Автор: gonzalis 12.4.2012, 12:11

Вспомнил, датчик износа как скоба ставится. Вот код 47771-52191.
1- сам датчик
2- куда крепится

Автор: Александр88 12.4.2012, 20:52

а при скольких остаточных мм он начинает скрипеть?

Автор: falcow 12.4.2012, 21:09

Цитата: (Александр88 @ 12.4.2012, 22:52) а при скольких остаточных мм он начинает скрипеть?

При 3,5 мм сигнал датчика износа колодок уже срабатывает, несмотря на то, что допустимая минимальная толщина равна 2 мм

Это не конкретно про рав, но думаю близко к правде.

Автор: Александр88 13.4.2012, 11:39

заказал себе такие, CMX1211 Friction Master Колодки тормозные, как поменяю-расскажу о впечатлениях =)

Автор: AspTkar 16.4.2012, 16:53

Цитата: заказал себе такие, CMX1211 Friction Master Колодки тормозные, как поменяю-расскажу о впечатлениях

http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=11795&view=findpost&p=397685

Автор: влад11 26.4.2012, 20:15

На РАВ не ставил , но на предыдущую ставил Febi- немецкая фирма, колодки не скрипели, мягкие кстати.

Автор: Валерий63 26.4.2012, 23:54

Много всяких производителей здесь рекомендуют. А как вообще правильно сделать выбор из неоригинальных?
1. Какие должны быть размеры, как у оригинала?
2. Что должно вхидить в комплектацию: противоскрипные пластины, датчик износа....?

Автор: adik 27.4.2012, 4:59

Цитата: (Валерий63 @ 27.4.2012, 3:54) Много всяких производителей здесь рекомендуют. А как вообще правильно сделать выбор из неоригинальных? 1. Какие должны быть размеры, как у оригинала? 2. Что должно вхидить в комплектацию: противоскрипные пластины, датчик износа....?

1. Конечно, иначе не встанут. Возможны незначительные отклонения, вместе с ОЕМ программы предлагают и аналоги подходящие на модель.
2. Обычно этого ничего нет, но бывает что производитель комплектует пластинами как правило дерьмовые колодки.
Самый правильный выбор -- производитель оригинала на конвейер (как один из них -- Advics).

Автор: Триовало 27.4.2012, 9:26

Цитата: (Валерий63 @ 27.4.2012, 1:54) Много всяких производителей здесь рекомендуют. А как вообще правильно сделать выбор из неоригинальных? 1. Какие должны быть размеры, как у оригинала? 2. Что должно вхидить в комплектацию: противоскрипные пластины, датчик износа....?

Так нельзя структурировать. Разные двигатели - разные колодки

Автор: adik 27.4.2012, 9:37

Цитата: (Триовало @ 27.4.2012, 13:26) Так нельзя структурировать. Разные двигатели - разные колодки

Я понимаю так, что речь идет о колодках разных производителей, сделанных именно под конкретную модель машины!! А не просто подбираемые тупо на базаре наложением на оригинал...похожа... не похожа

Автор: benyamin 27.4.2012, 9:49

Цитата: (молах @ 16.3.2012, 22:59) Я не знаю какая у вас мягкость дисков,мои уже 90т отходили и еще как минимум столько же,берите мягче колодки тогда диски дольше стоять будут,на моей бывшей я колодки задние поменял на 35,передние уже 60т прошли диски там тоже отличные. Пробуйте применять торможением двигателем,хотя меня этому научили и я привык когда ездил на военном урале,там тормоза в самую послед очередь.

на АКПП не актуально только на МКПП =)

Автор: ЭДИК 1976 5.5.2012, 13:56

читать все не стал,интересуют хорошие колодки-которые нормально тормозят-и точняк не пылят...как насчет МОРЗЕ?

Автор: Триовало 5.5.2012, 14:20

Цитата: (ЭДИК 1976 @ 5.5.2012, 15:56) читать все не стал,интересуют хорошие колодки-которые нормально тормозят-и точняк не пылят...как насчет МОРЗЕ?

Попробуйте Morse/Friction master ELT1211. О них хорошо отзываются.

Автор: ЭДИК 1976 5.5.2012, 21:33

Цитата: (Триовало @ 5.5.2012, 16:20) Попробуйте Morse/Friction master ELT1211. О них хорошо отзываются.

рассматриваю либо их либо керамику

Автор: benyamin 6.5.2012, 6:02

Цитата: (ЭДИК 1976 @ 5.5.2012, 23:33) рассматриваю либо их либо керамику

тема не настолько большая, что бы её не осилить и вопрос про керамические колодки поднимался =)

Автор: ЭДИК 1976 6.5.2012, 6:10

спасибо как -нибудь

Автор: ЭДИК 1976 6.5.2012, 6:29

Цитата: (benyamin @ 6.5.2012, 8:02) тема не настолько большая, что бы её не осилить и вопрос про керамические колодки поднимался =)

вечером нарою в поиске

Автор: Roman197909 7.5.2012, 9:13

Подскажите пожалуйста, колодки какого производителя лучше приобрести?

Автор: Александр88 7.5.2012, 9:55

Цитата: (Александр88 @ 13.4.2012, 16:39) заказал себе такие, CMX1211 Friction Master Колодки тормозные, как поменяю-расскажу о впечатлениях =)

как и обещал. менял сам, пластины антискрипные переставлял со старых. немного не подошли.. пришлось усики перегибать. смазку поменял, брал оригинал от тойоты. притерлись, не скрипят. тормозят хорошо. не могу с уверенностью пока сказать, что лучше оригинала, но меня устраивают. провалов в торможении от перегрева не обнаруживал

Автор: влад11 9.5.2012, 7:03

По тормозным накладкам пока тоже не определился. Перерыл инет... из недорогих Феродо не плохие но диск "поджирают", Текстен- вроде бы нормальные, Ниншибо-классные, дорогие правда аж за 2000р. переваливают. ТРВ-сам пробовал ставить-скрипят. Феби-не скрипящие, но от них черная пыль на дисках-мягкие. Склоняюсь к Пагид судя по отзыву форумчан. Еще "Мелелли" надо просканировать-может тоже нормальные.

Автор: ЭДИК 1976 9.5.2012, 9:30

Цитата: (влад11 @ 9.5.2012, 9:03) По тормозным накладкам пока тоже не определился. Перерыл инет... из недорогих Феродо не плохие но диск "поджирают", Текстен- вроде бы нормальные, Ниншибо-классные, дорогие правда аж за 2000р. переваливают. ТРВ-сам пробовал ставить-скрипят. Феби-не скрипящие, но от них черная пыль на дисках-мягкие. Склоняюсь к Пагид судя по отзыву форумчан. Еще "Мелелли" надо просканировать-может тоже нормальные.

возьми морзе элит -думаю как оригинал-ток лучше

Автор: yura161 10.5.2012, 18:09

Перед праздниками проточил передние тормозные диски (повело как у многих), и поменял колодки (родные при остатке в 5 мм заскрипели), поставил морзе элит, пластинки поставил со старых, подошли отлично, все помазал, нареканий нет, и по ощущениям лучше оригинала.

Автор: wpost 15.5.2012, 14:21

Цитата: (влад11 @ 26.4.2012, 22:15) На РАВ не ставил , но на предыдущую ставил Febi- немецкая фирма, колодки не скрипели, мягкие кстати.

Febi - это фирма-упаковщик. в их коробках может быть что угодно.

Автор: влад11 15.5.2012, 18:35

Цитата: (wpost @ 15.5.2012, 17:21) Febi - это фирма-упаковщик. в их коробках может быть что угодно.

Febi- упаковщик? Дык, вродебы производитель кстати они же Бильштайн. Но все равно я в них немного разочарован - да, ни скрипели но... черная пыль на дисках задолбала, незнаешь что лушче.
По теме... Заказал ТРВ за 1200р. жду подтверждения что выполнят заказ, через магазин естественно. Поставлю отпишусь.

Автор: wpost 16.5.2012, 6:34

Цитата: (влад11 @ 15.5.2012, 20:35) Febi- упаковщик? Дык, вродебы производитель кстати они же Бильштайн.

да. я когда брал у них запчасти на мерседес, то однажды обнаружил на детали сточенную эмблему мерседеса... вот тогда мне продовец и сказал что феби только упаковывает продукцию разных производителей (магазин был фирменный феби-бильштейн).

по теме: прочитал всю тему и стал думать... я ездил и на Remsa и на Тextar... не впечатлило... они скрипели и кончались за 15-20 тыс. (правда то был мерседес, но он тоже тяжелый).
сейчас на рафик-автомат взял орегинальную замену 0446542160 и 0446642060 (перед, зад).
на механическом рафике на орегинальных колодках проехал 40 тыс. по городским пробкам и стер только передние. задние ходят еще до сих пор.

Кстати, датчики износа тормозных колодок - это великий миф в рафике. на самом деле, никаких датчиков там нет. (информацию предоставил оф. диллер Тойота-Автово). принцип действия системы прост до безобразия, ну и как следствие толку от этой системы 0. а сделано это так: тормозной диск металлический и имеет полярность "-" (масса). колодка - композитный материал, не проводящий электрический ток, на металлической подложке. к металлической полдожке подведен провод "датчика износа колодок". когда колодка полностью протрется до металла, то металл подложки коснется диска и замкнет электрическую цепь. Как все понимают, менять колодки в этом случае уже поздно. Так что лучший датчик износа колодок расположен в кресле водителя и не ждите загорания лампочки.

Автор: raspadski 16.5.2012, 6:57

Цитата: (wpost @ 16.5.2012, 11:34) Кстати, датчики износа тормозных колодок - это великий миф в рафике. на самом деле, никаких датчиков там нет.

В роли "датчиков" выступают пружинные пластины, которые при износе колодки свыше допустимой величины начинают касаться диска и издавать звук (писк, скрип...) при торможении. Также существуют именно датчики износа колодок которые представляют собой проводник залитый в пластике и устанавливаемый на тормозной колодке. При износе свыше допустимого, пластик этого датчика стирается и то-ли размыкается цепь датчика из-за разрушения проводника диском, то-ли просто происходит контакт проводника с диском... Появляется предупреждение. Такая система работает на Lexus LS.
Даже если бы сигнализация срабатывала при касании металлического основания колодки и диска, то сразу ничего фатального не приключилось бы. Вполне можно спокойно доехать до сервиса.

Автор: влад11 17.5.2012, 8:51

Oтказали мне по колодкам TRW, перезаказал на Textar, испатаю их . В интернете плохих отзывов про Textar почти нет в отличии от Нишинбо, Кашияма фиг поймешь хорошие они или все же фуфло.

Автор: Igor74 17.5.2012, 13:07

На кашияме от ездил больше40тыс, понравились.Тормозят хорошо даже в сырости,не скрипят,нет чёрной сажи,стоят копейки и что самое главное не жрут диски.Когда менял их на ремсу,механик сказал что остаточное феридо по своей структуре хорошее.Сейчас проточил диски и поставил ремсу по кругу,всё устраивает,за исключением сажи на дисках.

Автор: влад11 17.5.2012, 17:57

Пока выбирал колодки кучу инфы в инете вычитал. Про Кашияму-бывает Япония и Индонезия производитель. Производитель Япония- синия коробка белые буквы, Индонезия- синия коробка желтые буквы каталожный номер заканчивается "01" Япония вроде нормальные , Индонезия- соответственно фигня.

Автор: влад11 17.5.2012, 19:56

Цитата: (hi_lex @ 23.12.2011, 9:20) да что тут рассказывать то, человек просто бред написал)))

Человек прав, есть колодки которые применяются до минусовых температур-лично сам вычитал. Могу найти на спор)))

Автор: Igor74 17.5.2012, 20:51

У меня была японьская кашияма с белыми буквами,но я её брал на рынке 350грн.Интересно, что-же предлагают за 200гр на exist?

Автор: blacknight 17.5.2012, 21:10

Выручайте срочно нужен совет! Товарищ работает на запчастяху них есть фирменные запчасти тойота заказл у него задни колодки, он принес(меня не было) смотрю а там написано оригинал с японии камри NBK No 04466-33180 я ему позвонил мол че ты мне принес, а он говорит что на камри абсолютно такие же идут они проверяли и внешне и по размерам и т.д. только на пару баксов цена дешевле и они их сейчас заказывают и все на равы их берут! Кто что знает и может точно сказать очень надо! Если лажа то поеду менять завтра.

Автор: juran777 17.5.2012, 21:19

Цитата: (влад11 @ 17.5.2012, 22:56) Человек прав, есть колодки которые применяются до минусовых температур-лично сам вычитал. Могу найти на спор)))

Вот кто тебя за язык-то тянул?!
Ща опять начнется: с мехом, с подогревом... с шипами наконец!

Автор: adik 18.5.2012, 5:01

Цитата: (blacknight @ 18.5.2012, 1:10) Выручайте срочно нужен совет! Товарищ работает на запчастяху них есть фирменные запчасти тойота заказл у него задни колодки, он принес(меня не было) смотрю а там написано оригинал с японии камри NBK No 04466-33180 я ему позвонил мол че ты мне принес, а он говорит что на камри абсолютно такие же идут они проверяли и внешне и по размерам и т.д. только на пару баксов цена дешевле и они их сейчас заказывают и все на равы их берут! Кто что знает и может точно сказать очень надо! Если лажа то поеду менять завтра.

Судя по описанию их аналогов, должны подойти. Но Тойота их не заявляет как колодки для РАВ-4, может просто нет места под индикатор износа?

Автор: Триовало 18.5.2012, 7:05

Цитата: (blacknight @ 17.5.2012, 23:10) ... No 04466-33180 ...

На РАВ4(3) подходят.

Автор: blacknight 18.5.2012, 8:17

Спасибо за помощ, значит не буду приться и поеду сегодня же их и поставлю.

Автор: влад11 18.5.2012, 8:53

Цитата: (Триовало @ 18.5.2012, 10:05) На РАВ4(3) подходят.

Это с Камри в предыдущем кузове?

Автор: Триовало 18.5.2012, 9:36

Цитата: (влад11 @ 18.5.2012, 10:53) Это с Камри в предыдущем кузове?

Я не знаю про Кэмри, но размеры наши.

Автор: влад11 18.5.2012, 10:13

Цитата: (Триовало @ 18.5.2012, 12:36) Я не знаю про Кэмри, но размеры наши.

В Экзисте смотрел. применяемость только на Камри, про РАВ не слова...

Автор: влад11 18.5.2012, 10:18

Цитата: (juran777 @ 18.5.2012, 0:19) Вот кто тебя за язык-то тянул?! Ща опять начнется: с мехом, с подогревом... с шипами наконец!

За язык... да не надо писать, если не в курсе что колодки на самом деле есть только "летние".

Автор: blacknight 18.5.2012, 10:25

Только что поставил цена колодок (оригинал япония) 49$, работа 10$. Какая Камри не указана номер смотрите выше, померял со своими снятыми оригиналами 1 в 1, толщина около 17мм(мерял ленейкой +- пару мм). проехался 20км тормоза пока без скрипа или других посторонних звуках тормозят отлично четко, если будут дальше проблемы отпишусь.

Автор: adik 18.5.2012, 10:52

В автоспорте много чего есть, что на гражданских машинах ещё долго будет восприниматься как бред.

Автор: влад11 20.5.2012, 10:36

Ты... это сильно не гоняй, А ТО ТАКИЕ КОЛОДКИ )

Автор: AspTkar 20.5.2012, 12:00

у камри40 и рав4 30 взаимозаменяемые задние тормозные колодки и передние тормозные диски. Если вдруг кому интересно.

Автор: Dimchik75 29.5.2012, 8:11

Поставил сегодня Fri.Tech 764.0, брал в Автодоке за 1180. Не скрипят, томозят адекватно.
Сейчас поеду заказывать того же производителя на зад - цена 990.

Автор: влад11 5.6.2012, 7:49

Пошла вторая неделя как установил колодки Текстар. По личным ощущениям тормоза стали чуточку инофрмативнее и как-то мягче тормозить стала машина, деликатнее что-ли. Из минусов : 1. Пылят сильнее по сравнению с оригиналом. 2. При хорошем оттормаживании немного воняют. 3.Чуток уже оригинала, поэтому буртик на диске будет шире (для меня это минус почему-то). При следующей замене, что поставлю их, однозначно сказать не могу- минусов многовато. Может поставлю следующий раз оригинал.

Автор: benyamin 5.6.2012, 12:43

кто что скажет про нишимбо?

Автор: влад11 5.6.2012, 17:48

Цитата: (benyamin @ 5.6.2012, 15:43) кто что скажет про нишимбо?

Про Нишинбо слишком противоречивые отзывы в инете, я их побоялся ставить, хотя еще дешевле чем Текстар- это тоже подозрительно!

Автор: рив 7.6.2012, 20:07

Цитата: (benyamin @ 5.6.2012, 14:43) кто что скажет про нишимбо?

Поставил Нишинбо месяц назад, с новыми пластинами понравилось по сравнению с стоящими ранее Кашияма, которые скрипели безбожно.

Автор: benyamin 7.6.2012, 21:26

а по торможения как, не пилят, диск не едят? номера еще не подскажите заодно =)?

Автор: рив 8.6.2012, 10:42

Цитата: (benyamin @ 7.6.2012, 23:26) а по торможения как, не пилят, диск не едят? номера еще не подскажите заодно =)?

Тормозят помягче, диск не едят. номер PF-1530,пластины-04945-42060

Автор: benyamin 8.6.2012, 12:31

Цитата: (рив @ 8.6.2012, 12:42) Тормозят помягче, диск не едят. номер PF-1530,пластины-04945-42060

перед? зад еще не меняли?

Автор: benyamin 8.6.2012, 12:32

вообще на форуме цивик клуба читал, что нишимбо очень хвалят и что они лучше оригинала, сейчас друг как раз на цивик себе их и поставил

Автор: wpost 10.6.2012, 17:02

Пришли наконец мне колодки 0446542160 и вот обломинго - не подошли... оказались малы на 7.5 мм меньше по посадочным местам...
0446542140

0446542160


вроде как можно их поставить вывалиться не должны, но железные накладки не подходят... короче 160 не являются подходящей орегинальной заменой как утверждают автокаталоги.

Автор: влад11 10.6.2012, 19:17

Почему так получилось?

Автор: рив 11.6.2012, 19:03

Цитата: (benyamin @ 8.6.2012, 14:31) перед? зад еще не меняли?

Перёд,зад ещё не менял.

Автор: ЭДИК 1976 11.6.2012, 21:11

Цитата: (рив @ 7.6.2012, 22:07) Поставил Нишинбо месяц назад, с новыми пластинами понравилось по сравнению с стоящими ранее Кашияма, которые скрипели безбожно.

нишинбо стояли штатно на на хонде,в принципе нормальные колодки.а вот кашияма гуано еще то
дальше про нишинбо-знакомый вместо них ставил морзе элит сказал что морзе лучше...примерно так

Автор: ЭДИК 1976 11.6.2012, 21:15

Цитата: (benyamin @ 8.6.2012, 14:32) вообще на форуме цивик клуба читал, что нишимбо очень хвалят и что они лучше оригинала, сейчас друг как раз на цивик себе их и поставил

они в стоке шли...ниссин и нишинбо я на стоковых откатал около 60 тысяч сменил на оригинал
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=43646
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=118678&%68%69ghlight=%EA%EE%EB%EE%E4%EA%E8+%F2%EE%F0%EC%EE%E7%ED%FB%E5+%E4%E8%F1%EA%E8

Автор: Romzez 25.6.2012, 8:09

Купил машину и при торможении был ужасный скрежет и тормозила как то вяло, сначала подумал что это особенность авто. Вобщем по ощущениям торможения было полное понимание, что колодки стерлись и скребет уже металлом ( такой опыт уже был ), ездить было не возможно. Изучил рынок, почитал форумы и решил купить колодки Sumitomo теперь этот бренд называется Advics 2300р. это колодки которые идут в оригинале 2800р. Посмотрев фото отчет одноклубника решил менять сам. когда снял старые колодки был удивлен, износ составлял 60% и все колодки были стерты равномерно. И это г...но фирмы TEXTAR . после замены разница была большая, тормоз намного мягче и лучше. первую недельку при слабом торможении иногда появлялся легкий писк, но вот уже спустя неделю все тихо и очень комфортно по сравнению с предыдущими, Небо и земля. Я описал историю которая случилась со мной и к продаже автозапчастей не имею ни какого отношения. Как говорится " За что купил, за то и продал". Потому что сам прочитал кучу форумов и сколько людей, столько и случаев, а мой вот такой. Всем удачи!!!

Автор: wpost 25.6.2012, 19:25

Цитата: (Romzez @ 25.6.2012, 10:09) Купил машину и при торможении был ужасный скрежет и тормозила как то вяло, сначала подумал что это особенность авто. Вобщем по ощущениям торможения было полное понимание, что колодки стерлись и скребет уже металлом ( такой опыт уже был ), ездить было не возможно. Изучил рынок, почитал форумы и решил купить колодки Sumitomo теперь этот бренд называется Advics 2300р. это колодки которые идут в оригинале 2800р. Посмотрев фото отчет одноклубника решил менять сам. когда снял старые колодки был удивлен, износ составлял 60% и все колодки были стерты равномерно. И это г...но фирмы TEXTAR . после замены разница была большая, тормоз намного мягче и лучше. первую недельку при слабом торможении иногда появлялся легкий писк, но вот уже спустя неделю все тихо и очень комфортно по сравнению с предыдущими, Небо и земля. Я описал историю которая случилась со мной и к продаже автозапчастей не имею ни какого отношения. Как говорится " За что купил, за то и продал". Потому что сам прочитал кучу форумов и сколько людей, столько и случаев, а мой вот такой. Всем удачи!!!

Ездил я на TEXTAR... таже история - скрипели, стерлись за 10 - 15 тыс. зато дешево.... больше техтара не хочу. от remsa такого же мнения.

Кстати, я узнал почему я накололся с колодками. Да, 0446542160 являются оригинальной заменой на RAV4 III но только на дизельный... TOYOTA RAV 4 III 2.2 D-4D, 2.2 D-CAT 2006/03 -
так что, товарищи будьте внимательны...

Автор: Мхалыч 26.6.2012, 14:34

Поставил кашияму и диски TRW... колодки свистят перодически... прошли всего 1000 км..

Автор: Балбес 6.7.2012, 21:27

Седня в Экзисте купил TRW (Лукас), 1657 что-ли, красная коробочка, зеленая нашлепка на боку, сделано в "EU", код страны производителя начинается с цифры 33. Заменим - поездим - расскажем.

Автор: 62rus 19.7.2012, 15:16

Поставил на 40000 км пробега новые тормозные передние колодки Delphi (по экзисту LP2003), на родные жалко 3000. Так блин свистят ужас как, при каждом торможении. Я так понял это уже не притрется и будет свистеть постоянно... подскажите какие аналоги не свистят?

Автор: Мхалыч 19.7.2012, 15:24

Цитата: (62rus @ 19.7.2012, 17:16) Поставил на 40000 км пробега новые тормозные передние колодки Delphi (по экзисту LP2003), на родные жалко 3000. Так блин свистят ужас как, при каждом торможении. Я так понял это уже не притрется и будет свистеть постоянно... подскажите какие аналоги не свистят?

Два раза ставил кашияму,... первый комплект не свистел, второй периодически посвистывает ))))
Можт оригинальные не свистят....)))

Автор: 62rus 20.7.2012, 7:20

всетаки они притрутся или так и будут свистеть? кто по опыту знает?

Автор: Мхалыч 20.7.2012, 7:24

Цитата: (62rus @ 20.7.2012, 9:20) всетаки они притрутся или так и будут свистеть? кто по опыту знает?

надежда умирает последней..)))
Вощем притрутся, да и потом.. свист на скорость не влияет.