Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и Эксплуатация 4 _ Запас хода 0км.
Автор: minerr 29.8.2013, 19:19
Здравствуйте Форумчане! Собственно вопрос такой - кто сколько км. проехал при показании компа "Запас хода 0км". Интересно, на сколько км. ещё можно проехать? Может быть кто то уже покатался "на лампочке" ? Прошлая машина была Королла, на королловском форуме, некоторые даже специально "тестили" остаток пробега на нуле. Если память не изменяет, ещё проезжали 120км. Я сам около сотни проезжал, больше не могу утверждать. А вот на Равике интересно? В частности на 2.0л. бензин?
Автор: Rav17 29.8.2013, 19:39
2.5 литра. Я проезжал после загорании на мониторе надписи 0 км примерно 40 км. Хотел до полной остановки выехать, канистру специально с собой возил. Надоело ждать, заправился на заправке.
Автор: Рохан 29.8.2013, 19:42
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=28410
Автор: malex010 29.8.2013, 19:42
на предыдущем рафике 2.0 механика проезжал 80км по страссе, дальше не рискнул
Автор: piraniy 29.8.2013, 19:54
Было это уже на форуме , если не изменяет память кто то проезжал 150 км и не заглох так что 100 вполне реально.
Автор: minerr 29.8.2013, 20:05
Спасибо, нашел, ознакомился!
Автор: Petrobait 18.9.2013, 6:16
забирал в тойота на каширке. спросил про горящую надпись 0 км.Менеджер сказал что по протоколу работ в баке около 5литров (бла-бла-бла) сколько она до меня горела неизвестно пробег был ок 2км) с Каширки доехал до Южного Бутово и по делам (ок 30км) бросил машину на работе ,и вот думаю брать с собой канистру или нет что бы с работы выехать. Зная себя скорее всего брать не буду рискну....
Автор: MaxMaster 19.9.2013, 10:43
После надписи "0 км" заезжал на АЗС - влезло 48 литров. Как-то раз проехал с такой надписью больше 100 км - залил 55 литров.
4х4, 2 литра, варик.
Автор: sorento657 22.9.2013, 16:54
2.2 дизель.
Езда по трассе 90-110 км/ч, 50 кг в багажнике + 3 человека в салоне. После того как загорелось 0 км. Проехал 78 км, машина заглохла.
П.С. Цель была проверить именно этот момент. Заглохнуть не боялся т.к. с собой было 2 канистры по 20 литров.
Автор: PKW 22.9.2013, 19:19
|
Только не забывай если воздух попадёт в систему подачи топлива, то замучаешься заводить дизель. Обязательно надо будет стравливать воздух, т. е. откручивать от форсунки магистраль и гонять стартером пока не пойдёт солярка, иначе никак. Поэтому на автомобиле с дизельным мотором особенно не рекомендуется осушать топливный бак.
Автор: Rav17 22.9.2013, 20:24
|
Наконец - то. Ответь пожалуйста. Как вела себя машина перед самым моментом когда заглохла? Встала сразу или чихала, но немного проехала.
Автор: RaiderAF 23.9.2013, 6:23
|
у меня на дизеле хундай снимался топливный фильтр, рядом была кнопка которой проганял систему именно для стравки воздуха. А в тойоте нет такого?
Автор: yarkatja 23.9.2013, 7:14
Зачем вообще до этого доводить?? Сами то голодные не ходите...Загорается лампочка желтая-езжай и заправляйся 
Такие проверяльщики заглохнут где-нибудь на обгоне или еще какую ситуацию аварийную создадут.... 
Автор: PKW 23.9.2013, 8:08
|
Кнопка есть, топливный фильтр снимать не надо, но может не всегда помочь и достаточно долго надо её "жмакать".
Автор: Jonathan 23.9.2013, 8:17
|
Ко всему прочему трактористам зимой в баке нужно иметь НЗ не менее трети бака. Не надо забывать в какой стране живем и что "зимняя" соляра внезапно может оказаться не совсем зимней и загустеть.
Автор: RaiderAF 23.9.2013, 9:57
|
Было дело) жмакали, жмакали и как польется соляра на нас
, ходячие вонючки.
Автор: garia44 15.10.2013, 0:24
|
именно поэтому что б не густела сильно добавляли раньше пару литров бензина на бак соляры)))))
Автор: Странник66 29.1.2014, 5:59
|
Эти эксперименты могут закончиться выходом из строя электробензонасоса топливного бака. При полностью высушенном баке он будет работать в разнос, то есть, на повышенных оборотах, что не есть хорошо. Берегите насос--заправляйтесь вовремя
Автор: МаксимМ 29.1.2014, 9:27
|
Глупость.
В общем с дизелем ясно - 78км
Бензин - около 100.
Спасибо экспериментаторам
Автор: KOTlin 29.1.2014, 9:37
|
На королле и в холостую работал (бензин закончился) и зимой на воде (на последнем делении шкалы пошла вода, "хапанул" где-то, предположительно в Алакуртти), хоть бы что, бензин залил и дальше поехал ... Но экспериментировать конечно не нужно, когда остаётся половина бака, сразу-же, по возможности конечно, всегда заправляюсь до полного.
Автор: kubur 29.1.2014, 15:36
|
Бензин (летом) - гарантированно 150 км! "Проверено электроникой"
Если с ума не сходить - бензонасосу обсыхание ничем не грозит (ИМХО мое и моего дипломированного механика
)
Автор: МаксимМ 30.1.2014, 7:58
|
Категорически и безапелляционно уверен что - нет современных машин ,кроме отечественных "средств передвижения", не защищенных от последствий обсыхания топливного бака.
Спасибо за инфу.
Буду иметь в виду. Меня периодически заносит в "края не обетованные" Ленобласти. И к моему вящему сожалению, не на всякой заправке можно уверенно "накормить" японский автомобиль (пока, владею автомобилем Мазда 5), а у моей нонешней машинки, после "лампочки" предел=43км. 
Автор: Евстигнеич 30.1.2014, 9:50
На 3 РАВе обсыхал 2 раза: насос не перегорает и не ломается,глохнет сразу ,без всяких предупреждений, 5 литров залитых мало,не подхватывает!
Автор: kubur 30.1.2014, 22:15
|
Нема за что! Но я писал не про "после лампочки", а про "после 0 км запас пробега на БК". После лампочки расчитывай на все 200! (Еще раз: летом, на трассе)
Автор: Dos_ik 4.2.2014, 13:38
Было как то в декабре, когда по компьютеру показывался остаток 34 км, потом минут через пять, не смотрел я в какой момент, показания соскочили на 0. Естественно ни каких 34 километров я в тот момент не проехал Так, по городу... А это еще и с учетом повышенного расхода (из-за автозапусков). Т.е. на мой взгляд на 40-50 км в городском цикле, после "0" вполне хватит...
Автор: kubur 4.2.2014, 21:09
|
Прочитай моё сообщение выше - дважды лично проверял 150 км после 0 на БК. Гнал что есть дури (была канистра - экспериментировал). Не обсох
Автор: Dos_ik 5.2.2014, 6:27
|
Так я ж не против) Просто лучше надеяться на 50, чем на 150
Вообще, в этой ситуации, меня больше заинтересовал факт того, что счетчик компьютера спрыгнул на "0", хотя запас хода, по логике, должен был плавно уменьшаться с 34 км...
Автор: smold 6.2.2014, 7:11
|
Полагаю что так и есть, ведь на шкале уровня топлива 4 деления (от нуля) по 10 литров, итого 40 л.. Бак 60 литров, следовательно, после нуля бензика около 20 литров остается.
Автор: Dos_ik 7.2.2014, 7:08
|
Как это "по 10 литров"?
Вообще-то это четверть, половина и три четверти бака... условных...
Автор: smold 7.2.2014, 7:44
|
заметил, что зальешь 10 литров-1 деление (от нуля), 20 литров-2 деление и т.д.Видимо 20 литров это неснижаемый объем топлива (ну после нуля-предусмотрено производителем, тип резерв, запас). А вот рабочий объем это 40 литров, от нуля+4 деления (по 10 литров).То бишь 1/2 бака (2 деления) это 20 литров до нуля, т.е. 1/2 это середина рабочего объема топлива.
Видимо на 20 литров после нуля люди и проезжают по 150 км до обсыхания. См пост выше.
Автор: kubur 7.2.2014, 23:20
|
Истину глаголешь!
Автор: Змий 8.2.2014, 16:16
Сегодня первый раз заправился с горящей лампочкой запас хода БК показывал 10 км., влезло 50 литров. Короче при загорающейся лампочке можно не паниковать, можно еще пилить и пилить...
Автор: Jonathan 12.2.2014, 13:49
Последний раз до завправки проехал еще порядка 60км после того, как компьютер показал запас хода 0 км.
Автор: ast_r 2.3.2014, 19:43
Я на предыдущей королле тоже занимался подобными исследованиями. Потом три дня потратил на замену насоса по гарантии- и бросил эту затею. Сейчас на РАВе почему-то желания эксперементировать пока не возникает, хотя заливая в "пустой" бак до верху 45 литров, понимаю, что еще десятка там болтается, то есть теоретически- на сотку должно хватить. Только потом опять в сервис не охота. Понимаю, что у других насос и по сухому может сутками наверное работать )), но мне что-то с этим наверное не так везет. В общем- решайте сами. Я просто поделился своим опытом.
Автор: Евстигнеич 3.3.2014, 11:28
Повторюсь еще раз:При обсыхании бензонасос не перегорает,т.к. бензин одновременно и охлаждает его,заканчивается бензин,сразу глохнет машина,срабатывает тепловое реле в бензонасосе.Т.к. буксировать автомобили с автоматом (вариатором) не рекомендуют,Побежишь на заправку с 5 литровым баллоном из под воды,будет мало,заливать надо сразу больше.
Автор: bvi999 3.3.2014, 17:44
Отчитываюсь об "эксрименте". После загорания лампочки до надписи "запас хода 0км." проехал 69км. И после этого обнулился. Последний день перед тем как заглохнуть она начала заводиться хуже (крутить стартером надо было на 1сек. дольше). Если бы я ехал по трассе, наверное проехал бы больше, но я заехал в гараж на работающем двигателе, заглушил и пошел домой, а утром не завелся. Кнопкой на фильтре подкачивал 3 раза. Понял, что подкачивать надо один раз но до тех пор пока кнопка не будет качаться с большим трудом. Проехал 115.6км. при расходе 7.2л. , сугубо ездил по городу.
Автор: ast_r 4.3.2014, 7:28
|
Я тоже читал подобные фразы на форумах, когда экспериментировал, поэтому смело несколько раз пытался "высушить" бак до капли... Но мой опыт показал что не все так хорошо, как люди пишут на форумах. Я еще раз повторяю- это просто мое мнение. Кто хочет заниматься подобными изысканиями- флаг ему в руки
Просто мой опыт показал мне, что это пустой, и абсолютно не нужный мне опыт (пардон за тавтологию). И если бы я в свое время прочел подобный этому пост- я бы не стал заниматься подобной ерундой, а просто поверил бы на слово другим участникам форума. Да, и насос тогда у меня не перегорел, а просто стал качать меньше, из за чего на трассе при обгоне на скоростях выше 110 мотор просто как бы глох... (фуру обогнать- было страшно до усрачки, а на сервисе- все ок!) Хорошо, что все тогда обошлось без последствий. А знания о количестве возможных километров при загоревшейся лампочке- мне так и не пригодились 
Автор: bvi999 4.3.2014, 8:29
|
Но для того, чтобы ты мог прочитать и поверить на слово, это должен кто то сделать.
Автор: kubur 4.3.2014, 10:00
|
Все эксперименты только при наличии канистры и её заливе при первых же "неладах". Так - безопасно!
Автор: MaxXL 12.3.2014, 16:46
Как загорается лампочка топлива, обнуляю одометр. Проезжаю от 80 до 100 км, дальше стремно )
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)