Всем привет. Купил вот это чудо :
ссылка

так что принимайте в свои ряды

Проблема слкдующая - пшикает бензобак при открытии крышки. Пшикает так хорошо. Сначала прочитал вот это :
ссылка
Тут та же проблема, но как то все дружно решили что так оно и надо. В реальности мне кажется что такого не должно быть. На прошлой машине так пшикало из-за неработавшего клапана абсорбера и из-за самого абсорбера, который был загажен.

потом прочитал вот это :
ссылка

такая штука тоже присутствует, но тикает как то неравномерно. как будто там кузнечик заселился.

Вопрос в следующем - решена ли проблема пшиканья и тиканья и относятся ли они друг к другу?

в такую жару это и не криминал в целом
подожди пока похолодает до +20
тогда и морочься

eatm, MrDims прав: в такую жару это нормально - пары бенза

У меня на крышке написано что:"осторожно может шипеть"

тоже обращал внимание на такой звук, причем и на рав и на примера, недавно посеял пробку бензобака и купил новую, пшик на раве пропал, думаю тк на новой и клапан новый

Mr.Medved @ 5.7.2010, 17:17
тоже обращал внимание на такой звук, причем и на рав и на примера, недавно посеял пробку бензобака и купил новую, пшик на раве пропал, думаю тк на новой и клапан новый

на пробке же нету никакого клапана вроде?

Обратитесь в "TOYOTA скраю на сучевке":-)

eatm @ 5.7.2010, 19:45
на пробке же нету никакого клапана вроде?

хмммм... утверждать не возьмусь, но я всегда считал два мелких отверстия симметричные с обеих сторон именно клапаном (выглядит у фирм всяко) для выравнивания давления с атмосферным

пшикало на всех моих машинах, и на этой тоже так что не беру в голову.

у меня ниче не пшикало с прогнившей горловиной,заменил на новую начало пшикать- значит появилась герметизация.это норм.

По идее пшикать должно т.к. обратка идёт под небольшим давлением. При превышении порога излишек стравливает клапан абсорбера, что проявляется тоненьким "пердящим" звуком, но какое то давление всёравно остаётся.
Я так думаю, ну и практика к этому сводит.

Пшиканье означает, что ваша топливная система еще герметична.. Вот когда перестанет-снимайте кожух над трубками и любуйтесь ржавой трухой

Оно и должно пшикать.
Это. кажись, говорит о исправной работе системы регенерации паров топлива.

fishmonger @ 9.8.2010, 1:03
у меня ниче не пшикало с прогнившей горловиной,заменил на новую начало пшикать- значит появилась герметизация.это норм.

+1 Согласен.

sharapov711 @ 9.8.2010, 6:58
По идее пшикать должно т.к. обратка идёт под небольшим давлением. При превышении порога излишек стравливает клапан абсорбера, что проявляется тоненьким "пердящим" звуком, но какое то давление всёравно остаётся.
Я так думаю, ну и практика к этому сводит.

не из-за того в баке создается избыточное давление, что обратка под давлением в бак идет, т.к. в бак не может из обратки вылиться больше бенза, чем ушло в двигатель (двигатель то на чем то должен работать), а из-за того, что бензин из обратки теплее, и испаряется лучше, бензин в баке постепенно прогревается, особенно летом.

у меня на этой машине не пшикает бак. поменял подржавевшую трубу горловины на резиновые и все равно не пшикает. прошлая тойота маринО пшикала еще как

fox55rus @ 28.8.2010, 18:18
у меня на этой машине не пшикает бак. поменял подржавевшую трубу горловины на резиновые и все равно не пшикает. прошлая тойота маринО пшикала еще как

проверь гермитичность крепления бензонасова в бензобаке...

там нормально все вроде. когда сетку менял проверял. бензином нигде не пахнет ни снаружи ни в салоне

А Пшикает все же внутрь , а не наружу!!!!
Машина ест бензин, в баке создается разрежение!!!
Я думаю сверлить иголочкой микро дырочку в пробке, пусть дышит.

Согласен. Пшик - это глоток воздуха снаружи внутрь. Заправляю по 45 литрров, в почти пустой бак и каждый раз на заправке слышу "пшик". Вакуум. Не влияет ли сие на работу топливного насоса и давление в магистрали? Летом усиливается.