Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 3 _ замена прокладки под клапанной крышкой
Автор: rlubimcev 30.6.2014, 10:20
Народ, подскажите!: Есть какие-то особенности по самостоятельной замене прокладки под клапанной крышкой? У меня на моем равчике появились подтеки масла. Рав 4 2007 г.в. двиг. 2,4
Автор: adik 30.6.2014, 12:24
Ну, во-первых, есть схема порядка затяжки КК с моментами затяжки, и во-вторых, если не трудно, сделайте фото открытого двигателя и КК, не протирая, не очищая, с указанием применяемого масла и интервалов замены. Спасибо.
как пример: http://www.drive2.ru/l/1177250/
Автор: MrDims 7.7.2014, 18:07
новую прокладку нет, если она не китайская
Автор: Мхалыч 5.5.2015, 12:02
На обоих тачках, запотевание прокладки кл-крышки..
Пришло время.
Автор: qera777 8.6.2015, 18:59
Побежало по шву после 155. Поменял. Герметиком мазать не нужно. Затягивал от центра к краям, с моментом из книги: 11 нм. Протирал крышку и привалочные поверхности растворителем (аналог нефраса). До кучи поменял патрубок отвода картерных (хотя был не засранный) и клапан. При замене есть пара нюансов: 1) нужно обматать целофаном пучок проводов справа от мотора, иначе весь песок с него при доставании крышки посыпется в мотор. 2) слева часть гарантийной пломбы, которая в моторе, очень сухая, и при резком соскабливании может соскочить в грм, нужно убирать аккуратно, наружу.
Автор: adik 9.6.2015, 7:09
Cпасибо за фото, осталось полюбопытствовать что за масло лили и как часто меняли?
Автор: Piton_UA 7.5.2016, 20:31
Народ, скажите (см.фото)- ситуация критична, надо вскрывать крышку и менять прокладку(поджать болты),или допустимо?
Масло не берет и антифриз тоже, пробег 98000(надеюсь не открутил бывший х.), 2006г., картина появилась 30000км где то назад,
не обращал внимания так как думал что криворукие мастера при заливке масла попали мимо под пластиковую накладку.
Автор: юра555 7.5.2016, 20:39
Похоже какой то "Кулибин" прокладку на герметик поставил.
Автор: юра555 7.5.2016, 21:06
На том фото герметик заводской- в месте соединения с лобовиной. У вас герметик вдоль всей прокладки и похоже пальцем лишнее убирали.
Автор: юра555 10.5.2016, 7:42
Для тех кто "на бронепоезде". На заводе герметик наносят в двух местах. Я выразил мнение что сделали так-
( : 1287 )
герметик2.bmp
Автор: Vodolei@70 11.5.2016, 13:24
Потеть из под клапанной крышки начало где-то после 160 тыс. км. Сначала просто слегка, без особого фанатизма, протянул крепление крышки. Помогло на 10-15 тыс., может чуть больше, да и не придавал особого внимания этому. Сейчас пробег 220 тыс. км. и дошли руки и до этой прокладки, а то вид как на девятке(там частенько это делалось) Ну вот купил прокладку(№ 11213-28021)- 490 руб. и сразу герметик( № 703141410) - 300 руб. и приступил к делу.
Так было:
Это расходники:
Так как за зиму под капотом скопилось грязь решил за одно и двигатель помыть, да и под крышку,после снятия, не будет сыпаться всякая гадость. Снял пластиковую крышку и подготовил остывший, естественно, двигатель к мойке:
Помыл. дал подсохнуть, так работать приятнее:
Отстыковал разъемы, подвязал жгут, открутил все что мешает, снял катушки, открутил крепеж, постучал по отливкам деревянной киянкой и снял крышку:
Под крышкой:пробег 220 тыс. км., последние 1,5 года 92 бензин, масло Тойота 0W30 в пластике всегда у ОД кроме 2-х раз и один раз нарвался таки на подделку: без вспышки на телефон
Со вспышкой:
Чуть потер налет в этом самом темном месте сухой тряпкой, оттирался легко
Процесс сборки фотографировать не было времени да и все в обратном порядке
Проехал 400 км сухо. Герметика нанес в места где и заводской, немного совсем и так что-бы не выпирал внутрь как заводской, пусть будет. Прокладка старая имела №11213-28011 наверное старый.
Много времени занимает очистка прилегающих поверхностей и клапанной крышки, посадочных мест под прокладку, не хотелось что-бы внутрь что то попало из грязи оставшейся после снятия крышки доставать потом проблемно, только с удалением масла с поверхности, поэтому все делал аккуратно и не торопясь. Очищал все ацетоном, уайт-спирит не помог. А вообще думаю можно было бы совместить замену прокладки с заменой например масла при малом ТО.
Автор: Piton_UA 11.5.2016, 21:08
Не знаю кому как, а мне отчет полезен и познавателен! Спс.
Автор: рив 18.11.2016, 14:38
Подскажите пожалуйста при смене прокладки не лишнем будет заменить кольца свечных колодцев,говорят заодно надо делать,здесь в теме не меняет никто?
Автор: adik 21.12.2016, 15:40
Не пробовал, он чистый у меня я его Керхером весной и осенью мою с пеной. Но думаю можно 1000 для этого и сделан.
http://kangaru.ru/items
Автор: Piton_UA 21.12.2016, 18:56
Вопрос в тему- думаю сделать замену прокладки(потеет - особенно возле клапана ВВиТиАй), делать буду впервые, свечи выкручивать надо или они остаются в колодцах?
Автор: EDDI 76 27.12.2016, 19:16
эх запотнявила тоже зараза-видимо в морозы полезло
тоже менять придется
Автор: EDDI 76 30.12.2016, 17:29
| Цитата: | | | | | (EDDI 76 @ 28.12.2016, 11:10) | | | | | | | | у меня с учетом моего гидрокряка там все отлично.но сфоткаю обязательно | | | | | |
взял очиститель тормозов,отмыл все по шву...3й день езжу-сухо
пробег 200
видимо давануло в мороз
но прокладку купил в магазе у того самого продавца за 750...зато сейчас и сразу-оригинал
Автор: юра555 30.12.2016, 20:32
EDDI 76 Вспотел Фердинанд! Следи за уровнем масла.
Автор: юра555 30.12.2016, 21:42
EDDI 76 Замерзла трубка вентиляции картерных газов.Вот и давануло из под прокладки. Главное что бы сальники коленвала целыми остались.
Автор: EDDI 76 29.1.2017, 10:20
не бежит больше...
Автор: EDDI 76 10.2.2017, 16:27
седня при замене масла сменил и прокладку...в движке все чисто ...
и никакого налетаааа
Автор: adik 13.2.2017, 5:35
Отличный мотор, и на кулачках явного износа не видно. Не самый выдающийся кряк, но своевременная замена. Говорят же что Тойота "в консервах" не гадит в двигателях, вот пример наяву, неверующим. Эдик, а что крышку не показал, как она выглядела?
Автор: Сергей36 20.2.2017, 17:14
При замене прокладки обратил внимание, что цепь немного провисает между звездами. Это нормально или нет?
Автор: MrDims 20.2.2017, 19:23
Главное чтобы со стороны натяжителя не провисала
Автор: MrDims 21.2.2017, 4:51
Вовсе нет
это не велосипед, тут распредвалы давят произвольно в любую сторону, смотря как остановились
Автор: MrDims 21.2.2017, 6:41
любитель 2
не тот же, они и такие бывают
провис должен убраться, если хода натяжителя ещё хватает
Автор: adik 21.2.2017, 8:02
Сам нашел, я в ауте
Автор: Vodolei@70 21.2.2017, 10:21
RAV 4 пятого поколения, для пенсионеров?
Автор: Сергей36 21.2.2017, 14:36
На нижнем фото вроде цепь немного провисает. Не понятно. У меня где-то на 1 см есть ход вверх/вниз. А может и правда так распредвал встал. Надо было движок вручную покрутить. Теперь буду гадать: это нормально или цепь растянута.
Автор: Vodolei@70 21.2.2017, 21:03
Ну как распредвалы могут так встать? У них что есть люфт относительно друг друга? Ну проверь натяжитель цепи на крайняк, не так уж сложно его и снять поставить, где то здесь тема есть даже про него. Посмотри тех док. А вообще шумов нет посторонних при работе движка? Причем все эти помпы, ролики, натяжители ремня надо исключить(ну быть в них уверенным, что не они). На сх-6 и х-трейле слышал цепь и на меньшем пробеге, на раве не доводилось. У самого 240 т.км фото ты видел как цепь стоит.(стоит не она, она расположена )
Автор: EDDI 76 2.4.2017, 18:00
Vodolei@70
у тебя провис тоже есть-а фото твое сделано с другого ракурса
Автор: Real_Interceptor 3.4.2017, 15:56
Отвечаю сам себе: масло точно с компрессора кондиционера.
Оказывается, и такое в жизни бывает...
Автор: adik 4.4.2017, 11:47
Кто менял прокладку КК поясните, пжлста, в каких местах нанесен заводской герметик? Что то не понял немного...
Автор: Sakura-San 4.4.2017, 12:18
| Цитата: | | | | | | | | | | Кто менял прокладку КК поясните, пжлста, в каких местах нанесен заводской герметик? Что то не понял немного... | | | | | |
Если раньше не менял прокладку КК, то при снятии сам увидишь.
Но навсякий случай вот
Автор: Vodolei@70 6.4.2017, 20:04
| Цитата: | | | | | | | | | | Кто менял прокладку КК поясните, пжлста, в каких местах нанесен заводской герметик? Что то не понял немного... | | | | | |
Если еще не менял, глянь мои фото выше (стр. 2), там видно, в каком месте и сколько. Крышка снялась без прокладки, она осталась на голове, короче прав Сакура, снимешь все ясно и наглядно видно. Но и Эдди прав, стык ровный и можно не мазать, просто с завода гонят сплошной шов герметика на всех местах стыков, и кстати там его с лихвой аж во внутрь выступает много (на фото видно).Поэтому я чуть мазнул ближе к краю головы и все, зря что-ли герметик покупал?
Автор: Vodolei@70 6.4.2017, 20:50
| Цитата: | | | | | (EDDI 76 @ 2.4.2017, 19:00) | | | | | | | | Vodolei@70 у тебя провис тоже есть-а фото твое сделано с другого ракурса | | | | | |
Эдик, дружище, ты голову наклони и ракурс изменится. А если серьезно, то твой ракурс от моего не сильно и отличается. А если брать твое фото сверху, со стороны муфты ввти, так и вообще не оценить состояние цепи, а на фото сбоку провис виден у тебя, поболее чем на моих фото, особенно если увеличить фото. Кажется Сергей 36 писал , что у него цепь чуть ли не сантиметр провисла, а про твою и речи не было. И при смене прокладки, а потом при снятом поддоне, поверь, я обе цепи прощупал руками, даже видео выложил нижней, а верхняя очень даже натянута. Хотя мы же знаем, что для реальной оценки состояния цепей их надо снимать и измерять размеры в соответствии с Тех Доком от тойоты. Короче не завидуй
я ж не завидую сосстоянию твоего двигла после такого пробега, хотя и состояние моего меня устраивает пока, слишком большие интервалы смены маслица были пока не въехал в тему. Кстати, вернулся с отпуска, 3400 пробежал, 246 000 общий, и 3-й отпуск уже вожу кучу щеток, роликов, помп, ремней, натяжителей, реле напряжения и т.д. и насос с фильтром топливным не менял, короче не подвел рав, но вот перед летним отпуском я ему пообещал все проверить и поменять
Автор: EDDI 76 7.4.2017, 3:16
Vodolei@70
да ладно если и есть провис то это явно не критично ибо машина едет как и 5 лет назад
так что все путем кстати от какого масла лумаешььу тебя налет? 0/30?
Автор: Vodolei@70 7.4.2017, 6:56
EDDI 76
На момент "вскрытия" только 0/30 в пластике от ОД и 2 раза не от од, один раз явная подделка но просек только через тысяч 6. Плюс интервалы замены 10 тыс. с начала эксплуатации и до предыдущего года(поздновато воткнулся в масляную тему) . Так что думаю от этих составляющих, хотя критичного там ничего особо нет думаю.
Автор: Mr.Zhan 14.4.2017, 6:08
тоже начало ссыкать из под прокладки. немного подтянул болты. посмотрим насколько хватит....
кстати слышал что такое может быть ещё из-за забитог сапуна. может стоит сапун снять и почистить от шмурдяка?
Автор: Сергей36 15.4.2017, 14:38
Mr.Zhan, когда будешь менять прокладку, посмотри пожалуйста на провис цепи между звездочками. Буду благодарен.
Автор: Сергей36 15.4.2017, 19:54
Провис цепи не нужно мерить. Просто посмотри, если провисает - это видно, на предыдущей странице есть фото. У меня чуть провисает, а у кого то как струна натянута.
Автор: grosu 21.6.2017, 6:30
Добрый день,
Уважаемые. форумчане,насколько это серьёзно?
Автор: Virtuozz 21.6.2017, 6:31
Копеешное дело... заменить прокладку под крышкой.. работы на 15 минут с пивом на пол часа
Автор: Vodolei@70 21.6.2017, 8:10
| Цитата: | | | | | (grosu @ 21.6.2017, 7:07) | | | | | | | | Подкиньте странички из книги по ремонту и код прокладки. Болты натягиваються динам.ключом? | | | | | |
Посмотри сообщение 28 выше здесь. Зачем тебе книга? 15-ю минутами не отделаешься и 30-ю тоже при условии, если для себя конечно, и не хочешь чтобы вся грязь с движка внутри оказалась, жгут чтоб не мешал только будешь минут 5 думать куда подвязать. Номера прокладки купленной (на фото) и старой (по тексту) там же в 28 сообщении(для 1AZ-FE). В каталоге то за 5 минут все ищется. Можно и без динамометрического обойтись, у меня на тот момент не было, только без дури, а то прокладка свежая мягче, особо тянуть не надо, короче с чувством меры. В TechDoс загляни там все есть (для нас любителей), и даже больше
Вот, от туда:
Автор: grosu 21.6.2017, 12:52
| Цитата: | | | | | (Vodolei@70 @ 21.6.2017, 9:10) | | | | | | | | Посмотри сообщение 28 выше здесь. Зачем тебе книга? 15-ю минутами не отделаешься и 30-ю тоже при условии, если для себя конечно, и не хочешь чтобы вся грязь с движка внутри оказалась, жгут чтоб не мешал только будешь минут 5 думать куда подвязать. Номера прокладки купленной (на фото) и старой (по тексту) там же в 28 сообщении(для 1AZ-FE). В каталоге то за 5 минут все ищется. Можно и без динамометрического обойтись, у меня на тот момент не было, только без дури, а то прокладка свежая мягче, особо тянуть не надо, короче с чувством меры. В TechDoс загляни там все есть (для нас любителей), и даже больше Вот, от туда:
| | | | | |
Спасибо!!!
Автор: БЕК777 7.11.2017, 15:23
Вчера поменял прокладку, почистил клапан картерных газов, поставил новые иридиевые свечи и почему то упали обороты?
А вот масло в двигателе надо думаю почаще менять, не знаю что заливал до меня предыдущии хозяин, говорит что тоиоту 5//40.
Автор: юра555 8.11.2017, 9:04
Sakura-San Прокладка кк уплотняет не только от проникновения масла наружу. но и от проникновения воздуха внутрь.Необщитанный кислород может изменить обороты холостого хода.
Автор: MrDims 8.11.2017, 9:18
БЕК777
ему - закусывать лучше
при работе двигателя под клапанной крышкой создаётся повышенное давление от газов, прорывающихся через кольца, с чем борется система вентиляции картера
Автор: юра555 8.11.2017, 9:36
MrDims Не бухаю. И другим не советую. А также не советую лить масло gl 4 в раздатку (как это делаете вы).Сколько раздаток загубленых? Про газы- бороться система начинает- когда кольца убитые в хлам.Когда кольца в исправном состоянии нет там большого избыточного давления.
Автор: БЕК777 8.11.2017, 12:22
Я все понял, а как быть и что делать? Вот думаю снять клеиму минут на пять, не поможет почисть дроссельную заслонку.
Автор: БЕК777 8.11.2017, 12:48
Чем грозит пониженные обороты?
Автор: Sakura-San 9.11.2017, 12:08
У большинства РАВов холостые 700 об.мин, при условии, что шкала тахометра от 0 до 1000 линейная.
Автор: БЕК777 9.11.2017, 12:52
Вот мои обороты на фото, значит норма.
И сегодня еще погуглил и нашел ролик про калибровку БДЗ, так в конце этого ролика обороты как у меня на авто:https://www.youtube.com/watch?v=qgVUYBBEtP8
Шланги все проверил сидят плотно.
Автор: БЕК777 9.11.2017, 13:36
Это в положении Р. Если включить габариты, то обороту чуть поднимаются. Двигатель работает ровно.
Автор: Vodolei@70 9.11.2017, 14:20
| Цитата: | | | | | (adik @ 9.11.2017, 13:23) | | | | | | | | С чего маловато то? На протяжении 9 лет так стоят, никаких вибраций. Мануал говорит о 650 об/мин на 1AZ на паркинге, всё ОК у человека. Если включить климат, ближний и говорилку, то немного подрастут. | | | | | |
Для мкпп 650-750, я написал для Акпп. У меня повыше кажись, да нет точно повыше, говорю же поеду с работы спецом после приезда гляну(хотя что там смотреть?). Если это норма так и успокоили бы человека сразу,а то на 2 страницы причин про обороты в теме про прокладку. Фотка то была сразу.
Автор: Sakura-San 9.11.2017, 14:30
БЕК777
Ну что же Вы нам всем голову морочите? А мы как слепые котята не удосужились посмотреть на тахометр в Вашем первом посте... и пошло-поехало.
Нормальные у Вас обороты...Благодарите Б-га, что не нашлись "умники" и не насоветовали Вам пол машины поменять.
Автор: БЕК777 9.11.2017, 14:45
Так фото я сразу и ккинул, что было все видели) Но все равно всем спасибо за обсуждения!!!!
Но вот дроссельную заслонку думаю все же почистить, ху же я думаю не будет.
Автор: БЕК777 9.11.2017, 15:07
Я так понимаю снять клейму, потом одеть, поездить километров несколько и после этого смотреть на обороты?
Автор: Sakura-San 9.11.2017, 15:28
| Цитата: | | | | | (БЕК777 @ 9.11.2017, 16:07) | | | | | | | | Я так понимаю снять клейму, потом одеть, поездить километров несколько и после этого смотреть на обороты? | | | | | |
Нет не так. Вот мой пример весьма поучителен.
Уезжая на отдых, я снял клемму. Никогда не снимал, а в этот раз что-то "шептало" мне - сними... По возвращении я завёл, всё было хорошо и я поехал.
На первом светофоре обороты 500, я понял - ДЗ, включил габариты чтобы не заглохла и поехал дальше. На втором тоже самое, но обошлось без габаритов.
На третьем всё уже пришло в норму. Вы спросите чистил ли я ДЗ? Нет не чистил - она почти чистая.
А вот когда обороты долго будут напрягать после снятия клеммы, вот тогда советую почистить.
p.s. пробег 105т.км, ДЗ не чистил ни разу.
Автор: Vodolei@70 9.11.2017, 22:04
Ну раз уж здесь начали, то извиняйте, как и обещал. По приезду с работы по пробкам (пробеги видно), так что прогрета. Все без вентилятора. Для успокоения БЕК777
1.
2.
3.
1) Двигатель прогрет, все выключено, "Р"(N);
2) Вкл. ближний, музыка, отопление;
3) 4 крайнние фото: Кондер, свет бл. музыка, печка, и обогрев заднего стекла.
Самое крайнее фото ручка в "D" при последних условиях. Так что наслаждайтесь(управляйте) мечтой
Прокладку за этот пробег менял один раз( отчет выше). Дз мыл два раза где то 180 и 260.
Во всех случаях отключения акб, обороты падали чуть, но восстанавливались быстро, машина не глохла, падения ниже 550 примерно не было никогда.
Автор: Sakura-San 9.11.2017, 22:38
Vodolei@70
Для инфы: включение музыки не изменяет обороты ХХ, т.к. ГУ не имеет обратной связи с ЭБУ двигателя.
Автор: БЕК777 15.11.2017, 7:18
Теперь лью не левак ИДЕМИТСУ 5/30
Автор: wer1970 20.11.2017, 8:34
Поменял прокладку (toyota). Герметик мазнул там где был заводской. Движок теперь чистый, но сопливит в месте намазывания герметика, в том что сзади, со стороны салона. Болты подтянул слегка. Вопрос следующий, заново снять/поставить не критично или опять новую прокладку брать.
Автор: Vodolei@70 21.11.2017, 23:15
| Цитата: | | | | | (EDDI 76 @ 21.11.2017, 20:44) | | | | | | | | а зачем ваще мазать прокладку герметиком-новую? там где намазано герметиком это соединение боковой | | | | | |
Я сам мазал, но не к чему это, просто уже не удержался, герметик в руках был
А так это, да, просто излишки при сборке на заводе. Поверхность гладкая, без перепадов, да и прокладка, если новая, мягкая. Вот только Эдик не помню техдок че говорит по этому поводу, а глядеть лень
Автор: Vodolei@70 21.11.2017, 23:29
Все таки глянул. Про герметик написано и показано, именно в тех двух местах. Правда это для сборки когда все крышки снимались. А вот про прокладку ни слова , просто установите крышку и затяните .... , мож в торопях не там глянул.
Автор: EDDI 76 22.11.2017, 8:10
Выходит что мазать надо.но я не мазал.площадка ровная ноготь не цепляет
Автор: wer1970 8.1.2018, 9:05
| Цитата: | | | | | (Vodolei@70 @ 21.11.2017, 23:29) | | | | | | | | Все таки глянул. Про герметик написано и показано, именно в тех двух местах. Правда это для сборки когда все крышки снимались. А вот про прокладку ни слова , просто установите крышку и затяните .... , мож в торопях не там глянул. | | | | | |
После замены прокладки (сопливило спереди) появились подтеки на стыке со стороны выпускного коллектора. Снял крышку, отодраил все что смог, но картина такая, что на поверхности что-то вроде коррозии.
Не оттирается.
Обмазал слегка прокладку герметиком, неделю ездил - все ок, сухо. Через месяц - опять подтеки. Буду наверное сажать на герметик конкретно.
Хотя может сифонит из вентиляционнного клапана.
Автор: юра555 8.1.2018, 9:19
wer1970 Откуда у вас клапан ЕГР ?
Автор: Vodolei@70 8.1.2018, 21:50
| Цитата: | | | | | (wer1970 @ 8.1.2018, 9:21) | | | | | | | | Ашипся, праздники. Вентиляционный клапан. Я его выкручивал, для промывки, когда крышку чистил. Был изначально посажен на фиксатор резьбы, а я, за неимением оной, закрутил насухую. | | | | | |
Я тоже на сухую закрутил. Все ОК. Корозии на фото особой и нет в месте прилегания прогладки, да и новая, мягкая, прокладка должна компенсировать мелкие неровности. Может все дело в затяжке (момент, порядок). В техдоке все есть
Автор: wer1970 9.1.2018, 7:24
| Цитата: | | | | | (Vodolei@70 @ 8.1.2018, 21:50) | | | | | | | | Я тоже на сухую закрутил. Все ОК. Корозии на фото особой и нет в месте прилегания прогладки, да и новая, мягкая, прокладка должна компенсировать мелкие неровности. Может все дело в затяжке (момент, порядок). В техдоке все есть | | | | | |
Ну, я бы не сказал, что новая такая уж мягкая. Дубовенкая стала, я удивился даже, когда снимал, хотя брал оригинальную.
Автор: Vodolei@70 5.4.2018, 12:26
Да вы что? Во всяких екзистах и автодоках (правда москва) дешевле( ну пусть от 500, 600, 700). На ZZAPе у вас же в городе есть предложения по наличию, примерно те же цены, мож дешевле, есть и дороже( и хоть пишут производителя). Сбросить фильтры(наличие) уверен чуть подешевле будет. В москве намного больше предложений по наличию от 400, 500, 600 и т.д.. Дешевле есть неоригинал, но есть и дороже. Короче менял в 2016 кажется(пост выше), отдавал 490 р. на ЗЗапе. Зато приехал гляну и забрал. Номер уже новый был такой же. И сейчас за эту цену можно найти 200 имхо мало, 1500 ну очень много (видел у вас и за 3000)
Автор: влад319 7.4.2018, 0:21
так и есть,если есть желание можно найти хоть что и намного дешевле, столкнулся с сальником привода который с правой стороны-так вот по наличию и цене у официалов рижинал был дешевле
и вналичии,поэтому в последнее время,если ,что то ищу то им звоню первым,не панацея а факт,некоторые позиции у официалов дешевле чем у перекупов,ИМХО: канечно каждый сам решает ,что где ему покупать,ставить в свою машину
для себя считаю ,что стоимость половины бака бензина не сильно ударило по карману за оригинальную прокладку(которую не надо ждать из интернет магазина и потом крутить нюхать,пойдёт она или нет)
Автор: Vodolei@70 8.4.2018, 4:42
| Цитата: | | | | | (влад319 @ 7.4.2018, 0:21) | | | | | | | | так и есть,если есть желание можно найти хоть что и намного дешевле, столкнулся с сальником привода который с правой стороны-так вот по наличию и цене у официалов рижинал был дешевле и вналичии,поэтому в последнее время,если ,что то ищу то им звоню первым,не панацея а факт,некоторые позиции у официалов дешевле чем у перекупов,ИМХО: канечно каждый сам решает ,что где ему покупать,ставить в свою машину для себя считаю ,что стоимость половины бака бензина не сильно ударило по карману за оригинальную прокладку(которую не надо ждать из интернет магазина и потом крутить нюхать,пойдёт она или нет) | | | | | |
Есть детальки(ссальники например), которые только нам идут без всяких замен. Ну или на кучу движков тойоты
А эта прокладка имеет кучу замен.
И не каждый знает что ему надо. Я про оригинал. У ОД все таки подороже. И вот есть еще ситуация про тот же ссальник например(только левый) и несколько лет назад. На кунцевском рынке. Сунулся к ОД, под заказ типа ( но тут же звонит на точку на рынке). В общем пошел и нашел оригинал на рынке и дешевле. Почему знаю? Третий раз меняю и в руках держал
Про Питер думаю то же самое. Хотя ток узнал, что алкоголь у вас с 11.00(был тут
) , всего знать невозможно.
Автор: adik 16.4.2018, 6:35
Совет один: поменять прокладку КК и помыть двигатель. А что ещё можно посоветовать?
Автор: igos 17.4.2018, 7:14
А что там делать ещё нужно? Почистить клапан вентиляции карьерных газов, что ещё?
Автор: Sakura-San 26.4.2018, 6:04
| Цитата: | | | | | | | | | | Плановое ТО - в июле. Естественно продолжает подтекать. Уровень есть. Насколько это критично? | | | | | |
Совершенно не критично, не волнуйтесь! Спокойно езжайте до июля.
Уровень из-за прокладки не уйдёт.
Автор: dwg1955 4.6.2018, 14:28
228000 км заменил прокладку; вокруг свечных колодцев материал ее задубел и снимался кусками.
6-7 последних замен использовал масло Shell Helix Ultra 0W-40.
Автор: Рохан 4.6.2018, 14:46
Состояние прокладки клапанной крышки можно оценить по кольцевой прокладке пробки маслозаливной горловины и не ждать когда "потечет".
Обе прокладки изготовлены из одного материала и находятся в одинаковых условиях.
Автор: dig 6.6.2018, 6:52
в принципе масло синтерзируют из газа и нефти, также как и бензин. а двигатель по сути такая рефракционая колонна.
из бензина можно и масло синтезировать) каталитческое масло при нахождении в нем катализатора может также разлогаться на мазут) при повышении температуры двигатетля.
Автор: влад319 6.6.2018, 13:55
| Цитата: | | | | | | | | | | Он не просто чистый, он ещё и с любовью протёртый А вообще отличное состояние, так держать, хозяин. | | | | | |
это понятно(без любви-вообще нефиг делать в машине
)мне достался такой "грязный мотор" от распи\\\я ,который видимо лил в него всё что дешевле
хочется привести это безобразие в порядок,(отчистить этот лак) отсюда возникает вопрос:как, чем и с каким регламентом если маслом(негативно отношусь ко всяким хим промывкам на основе растворителей)
может луком люксом с заменой через 5-7ткм? на 112 моторе лук снял лак через 7-8 смен,но там фильтр картридж и я его менял через каждые -3-5 ткм.(в последствии внедрил туда маслопомойку)
либо продолжать катать на тойотовской 5\30(жести)?меняю его каждые 8т.км.
Автор: adik 7.6.2018, 6:39
Лак не все ядреные растворители берут, так что забейте и меняйте масло в том же режиме. Масло с большим ЩЧ будет потихоньку мыть, если конечно баланс кислотности и щелочности соблюден будет, но, думаю,быстрее машину докатаешь или продашь в итоге, чем полностью этот лак смоешь. Т.ч. забудь эту "проблему".
Автор: Sakura-San 22.6.2018, 11:35
Получил оригинальную прокладку КК. На двух этикетках написано: "Прокладка КК ТОЙОТА - резиновая".
Не первая прокладка КК от Тойоты в моих руках и, как мне казалось, они всегда были резиновые, но нигдe это не акцентировалось.
А здесь аж в двух местах...
Может кто знает в чём суть?
Автор: MrDims 22.6.2018, 13:34
Sakura-San
так то они ещё бывают пробковые, резино-пробковые, паронитовые (последние уже винтаж конечно )
Автор: KoFe 15.7.2018, 14:10
igos, хорошее рабочее состояние.
Какой пробег? Какое масло и сроки замены?
Автор: Рохан 25.11.2018, 11:40
2AZ - FE 2006г. 140 000 км.
масло KENDALL 5W30 GT-1 MAX MOTOR OIL WITH LIQUID TITANIUM последние 4 года.
замена через 5000 ML или 8000 км.
Цветопередача и фокус камеры оставляет желать лучшего, много желтого на фото.
Прокладка в районе свечных колодцев рассыпалась при снятии.
Автор: dig 25.11.2018, 11:52
если рассыпалась прокладка -перегрев двигателя. как вариант масло густовато. или воздушная пробка.
Автор: dig 25.11.2018, 12:49
рассыпание резины только от повышенной температуры. для кого то чепуха конечно)
Автор: dig 25.11.2018, 16:21
на 11 летней хонде прокладка клапанной была родной и ничего не разваливалось.
а вот когда масло перегревается - резина стареет быстро и разваливается.
Автор: Рохан 25.11.2018, 17:22
Автор: Sancho1970 25.3.2019, 11:19
Друзья всем привет!
Подскажите пора уже менять прокладку или после зимы просто запотевание ?
Автор: grosu 25.3.2019, 13:43
| Цитата: | | | | | (adik @ 25.3.2019, 14:37) | | | | | | | | Ничто не вечно под луной, тем более резина под перепадами температуры. Просто течи еще нет, легкий прорыв масляных паров. | | | | | |
Именно. Пока течи нет, можно не переживать. Проехать можно еще тыщ 50 легко. Если не больше. Но, там работы на 30 мин, можно самому в гараже все делать. Я когда увидел в ОД как это легко.....
Кстати, счас есть прокладки, неоригинал, с посадочным местом, с ними еще легче замену провести ))).
Автор: Sakura-San 25.3.2019, 13:46
Sancho1970
Зимой запотело, значит летом будет весь блок в масле. Меняй не раздумывая, затяжка болтов если поможет, то на пару тысяч, не более. Как правило, они хорошо затянуты. Бери лучше оригинал - не оригиналы, как правило, долго не стоят, быстро дубеют.
Автор: grosu 25.3.2019, 13:57
| Цитата: | | | | | (Sakura-San @ 25.3.2019, 14:46) | | | | | | | | Sancho1970 Зимой запотело, значит летом будет весь блок в масле. Меняй не раздумывая, затяжка болтов если поможет, то на пару тысяч, не более. Как правило, они хорошо затянуты. Бери лучше оригинал - не оригиналы, как правило, долго не стоят, быстро дубеют. | | | | | |
При всем уважении, я проехал с подтеками прим.15 тысяч, без проблем. Потом поменял, но не из-за того что текло ))). Время появилось, вот и заехал в ОД.
И болты, да- не помогут. они там хорошо затянуты.
Менять надо, каждый сам смотрит и решает, менять сразу же или можно еще проехать. Я менял поздно, так как время свободное никак не было.
Автор: KoFe 25.3.2019, 14:07
Sancho1970, можно ещё выкрутить свечи, если в колодцах есть масло - менять однозначно.
Автор: Sancho1970 25.3.2019, 14:47
сейчас посмотрел в экзысте она стоит то всего 400 руб. надо поменять!
Всем большое спасибо за полезную информацию.
Автор: EDDI 76 25.3.2019, 17:12
| Цитата: | | | | | (Sancho1970 @ 25.3.2019, 13:19) | | | | | | | | Друзья всем привет! Подскажите пора уже менять прокладку или после зимы просто запотевание ? | | | | | |
сними пластиковую защиту,промой все-очистителем -и поезди недельку,а дальше видно будет
и если надумаешь менять ,тогда не забудь
промыть клапан
и купить прокладку под крышку заливной
Автор: nsd00 26.3.2019, 11:42
немного герметика еще мазал в точках указанных в Техдоке
Автор: dig 26.3.2019, 12:03
по этому номеру 11213-28021 есть еще прокладка NOK https://exist.ru/Price/?pid=44B0DCD6 - 250 руб. NOK вроде делают сальники, по идее качество что нужно будет. Но применимость непонятна, подойдет или нет.
Автор: EDDI 76 26.3.2019, 20:58
Sakura-San
прокладка после сотни под крышкой-деревянная
ну а че-можно и под клапанной не менять,замазать сухой сваркой сбоку,или старую на герметик посадить
Автор: EDDI 76 26.3.2019, 21:02
| Цитата: | | | | | (Sancho1970 @ 26.3.2019, 12:36) | | | | | | | | Вот в экзысте сейчас заказал,это как прокладка для моего двиг? что еще нужно для замены? еще вроде прокладка под пробку,если не сложно дайте каталожный номер? | | | | | |
90430-37004
http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=6f72305f-8f89-4751-842e-68f297c57480&Unit=dcfd0ada-2893-4897-acd9-a3625e0f8bf3
https://www.exist.ru/Price/?pid=A1801721&sr=15&Cat=Toyota
стоит ли экономить на копейках?
https://www.drive2.ru/l/499189550078230643/
Автор: EDDI 76 26.3.2019, 21:30
| Цитата: | | | | | (Sakura-San @ 26.3.2019, 23:24) | | | | | | | | Вот прокладку КК он как раз и будет менять. А ты как всегда в это время грубо фантазируешь...Хотя вроде сегодня не пятница... | | | | | |
зато ты блеснул своими познаниями советчик
,прокладка стоит сотку-отчего не поменять то?Я свою менял,так как там потело летом, поэтому считаю свой совет вполне обоснованным,тем более он напрямую относится к проблеме запотевания.А не ты ли сказал Санчо,что у него движок летом будет в масле?
да герметик ВИКТОР РЕЙНЦ стоит дороже ее,по твоему нафига менять,предложи посадить старую на герметик
И это ...Миша ,не пытайся уличить меня в пьянстве,а то я буду уличать тебя в старческом маразме.
Автор: Vodolei@70 26.3.2019, 22:23
The Show Must Go On
Автор: Sancho1970 26.3.2019, 22:50
Друзья, спасибо Всем за полезную информацию, как поменяю обязательно отпишусь.
Автор: KoFe 27.3.2019, 12:54
Заказал.
С вами одни затраты.
Порадую деталь 710 новым колечком.
Автор: avv 27.3.2019, 15:22
Слева в углу, сразу под пластмассовой крышкой. С чем может быть связано?
Автор: Vodolei@70 27.3.2019, 15:34
Относительно стоящего к машине лицом водителя, справа. А связано...наверное с пробегом за 300 Нагрев, охлаждение, и т.д. причем при откручивании...(если это ко мне)
Автор: avv 27.3.2019, 17:46
| Цитата: | | | | | | | | | | Слева в углу, сразу под пластмассовой крышкой. С чем может быть связано? | | | | | |
Перенесли неполностью мое сообщение. У меня засопливилась прокладка в том-же месте, как на фото несколько постов выше. Вопрос не засорен ли отвод каких-либо газов?
Выше упоминается прочистка какого-то клапана. О чем речь?
Автор: Vodolei@70 7.4.2019, 2:27
| Цитата: | | | | | (Sakura-San @ 1.4.2019, 6:31) | | | | | | | | Андрей, спасибо за поддержку. Через мои руки прошло не мало машин и пробеги были большие, но не было повального запотевания горловины и ни каких ореолов. | | | | | |
Миш ну ты же гений в электротехнике
Фиг с ним, даже там бывает все по разному...
Не то, что бы меня это особо волновало, потеет не потеет, честно...не то место. Вот седня залез снизу, стык между коробасом и двс запотевший (именно так).
И не помню после манипуляций с АКПП протирал или нет
Да хрен с ним, вскрыл крышечку, все сухо, ну и протер все места до кучи и поехали...
Я к чему, занимался сегодня машиной чуть, приехал с мск, дорвался, открыл капот и вспомнил тему, а у меня там одеяло с зимы (ну пусть будет
), т.е не заглядывал...
Прокладку менял под КК - сухо. И спецом обследовал крышку, не снимая правда пластик, сухо б..я, да и снимал сухо. Но...я заметил, что у всех резинки тойотовсие по разному ходят, поэтому это не причина для спора, ну потеет и х... с ним, не потеет, тоже, че литр масла уйдет?
Фото не делал, телефон дома забыл, да и че там я должен сфотать, ручьи масла?
Сухо. Подтеков вниз по крыхе нет.
А вот в другом месте, про резинки, переоценил тойоту, но не критично и др. тема
Автор: Абрамыч 14.4.2019, 20:30
добавлю от себя. "потело" под клапанной крышкой справа и с зади не много, поменял прокладку КК, поставил GC1016 MASUMA. Проухал 15 тыр.км. Теперь сопливится спереди и течёт сзади. Но не пользовался герметиком, может в этом ошибка? В каких местах наносить герметик?
Автор: Абрамыч 16.4.2019, 11:11
Да, масума виновата, заказал Toyota 11213-28021 Прокладка клапанной крышки, думаю - та. В экзисте - 417 р.
Автор: Dimok_76 18.4.2019, 13:08
Сменил уже 3 прокладки КК, ставил поочередно toyota и viktor reinz, поменял клапан отработавших газов, все по книге... Мне не помогает, начинает течь масло примерно через 4000 км. Пробег сейчас 166000 км. Первую сменил на 130000 км.
Автор: Vodolei@70 18.4.2019, 13:31
Прям вот так?
Ну я не знаю, там тонкостей то и нет...Вариантов мало, что то с плоскостью крышки, такая прокладка(и), мусор под сопрягаемыми поверхностями при сборке...Фантазия иссякла.
Автор: dig 18.4.2019, 13:42
Dimok_76 течь может что давление внутри больше расчетного. может прорыв газов) проверить трубку отвода.
Автор: Абрамыч 18.4.2019, 19:01
Думаю, может быть, проблема наша ещё в не соблюдении момента затяжки? Ведь тянем, пока тянется, а 11-14Нм - это совсем не много.
Автор: EDDI 76 18.4.2019, 22:20
Поставить на герметик И забыть
Автор: EDDI 76 19.4.2019, 9:40
| Цитата: | | | | | (Sakura-San @ 19.4.2019, 11:20) | | | | | | | | Только психопат может посоветовать посадить прокладку КК на герметик . Так, что большой вопрос, у кого из нас маразм . | | | | | |
ПО ПУНКТАМ-
ЧЕЛОВКУ НЕ ПОМОГАЕТ ЗАМЕНА ПРОКЛАДОК-МЕНЯ ИХ ОН...3 РАЗА
КЛАПАН ЧИСТИЛ
теперь для тебя умника-сколько раз в 5-10 лет ты менял прокладку? я ее сменил на 10году
и если он ее поставит на герметик(будем считать проблема в деформации крышки) то что там будет через 10 лет всем будет абсолютно насрать
а уж герметик ,к примеру виктор рейнц держит хорошо
так что маразм у тебя
Автор: adik 19.4.2019, 11:55
Что-то я не догоняю почему нельзя КК посадить на герметик вместо прокладки в данном случае? У того же В.Рейнца есть спецгерметик синего цвета который используется вместо прокладок, диапазон от -50С до +250С , легко снимается с поверхности не оставляя следов, стоек к агрессивным средам и т.д. и т.п. Поясните, почему???Понимаю, что надо наносить чтоб вовнутрь не пошёл, а ещё в чем минус?
ЗЫ: чисто теоретически я психопат что ли, я бы посадил в данном случае
Автор: Sakura-San 19.4.2019, 13:50
| Цитата: | | | | | (adik @ 19.4.2019, 12:55) | | | | | | | | Что-то я не догоняю почему нельзя КК посадить на герметик вместо прокладки в данном случае? У того же В.Рейнца есть спецгерметик синего цвета который используется вместо прокладок, диапазон от -50С до +250С , легко снимается с поверхности не оставляя следов, стоек к агрессивным средам и т.д. и т.п. Поясните, почему???Понимаю, что надо наносить чтоб вовнутрь не пошёл, а ещё в чем минус? ЗЫ: чисто теоретически я психопат что ли, я бы посадил в данном случае | | | | | |
А теоретически конечно же можно. Но скажи зачем, если есть готовая прокладка?
Не лучше ли устранить течь и сделать как положено, а не "пломбировать" весь периметр головки?
Автор: MrDims 19.4.2019, 13:56
Sakura-San
если отбросить страдания перфекционизмом, то лучше тот вариант, что дешевле и быстрее обеспечит отсутствие протекания
герметик с деформированной крышкой явно дешевле, чем покупка новой крышки, пусть даже б/у
Автор: adik 19.4.2019, 14:02
| Цитата: | | | | | (Sakura-San @ 19.4.2019, 15:50) | | | | | | | | А теоретически конечно же можно. Но скажи зачем, если есть готовая прокладка? Не лучше ли устранить течь и сделать как положено, а не "пломбировать" весь периметр головки? | | | | | |
Начальные вводные: прокладка не держит, что с крышкой не понятно.Быстрое и дешевое решение: герметик-прокладка.Слово "пломбировать" не подходит, т.к. по заверению производителя легко убирается с любой поверхности. Миша, мне кажется вполне. Согласен что "капремонт" всегда лучше, но это другие деньги,что тоже не маловажно.ЗЫ: Дмитрий опередил, доводы те же.
Автор: adik 19.4.2019, 14:10
Цена б\у крышки в хорошем состоянии 5труб, новая 30
Автор: MrDims 19.4.2019, 14:25
Sakura-San
легко советовать тратить чужие деньги
Автор: EDDI 76 19.4.2019, 15:09
Vodolei@70
не удивлюсь если автор проблемы как обычно пропадет-ну да и пофиг(забыл я стаб померять)
крышка да 15-18 тыров... но герметик дешевле
https://www.exist.ru/Price/?pid=01F05738&sr=15&Cat=Toyota
Автор: Vodolei@70 19.4.2019, 15:09
Не знаю про синий (не видал), а серый рейнц кто нибудь снимал прям с улыбкой и легко?
Я знаю, как он снимается, поддон ДВС, помпа...больше времени уходит на очистку поверхностей...
Автор: MrDims 21.4.2019, 9:29
у меня закончился попкорн и я словесный понос стёр
а призывать меня не надо, я не diablo
Автор: Vodolei@70 21.4.2019, 9:37
И впрямь, не diablo
Автор: adik 21.4.2019, 15:59
Шоу то я похоже всё прозевал.
Автор: Vodolei@70 21.4.2019, 17:14
Прекращайте пацаны
А то рука бойца стирать устанет....с 271 сообщения, и это не призыв
ushas
В точку...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)